Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

Виталик MOSCOW
http://auto.ru/cars/used/sale/42736810-76d672/
http://auto.ru/cars/used/sale/43852780-1101e1/
http://auto.ru/cars/used/sale/43872690-b320e8/
http://auto.ru/cars/used/sale/43521114-554e2/
http://auto.ru/cars/used/sale/43686108-fc9c9/

Anikiy:

Ты с утра опохмелился уже?

хочешь предложить?

у БМВ есть сейчас модели которые хотя бы нормально выглядят и которые хочется купит за внешний вид, а не за надувные движки малого объёма и одинаковый автомат на всех моделях, который ставиться в целях экономии?

PeterPeter

чо это за сумари? Это сколько денех теряет бнв за 3 года? Или сколько стоит обслуга и страховка?

PeterPeter:

у БМВ есть сейчас модели которые хотя бы нормально выглядят и которые хочется купит за внешний вид, а не за надувные движки малого объёма и одинаковый автомат на всех моделях, который ставиться в целях экономии?

Не гони на бимеро-зэтэфофский автомат. Да, он один. Но рассчитан на крутящий 450 н/м. Меня например как-то успокаивает, что на моем копедосе (с моментом мотора 250) стоит такая же коробка как и на Х5 - Х6. Уж по любому получше чем ваговские чахлые сухие семиступки (почему с вагом сравнил - хотел брать гольфа).
А так да, бэшки нравятся, +1.

Избиратель
Бешки - машины которые хочется купить, ситроены - машины от которых хочется блевать. Как я не заставлял себя купить такой ситро как у тебя - ну никак. Вот никак и всё тут. И приятель с которым вместе ходили всё уговаривл - ну фигли, бери, всёжтаки это следующий класс. И дешевле фокуса к тому же. А я как сел в него, так и не смог понять - а где тут класс-то??? Недоразумение какое-то во всем, ужос. Такую брать - себя не уважать. Уж лучше логана, там хотя бы всё понятно.

В Виталик MOSCOW:

Меня например как-то успокаивает, что на моем копедосе (с моментом мотора 250) стоит такая же коробка как и на Х5 - Х6.

но этот факт вряд ли радует владельцев Х5- Х6

В Виталик MOSCOW:

Как я не заставлял себя купить такой ситро как у тебя - ну никак. Вот никак и всё тут.

да, далеко не каждый может после бейсболки одеть шляпу

Избиратель:

да, далеко не каждый может после бейсболки одеть шляпу

Да ладно тебе. Вот именно, что шляпу. Ситро, это и есть "шляпа". Машина, для тех кому пофиг какая у них машина. Уж взял бы тада таёту, тех хоть распирает от гордости.

Избиратель:

так вот ты какой был неублюдошный, новый нипомобиль- http://image.eurotuner.com/f/featuredvehicles/8391924/eurp_0801_10_z%2B1992_bmw_325i%2Bfront_seats.jpg

ты кстате совсем если салон Е30 запостил в качестве посмеятся, на самом деле для своего времени образчик эргономики, все в это автомобилее было удобно все по уму, в средине 90х у моих друзей были паралельно 2 таких машины 320 и 323, обе рядные шестерки и ехали для того времени они очень зачетно особенно 323

я и до сих пор из прежних трех считаю Е30 самым гармоничным авто, поинтерснее и е36,46,90 хотя сорокшестой кузов у мене был, но вот Е30 он мне всегда нравился больше, а нынешний ф30 настоящий и достойный ее приемник.

PeterPeter:

у БМВ есть сейчас модели которые хотя бы нормально выглядят и которые хочется купит за внешний вид, а не за надувные движки малого объёма и одинаковый автомат на всех моделях, который ставиться в целях экономии?

Хочу поинтересоватся а есть ли лучше автомат на данный момент ? мерсовский по сравнению с бумеровским отстой, с-троник он пуляет в разгоне чуть быстрей, но по хорошему это ДСГ со всеми его особенностями, и бмвшный автомат он не один он на все модели там разные версии расчитанные на разный крутящий момент есть версии от 300н.м. до 800н.м.

PeterPeter:

Избиратель а чего эту фотку забыл?

Кстате зря ржеж, я уже вот на вторую тысячу пошел, освоился, джойстик КПП ваще тема даже не думал что это так удобно, все органы управления с выверенными усилиями на воздействие, пухая удобная баранка, ей прям так и хочется рулить АйДрайв очень продуман, и привыкание к нему происходит очень быстро все очень логично и последовательно, управляется буквально в слепую, есть все, даже мануал по эксплуатации авто зашит туда Материалы салона почти безупречные, дорогой мягкий пластик не только у верхушки торпеды, но и нижняя светлая часть тоже сделана из него, карты дверей полностью их мягкого пластика, а не только верхушка на чем любят экономить производители.

