Какая опция лишняя/какой не хватает

nitrocar ГТО (Готов к Труду и Обороне)- это пять, рассмешил.

Моё мнение по сабжу:

1. Все подушки
2. IVD
3. Зимний пакет
4. ПБ 5
5. Би-ксенон
6. Климат

Vosten_MK4
Andrey919
присоединяюсь по поводу опций. еще один плюс IVD - система очень помогала парковаться на заледеневшей стоянке на летней резине.
также хочу добавить электроскладывание зеркал и затемняющееся внутрисалонное зеркало- ночью на трассе очень пригодились, так как культуры вождения на дорогах все меньше (мало кто держит дистанцию, чтобы не ослепить впереди идущего), а ненастроенного ксенона все больше, так что приходилось постоянно складывать-раскладывать боковые зеркала

S Sergoks:

nitrocar ГТО (Готов к Труду и Обороне)- это пять, рассмешил.

ГТО ещё и государственный технический осмотр есичо

Мои опции:

1.Климат
2.IVD
3.ABS+EBD
4.Круиз контроль
5.Сигналка + замок на кпп
6.Управление музыкой на руле
7.Зимний пакет (обогрев лобовухи, форсунок, сидений)
8.Датчики света и дождя
9.Подушки безопасности (4 мин.)
10.Конечно же литые диски (для имиджу)

Подержу "Vosten_MK4". Только в порядке приоритета поставил бы климат на третье место. Три года езжу на Фокусе. Все эти опции реально нужны. До сих пор не было ксенона, но на днях взял новую машину из наличия с ксеноном. Супер! Хотя по-прежнему считаю, что 30 тысяч за него дороговато.

Всем привет.

Считаю, что если уж речь идет об экономии - раздельный климат, ПБ5 и всякие бесполезные декоративные вещи типа кожного салона или литых дисков не нужны.

По поводу раздельного климата - эти циферки всё равно приходится всё время менять, коректировать итд итп.. Режим 98% времени стоит "моно", так как зачастую пассажиры или вовсе не подозревают, что они могут себе выставить отдельную температуру, или согласны с моим температурным режимом так сказать
Так что на климате 100% можно сэкономить и оставить обычные ручки-крутилки... ничего страшного в них нет... жертвуется, опять же, только внешний вид...

IVD, подушки, подогревы, биксенон, датчик дождя - MUST HAVE (перевод - обязательно иметь! ) (хотя обычные фары на фокусе тоже очень хорошо светят, так что насчет биксенона тоже можно особо не париться)

Всем успехов и чтоб без поломок

-VN- Не взят климат и жалею.

брал без круиза - теперь доставил и готов к поездке на море

самое бесполезное охлаждемый бардачек.IMHO
в зависимости от района эксплуатации считаю необходимым зимний пакет и Предпусковой подогрев(которого у меня нет),но жалею.

Беру в семью фокус 2 Титаниум, опции добавил следующие:
IVD/ESP
Подухи
Зимний пакет 2
Радио пакет 7
Пакет безопасности 2
Парктроник
Электро сидухи.

Брал из наличия по-этому считаю что у меня комплектация не идеальна
Мое личное мнение:
ghia+

климат (не пользовался, но ооочень хочится и смотреться по лучше)

зимний пакет 2(тоже нет,но вещь хорошая-для мест севернее Краснодара ИХМО бесспорно)

сони мп3(нештатная музыка выглядит, в большинстве случиев, хуже. Да и придумывать что-то для обычной СД чтоб играла МП3 не хочится)

ABS(можно конечно и противозаноску, но я за зиму лишь пару раз пожалел об отсутствии антибукса, в занос не срывалась ни разу)

круиз однозначно нужен, но если предстоят долгие поездки

жалел об отсутствии заднего парктроника, но его наверное лучше установить после покупки. и дешевле и наглядная индикация будет.

если нет в планах ставить сигналку, то ПБ5 с ПБ2 машина не отреагирует даже на разбитое окно.

