Стук скрип в передней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

У меня была подобная проблема, в итоге дело было в стойке стабилизатора, скрип слышно даже если рукой ее покачать

Утро доброе всем. Попробуйте подсказать/угадать - при проезде по ямам и ухабам слышится звук спереди слева, будто что-то оторвалось и бьёт. Звук глухой. Что может быть?

Стандартный ответ.Стойки стаба.

А мне погадаете?
Симптом: при спрыгивании с лежачего полицейского - раздается скрип-стук справа. Не всегда, но вроде чем больше "клевок", тем больше вероятность появления этого звука.
Поменяно: амортизаторы, стойки стаба, гидроподушка двигателя. Все остальное отсмотрено - пружина не цепляет, люфтов нет.
Зетек 2.0 АКПП американец.

Iggi1981
Сам стабилизатор, нет ли следов биения о кузов?там есть место где он ближе всего. Если есть то втулки стаба, стаб просто не держится.

kalchuga
Это посмотрим, спасибо за идею.

Iggi1981
Стаб уходит в сторону и начинает бить о подрамник или кузов.

Замирович
Характерные следы я увижу?

Iggi1981
Возможно.Точечные контакты рычаг,подрамник,кузов

Замирович
Благодарю. При случае полезу глядеть.

всем привет! подскажите что может быть:
вчера ни с того ни с сего начался скрежет при поворотах на малых и средних скоростях, ощущение будто что-то отвалится щас. при раскачке машины не чего не скрипит, только при поворотах и троганьи...

такой вопрос - машина на земле, стоят колеса ровно, качаю колесо за верх - никаких люфтов. Поворачиваю колеса в ЛЮБУЮ сторону до упора, качаю за верх колеса - явный люфт и на одном и на другом. Что это может быть? А начал дергать собственно поскольку застучало справа что-то при поворотах налево на неровностях (не шрус, другой стук).

У меня было так. Я бил в верхнюю часть колеса с ноги, раздовался лязгующий стук. На ходу он проявлялся в движении при ускорении и торможении(такое ощущение что что то оторвалось и болтаетсяЮ, после 70 км/ч не было). Оказалась стойка. Шток люфтил.Заменил стойку, все ок.

Alex M.A.
Вот из-за такой фигни чуть всю подвеску не разобрал.

kalchuga
Стойку, возможно, и не нужно было менять - если она живая. Шток стойки со временем нужно подтягивать.

BenQ77
Это каким образом?)если он у основания люфтит, именно внутри, где входит в саму стойку, незнаю как еще сказать, чтобы понятнее?)

L l2v:

такой вопрос - машина на земле, стоят колеса ровно, качаю колесо за верх - никаких люфтов. Поворачиваю колеса в ЛЮБУЮ сторону до упора, качаю за верх колеса - явный люфт и на одном и на другом. Что это может быть? А начал дергать собственно поскольку застучало справа что-то при поворотах налево на неровностях (не шрус, другой стук).

Отвечаю сам себе - это правая рулевая тяга застучала. В апреле менял левую, а правую поленился. Вот теперь опять на сход-развал деньги платить. Решил в отпуск съездить а потом поменяю. Может по "хорошим" дорогам еще что разобъется, чтоб до кучи.

Вот и у меня такая же хрень со стойкой приключилась!))).Всё облазили,не найти и всё.А стучало,или даже можно сказать дребезжало даже при езде в натяг на высокой передаче при маленькой скорости,я уже не говорю про всякие неровности.Поменял стойку стаба,подшипник ступицы,шаровая опора и наконечник рулевой были явно в порядке.поэтому их не трогали.Облазил всё пространство под капотом и снизу и с верху на предмет чего нибуть болтающегося.Вообщем при снятии стойки что бы поменять опорно-поворотный подшипник был обнаружен сильный люфт штока аммортизатора.Люфтил как было сказано выше в самом цилиндре.При этом он (аммортизатор) добросовесно выполнял свою работу))). Купил новый Магнум за 28 евро.Сейчас наслаждаюсь тишиной!

