Какая опция лишняя/какой не хватает

>и предложил у них потом поставить магнитолу Alpine и колонки альпайновские.
но только не у дилера

> а сейчас покупать этот стакан за 860 руб. в своем автосалоне жаба душит
860 мало, надо обдирать курильщиков до последней нитки

но установка всего этого будет стоить у них 500 енотов.

у нас: установка магнитолы (500 р)+колонок (фронт и тыл)+ заглушка (если 1ДИН)=окло 5 тыщев рублей

Может кто посоветует? Я заказал велюровые коврики класса "Премиум" Это что вообще такое-то? Может отказаться, а потом купить что-то отдельно?

В соответствующей теме спросил - никто не ответил.

626
860 мало, надо обдирать курильщиков до последней нитки
Курильщики и так страдают на сигареты тратятся, здоровье теряют, а ты их еще и ободрать до нитки готов. НЕГУМАННО ГОСПОДИН ТОВАРИСЧ

OlegI

цитата:

Может кто посоветует? Я заказал велюровые коврики класса "Премиум"  Это что вообще такое-то? Может отказаться, а потом купить что-то отдельно?

У меня шли в базе. Для лета еще куда ни шло. Зимой (а также поздней осенью и ранней весной) лучше резиновые. Так что если Вы не готовы хотя бы раз в неделю пылесосить авто, лучше отказаться ИМХО.

araleng
Спасибо, понял, откажусь, лучше отдельно потом куплю.

>Курильщики и так страдают на сигареты тратятся, здоровье теряют, а ты их еще и ободрать до нитки готов.
Мало страдают.
Гнездо прикуривателя это девайс полезный.
А вот пепельница должна обходится минимум в $100.

Подогрев сидений, кстати, вредное устройство для особей мужского пола.

есть желание но нет возможности
есть возможность нет желания
все уперается в нал
ищем где дешевле

>все уперается в нал
почти все
например за Sony я бы не стал платить такие деньги

626
абсолютно согласен

f6000-(комфорт+)-120 играет да и ер с ним (взял в дальнейшем для удобства установки своей музыки куплю переходник под сдресивер и по старой проводке новые провода и т.д

Меня лично музыка устраивает? слушаю пока только радио, как потеплееn выведу вход AUX на mp3

>f6000-(комфорт+)-120
это если считать со стороны дисков
а если наоборот
тем более что мне фордовские диски не нравятся

а с набором опций надо заставлять себя останавливатся
иначе бабло быстро закончится

Заказывай цапфу! =)

цитата:

Сделал заказ: 2л, седан, тренд, цвет, ЗП, ПБПП, Комфорт+, АБС. Бюджет 18 тыс. ...

Имхо, ты взял почти всё, что нужно, но вылез за 18 тыс. (18250?)Я бы заменил 2.0 литра на 1.8, а на сэкономленные 860 бакинских поставил все причитающиеся подушки (пассажира и боковые) и IVD. Получаются те же 18260, но плюс безопасность. Ценой более немного более резвого двигателя (хотя, говорят, разница с 1.8 небольшая).
А если б меня жаба не задушила, то добавил бы пакет улучшенной обзорности. Никогда бы не подумал, что затемняющееся зеркало заднего вида окажется такой полезной штукой. И остальные опции в пакете полезны.
Сам бы никогда такого не заказал, но уже несколько дней катаюсь на пятидверке SE, где много чего стоит. И электрохроматическое зеркало - это реально здорово, очень помогает обзору назад в тёмное время.
А цвет советую deep navy - и красиво, и солидно, и доплачивать за металлик не надо.

1. Опции, которые НЕ БУДУ ЗАКАЗЫВАТЬ в следующей машине:
- кожаный салон (не хочу )
- ксенон ( дорого )
- омывайки фар ( бесполезны )
- резиновые коврики ( лучше пошить на заказ )
- парктроник ( установлю самостоятельно )
- музыку СОНИ ( в основном слушаю радио, для моих ушей СД6000 достаточно)

2. Опции, которые БУДУ ЗАКАЗЫВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО:
- ИВД ( не покалечить себя, своих и чужих, тьфу-тьфу-тьфу...)
- все подушки и занавески ( и дай бог, чтобы они ни разу не сработали... )
- АКПП ( у кого есть, тот понимает )
- двухцветный салон ( все-таки это суперкрасота... )

3. Опции желательные, но необязательные
- ППП ( при сильных морозах не будет неожиданностей )
- круиз-контроль ( реально полезен только при дальних перегонах )
- мотор 2,0 ( так же, как КК )

4. Заказ будет следующий - комплектация ГИЯ с учетом вышеизложенного и содержимого кошелька


Все сказанное, естественно, ИМХО

cheroka
+1
Согласен на 99%!