всё остальное либо дорого либо баловство.(хотя наверное и приятно складывать зеркала кнопочкой)

Уважаемые, парктроники (такие как ставят на эконом-класс) абсолютно безполезная вещь (в Москве или крупных городах с плотной парковкой)... тут вам он не поможет и будет только раздражать каждый раз! Пикает и пикает, а толку никакого... в городах зачастую приходится парковаться методом милиметровки или методом "тыка"

sdi_ilja
IVD ставь обязательно - безопасность движения обеспечивает лучше всяких подушек

-VN-:

Уважаемые, парктроники (такие как ставят на эконом-класс) абсолютно безполезная вещь (в Москве или крупных городах с плотной парковкой)... тут вам он не поможет и будет только раздражать каждый раз! Пикает и пикает, а толку никакого... в городах зачастую приходится парковаться методом милиметровки или методом "тыка"

Пусть лучше пикает, чем лишний раз припарковаться методом "тыка". Дороже обойдется.

S Sergoks:

Пусть лучше пикает, чем лишний раз припарковаться методом "тыка". Дороже обойдется.

согласен, парктроника не хватает, в близжайшее время буду ставить. хотя выбор каждого, все-таки это не опция первой необходимости.

Парктроник, ксенон.

Sergoks
Дороже обойдется!?
Что, интересно, тебе дороже обойдется, расскажи?

Парктроник начинает пищать уже на расстоянии полуметра - а такая "помощь" совсем не нужна в городе... Надо чувствовать машину, а если уж плохо это получается - тихоньку уткнуться бампером в другую - в этом ничего страшного нет... бамперу ничего не будет... уж скок так паркуюсь, а бампера все целые чёта
Так что парктроник это просто выброшнные деньги на ветер...

UMBERTO
Парктроник можно поставить более функциональный чем штатный и выйдет дешевле. Ксеон тоже неплохо с автокорректором, но ИМХА дорого.

На мой взгляд, уж на чем можно сэкономить, так это на зимнем пакете.
Лобовое стеко с обогревом дает сетку в глазах, а от обледенения стекла можно использовать противообледеняющую жидкость (бутыля за 70 руб хватает на сезон).

Подогрев сидений тоже вопрос спорный. Холод идёт не от сиденья, а от холодной одежды. Фокусовский велюр нагревается мгновенно телом. Гораздо быстрее воздуха. Сидеть на теплом, когда наверху холодно - удовольствие сомнительное.

aorlov2000
Вы штаны снимаете когда на сиденья садитесь?
Сетка обогрева видна только на фоне белого снега, да голубого неба, ну в ночи сперва немного напрягает в свете фар. Но выпив горячего чая зимой с утра, я сажусь в машину и еду с прозрачным стеклом, а вот если выключить подогрев затягивает пеленой сразу, пока печка чуть не нагреется бестолку включать макс обдув стекла, только ещё холоднее становится, а я за это время уже жену до работы довожу.

-VN- Ремонт. Парктроник не является панацеей от всех "болезней", но иногда помогает, реагируя на невысокие предметы.

A aorlov2000:

На мой взгляд, уж на чем можно сэкономить, так это на зимнем пакете. Лобовое стеко с обогревом дает сетку в глазах, а от обледенения стекла можно использовать противообледеняющую жидкость (бутыля за 70 руб хватает на сезон). Подогрев сидений тоже вопрос спорный. Холод идёт не от сиденья, а от холодной одежды. Фокусовский велюр нагревается мгновенно телом. Гораздо быстрее воздуха. Сидеть на теплом, когда наверху холодно - удовольствие сомнительное.

На счёт опций , как говориться на вкус и цвет...но уважаемый не морочьте голову тем,кто выбирает опции, никакой сетки в глазах от обогрева лобового стекла нет и в помине!!! Её просто-напросто незаметно! Не знаю конечно может вы сидите вплотную к лобовому стеклу и разглядывайте полосы обогрева,а не дорогу(без обид) Я например ,нахожу эту опцию очень полезной. И в стране,где холодный период полгода - зимний пакет очень может пригодиться.Но опять же каждый решает сам. Это уже отступление,просто про сетку в глазах улыбнуло

ICE25
+1

Поддерживаю мнение про ненужность подогрева лобового стекла. Ибо сетка действительно раздражает, особенно при езде в вечернее время и ночью. Уже несколько раз жалел что его взял. А по другому подогрев форсунок не заказать, хоть лобовое стекло меняй. Кстати, у меня пассажиры, у кого 100% зрение замечают сетку, у кого похуже - не видят. Про подогрев сидений также согласен. Если салон холодный, то сидение на тёплом кресле не сильно спасает, а наоборот создает противное ощущение аля обосрался =). Пользовался всего пару раз зимой.

