Свист ремня генератора (ГУРа, кондиционера...)

вадимка2011
Ролики меняют только парами.Волговские значит 2.Крафт значит 2 крафта.Я себе со шнявы поставил.Ремень еще старый.Тезка я уже писал силикон это самообман.

вадимка2011
забыл. Скинь ремень и проверь саму помпу на люфт и крутани послушай подшипники,может сама помпа свистит.

вадимка2011
Шелест-звук трущющих деталей(ремень,ролики,шкивы) с прогревом он становится тише.Помпа скорее всего скрежетит(в конце зимы тоже поменял )http://ffclub.ru/topic/134247/

Замирович
отшельник

нашёл я свой свист "на холодную"...всё грешил на ремень,на ролики...но как то скинул ремень..начал крутить все ролики/шкивы...и при прокручивании помпы,услышал еле заметный "шкряб" что ли...вообщем да дело оказалось в помпе))) вот щас в раздумьях..ждать когда накроется или сменить...свист сильно то и не напрягает,но и охота чтоб его небыло

вадимка2011
Ждать особо не советую. Если в дороге накроется, в 100 км от дома, да не заметишь сразу. Мгновенный перегрев термонагруженных мест двигателя, особенно ГБЦ (достаточно 30 секунд без циркуляции ОЖ) и ремонт может встать в 10-20 самых дорогих помп.
Так что лучше не затягивать, при том что неплохую помпу можно взять за 1000-1500руб (например airtex)

вадимка2011
Поменяй,в лето можеш попасть Замена помпы на Duratec 8V да исама замена не сложная(ремень снять,да 3 болта открутить).Да и стоимость не большая,я себе за 700 р. брал. По нашему движку можно найти любую тему.

deni9876
отшельник

нууу значит менять надо...да я темы уже читал спс)

отшельник
какую говоришь поставил?

отшельник

Slasher
вадимка2011
Похоже любую ставь,разницы большой нет,у меня,,солекс" за 700р,также хвалят Airtex ,Dolz.Так что выбор большой,бери с металической крыльчаткой,прокладку на герметик(советую 999 ардо).

отшельник
почему именно с металлической крыльчаткой? А то что металл более тяжелый и подвержен кавитационному износу???
По мне так лучше пластик, у меня в оригинале он и стоял...

Slasher
Просто по мне надежней,это мое мнение.

отшельник
не только у меня, у многих тут на форуме было так. Были сообщения. А вот у знакомого металл был.

Подскажите плиз. С места при повороте руля хоть влево хоть вправо и если газку подбавить то появляется свист. Это нужно просто ремень гур заменить??
И ещё одна проблемка, если включить обогрев лобового стекла и заднего начинается тоже свист какой-то. Это ремень кондиционера менять надо??
Встречалась у кого такая проблема!?

Xromo
Свистит у тебя скорей всего один ремень навесного оборудования,что при повороте руля,что при подогреве увеличиваеш нагрузку.Про движок напиши,какой?

1.6 100 л.с. акпп 2005 год

X Xromo:

Подскажите плиз. И ещё одна проблемка, если включить обогрев лобового стекла и заднего начинается тоже свист какой-то. Это ремень кондиционера менять надо?? Встречалась у кого такая проблема!?

Дело не в ремне, свист идёт от "большой нагрузки" на генератор. (у вас похоже ФФ2)

да фф2 1.6 100л.с. 2005г. акпп...это случайно не грозит заменой генератора в скором времени?

Xromo
Всё нормально, для профилактики подзарядите АКБ зарядным устройством. ИМХО.

Я зимой только новый поставил.

X Xromo:

Подскажите плиз. И ещё одна проблемка, если включить обогрев лобового стекла и заднего начинается тоже свист какой-то. Это ремень кондиционера менять надо?? Встречалась у кого такая проблема!?

Полезное сообщение Выбираем АКБ для ФФ2 (сообщение #6611426)

Вот и я воюю со свистом.Брызгал -натирал -пищит.Год назад поставил ремень Contitech1893-длинна для 1,6Б,весной-свист пропал.Осенью попал в лужу,вода соответственно на ремень и опять свист.На днях попробовал ремень из дешёвых длинной 1885,свист пропал,но что то начало щёлкать в районе ГУР(что это может быть?).Тоже в общем напрягает,но такая длинна рекомендуется и экзистом.Завтра привезут дайко ремень 1890,что то среднее получится,надеюсь поможет.Только остаётся вопрос ,что щёлкает при сильном натяжении с ремнём 1885??В Гур есть вообще подшипник?

Муфта кондея щклкает.Погляди на нее,она то крутится,то останавливается.

Это я понимаю ,когда он влючён.А здесь щелчки постоянные-чем больше обороты ,тем чаще происходят.

Ребят, недавно поменял ролик натяжителя на приводном ремне, дабы устранить свист. Но свист не прекратился и страшно свистит после дождя или когда влага попадет, например. Что еще может свистеть, сам ремень?

Вроде должно быть 2 ролика(натяжной и опорный),но свистит ремень.Обычно меняются 2 ролика и ремень.

отшельник
не слышал ничего об опорном О..о случайно нет схемки где он расположен? Duratec 1.6

aZot
1 натяжной 2 паразитный он имел ввиду его.

Опорный или паразитный. Отдельно ролик на 1,6 Duratec

отшельник
они, я так понял, 2 одинаковых?