Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)PeterPeter: |
| на почту мне спам пришёл |
Anikiy: |
| Ты с утра опохмелился уже? |
27 July 2014
Или сколько стоит обслуга и страховка?
PeterPeter: |
| у БМВ есть сейчас модели которые хотя бы нормально выглядят и которые хочется купит за внешний вид, а не за надувные движки малого объёма и одинаковый автомат на всех моделях, который ставиться в целях экономии? |
Да, он один. Но рассчитан на крутящий 450 н/м. Меня например как-то успокаивает, что на моем копедосе (с моментом мотора 250) стоит такая же коробка как и на Х5 - Х6. Уж по любому получше чем ваговские чахлые сухие семиступки (почему с вагом сравнил - хотел брать гольфа).
И приятель с которым вместе ходили всё уговаривл - ну фигли, бери, всёжтаки это следующий класс. 
И дешевле фокуса к тому же. А я как сел в него, так и не смог понять - а где тут класс-то??? Недоразумение какое-то во всем, ужос. Такую брать - себя не уважать. Уж лучше логана, там хотя бы всё понятно.
В Виталик MOSCOW: |
| Меня например как-то успокаивает, что на моем копедосе (с моментом мотора 250) стоит такая же коробка как и на Х5 - Х6. |
В Виталик MOSCOW: |
| Как я не заставлял себя купить такой ситро как у тебя - ну никак. Вот никак и всё тут. |
Избиратель: |
| да, далеко не каждый может после бейсболки одеть шляпу |
Вот именно, что шляпу. Ситро, это и есть "шляпа". Машина, для тех кому пофиг какая у них машина. Уж взял бы тада таёту, тех хоть распирает от гордости.
Избиратель: |
| так вот ты какой был неублюдошный, новый нипомобиль- http://image.eurotuner.com/f/featuredvehicles/8391924/eurp_0801_10_z%2B1992_bmw_325i%2Bfront_seats.jpg |
если салон Е30 запостил в качестве посмеятся, на самом деле для своего времени образчик эргономики, все в это автомобилее было удобно все по уму, в средине 90х у моих друзей были паралельно 2 таких машины 320 и 323, обе рядные шестерки 
и ехали для того времени они очень зачетно особенно 323 хотя сорокшестой кузов у мене был, но вот Е30 он мне всегда нравился больше, а нынешний ф30 настоящий и достойный ее приемник.PeterPeter: |
| у БМВ есть сейчас модели которые хотя бы нормально выглядят и которые хочется купит за внешний вид, а не за надувные движки малого объёма и одинаковый автомат на всех моделях, который ставиться в целях экономии? |
мерсовский по сравнению с бумеровским отстой, с-троник он пуляет в разгоне чуть быстрей, но по хорошему это ДСГ со всеми его особенностями, и бмвшный автомат он не один он на все модели там разные версии расчитанные на разный крутящий момент есть версии от 300н.м. до 800н.м.
27 July 2014PeterPeter: |
| Избиратель а чего эту фотку забыл?   |
даже не думал что это так удобно, все органы управления с выверенными усилиями на воздействие, пухая удобная баранка, ей прям так и хочется рулить АйДрайв очень продуман, и привыкание к нему происходит очень быстро все очень логично и последовательно, управляется буквально в слепую, есть все, даже мануал по эксплуатации авто зашит туда Материалы салона почти безупречные, дорогой мягкий пластик не только у верхушки торпеды, но и нижняя светлая часть тоже сделана из него, карты дверей полностью их мягкого пластика, а не только верхушка на чем любят экономить производители. за сопоставимые деньги они не дотягивают до бмв, мерин тупо отсаесет в динамике, а ауди в оснащении или в динамике (на выбор )| цитата: |
| но «трёшка» всё равно превосходит Mercedes по комфорту! |
| цитата: |
| Фаворит этого теста — Mercedes C 180 — разочаровал. Встретили мы его по одёжке, а провожая, как полагается, по уму, вынуждены констатировать поражение Мерседеса почти во всех ездовых дисциплинах. |
nip: |
| все органы управления с выверенными усилиями на воздействие, пухая удобная баранка, ей прям так и хочется рулить АйДрайв очень продуман, и привыкание к нему происходит очень быстро все очень логично и последовательно, управляется буквально в слепую, есть все, даже мануал по эксплуатации авто зашит туда Материалы салона почти безупречные, дорогой мягкий пластик не только у верхушки торпеды, но и нижняя светлая часть тоже сделана из него, карты дверей полностью их мягкого пластика, а не только верхушка на чем любят экономить производители. Ты там закидывал мол новый мерин С-класс или ауди А4 лучше, нет за сопоставимые деньги они не дотягивают до бмв, мерин тупо отсаесет в динамике, а ауди в оснащении или в динамике |
Избиратель: |
| с тобой как теперь- на ты, или на вы? |
дурилка ты картонная 
да я вообще могу не постить в эту тему, я лишь делюсь своими ощущениями о авто, может это кому то окажется полезным, в отличии от тебя у меня весьма значительный опыт владения самыми разнообразными автомобилями, а чего ты добиваешся постя всякую шнягу мне непонятно
В Виталик MOSCOW: |
Anikiy: |
| И ни одной нормальной бабы на фотках. Мне кажется ты зря потратил время |
На гонки с мелким ходили (второй год уже). И на WTCC тоже ходили. Извиняюсь конечно, возможно владельцам вольво это не о чем не говорит. Тыж вроде уже спрашивал чёта у меня невпопад на эту тему?
nip: |
| в отличии от тебя у меня весьма значительный опыт владения самыми разнообразными автомобилями |
В Виталик MOSCOW: |
| Попробуй набрать в поисковике - DTM. |
Избиратель: |
| Дурики Трясут Мудями? |
В Виталик MOSCOW: |
| Какие бабы на? На гонки с мелким ходили (второй год уже). И на WTCC тоже ходили. Извиняюсь конечно, возможно владельцам вольво это не о чем не говорит. Тыж вроде уже спрашивал чёта у меня невпопад на эту тему? Попробуй набрать в поисковике - DTM. |
Видимо гордыня от владения пропеллером отбивает чувство юмора напрочь
Anikiy: |
| Не ожидал Видимо гордыня от владения пропеллером отбивает чувство юмора напрочь |
Больба не учайствавала. Хде галубой палистар??? 
Какая больба???
В Виталик MOSCOW: |
| Пропеллер всем привез кстати. |
PeterPeter: |
|
Anikiy: |
| Даддада. И привез, и чего привез на пропеллер накинул |
В Виталик MOSCOW: |
| Минус тебе поставил, в первый раз кстати. |
В Виталик MOSCOW: |
| Минус тебе поставил, в первый раз кстати |
В Виталик MOSCOW: |
| Больба не учайствавала. |
-=Andrew=-: |
| Неужто фф3 таких высот достиг? |
Но еще лет десять упорного труда, и начнет кии на пятки наступать. С ситроеном всё сложнее, но если фордовский персонал поголовно начнет курить дурь, то тогда появится шанс.
Dark mode