Курилка, флуд обо всем. часть 5

Подскажите моториста проверенного ? Нужно просто дефектовку сделать, зазоры толкателей промерить. Кругом какой то развод.

-andros-

цитата:

По бодрее будет, чем ST какой-то

- рассмешил

А волга волгой была - волгой и останется, хоть от мерса ты туда двс впихни)

C Caribus04:

-andros- Да всё это не серьезно на переднем или заднем приводе. Во всяком случае в городе в котором 8 месяцев в году зима.

вполне нормально справляется передний привод с моими 300+лс)

-andros-

цитата:

Вообще при желании и относительно не больших трудозатратах с мотора легко можно с него снять от 300 и до...

верно говоришь;)

Интересная инициатива https://www.roi.ru/13811/

Bardin
Справляется с чем ? У меня 100 лошадок, но зимой от светофора до светофора ты меня не догонишь. В горочку за мной ты тоже не залезешь без разгона. Да даже на озеро съездить подрифтовать нужен или задний или полный, остальное так ... не пришей рукав.
Летом согласен, адреналин от того что вжимает в кресло и коленки к ушам подтягиваются - впечатления. Возможно оно того стоит. Каждому своё, как говорится.

цитата:

- рассмешил

Конечно, куда уж там 4 литровому атмосферному v8 до форда. Кстати что там, 4 цилиндра в ряд и столько же турбин ?

Caribus04
Да ладно? Там есть такая вещь как ЕSP! Отлично заезжаю в любую гору и отлично трогаюсь с места зимой! Ты что думаешь, там сразу при малейшем нажатии сразу 300лс!??

В СТ 5цилиндров! И в этом UZ лошадок меньше чем у меня. И любой турбо мотор лучше и мощнее чем большеобьемник

Bardin
Я каждую зиму сам всё вижу, чего здесь думать.
Вот так будешь зимой ездить ты и 300 лошадей
http://www.youtube.com/watch?v=GfPyZ0jl_ww#t=36
А вот так я и 100 лошадей
http://www.youtube.com/watch?v=05mm2OtzRws#t=177

Caribus04

Ждем снег, покажу что все заезжает

Bardin
Caribus04
А спорим не подеретесь
Фокус СТ конечно жжужжалка, но все же хорошая жжужжалка... И 5ти цилиндровый турбомотор на ней, достоин уважения. А вот лучше он 4х литрового v8 или нет, это никто никому не докажет, потому что у каждого своя правда, примерно так же как у каждого своя религия... У ваших машин совершенно разные ниши, а вы спорите. Это как разговор слепого с глухим.

Стиха или эво, JZ или RB26. спорить можно вечно)

Caribus04
Дружище, ты наверное всегда педалью в пол стартуешь? Или в компьютерные гонки на клавиатуре переиграл, где усилие нажатия на педаль невозможно регулировать?

Caribus04
с чего ты взял что древний Волгарь с переделками бодрее СТ?
Молодец, нормальные такие розжиги у тебя получаются. Напиши еще что в Кариб больше вещей влазит и налог меньшею

Чо туд? Вбросы что ли идут?

Den486:

с чего ты взял что древний Волгарь с переделками бодрее СТ?

А вот я вполне допускаю что такое возможно. Судя по характеристикам 1UZ-FE, особенно свежих годов, с лошадьми там все нормально и в принципе можно сравнивать с СТ, даже слегка прокаенной... А вот по моменту СТ может и покурить в сторонке. Даже применительно к волгарю, который априори будет тяжелее... Не зря же сказано, машины продают лошади, а гонки выигрывает момент...

Caribus04
Со светофора рвешь всех, особенно тех, кто не подозревает, что участвует в соревновании

-andros-
Да я тоже это понимаю, просто я рассматриваю все комплексе (как авто управляется, комфорт, внешний вид авто и т. п.) поэтому сравнение Волги, Кариба и Фокуса СТ за граню разумного))

Den486
еще можно ниву к сравнению добавить

diseba
Эээ! Руки прочь от Нивы!

diseba

diseba:

Со светофора рвешь всех, особенно тех, кто не подозревает, что участвует в соревновании

