dimcher
Зато отлипают легче. Раньше на барабанах, пока вокруг дома пару кругов не сделаешь ,не отлипнут. На дисках проще, притом всегда можно полить тёплой водичкой.
Нужны ли ДИСКОВЫЕ тормоза?
Надеюсь к этому опросу прислушаются в ФМК. 
| Нужны ли РусФокусу 2 дисковые тормоза | |||
| Да, штатно. | 1729 | 66,3% | |
| Да, как опция. | 625 | 24% | |
| Нет, дорого обслуживать/очень грязно у нас/... | 64 | 2,5% | |
| Все равно. | 191 | 7,3% | |
Total 2610 votes, last 12 June.
Al772
27 January 2010
gystav
27 January 2010
Потдерживаю Al772
Так же согласен с Хэнс
От себя добавлю что лучше бы дисковые тормоза входили в базовую комплектацию... у них эффективность и безопасность выше чем у барабанов
| цитата: |
| Зато отлипают легче. Раньше на барабанах, пока вокруг дома пару кругов не сделаешь ,не отлипнут. На дисках проще, притом всегда можно полить тёплой водичкой. |
Так же согласен с Хэнс
| цитата: |
| за дисковые тормоза , они эффективней , барабаны прошлый век |
От себя добавлю что лучше бы дисковые тормоза входили в базовую комплектацию... у них эффективность и безопасность выше чем у барабанов
Rafa2007
27 January 2010
Al772: |
| dimcher Зато отлипают легче. Раньше на барабанах, пока вокруг дома пару кругов не сделаешь ,не отлипнут. На дисках проще, притом всегда можно полить тёплой водичкой. |
При минус 15 градусов на улице - по просьбе друга( у него тоже фокус с ЗБТ) захватил 5л канистру с теплой водой из под крана и поехал его выручать - этого хватило чтобы разогреть барабан - потом с легкостью тронулся и поехал!!! Не понимаю почему нельзя полить теплой водичкой ЗБТ - какая разница на что лить: диск это или барабан?
Al772
27 January 2010
Rafa2007
Колодки под барабаном, а тут считай на виду. Сколько надо вылить воды чтобы нагреть барабан+ колодки? Спорить не буду, были ЗБТ, пару раз по неопытности оставлял на ручнике на ночь в -15, понял что не надо этого делать по обёженному пальцу от заднего колёсного диска и запаха жжёной резины после 2 км до заправки... Поменял на ЗДТ проблем больше не видел.
Колодки под барабаном, а тут считай на виду. Сколько надо вылить воды чтобы нагреть барабан+ колодки? Спорить не буду, были ЗБТ, пару раз по неопытности оставлял на ручнике на ночь в -15, понял что не надо этого делать по обёженному пальцу от заднего колёсного диска и запаха жжёной резины после 2 км до заправки... Поменял на ЗДТ проблем больше не видел.
IRET
27 January 2010
А о чем спор то?
что дисковые лучше ? - факт
и с барабанами тоже можно ездить(и тормозить)? - тоже факт.
у самого машина - весна 2008 IVD + барабаны. Писал претензию в ФМК - реакции ноль.
Но даже не помню об этом - вот ветку увидел - вспомнил.
На маленьнике движки (1.4, 1.6) ни кто штатно не ставит. Зачем удорожать машину?
на болший обьем многие ставят. У производителя есть нормы массы , мощьности, наличие систем ABS, IVD по которым они и решают куда ставить барабаны а куда диски.
что дисковые лучше ? - факт
и с барабанами тоже можно ездить(и тормозить)? - тоже факт.
у самого машина - весна 2008 IVD + барабаны. Писал претензию в ФМК - реакции ноль.
Но даже не помню об этом - вот ветку увидел - вспомнил.
На маленьнике движки (1.4, 1.6) ни кто штатно не ставит. Зачем удорожать машину?
на болший обьем многие ставят. У производителя есть нормы массы , мощьности, наличие систем ABS, IVD по которым они и решают куда ставить барабаны а куда диски.
Андрей71
28 January 2010
IRET
Точно-споры ни о чем.Думаю,если не знать,какие сзади механизмы (например через титаниумовское литье не особо видно) 90% водителей приезде по обычным дорогам в нормальном не сритрейсерском режиме не увидят никакой разницы.Да и длина тормозного пути в документации форда не зависит от типа задних тормозов.Вот от наличия АБС-очень сильно разница в 10 м по измерениям "За рулем".
