Датчик дождя / Датчик света

цитата:

цитата: Ребят чето я так и непонял, а можно ли переделать скандинавский свет в датчик света. Вы не представляете насколько это разные понятия и механизмы

При этом датчик света куда более технически заморочен, в отличие от дневного света

serega 987:

Я так понимаю надо ехать к официалам и присить их перепрошиться.А еще придется покупать блок управления светом с автоматическим режимом?

ДС надо прошивать отдельно (ДД у Вас уже прошит). Блок можно не менять, AUTO будет в положении "0" (но не будет возможности выключить свет при сработавшем датчике).

Причем не факт что официалы смогут всё сделать сами - нужен будет новый конфиг (обычно официалы сами с этим не возятся - не их дело, а если просить у форда конфиг, то это проблематично и могут не дать). Если в Вашем городе нет неофициалов, шьющих форд, то устанавливайте контакт с официалами, чтобы прошили GEM предоставленным ASBUILT. Надыбать сам конфиг можно в т.ч. по электропочте - тут, в форуме, есть предложения).

Russian_Mouse
Спасибо на этой недельке заскочу все узнаю!Вам + за качественный ответ

А меня ДД очень прикольнул. Поначалу бесился- машет дворниками, как бешенный, но потом настроил нормально чувствительность и все нормуль- машет так, как я сам бы вручную махал Довольный как слон

ДД весёлая штука на трассе, хотя до покупке плевался от его наличия на авто. Теперь мороз. Иногда забывал выключать на ночь и утром он срабатывал при включении зажигания. Вот теперь всё боюсь забыть, примерзнет, а ДД всё равно сработает ))

Датчик дождя клевая вещь! Включил и не паришься смахнуть капли или посильней включить

У меня тоже только "положительные"отзывы о ДД.Ни разу не пожелел о его присутствии.Уже забыл когда переключал этот рычажок(только брызгаю омывателем).

Одна из главных составляющих любви к ДД - правильная его настройка. Стоит один раз прочитать инструкцию и настроить под себя, как из постоянного раздражителя (не нужные срабатывания или наоборот без конца работающие дворники), ДД превращается в друга, а иногда и в спасителя.

а где находится датчик света на фокусе2,и можноли его заклеить чем-нить чтоб при заводке двигателя всегда загорался ближний?

edy3000
Сдерни с датчика разъем, он перейдет в аварийный режим, и свет будет гореть всегда, правда ДД тоже перестанет работать, и будет просто в прерывестом режиме без регулировки паузы.

edy3000
Не надо его заклеивать. Переделка света в скандинавский вариант - только шапку темы прочтите.

фф2 2006 гиа Испания, есть автоматическое управление дворниками. это значит что и датчик света есть? блок света без auto режима, с завода "скандинав полной яркости с габаритами"
я правильно понимаю, если извлечь F71, то можно определить активирован ДС или нет?

VMV
Скорее всего не определишь. Придется еще и выключатель с режимом "Авто" поставить.
З.Ы. А зачем? С новыми поправками в ПДД Автосвет неактуалел...

VMV
Если есть "автоматическое управление дворниками", значит есть датчик дождя. Поскольку конструктивно это один корпус с датчиком света, он тоже "есть". Но он просто не обслуживается (не прописан в конфигурации GEM). Собственно потому что с завода был "евросвет", потому и нету автосвета. Форд официально их вместе не ставит. Выключатель с auto необязателен, просто режимы будут иначе функционировать чуть-чуть, чем написано на нём. А если поменять, то придётся что-то решать с габаритами в режиме "евросвета", там лишняя цепь появляется, паразитная.

Я не понял какую связь Вы углядели между предохранителем и датчиком света, но нет, определить так ничего нельзя. См.начало.

Vortex
Нет. Выключатель не нужен. Вообще ни для чего, кроме желания сделать всё "как надо". А автосвет вполне актуален (тем более если он уже есть) по ряду причин, повторять лень.

