И не пробуй
А может из-за октанового числа турба выдавать меньшее давление???
Чип-тюнинг ST/RS
Информация собрана при поддержке - 147 - и justbusiness
Вся информация по чип тюнингу Ford Focus > docs.google.com
Вся информация по чип тюнингу Ford Focus > docs.google.com
VIPerMic
12 August 2006
DELF
2 April 2010
#LiS#
И не пробуй
А может из-за октанового числа турба выдавать меньшее давление???
И не пробуй
А может из-за октанового числа турба выдавать меньшее давление???
DELF
2 April 2010
-Mikas-
На перфомансах(рэйс-) можно ???
На перфомансах(рэйс-) можно ???
-Mikas-
2 April 2010
DELF
на сколько мне известно ВСЕ прошивки пишутся под 98, для того, чтобы заявить больше Л.С.
на сколько мне известно ВСЕ прошивки пишутся под 98, для того, чтобы заявить больше Л.С.
Listard
2 April 2010
-Mikas-
Пытаюсь найти на сайте дримов хоть одно упоминание о рекомендуемом бензине, пока безуспешно...
Написал им вопрос в суппорт.
Пытаюсь найти на сайте дримов хоть одно упоминание о рекомендуемом бензине, пока безуспешно...
Написал им вопрос в суппорт.
DELF
2 April 2010
Listard
А у них разве есть разный бенз на всех заправках как у нас???
А у них разве есть разный бенз на всех заправках как у нас???
Bris
2 April 2010
потихоньку начали рассказывать про ModX, при её создании использовались наработки прошивки под RS... нераскрытый потенциал!
| цитата: |
| Several of the tables applied to Mod X were discovered when we were calibrating our new RS MK2 and after we populated these changes in to the ST225 calibration we observed phenominal results and even out dragged some of the fully modified Stage 3 RS MK2 vehicles at Bruntingthorpe down the straight, not that any of them would admit it. |
Bris
2 April 2010
в отличие от других прошивок эта будет стоить 100 фунтов.
несмотря на то что мотор греет заметно сильнее с этой прошивкой, маслокулер для каждодневной эксплуатации будет не нужен, только для трек-дней, дримы его уже разрабатывают.
несмотря на то что мотор греет заметно сильнее с этой прошивкой, маслокулер для каждодневной эксплуатации будет не нужен, только для трек-дней, дримы его уже разрабатывают.
Listard
2 April 2010
Я был прав, ничего страшного при использовании прошивок дримсайнс и 95 бенза не произойдет 
Просто приход под 98 будет существеннее.
Просто приход под 98 будет существеннее.
Bris
2 April 2010
кстати по поводу того как наш движок распознает бензин, очень интересно!
justbusiness
2 April 2010
Некоторая официальная информация по ModX:
Ценник на данную прошивку будет 82.5 фунта, покупка будет происходить через Он-лайн магазин.
Релиз ожидается 3 апреля в 12-00 по Московскому.
Что касается производительности, процитирую: "вы будите поражены. Мы получили фантастический резалт во время тестирования."
Теперь собственно про железо:
в идеале - это:
- Стандартная турбина
- Холодный впуск
- Увеличенный интеркулер
- Полный выпуск 3 дюйма
Основной упор делается на впуск, как минимум автомобиль должен быть оборудован холодным впуском и увеличенным интеркулером.
Источник
Ценник на данную прошивку будет 82.5 фунта, покупка будет происходить через Он-лайн магазин.
Релиз ожидается 3 апреля в 12-00 по Московскому.
Что касается производительности, процитирую: "вы будите поражены. Мы получили фантастический резалт во время тестирования."
Теперь собственно про железо:
в идеале - это:
- Стандартная турбина
- Холодный впуск
- Увеличенный интеркулер
- Полный выпуск 3 дюйма
Основной упор делается на впуск, как минимум автомобиль должен быть оборудован холодным впуском и увеличенным интеркулером.
Источник
Listard
2 April 2010
Bris
Ничего себе! Достойно занесения в ФАК
Перевести бы еще 
justbusiness
Что же делать нам, рестайловцам теперь
Ничего себе! Достойно занесения в ФАК
Перевести бы еще 
justbusiness
Что же делать нам, рестайловцам теперь
justbusiness
2 April 2010
Listard
От дорестайла поставить МАФ, как вариант.
От дорестайла поставить МАФ, как вариант.
Listard
2 April 2010
justbusiness
7рублей + 15 за впуск. Как то совсем небюджетно.
7рублей + 15 за впуск. Как то совсем небюджетно.
Bris
2 April 2010
на сутки раньше срока, эксклюзифф специально форд-фокус клуба Россия 
даже буржуи ещё этот график не видели
http://www.dscipowered.co.uk/images/stories/graphs/modx.jpg
Bris
2 April 2010
полка момента хороша, прирост +10 момента +8лс относительно ModC
justbusiness
2 April 2010
Bris
перевести бы еще в NM момент.
Добавил в шапку график и инфу.
перевести бы еще в NM момент.
Добавил в шапку график и инфу.
Listard
2 April 2010
Откуда такой эксклюзиффф? 
Сссылка странная ))) Обычно кладут в папку graphs
Но тут пока пусто
Сссылка странная ))) Обычно кладут в папку graphs
Но тут пока пусто
| код |
| http://www.dreamscience-automotive.co.uk/images/graphs/modx.jpg |
Bris
2 April 2010
Listard
ну на сайте онлайн-шопа уже положили файлик )))
конвертнул момент: 488nm я насчитал
ну на сайте онлайн-шопа уже положили файлик )))
конвертнул момент: 488nm я насчитал
The Pirate JACK
2 April 2010
Bris
что то маловато будет!
что то маловато будет!
Listard
2 April 2010
Да конвертить очень просто. Достаточно умножить на 1.35582 
Listard
2 April 2010
У Mod C 350 lb/ft в пике, тут 360 почему мало то? 13.5Нм добавилось программно
The Pirate JACK
2 April 2010
Listard
отдавать 80 с лишним фунтов за прибавку в 13.5 hm! вот и говорю мало!
отдавать 80 с лишним фунтов за прибавку в 13.5 hm! вот и говорю мало!
The Pirate JACK
2 April 2010
если мне не ИЗМЕНЯЕТ память Al`Kashi когда у него машина валила мерился на MOD B и у него получилось 304 лс и 484 hm
P.S. могу ошибаться (нужно искать)
P.S. могу ошибаться (нужно искать)
justbusiness
2 April 2010
В тему чип-тюнинга:
все знают, что в приборной панели на наших машинках присутствует лампочка, которая сигнализирует о превышении максимальных оборотов двигателя. В стоке она не задействована.
При перепрошивке лампочка работает, как указатель наиболее удачного момента переключения - загорается.
Данная функция работает на СТ только в плоть до конца 2008 года. Щитки приборов на машинах 2009 года отличаются - данной функции там нет.
P.s менял щиток по гарантии, год выпуска его 2009, стрелка не загорается - ее там просто нет.
все знают, что в приборной панели на наших машинках присутствует лампочка, которая сигнализирует о превышении максимальных оборотов двигателя. В стоке она не задействована.
При перепрошивке лампочка работает, как указатель наиболее удачного момента переключения - загорается.
Данная функция работает на СТ только в плоть до конца 2008 года. Щитки приборов на машинах 2009 года отличаются - данной функции там нет.
P.s менял щиток по гарантии, год выпуска его 2009, стрелка не загорается - ее там просто нет.
studz
2 April 2010
Cer)l(anT
2 April 2010
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club