Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Респект за ссылку Serj in Rogervik https://www.youtube.com/watch?v=zGx34jeLH8k
Там во втором цилиндре 0,07 мм по оси пальца, но метода конечно лучше! я щупами измерял методом подбора.

danilin575
Забился сапун

gluh64
А где он находится? И как прочистить?

danilin575
я промывал бензином

danilin575
а вот интересно какой пробег для забившегося сапуна?

cfif74
225 сейчас. Точно не скручен. gluh64
Спасибо!

danilin575
незачто,ток не забудь просушить.

gluh64
А разбирается легко? Ремонтопригодный он вообще?

danilin575
Да его не надо разбирать,залил и слил

gluh64
А сколько по времени сушил?

Посмотрел видео о прочистке дизеля https://youtu.be/7q-6BZkfWNc (левашов из " главной дороги")
На наших двигателях кто-нибудь делал подобное?
Кто что думает ?

diamond
Мыл пару раз. Жидкостью ликви Молли, правда сейчас ценник на неё не гуманный, ещё говорят хорошая Виннис и цена нормальная. Стала мягче приятнее работать, мгновенный расход снизился тогда и дергаться сталаменьше. Но сказать, чтоб я сел на новое авто, нет конечно. Но там и написано: при острых проблемах с топливной аппаратурой.
При этом дам совет: делать это нужно на старом регуляторе давления, потому что завоздушивается все на раз-два, потом устанешь прокачивать и крутить. А это убивает регулятор. Поэтому желательно чтоб новый уже был про запас. В процессе жидкость темнеет(видимо проходя через топливный фильтр) когда делаешь это через обратку, а не через бак.

danilin575
То есть я правильно понял, что для профилактики не стоит заморачиваться? (только когда припрет)

diamond
Когда припрет Боржоми не поможет )))

кто подскажет толщину нового диска сцепления для 1,8 tdci ?

cfif74
Сильно надо? У меня в гараже лежит комплект сцепления про запас, но лезть влом, но если сильно надо, не проблема.

diamond
Раз в пару лет желательно бы. Сильно усердствовать тоже не надо, а то прокладки какие-нибудь в топливной растворятся.

danilin575
да нет. Оставляю старый диск там до заклепок еще 1-1,2 мм.

Ребята, привет! Подскажите для чего в шланге под позицией 8B081 стоит какой то клапанок? Не могу победить систему охлаждения, менял и помпу и термостат, и радиатор промывал- оба. Продувая этот шланг, данный клапанок вылетел. В машине холодно, еле греет при температуре 90 С', обороты даешь, теплеет сбрасываешь опять та же история. Помогите советом, может где какую трубку "придавить" подглушить или ... Фф1 1,8 tddi. Спасибо, жду комментарии.

kamil80
Проверь и, при необходимости, поменяй все три свечи накаливания в печке. У тебя, похоже, одна или две сгорели. Сразу греть начинает, тут кто-то писал.

Damon XXL
Да нет, свечи новые, температура мотора рабочая, вентиляторы оба вертятся...как будто чтото недодавливает...

kamil80
Попробуй стравить воздух со шланга 9к476,он кажется идет на егр,а клапан поставь обратно,он после определенного давления сбрасывает в расширительный.

kamil80
А может помпу проворачивает?

FocusInstruktor
Я тоже про это подумал,но он должен при нагрузке перегреваться.

АлТекс
В том то и дело что клапанок потерял...

FocusInstruktor
Помпа в январе заменена. На 3000 оборотов тепло идет, чтото с этим клапаном возможно, хотя хз, поэтому и спрашиваю советов у фокусоводов...

kamil80
По любому ,страви воздух с того шланга, что я указал.Расширительный заполни до макс и ослабь хомут в верху на теплообменнике.

АлТекс
Спасибо, попробую... отпишусь.

kamil80
Как глубоко этот клапан, сейчас посмотрю у себя.

FocusInstruktor
Снимешь его с расширительного, он там и стоит утопленный немного, отверстие выходное 1-2мм примерно...

FocusInstruktor
Прямо у входа в расширительный.