Russian_Mouse

цитата:

Я не понял какую связь Вы углядели между предохранителем и датчиком света

Видимо думает, что скандинав реализован установкой реле и предохранителей, а датчик света активен, но, как-бы, не работает по этой причине.

Vortex
Всё равно не катит. Предохранитель влияет на габариты. На включение "скандинава" влияет реле. Хотя... Датчик света и скандинав вообще ортогональны. Абсолютно. А габариты в этих режимах - завязаны. О чём там, в ветке - и писалось. Соответственно, "вспомнилось", очевидно.

Russian_Mouse
У меня без предохранителя, который рядом с реле - 135-й, кажется, ближний не загорелся.

Vortex
Это ДРУГОЙ предохранитель. На дорестайле этот предохранитель F48 был в цепи ДО разветвления силовой шины на реле DTRL и реле LOW BEAM. А на рестайле F135 стоит ПОСЛЕ разветвления и только в цепи DTRL. Отсюда и его требование на рестайле - на дорестайле без этого преда свет и ближний бы не работал тоже, поэтому он есть всегда.

Всем здрасте! Я свой Фокус купил с рук, датчики света и дождя там уже были. Ну со светом всё понятно: теперь его всегда нужно включать, так что смысла в нём нет, как и вреда.
А вот как работает датчик дождя не пойму. Не могу поставить дворники на прерывистый режим, щёлкаю рычажёк вверх один раз, колёсикам вроде как регулирую частоту повтора, а он всё равно чистит как ему вздумается, это так и надо? Иногда хочется чтобы дворники постоянно раз в 5 сек. чистили (ну как на всех моих старых авто). А здесь получается что режим постоянной очистки есть (два раза рычажёк вверх щёлкаешь и дворники постоянно чистят), режим постоянной быстрой очистки тоже есть, а прерывистый работает от датчика как хочет? Зачем тогда колёсико которым регулируешь скорость повтора очистки?
P.S.: пока активно пользуюсь разовой очисткой (рычажок один раз вниз). Ны и всё таки этот датчик не такой уж и глупый, часто работает правильно, например во время именно дождя. А вот когда изморось и лёгкая грязь из под колёс впереди идущих авто, тогда беда

alex219
Эх, молодеж, а мануал прочитатл бы, и вопросов не возникло, колесо регулирует чувствительность ДД.

цитата:

Russian_Mouse Блок можно не менять, AUTO будет в положении "0" (но не будет возможности выключить свет при сработавшем датчике).

когда сработает датчик света, что включится?

VMV
Всё что должно, то и включится.
Просто положение "0" будет вместо "AUTO"
Выключить на самом деле можно - до "габаритов".

тоже согласен, датчик этот ни к чему

Russian_Mouse
днем скандинав (только ближний)
сработал ДС, включился полный ближний, габариты, панелька
так?

AntoxaS
Да Вы что... А мы то, дураки, мучаемся

VMV
Да, конечно. Говорю же, стандартно всё будет (только в других положениях).

цитата:

Russian_Mouse Я не понял какую связь Вы углядели между предохранителем и датчиком света, но нет, определить так ничего нельзя.

я предполагаю, что ДС активирован, в положении 0 габариты постоянно запитаны через F71, поэтому не вижу как работает автосвет

VMV
Снимите реле R15 и посмотрите. Заведя машину днём и потом закрыв датчик света плотно. Игры с предохранителем F71 - по желанию, ведь проще заметить как фары включаются, а не габариты...

Russian_Mouse
авто не мой, хотел подготовиться
autolamp relay как в блоке называется или его место покажите

VMV
Дык autolamp находится внутри gem и распаяно на плате. Оно Вам зачем?
Реле DTRL, говорю, снимите (место и вид в шапке темы про "скандинав").

Приветствую всех!!! Огромная просьба! подскажите пожалуйста как можно отключить Датчик Дождя, чтоб самому регулировать интенсивность работы дворников. Мне кажется ДД не адекватно работает при идущем снеге. Ждешь пока все стекло не завалит, а только потом он срабатывает хотя стоит в режиме "Сильной чувствительности". Заранее Всех благодарю.