Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)

shadowstile:

max_tomsk ну это понятно, дело привычки оно такое. Вот только ноги длинные, придется руль регулировать под себя по новой, коленкой об него бьюсь

я 180см не упираюсь в руль)) сидушка же в низ отпускается

Здравствуйте. Вопрос такой, при самодиагностике выдает ошибку dts 262, в поиск5 прочитал что это нет связи с каким либо устройством. И нашел один неподключегный разъем выходящий из жгута ведущего к генератору, на два провода. Двигатель дюратек 1.6. Подскажите что это?

Stayin
это общая ошибка, нужно сканером читать, чтобы понять, к чему она конкретнее относится.
Forscan попробовать можно.
по идее ошибки делятся по следующему виду:
Первая позиция:

P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)
U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:

0 - общий для OBD-II код
1 и 2 - код производителя
3 - резерв

Третья позиция- тип неисправности:

1 - топливная система или воздухоподача
2 - топливная система или воздухоподача
3 - система зажигания
4 - вспомогательный контроль
5 - холостой ход
6 - ECU или его цепи
7 - трансмиссия
8 - трансмиссия

Четвертая и пятая позиции- Порядковый номер ошибки

ошибки вида dts262 и прочее - это лишь общая ошибка, требующая уточнения.

max_470
Ладно, потом считаю.. А разъем то висящий от чего? Врятли диагностический, 2 провода всего лишь..

max_tomsk
Давно ли у нас вообще на двигатель смотрят на осмотрах?
Если сам не скажешь что двигатель другой они и не узнают. А если в нем лошадок столько же что и в родном то вообще по барабану.
lyutui
Вопрос в том, будут ли дружить мозги автомобиля с этим контрактным двигателем или придется еще какие то манипуляции производить.

Stayin
Это разъем не с датчика трубки ГУРа случаем? Как раз там внизу проходит.

FocusInstruktor
Да, у меня на этом датчике не подключен разъем, но он не подходит туда, да и не дотянется.. у меня он почему то не внизу а вверху, прям над самим ГУРом.. может нестандартный Гур поставили/трубку?..( могу сфотать..

Stayin
У меня стоит на трубке внизу. знаю еще бывает на самом насосе стоит. Возможно поменяли когда то.

FocusInstruktor
А чем черевато ездить с отключены датчиком ГУРа?)

Stayin
Двигатель не будет увеличивать обороты при провороте руля. Многие так катаются и не парятся.

Привет.печка дует только на 4 скорости .что может быть,куда смотреть?

focus69rus
Тебе сюда.

Прошу помощи, так как не знаю, как сформулировать поисковый запрос.
Сегодня быстро разогнался, обороты доводил до 5 тыс., после чего у меня началась прерывистая тяга:
нажимаю на газ - мотор не тянет, чуть разгонюсь - появляется тяга, но потом пропадает.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина.

O osramml:

Прошу помощи, так как не знаю, как сформулировать поисковый запрос. Сегодня быстро разогнался, обороты доводил до 5 тыс., после чего у меня началась прерывистая тяга: нажимаю на газ - мотор не тянет, чуть разгонюсь - появляется тяга, но потом пропадает. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина.

Решил, проблема была в контактах катушки

FocusInstruktor
c этого года смотреть начали, причем сверять номера, я сам офигел когда на учет ставил тачку. Я спросил у знакомых они несколькими месяцами назад ставили на учет, там не смотрели. Это изза закона а узаканивании ГБО всякого допободурования.

max_tomsk
Это видимо у вас. Я две недели назад машину на учет ставил. только ВИН кузова смотрели.
Да и все равно двигатель сейчас без разрешения можно менять, а уж соответствующая модель стоит или нет, инспектор не определит, потому что их больно докуя этих двигателей.

Stayin
На диагностическом OBDшном разъеме никак не может быть 2 провода. По-моему у нас 8 их, если не ошибаюсь.

Подскажите,есть трещина на впускном коллекторе,хочу его купить б.у,но как то проблематично ,форд 2004 год,2 литра,производство США ( Мексика),таких мало,может ещё от какой модели может подойти?

Olga1581
Это ж Duratec-HE, такие на 2-3 фокусы и мазды ставились, на любой разборке найдете такой.

maxgol
Я писал не про обд разъем а про неизвестный на тот момент мне бесхозный разъем.) Даже фото было..(:

И диагностические не только обд2 же, не?

Всем Привет! У меня такая беда:При подъёме в горку обороты повышаются а разгона нет,потом резко ускоряется.На поворотах на второй скорости машина дергается пока не снизешь на первую.Сцепление новое,менял полностью и диск и козину и выжимной.Бензонасос снимал сетку мыл,топливный фильтр тоже менял.Свечи и провода поменяны.Что еще может быть?Может кто сталкивался?Форд фокус 1 2004 г.1.6 двигатель duratec.коробка механика.

nikss
было такое только на зитеке . умерла катуха . а второй раз провода что к катухе подходят пробиты были .короче не хватало на низах свечам .

Да я и катушку менял,т.к не зародилась машина.

nikss
ищи слабину в контактах на катуху..также проверь дпдз . может пленочку протерло и будет трабл.

nikss
кстати .проверить былобы не плохо датчик пкв. бывает загрязнен или протерт малость .и тоже плохо заводитца и перебои бывают. уменя 5 штук пробило за 6 лет .

рыбак33
ОК,проверю.Спасибо за наводку.

рыбак33
5 датчиков колена за 6 лет? это оригинальные так себя ведут?

max_470
были разные но оригинал был бу .так как приходилось брать экстренно.

рыбак33
Похоже колено ходит взад - вперед
Я пока поставил шаибу на него.
Пока нет мани.

partnoi
не первый раз просто сдох . потом отвернулось втулка посадочная . потом чтото попало . теперь походу колена люфтит . малость подпиливает его. и пару раз просто подыхали .просто с ним троит и все корпус целый а троит и чихает . меняеш новый все нормуль его обратно ставиш чихает и троит . корочке сдыхают .