Ты там закидывал мол новый мерин С-класс или ауди А4 лучше, нет за сопоставимые деньги они не дотягивают до бмв, мерин тупо отсаесет в динамике, а ауди в оснащении или в динамике (на выбор )

вот нака почитай:

цитата:

но «трёшка» всё равно превосходит Mercedes по комфорту!

цитата:

Фаворит этого теста — Mercedes C 180 — разочаровал. Встретили мы его по одёжке, а провожая, как полагается, по уму, вынуждены констатировать поражение Мерседеса почти во всех ездовых дисциплинах.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7581
http://www.drive.ru/drive-test/bmw/cadillac/lex...87.html

nip:

все органы управления с выверенными усилиями на воздействие, пухая удобная баранка, ей прям так и хочется рулить АйДрайв очень продуман, и привыкание к нему происходит очень быстро все очень логично и последовательно, управляется буквально в слепую, есть все, даже мануал по эксплуатации авто зашит туда Материалы салона почти безупречные, дорогой мягкий пластик не только у верхушки торпеды, но и нижняя светлая часть тоже сделана из него, карты дверей полностью их мягкого пластика, а не только верхушка на чем любят экономить производители. Ты там закидывал мол новый мерин С-класс или ауди А4 лучше, нет за сопоставимые деньги они не дотягивают до бмв, мерин тупо отсаесет в динамике, а ауди в оснащении или в динамике

с тобой как теперь- на ты, или на вы?

Избиратель:

с тобой как теперь- на ты, или на вы?

дурилка ты картонная да я вообще могу не постить в эту тему, я лишь делюсь своими ощущениями о авто, может это кому то окажется полезным, в отличии от тебя у меня весьма значительный опыт владения самыми разнообразными автомобилями, а чего ты добиваешся постя всякую шнягу мне непонятно

В Виталик MOSCOW:

Скрытый текст x

И ни одной нормальной бабы на фотках. Мне кажется ты зря потратил время

Anikiy:

И ни одной нормальной бабы на фотках. Мне кажется ты зря потратил время

Какие бабы на? На гонки с мелким ходили (второй год уже). И на WTCC тоже ходили. Извиняюсь конечно, возможно владельцам вольво это не о чем не говорит. Тыж вроде уже спрашивал чёта у меня невпопад на эту тему?
Попробуй набрать в поисковике - DTM.

nip:

в отличии от тебя у меня весьма значительный опыт владения самыми разнообразными автомобилями

не ожидал, не ожидал от тебя, что будешь задаваться, как малолетка в песочнице

В Виталик MOSCOW:

Попробуй набрать в поисковике - DTM.

Дурики Трясут Мудями?

Избиратель:

Дурики Трясут Мудями?

В Сызрани.

В Виталик MOSCOW:

Какие бабы на?    На гонки с мелким ходили (второй год уже). И на WTCC тоже ходили. Извиняюсь конечно, возможно владельцам вольво это не о чем не говорит. Тыж вроде уже спрашивал чёта у меня невпопад на эту тему?  Попробуй набрать в поисковике - DTM.

Не ожидал Видимо гордыня от владения пропеллером отбивает чувство юмора напрочь

Anikiy:

Не ожидал Видимо гордыня от владения пропеллером отбивает чувство юмора напрочь

Пропеллер всем привез кстати. Больба не учайствавала. Хде галубой палистар???
Ну хотя да, эта же для немеццкай тройки гонка. Какая больба???

В Виталик MOSCOW:

Пропеллер всем привез кстати.

Даддада. И привез, и чего привез на пропеллер накинул

PeterPeter:

решетки радиатора слишком много раздуты. по мне, так выглядит как-то тяжело и угрюмо.
нет стремительности, т.е. кинетического(с)

Anikiy:

Даддада. И привез, и чего привез на пропеллер накинул

Минус тебе поставил, в первый раз кстати.

В Виталик MOSCOW:

Минус тебе поставил, в первый раз кстати.

Ну ничего. Совесть помучает, а потом отпустит

В Виталик MOSCOW:

Минус тебе поставил, в первый раз кстати

а мне в какой раз?

В Виталик MOSCOW:

Больба не учайствавала.

а турбосааб? Которого нип не догнал?

Зашел посмотреть на конкурентов фф3, а тут: ауди-бмв и прочие лексусы...

Вот это рывок.

-=Andrew=-
Отминусить тебя что ле?
Тут в первую очередь ситроен, а уже потом всякие ауди-бмв-вольвы

Mr_Romanov
Про ситро не думал даже - это ведь премиум всё-таки... Почти киа рио...
Неужто фф3 таких высот достиг?

-=Andrew=-:

Неужто фф3 таких высот достиг?

Нет конечно. Но еще лет десять упорного труда, и начнет кии на пятки наступать. С ситроеном всё сложнее, но если фордовский персонал поголовно начнет курить дурь, то тогда появится шанс.