Всем привет!) Кароче дело такое. у меня ФФ2 2010г.в. пробег 45 тыс.км. стал появляться стук когда вправо влево на заведенной машине руль крутишь резко. и тут мастер сказал заменить фтулки стойки стабелизатора, рулевые наконечники, шаровые! - заказал все фебест. поставили и появился канкретный такой стук где то под педалями! что с водительской стороны, что с пасажирской! на малейших кочках, но стук такой сбитый, мягкий, но тяжелый, дук дык! подняли опять на поъемник и мол говорят это у тебя рулевая рейка подъходит к концу! а с какого перепуга? такое возможно??? Ездил тут себе без фанатизма 60-80 ямы объезжал, до ремонта никакого стука не было и тут тебе бац и рулевая!!!

Может кто что подскажет! Очень нужен совет!!! ОЧЕНЬ!!!

Да и сделал сход развал - все ништяк-ровно все!

В моем случае причина скрежета при более резком трогании вперед или назад был камушек, попавший в место крепления двигателя и передней балки. Пол месяца блин искал!

Ситуация: новая передняя подвеска полностью. (шаровые, сайленты, наконечники, стойки, опорные, втулки и стойки стаба).
При езде на большой скорости если попадаешь в небольшую яму, то удар как будто подвеску полностью пробивает.
Обнаружил на стабилизаторе потертость. То есть он весь пыльный-грязный, а в верхней точке изгиба- чистый.
Может ли быть такое, что стабилизатор установлен неверно. неправильно... И он ударяет о кузов авто на кочках?

milavas
Как вариант возможно.Но может он и ранее бил, и это следы старых ударов.

kalchuga
На фото плохо видно, что там отполирован стаб. ПОтому как ехсл по лужам и сегодня он не стучал... А бывает что после поездки по трассе он прямо идеально чистый в том месте... Это вообще реально? неправильно установить стаб?

Вообще на втулке и на стабе есть пазы. первый вариант что поставили не в пазы отсительно оси стаба. Второй вариант сместили в какую то сторону. Нужно смотреть.

может кому пригодится,бряк конкретный в передней подвеске,думал вообще развалится,оказались не затянуты гайки штоков стоек,т.е. гайки которые крепят шток стойки к опоре,грохочет мама-не-горюй

5544477
а может следует посмотреть втулку рулевой рейки если она есть?

Oleg_59_rus
Они еще и сами откручиваются... Помнится чуть не каждый день подтягивал пока гайки не заменил
5544477
ЧТо еще за втулка рулевой рейки? С рулевой все отлично

kalchuga
Вот смысл такой... ПОменял рычаги с сайлентами, стойки передние... Рулевые, стойки стаба.
Относительно управления авто все отлично. Не ведет никуда. не раскачивает.
Ездил было тихо. На тот момент втулки не пришли по эксисту...
Потом заехал поменял втулки. И тут же началось. Во первых стук все больше и больше с каждым разом. Теперь уже отчетливо слышен. А во вторых на скорости сльный удар на больших кочках, который передается на кузов. Как будто амортизатор не срабатывает. Предполгаю что неправильно установленный стаб просто не дает срабатывать амортизатору. При том только слева. Справа все окей. Грешу на направльную установку... Есть подозрение что он смещен. Лан, будем менять втулки спасибо

milavas
Вы сами и ответили на свой вопрос. 99% что стабилизатор стоит не ровно.Втулки не надо менять, нужно просто прямо по насечкам поставить стабилизатор.

Потрескались сайленты и пыльники шаровых. Подскажите пожалуйста какие рычаги купить? Раньше вообще предпочитал стойки стабилизатора фирмы сваг, за их рычаги ничего не знаю. ФФ1 1.8 зетек.