Переделка 4-дверного седана в купе

Все начиналось с :

Все подробности постройки будут с фото, с удовольствием отвечу на любые интересующие вопросы.

надо было морду от ресталинга ставить.да и бампер от него же задний

dromstic
Признаюсь до последнего не могли определиться рест или нет, но все же чаша весов склонилась в сторону дорестайла.

Идея заключается в том, чтобы построить ФФ2 в необычном для восприятия облике "хэтчи", седан о 4-ех дверях, универсал и даже кабриолет есть, а купе в классическом кузове нет!

MitrofanovVV
интересный проект,ждем фото.А двигатель какой?

kuzmagcfack
Изначально автомобиль 1,6 100л.с., на данный момент для перемещение по сервису (чтобы не катать ) установили мотор с проводкой и мозгами со 115 л.с.

Построить автомобиль это мало сказано, его сначала пришлось отремонтировать по полной и поставить на учет, т.к. приобретался "донор" после серъезного ДТП.

Далее: разобрали поврежденную переднюю часть машины и салон для восстановительных работ.

Кузовной ремонт передка полным ходом, замена правого лонжерона целиком(с частью моторного щита), правый частично.

Приветствую Всех! Очередные фото восстановительного процесса!

Следующим этапом собрали переднюю часть Нашего Купе!
На первом фото будущая дверь от 3-х дверки.

Установили подрамник и переднюю подвеску:

MitrofanovVV
А почему перед от рестайла не стали делать?

saniabp
С самого начала не могли принять однозначного решение в каком кузове выбрать за основу автомобиль, рест или дорест, в итоге чаша весов склонилась в сторону дорест путем голосования.

Передок собрали, проверили геометрию кузова и занялись подготовкой к покраске подкапотного пространства:

Всем привет! На данном этапе необходимо было подготовить автомобиль к переоформлению в МРЭО, для этого он должен быть в первозданном виде, а после начинаем глубокую модернизацию кузова!
Для начала собираем передок и мотор, причем изначально был 100л.с. теперь 115л.с с косами и мозгами именно 115л.с.

Продолжим! Напомню, автомобиль необходимо было с начало собрать в первозданном виде для постановки на учет в МРЭО(сроки очень ограничены)

И уехала в МРЭО!

Успешно переоформили!
По приезду вновь разобрали:
— сняли двери;
-срезали стекла;
-сняли все обивки салона, сидения, потолок, ковер и т.д.
Причем после установки мотора собрали/разобрали в течении суток! КТО ВИДЕЛ БЫЛИ В ШОКЕ!


Закончили день символичным надрезом на стойке!

Та дам!

Всех приветствую!

Очередное фото процесса. Для изготовления боковины купе используются боковины 3-х дверки, не пенки, а именно боковины.

в свободное время от кузовных работ, установили регулируемые амортизаторы:

Вариант колес: