Архив темы Победы и поражения TeamRS

FocusDriver
ну попрактикуемся
а то надоело всирать всем

Zubilist
От снаряженной массы багажник не тянет на 50кг никак, основное - запаска и домкрат, а это 15-20кг.

all
Чтобы на турбе создать положительное давление, не обязательно стартовать раньше. Можно использовать рабочий тормоз, т.е. давить правой на газ, левой на тормоз. Под нагрузкой создастся давление и машина будет наравне с соперником ехать %)

Predator10

Да, Яро у нас так умеет.

FocusDriver

цитата:

Нет, хитрость вот в чем: при старте на первый гудок ты отстаешь на пол корпуса, на второй нажимаешь на газ и на третий ты уже на раскрученой турбине стартуешь ровно с соперником, но уже хорошо раскарученной турбиной и быстрым накатом и везешь ему сразу корпус с первых метров.

Такие действия хитростью тяжело назвать, т.к. хитростью можно назвать то, что хотя бы кому-то незаметно, а по твоей системе плюс в том ( помимо раскрученной турбы), что скорость движения на третий гудок не 60км/ч, как договаривались, а 80км/ч (иногда и больше), что видно невооруженным глазом. Интересно бы было если в формуле 1 тоже такие хитрецы ездили, они бы останавливались задолго до своей линии, стартовали заранее и в момент когда бы гасли стартовые огни, эти "чудо" гонщики проносились бы мимо своей стартовой линии на огромной скорости.

Zubilist
ну факт есть факт... по мокрому тоя не держит... а по влажному асфальту мы ее вчера тестировали - колеса вообще не прыгают и цепляется она адски... у меня же контик скачет и я на этом теряю

MathodMan
+1

Stranger
Да, все правильно, влажный асфальт R888 держит хорошо, когда не надо воду отводить из пятна контакта.
Я езжу на R888.

FocusDriver
ну это можно провернуть если ты сигналишь а если нет тогда как это не актуально?

vaxx

Я сам НИКОГДА не сигналю.
Читил пару раз, попросили, перестал, все одно быстрее

Запаска (докатка) 16кг, домкрат+баллонник+иные ключи и мелочи еще 10кг. Аптечка с огнетушителем +5кг. Часто еще че-то валяется. Итого это 16+10+5=31кг.
Так же в баке бензин. Полный бак - это 55литров = 55*0.730=40кг. Отсюда 10 необходимых литров, а я на заездах больше не вожу, остальное в канистре 20л (в другой машине). Берем в среднем 3\5бака бенза. Это 24кг. А у другого будет 7кг. Это еще 17кг. Итого 31+17=48кг. И все сзади. Влияние на старт с места очень приличное. На заезд ходом - тоже.
Можете считать меня маньяком, но я 3 раза взвешивал свой ФФ и уже 1 раз МПСку.

Вадим aka ScooteR
ну водятлов тоже учитывать..
один весит около 100кг, а другой 60-70 )))

цитата:

Аптечка с огнетушителем +5кг

сорри за офф

агнетушитель 2 кг вроди весил
неучто аптечка 3 кг весит

ShuriKh

цитата:

ну водятлов тоже учитывать.. один весит около 100кг, а другой 60-70 )))

+1.
Из самого:
1) Чувак весил 60кг. А я вешу 90кг. Гоняли на Мазде 2.0 ФФ2 2.0. Мазда и так побыстрее, так еще он дрищ))
2) Девушка на Вектре ОПЦ. Ее вес 45-47кг, очень миниатюрная.
А еще в машине есть бачок омывайки на 5литров. А еще у каждого в салоне валяется че-нить. Итого до 100кг в легкую может набежать.
Разницу между литьем и ковкой не забываем. Это около 16кг)))

Вадим aka ScooteR
Я все ждал, когда ты про омывайку напишешь %)

Predator10
Ну ты же знаешь, мы те еще извращенцы. Тебя бы еще к нам и было бы ваще весело)))

ПС Всем, кто минусует, большая благодарность))) Зато теперь вы будете знать, что между двумя с виду одинаковыми машинами разница в весе может доходить до 100кг. А значит и разница ходом до 200км\ч при одинаковых конфигах будет достигать нескольких корпусов.