У мну был дизельный ссангенг, всего 140 коников, ни разу не гонКо, но зато полный привод. Так был случай... Зима, гололед-не гололед, где то асфальт, где то снег... Стою вторым на светофоре. Светофор на большевичке, напротив мелькомбината в сторону Первомайки, т.е. за ним длинный, ровный участок без поворотов и подобной хрени. А перед мной стоит маркII на обвесах весь, с пердаком, короче все как положено. Короче втыкаю 4везде, сигналю ему, мигаю фарами, короче справоцировал. После зеленого сигнала, марк усердно шлифут зимний асфальт и че то пыжится... Еле тронулся бедолажка. Так вот гнал я его до самого инструментального завода, так и не смог он от меня отделаться. Чуть газу даст - его ставит боком приходится сбрасывать, а мне нормально, еду сзади в пол газа, издеваюсь, гоню дичь. Оторвался только после 100, больше сангенгу на полном приводе нельзя ездить...

Bardin
Договорились

цитата:

Чо туд? Вбросы что ли идут?

На то оно и флудо

цитата:

Эээ! Руки прочь от Нивы!

Ну вот видишь как весело в ветке стало

цитата:

А вот по моменту СТ может и покурить в сторонке

Когда волга с 1UZ будет ехать 280 СТ будет курить в сторонке. Ну конечно если ST не быстрее чем Q7.

цитата:

Дружище, ты наверное всегда педалью в пол стартуешь?

Я даже не знаю что тебе ответить. Что конкретно тебя возмущает ? Я написал свое мнение аргументированно. Ну я тебя вообще не понимаю, дружище. У тебя есть диски на 16 ?

цитата:

поэтому сравнение Волги, Кариба и Фокуса СТ за граню разумного))

+++

Таг чо туд? Определились, что ст не едет? А Волга по комфорту лучше ку7? А кариб на заднем приводе с пердаком только после 100 боком едет?))]))) дабы внести раздор, скажу, что ни одна из названных машин не едет!!! И о каком комфорте можно говорить в Волге??))

Эти сравнения даже не за гранью разумного, они за гранью безумного

Интереса ради попросил одну организацию просчитать стоимость мотора для фокуса. Возможно кому то интересно будет

цитата:

Алексей, добрый день! На сегодняшний день возможно привезти следующие двигатели: 1. ASDB (ASDA) - 49000 руб.  цена на Н-ске 2. Есть много вариантов 1.4 от Fiesta, Fusion SPJA (SPJB); RTJB - от 36500 руб. Но не могу сказать о их взаимозаменяемости, знаю, что поршневая одинаковая. 3. Есть полнокомплектный двигатель с компом 1.6  HWDA 101 лс - 52000 руб. 4. 1.6 115 лс HXDA - 53000 руб. голый

Это очень дорого для голых "пукалок". А т.к. рынок насыщен надежными японскими моторами, а за эти деньги можно купить например ЭТО то возникает вопрос: Где почитать про постройку фокуса на моторах других производителей ? Поиском ничего нет.

Думаю что нигде не найдешь. Почему то не принято корчевание таких машин. Это ж не японец... Да и двигатель по той же причине стоит дороже... Коль уж попал в клуб леворуких машин, так будь как все, плати дорого и получай мало

-andros-
рассмотрим 1UZ на примере тойоты сорер!
Там 294лс/420Нм. динамика до 100ки 6.9сек.
В сток СТ 225лс/320Нм и 0-100 за 6.8сек.
У меня сейчас 315лс/480Нм!!! - 0-100 делает за 5.9-6сек!

Caribus04
У Ст ограничитель на 259км/ч, а у ку7 - 250, так что максималка у меня выше))) а волга, когда разгонится 200, тоона тогда начнет разбираться по деталям сама))

p.s: а момента у меня предостаточно. выше написал сколько!

Убедил, победишь ты её, победишь. Только ездий аккуратней

При этом Жигули, стартовавшие рядом, с двигателем ваза 1,6 приедут на следующий светофор на пару секунд позже:)))

Сегодня ночью Серега Bardin все таки поехал отвечать на наболевший всем вопрос, кто же все таки быстрея.
Смотрим кто же все таки победил.
пс осторожно цензура.

master808
Валеры ты ошибся Жигули судя по видео придут раньше и еще подождут на светофоре ))

Sapunoff
Пока видео не смотрел,но, думаю, в теории возможно все)))