Точно-споры ни о чем.Думаю,если не знать,какие сзади механизмы (например через титаниумовское литье не особо видно) 90% водителей приезде по обычным дорогам в нормальном не сритрейсерском режиме не увидят никакой разницы.Да и длина тормозного пути в документации форда не зависит от типа задних тормозов.Вот от наличия АБС-очень сильно разница в 10 м по измерениям "За рулем".
blv
28 January 2010
Андрей71
+1
Al772
Интересно посмотреть как вы два круга, считай на ручнике, вокруг дома тормоза отлипали. И как вы пальчик обожгли если колёса не крутяться и барабаны не греются. Может причина в другом?
+1
Al772
Интересно посмотреть как вы два круга, считай на ручнике, вокруг дома тормоза отлипали. И как вы пальчик обожгли если колёса не крутяться и барабаны не греются. Может причина в другом?
blv
28 January 2010
Добавлю по теме. На FF ездит супруга, я на Пассате с ЗБТ. Когда сажусь за руль FF c ЗДТ, то с непривычки при торможении клюю носом. Может срабатывают раньше или авто разные, но разница чувствуется. И на обеих авто при почти экстенном торможении ощущение нехватки тормозов. Обе с АБС и ЕСП.
Rafa2007
28 January 2010
blv
Да много от чего может зависеть - обычно у всех производителей есть породистая черта именно в тормозах - настройке гидропривода. У французов обычно самые невнятные настройки - сначала не берет - потом резко схватыают тормоза и машина начинает "клевать". Но многое зависет от того какие стоят торм. колодки и торм. диски
Да много от чего может зависеть - обычно у всех производителей есть породистая черта именно в тормозах - настройке гидропривода. У французов обычно самые невнятные настройки - сначала не берет - потом резко схватыают тормоза и машина начинает "клевать". Но многое зависет от того какие стоят торм. колодки и торм. диски
Al772
28 January 2010
blv
Колодки не до конца отходили от барабана. Разбирали в сервисе, всё ок. Может тросы примерзали.
Колодки не до конца отходили от барабана. Разбирали в сервисе, всё ок. Может тросы примерзали.
blv
28 January 2010
Я проголосовал, как опция!!! Во-первых, я считаю, что дисковые тормоза предпочтительнее тому, кто предпочитает "не спокойный" стиль езды!!! А с дисковыми по-спокойнее и они надежнее! Ну а для спокойной езды достаточно барабанов. Тем более зачем переплачивать 
Лично у меня, все дисковые! Брал машину с рук. Поэтому взял мах комплектации (почти)
Лично у меня, все дисковые! Брал машину с рук. Поэтому взял мах комплектации (почти)
Turbo-S
13 February 2010
Да дисковые тормоза нужны!
Xfree86
16 February 2010
Rafa2007
На счет отлива согласен полностью. отливал один раз 5 литров водички хватило на оба колеса. имел возможность так же покататься на ФФ с ЗДТ (у меня барабашки) разницы при торможении не заметил особой. что моя, что друга машина становятся как вкопаные.
Al772
Глупости какие. у меня барабаны примерзали 1 раз всего и то по моей же глупости тк задом при парковке заехал в некислый такой сугробец. так всю зиму машина стоит на ручнике/автозапуске (механика у меня) и в -30 никаких проблем с прилипанием небыло. единственное что датчик АБС при -30 глюкануло, но это уже от типа тормозов не зависит.
З.Ы. голосовал как за отдельный доп тк:
1. диски помойму для тех кто предпочитает резвую езду и явно не на двигле 1,6/100 как у меня
2. Барабаны обслуги практически не требуют та и говнецо на них с дороги летит куда меньше
3. Эффективность барабанов с АБСом не на много меньше чем у дисков тк тормозные усилия распределяются равномерно
На счет отлива согласен полностью. отливал один раз 5 литров водички хватило на оба колеса. имел возможность так же покататься на ФФ с ЗДТ (у меня барабашки) разницы при торможении не заметил особой. что моя, что друга машина становятся как вкопаные.
Al772
Глупости какие. у меня барабаны примерзали 1 раз всего и то по моей же глупости тк задом при парковке заехал в некислый такой сугробец. так всю зиму машина стоит на ручнике/автозапуске (механика у меня) и в -30 никаких проблем с прилипанием небыло. единственное что датчик АБС при -30 глюкануло, но это уже от типа тормозов не зависит.