Количественные показатели, рассчитанные для fosuc ST 300лс/480Нм:
1) разгон 60- ~200 (600м) с 3-ей передачи, давление в шинах 2.3 - 14.98с, давление в шинах 3 - 14.87с, на скорости 200 разница составит около 6м.
2) разгон 60- ~200 (600м) с 3-ей передачи, масса 1400кг - 14.87с, масса 1450кг - 15.00с, на скорости 200 разница составит около 7м, масса 1500кг - 15.13с, разница - около 14м.
Симуляция произведена в программе cartest.

Вот такие интересные цифры.

Predator10
Мою машину на квотере мерили с Костей dkm (рост 190см, вес 100кг) и без него. Он был на переднем пассажирском сидении. Развесовка была больше на перед, если бы его в багажник положили, то стало бы еще хуже))). Разница достигала 0.3с на квотере. Это около 13 метров.

Такой вопрос, а не слишком ли быстро 60-200 с 3! передачи???
0-200 у МПС около 26с на расстоянии около 1 км. И это с учетом того, что до 60км\ч разгон занимает около 3с. И 60 это еще вторая, а не 3тья с низов. У СТ коробка длиннее. Для нее реальные 60 на 3 это обороты около 2700-3000 поди?!
Итого выходит 0-200 за 18с? Или я чего-то неправильно понял?
Разница в 8 секунд. Неужели СТ300 настолько быстрее?

Из реальных наших замеров у Кулама на СТ300 на 13с при старте с места скорость была реальных 160км\ч. Способен ли он за следующие 5с набрать еще 40км\ч?! При том, что на 120-160 ему понадобилось 5.3с.

ПС Имхо какая-то ошибка, если правда мы ведем разговор про Focus ST, а не про

цитата:

fosuc ST 300лс/480Нм

.

Народ катался на днях с БМВ 135i Есть видео выложу чуть попозже может ночью (комп тупит)
катались Сток на сток Результат очень хороший =) Увидите на видео.

Заезжал роллом с WRX STI(сток) в последнем кузове:
1. С 3-й передачи с 80км/ч до 180-190
2. С 4-й со 100 до 180
3. С 5-й со 120 до 180
Итог всех заездов моя победа где-то 5-6 корпусов

orange685
У тебя главная пара другая?

Teen_Spirit
Нет пара родная

вчера закатнулся с пятыми гольфами:
1. впуск/выпуск/чип/DSG
2. выпуск/чип/на палке

эти падонки едут примерно одинакого, а я на 2 передаче отстаю на 2 корпуса, но дальше едем ровно, что за хрень блин...

я еще применил чит с перекачкой передних колес

и перед этим потренил, но использовать не стал старт с буста, левой тормоз зажал, правой газ в пол... буст на полную и полетели) боюсь сцепу так быстро убить)

Zubilist
А сцепе то что с этого?)) Тормоза постирать можно и то, это мелочи, а сцепа там вообще ни при делах)))
Ты ел перед заездами?))) Шутка)))

Вадим aka ScooteR:

Zubilist А сцепе то что с этого?)) Тормоза постирать можно и то, это мелочи, а сцепа там вообще ни при делах))) Ты ел перед заездами?))) Шутка)))

когда тормоза держут колеса, а газ давишь в пол основаная нагрузка приходится на сцепление

п.с.: хотел багажник весь выпотрошить, но этот чит я приберег на потом

Zubilist
Угу, только учти, что когда ты разгоняешься в пол, особенно на 5-6 передачах, сцепление испытывает не меньшую нагрузку.

Zubilist
а она(сцепа) чего у тебя буксует? с чего ей умирать?

Вадим aka ScooteR:

Zubilist А сцепе то что с этого?)) Тормоза постирать можно и то, это мелочи, а сцепа там вообще ни при делах))) Ты ел перед заездами?))) Шутка)))

Теоретик, блин.
При ланче, больше всего страдает коробка и поджигается сцепление, тормоза при этом вообще не страдают.

Cheh.
уважаемый, вы про какой лаунч? тем более при ролле??

vaxx
У меня нет никаких отрицательных эмоций по отношению к людям, в том числе и к скутеру. Я за порядок. Для обсуждения замеров есть отдельный топик, я не один раз на это указывал - игнорировали. А игнорирование правил в жесткой форме, а это жесткая и неуважительная форма, = наказанию, как минимум.