Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0 (с. 312)

Тема создается для беседы по автомобильным вопросам в нашем разделе:

акции и презентации
тест-драйвы
обсуждение и сравнение характеристик авто
другие вопросы связанные с авто

Обращаю внимание, что флуд, а также вопросы, отсносящиеся к существующим разделам форума в данной теме не применимы (например, разделы FF2 Эксплуатация , Курилка ).

Начало темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге. ver 1.0.
Продолжение темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге ver 2.0
Продолжение темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге ver 3.0
Продолжение темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 4.0
Продолжение темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 5.0
Продолжение темы: Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

шкода, вольво, bmw, каптиво, фиат, форд, vw, mercedes-benz, range rover, rr, land rover, матиз

Lelic_77

3 October 2014

цитата:

табурег + хэ5 вместе

Вольво этож пенсы, нормальный пенс пойдет ТЛК200 за эти деньги возьмет...хоть до дачи доедет

TVS

3 October 2014

Odin AS

3 October 2014

TVS
Га-Га-га-га
Я стал гусем пока смотрел на это...

РОМУЛ

3 October 2014

Может скинуться всем миром и в конце концов нанять для Тойоты нормального дизайнера...

TVS

3 October 2014

РОМУЛ
меня - я лучше нарисую

механик

3 October 2014

dimcher
Бээсе начинают жракать масло при залегании колец..
Колпачки ходят до 120-150 тыс.
И очень не любят пенсоезду на 2000 тыс. обоотов.
Личные, многолетние наблюдения

Dirty boy

3 October 2014

TVS
Японцы перекупили дизайнера лады Х-рэй.

TVS

3 October 2014

Dirty boy
нормальный дизайнер щас у автоваза

Dirty boy

3 October 2014

TVS

http://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/0/d/0db89da6b5fb56cb3464b16df8fccadf_small.jpeg

dimcher

3 October 2014

механик:

ездила мама, но она не пенсионерила особо вроде, 3-4 тыщи вполне держала и по трассе, и в городе. Вообще, двигатель с нуля поджирал. Примерно 0,5 л на 10 тыс км. Сейчас как раз надо масло менять, посмотрим динамику масложорства

механик

3 October 2014

dimcher
Ну как бы литр на десятку - это нормально.
У тех машин, что у меня обслуживались , где-то уровень уходил...грамм 700

dimcher

3 October 2014

механик
А ты их лично обслуживал, своими ручками? Что скажешь про масло на дроссельном узле, снаружи? Не нравится мне эта картина...

rays2

4 October 2014

dimcher:

Гольф 2010 г.в. (куплен в матре 2013), в марте 2014 менялась ТЖ по регламенту (первая замена через 3 года, затем каждые 2 года). Менял в сервисе Дилижанс, профильный по вагенам. Лично присутствовал, жидкость специальным прибором под давлением меняли. Со штуцеров вытекала старая в бутылку. Все было вроде ок. Жидкость они используют свою. Точно не помню, но кажется при мне была распечатана новая бутылка и вылита в этот прибор для замены ТЖ.
Были недавно в этом сервисе на диагностике ходовой, мастер решил проверить прибором тормозную жидкость и выдал рекомендацию ее заменить!

Тогда в сервисе был не я, поэтому о ситуации узнал уже сейчас. Позвонил в сервис, девушка-приемщик ничуть не удивляясь сказала, что мол такое может быть, видимо старая жидкость слишком много воды содержала

Я аргументирую, что ее ведь замещением меняют, в бачке уж точно новая должна быть, и она вроде как не смешивается особо в системе? В общем сказала передаст техдиру информацию, он свяжется...

Кто что думает, как поступить?

Пусть мастер этим же прибором проверит тормозуху из новой бутылки/банки. Сдается мне, что он гонит. Если в вашем присутствии меняли жидкость, значит свистит прибор. Надо его проверить. А вообще, тормозуха меняется независимо от пробега раз в два года.

Mr_Romanov

4 October 2014

dimcher
Прямо масло или нагар?

dimcher

4 October 2014

Mr_Romanov
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40923

вот примерно как тут...только еще сама заслонка снаружи в масле. Не нагар, а грязь смешанная с маслом. Попробую почистить вентиляцию...

Mr_Romanov

4 October 2014

dimcher
У мен на фф2 вот так было, чистил кадые 20тыков примерно

Скрытый текст

Хотя именно эта фотка не знаю после какого пробега, после 20к была почище

dimcher

4 October 2014

Mr_Romanov
это внутри, а тут именно снаружи! разные ситуации. К тому же в фф2 это был нагар, а не масло

Smekaloff

4 October 2014

TVS:

Тихон! Накой ты это выложил

? Я ж теперь спать буду бояться ложиться!

механик

4 October 2014

Smekaloff
А по мне так морду анаконды напоминает

TVS

4 October 2014

мне напоминает насекомое из "Звездного десанта"

Smekaloff

4 October 2014

механик
Мне напоминает совместное творчество на слёте дизайнеров всех автопроизводителей после хорошей дозы травы!

Odin AS

4 October 2014

Мне ничего не напоминает, ну вот если ему нужны такие решетки радиаторов, представляю какая у него мощность и количество турбин... Если это просто для красоты...

Smekaloff

4 October 2014

Odin AS
Подозреваю, что последнее, но с имитацией первого!

Злой Пионер

4 October 2014

Это водородный автомобиль

Evgen085rerd

4 October 2014

цитата:

У мен на фф2 вот так было, чистил кадые 20тыков примерно

я лил масло кастрол 0-40 с новья, масло менял раз в 10 штук. Откатал 140 тык,почистил один раз на 80 примерно и то ради интереса-потому как все пишут что заслонка засерается!

canon3000

4 October 2014

А каравелла она че, из цельного куска золота выдолблена? За 1.4 даже без музыки

Anton.L

4 October 2014

canon3000
0.4, как обычно, только за шильдик WV.

TVS

4 October 2014

Никому машинку из Японии не надо?

http://www.youtube.com/watch?v=38jDQkkaxT8

Тапак

4 October 2014

dimcher
не очкуй
это нормально для гольфов
у меня такая же хрень была
это потеет трубка ВКГ
у всех гольфов которых я капоты поднимал была эта хрень

механик

4 October 2014

dimcher
своими

а еще проверь, нет ли там трещин на этой трубке.
потеет у всех
причину не скажу
было подозрение на избыточную компрессию, после замены колец. но после пробега в 5000
компрессия ушла в норму, а проблема осталась

2 people online

to leave a message or Sign up