З.Ы. голосовал как за отдельный доп тк:
1. диски помойму для тех кто предпочитает резвую езду и явно не на двигле 1,6/100 как у меня
2. Барабаны обслуги практически не требуют та и говнецо на них с дороги летит куда меньше
3. Эффективность барабанов с АБСом не на много меньше чем у дисков тк тормозные усилия распределяются равномерно
Андрей71
16 February 2010
Xfree86
Вот это все верно сказано.Просто некоторые с барабанами чувствуют себя неполноценными,ну если очень обидно-обделенными.Вот им диски сзади просто необходимы-пацаны не поймут.
Вот это все верно сказано.Просто некоторые с барабанами чувствуют себя неполноценными,ну если очень обидно-обделенными.Вот им диски сзади просто необходимы-пацаны не поймут.
alexch19700309
16 February 2010
У меня барабаны стоят и не устривают только своим внешним видом когда ржавеют. Красил летом термокраской, может слой тонкий дал - снова после зимы ржа видна. Внешний вид конечно у дисковых классный и я думаю что любой из владельцев Фокусов был бы рад иметь именно их на задних колесах. Но и ущемленным себя из - за их отсутствия точно не чувствую 
nasian
3 March 2010
и диски и барабаны все гавно нуно магнитные тормоза как на ферари
b.9 Запрещено использование грубых, бранных выражений и оскорблений (далее "ненормативная лексика") в любой форме, (в том числе по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника) во всех разделах форума, включая аватар, подпись и т.д. Замена букв в подобных выражениях специальными символами, или их сокращение - не позволяет исключить применения к ним данного правила. (Умышленная замена букв символами, перестановка букв - автоматически расценивается как завуалированная нецензурная лексика). Запрещено размещение ссылок на страницы сторонних сайтов, содержащие оскорбления отдельных участников форума. Запрещено использование смайликов и картинок непристойного содержания (изображений, содержащих ненормативную лексику, неприличные жесты, откровенную эротику/порнографию, сцены насилия). (Внимание! Степень непристойности определяется администраторами и модераторами форума, ввиду отсутствия каких-либо общепринятых критериев) +10% |
blv
4 March 2010
Вот ещё один неполноценный 
nasian
У самого на 1.4 и спереди
барабаны, а всё про диски рассуждает Без обид, это шутка. 
TDB
Лукавите! Сколько раз за 200000км поменяете спереди диски и колодки?
Xfree86
При чём тут резвая езда? На любом двигателе в экстренной ситуации диски сработают быстрее и надёжней. А по 2-му и 3- му согласен,
nasian У самого на 1.4 и спереди
барабаны, а всё про диски рассуждает Без обид, это шутка. 
TDB
Лукавите! Сколько раз за 200000км поменяете спереди диски и колодки?
Xfree86
| цитата: |
| диски помойму для тех кто предпочитает резвую езду и явно не на двигле 1,6/100 как у меня |
При чём тут резвая езда? На любом двигателе в экстренной ситуации диски сработают быстрее и надёжней. А по 2-му и 3- му согласен,
Vortex
4 March 2010
T TDB: |
| Но колодки в барабанах по 200 тыков ходят. |
Угу. Мне на первом ТО 12 900 км (1 год) написали, что износ 50% перед, 40% зад (ЗБТ). Думаю, на ТО2 будут на замену разводить ). Не износ, так начнут вешать какую нибудь лапшу о усталости материала и т.п. ...
Серый
4 March 2010
Ребят износ колодок зависит все таки от стиля езды и дорог. У меня дисковые,пробег почти 60000,колодки не менял еще не разу. На последнем ТО износ передних 50% зад 30%
Black 83
4 March 2010
У меня FF2 1.8 с ABS, с задними дисковыми тормозами, но без IVD.
Недостатка в IVD я особо не почувствовал, но задние дисковые тормоза всё же установил и остался доволен! Мог бы, в принципе, и на барабанах поездить, но всё равно хотелось то диски (очень пожалел, что их сразу не заказал). Торможение на мой взгляд конечно улучшилось, но существенной разницы с барабанами не увидел (не летаю на запредельных скоростях). Барабаны ходят в разы дольше, а некоторые автовладельцы за время эксплуатации вообще о них не вспоминают, на чём бесспорно экономят! Я лично поставил больше из-за красоты (с 17 дисками барабаны как-то не очень).
Моё мнение, нужно штатно ставить дисковые тормоза.