Ксенон. Не знаю полезен или нет, у меня стоит, но наверное всё-таки соглашусь, что 30 т.р. слишком много для него. На фокусе с обычном светом не ездил, поэтому не могу сравнить. Но чисто внешне машина смотрится стильнее с ним.

Курсовая устойчивость нужна. Зимой приходилось карабкаться на парковку по ледяной горе. Тогда как, другие авто буксовали и скатывали, я еле-еле на гору забирался.

Климат - обязателен!. Вручную постоянно крутить печку - это совсем не то. У себя поставил на 21 градус и забыл. В машине всегда комфортно. Тем более частенько встречаю темы про желающих поменять кондей на климат.

Задний парктроник на седане обязательно нужен, ибо сзади ничего не видно. Ставить лучше самому у неофициалов.

Круиз. У меня нет, и не нужен, т.к. езжу только по городу.

Датчик света. По моему очень удобно. Почти всегда стоит у меня в "авто", хотя для любителей ездить постоянно, как новогодняя елка, будет лишним.

Датчик дождя. Тоже удобно, но иногда приходится "махать" вручную. Особенно, когда на дороге оттепельная грязь. Зато в снег работает просто на ура. Ну когда дождь, само собой всё тоже отлично.

Кожаный руль тоже должен быть обязательно =)

Согласна, на седан парктроник обязательно, парковаться на ощупь
Круиз-контролем пользуюсь очень часто (не по городу конечно)
Датчик света на машине есть, но мне он не нужен, на трассе всегда ближний включен, а по городу мало езжу
Светом довольна, поэтому ксенон - полезная опция, но не обязательная
Обогрев лобового стекла еще не оценила, сеточка напрягает только ночью - уж очень сильно размывает встречные фары
А по поводу обогрева сидений скажу: может вам, мужчины, они и не нужны, а вот мы, девушки, садясь в машину,сразу включаем попогрейки
Ну а про необходимость IVD и 4 подушек и говорить нечего - must have!

Имхо, нельзя дать универсальный совет всем и на все случаи жизни. Люди разные и с разными тараканами в голове.
У меня дорестайл полный фарш без ксенона и кожи. Полтора года эксплуатации.

Что не пригодилось или не потребовалось:
1. Затемняющееся зеркало - для меня бессмысленная фича. Но тут стоит оговориться, что оно входит в комплект опций улучшеной обзорности. Остальными опциями из пакета пользуюсь в полной мере.
2. Штатное литье R16. Тяжеленные чушки с посредственным балансом, как на нем люди ездят не пойму.
3. Ксенон ставить не собираюсь.
4. Кожа мне не нужна.

Что сразу добавил в начале эксплуатации и потом не пожалел:
1. Защита картера. Пыльника у меня небыло.
2. Брызговики. У меня не шли в базе.
3. Парктроник. Ставил не у дилера. Самый простой Паркмастер, четыре датчика с пищалкой. Рекомендую однозначно.

Что оправдало себя полностью из заказных опций:
1. IVD+ABS
2. Подогрев зеркал, стекол и сидений (зимний пакет). Проволочка в лобовом мне не мешает.
3. Противотуманки.
4. Датчик дождя.
5. ПБ-5. Не то чтобы оправдалась (тфу-тфу), но полезная штука.
6. Климат. В принципе и кондиционер достаточен, но с климатом удобней.
7. Штатная магнитола CD-600 с управлением на руле. Среднего уровня, но в дороге достаточно.

Потом кое что еще добавил, но это не заводские опции

Mits Согласен со всем, кроме затемняющегося зеркала, днем вещь абсолютно бесполезная, а вот ночью наоборот.

Sergoks
Не смог привыкнуть к неконтролируемой тонировке зеркала. Поверх поставил панорамку.

S Sergoks:

Mits Согласен со всем, кроме затемняющегося зеркала, днем вещь абсолютно бесполезная, а вот ночью наоборот.

Оно-же само по себе в темноте "зеленеет",а у меня в принципе довольно глухо затонированы стекла, так что иногда мешает,но в целом привык уже..
из нужных считаю: IVD,климат, хотя-бы ксенон, но заводской, парктроник, еще попрактичнее будет кожа (практичнее - не значит комфортнее)

Ни за что не надо отказываться от климата и АБС...у меня к сожалению нет ни того ни другого.