Единственное хотелось бы MP3 перенести в пункт 3

ИМХО

cheroka
а климат?

все уперается в деньги

Oktoberfest
c движками это не сюда. есть темы смотри .

считаю нужным :
-крутой музон,не штатный
-обвес
-крутяшные диски 18-е
-салон тюненый

а так...
из просто приятного,но не очень нудного:
-попогрейки (чисто прикольная весчь)
- подогрев лобового (круть,но можно обойтись)
-подогрев зеркал НУЖНо,пред ,когда все отходит ))
-авс ивд...
-ксенон ща буду ставить...пора отказываться от обычных фар !
чо еще то...а ну подушки...у меня только с переди,по бокам ,в принцепе не считаю нужным,конечно жедательно.
-кожанный салон - это круть,но дорого,а так нужно))
-2 литра...а лучше Ст.

короче,опции нафиг,главное динамика и драйв..ээээ,ну а второй машиной желательно взять со всеми перечисленными опциями ))

Oktoberfest
Неверь знакомым, ты же не им машину покупаешь

Верить хоть как-то высказыванию "1.6АКПП - мастурбация и надо брать только 2.0" можно лишь при следующих обстоятельствах:
1. У вас есть минимум 20 знакомых с ФФ2,
2. Минимум половина из них владеет 1.6АКПП, остальные владеют 2.0
3. Минимум 80% тех, кто владеет 1.6АКПП очень жалеют о своем выборе
4. Минимум 80% владельцев 2.0 рады, что сделали такой выбор

Если сосед по гаражу, владеющий чем-то отличным от ФФ2 утверждает, что брать ФФ2 нужно только с 2.0, то отнеситесь к его словам с осторожностью. Аргументы "а вот у моего друга водитель начальника купил ФФ2 такой-то и говорит о нем то-то" тоже не воспринимайте в серьез.

Задайте себе вопрос, готовы ли вы доплатить 1220 баксов за лишние 2-3 секунды в разгоне до сотни?

У людей разные приоритеты. Кому-то важен объем двигателя любой и он жертвует ради этого рядом опций, кто-то наоборот хочет комфортнее автомобиль и мощность мотора отходит на второй план. К кому вы себя относите?

Верить хоть как-то высказыванию "1.6АКПП - мастурбация и надо брать только 2.0"
есть своя мысль. Но 1.6. автомат тянет нормально. сам катался (см. в подписи).
2 литра конечно круть. единственно,что меня бусит в акпп это тупее переключение передач,как буд то рывками и не уверенно.
как робот,не мое это, а с места прикольно едет,и прикольно в пробках,не больше

п.с. сестра говорит,что не зватате мощи при обгонах на трассе.
но она всеровно бы его не променяла на мкпп,а только на 2 литра акпп

Все, конечно, так.
Но еще аргументами были, что:
1. потом 2.0 продать можно будет успешнее, чем 1.6. Дескать, 2.0 и через 5-10 лет актуален будет.
2. Движок на 2.0 по современее (какие-то хитрые вспрыски там) и, поэтому, расход топлева не многим больше, чем 1.6.

2-3 секунды - ерунда, иначе не хотелось бы нажать педаль в пол и ждать прока рачухаеться до сотни.
Я просто тест-драйв с АКПП 1.6 пока попасть не могу.

Вы уж меня простите, но сотен знакомых на ФФ2 с АКПП не имею, потому расчитываю таких найти тутачки.

Oktoberfest
1. про расход помоему надувательство. кушает он от души.
2. по поводу актуальности 2.0 через 5 лет - неизвестно. Если у нас налоги подымут сильно, то неизвестно что проще продать 2.0 или 1.6
3. 1.6 АКПП проверен, а 2.0 (тем более на фокусе)?

PS Если бюджет и доходы позволяют взять нормальную комплектацию и 2.0, то бери его, в противном случае я бы порекомендовал взять 1.6 и комплектацию побогаче

цитата:

про расход помоему надувательство. кушает он от души

Кстати, а сколько? 2.0 и 1.6 с АКПП не по паспорту, а рельно в жизни.

Еще, типо, народу насажать полную машину, собака, теща за двоих, мешки с картошкой по крышу , доски на верхнем багажнике и 1.6 на износ, а 2.0 проглотит как и не было.
Чем больше литраж, типо, тем ресурс двигла больше. Вроде 2.0 хрен надорвешь.

Oktoberfest
поищи отзывы на форуме (но именно 2.0 с АКПП наверно не найти - совсем недавно стали этот тандем на фокусы ставить)

цитата:

именно 2.0 с АКПП наверно не найти

Так и я о том - движок то свежий и АКПП для него с другими передаточными числами. Машина вроде как совсем по другому себя ведет даже в сравнении с 2.0 МКПП.

Oktoberfest
Ведет может и по-другому, но расход однозначно больше чем у МКП