Недостатка в IVD я особо не почувствовал, но задние дисковые тормоза всё же установил и остался доволен! Мог бы, в принципе, и на барабанах поездить, но всё равно хотелось то диски (очень пожалел, что их сразу не заказал). Торможение на мой взгляд конечно улучшилось, но существенной разницы с барабанами не увидел (не летаю на запредельных скоростях). Барабаны ходят в разы дольше, а некоторые автовладельцы за время эксплуатации вообще о них не вспоминают, на чём бесспорно экономят! Я лично поставил больше из-за красоты (с 17 дисками барабаны как-то не очень).
Моё мнение, нужно штатно ставить дисковые тормоза.
SunChess171
4 March 2010
Black 83: |
| Торможение на мой взгляд конечно улучшилось, но существенной разницы с барабанами не увидел ... |
Так улучшилось или не увидел разницы...
SunChess171
4 March 2010
Black 83: |
| Я лично поставил больше из-за красоты. Моё мнение, нужно штатно ставить дисковые тормоза. |
Зачем, что бы красивее...
Извините, не всегда имеет смысл переплачивать за красоту, которая нужна не всем. Так что ФМК хотя бы здесь ничего не навязывает, хош - ставь, не хош - езди на ... некрасивых
Black 83
4 March 2010
SunChess171
По крайней мере носом не клюёт!
Вот когда 17 диски себе решишь приобрести, думаю поддашься соблазну поставить и дисковые тормоза! А то получается на главном экономишь, а диски дорогие покупаешь...
По крайней мере носом не клюёт!
Вот когда 17 диски себе решишь приобрести, думаю поддашься соблазну поставить и дисковые тормоза! А то получается на главном экономишь, а диски дорогие покупаешь...
SunChess171
4 March 2010
Black 83
Так о том и речь, что ЗДТ должны быть, но как опция. А зачем пенсионеру на 15-х металических колесах с двигателем 1,4 такие твои тормоза? не объяснишь?
Так о том и речь, что ЗДТ должны быть, но как опция. А зачем пенсионеру на 15-х металических колесах с двигателем 1,4 такие твои тормоза? не объяснишь?
Vortex
4 March 2010
SunChess171
Нет такой опции - ЗДТ у Форда. Это всего лишь совпадение, что при заказе IVD или 2.0 ставят ЗДТ. Инженерам ФМК моча в голову ударила и без проблем наклепали партию с IVD и ЗБТ. Ценник от этого нифига не изменился.
Нет такой опции - ЗДТ у Форда. Это всего лишь совпадение, что при заказе IVD или 2.0 ставят ЗДТ. Инженерам ФМК моча в голову ударила и без проблем наклепали партию с IVD и ЗБТ. Ценник от этого нифига не изменился.
Black 83
4 March 2010
SunChess171
А зачем пенсионеру тогда вообще Focus, пусть купит ВАЗ (ПРИОРУ к примеру) и вообще не парится, в деньгах сэкономит и на запчастях!
Там (в ВАЗе) вообще без вариантов - по умолчанию барабаны идут и голову ломать не надо...
Я понимаю, когда есть право выбора это хорошо, но развиваться то надо!
Или лучше продолжать делать автомобили с барабанными тормозами как у нашего автопрома собственно и происходит?!
Тут если почитать, то некоторые люди колодки передние на 50000 км вообще меняют (это конечно ещё как ездить и где), а задние уж подольше должны тогда ходить или у нас пенсионеры теперь - гонщики и круги по городу каждый день наматывают?
А зачем пенсионеру тогда вообще Focus, пусть купит ВАЗ (ПРИОРУ к примеру) и вообще не парится, в деньгах сэкономит и на запчастях!
Там (в ВАЗе) вообще без вариантов - по умолчанию барабаны идут и голову ломать не надо...
Я понимаю, когда есть право выбора это хорошо, но развиваться то надо!
Или лучше продолжать делать автомобили с барабанными тормозами как у нашего автопрома собственно и происходит?!
Тут если почитать, то некоторые люди колодки передние на 50000 км вообще меняют (это конечно ещё как ездить и где), а задние уж подольше должны тогда ходить или у нас пенсионеры теперь - гонщики и круги по городу каждый день наматывают?
Серый
4 March 2010
| цитата: |
| по умолчанию барабаны |
Black 83
Вы отстали от жизни
уже и Приору с Калиной можно взять и с дисками и с датчиками света и дождяПо мне так дисковые тормоза это прогресс,который не стоит на месте и которым надо пользоваться.
Вы же зачем то покупаете телики плазму ЖК а зачем? Юзайте старый ламповый телик,его нынче и нахаляву мона взять,а чё картинка есть,звук тоже
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club