Оптика : штаный ксенон

P!T
была такая фигня правда с неродным ксенонон на другой машине. Лампы умирали, правда по одной. Сначала было как у вас, а потом включается и тутже тухнет. Сначала одна лампа умерла потом через неделю вторая поменяли все ок. лампы смотрели вроде нормальные.
способ проверить: включаем фары, ждем когда потухнет одна, меняем местами лампочки, если тухнет таже лампочка - соответственно ога и умерла, если другая - соответственно блок или проводка. Ну это если машина не на гарантии. Если на гарантии то в сервис пусть меняют блок\лампочку или смотрят проводку. А если кому надо кроме как в инете недорогие лампочки D2S продаются в Т.Ц. Москва - 1350р.

цитата:

Несколько дней назад заметил в отражении впереди едущей машины что у меня горит тока левая фара. Нереально растроился, ксенон все таки, чуть больше пол года(( Выключил, включил фары, все опять заработало, такая штука случается примерно 2-3 раза в день, вчера было тоже самое но уже с левой фарой... Кто нибудь сталкивался? Мож что нибудь посоветуете, или лучше сразу в сервис?(((

P!T
Такая проблемка описывалась. Встречалась у авто с китайским/корейским ксеноном (типа шу-ме). У него пусковой ток чуть-ли не 17 Ампер, поэтому не всегда запускается с первого раза. С Хеллой-4 такого не происходит.
lexaXD
Полгода для ламп не срок, не должны были так рано сдохнуть, хотя...

Ak-Cmax
знаю что не должны, но сдохли нынешние работают уже 1,5 года парадокс

в суботу умерла одна лампа дальнего ксенона((( очень растроен по этому поводу(( самое интересное то, что ксенон не китайский а родной, ставил диллер...
ближний так и продолгает переодически отрубаться, при том по очереди...
отсюда 2 вопроса:
*как думаете, по горантии заменят перегоревшую лампу или только починят проводку если с ней чтото не то?
у меня стоит 6000к ксенон, можно ли поставить лампы 7000к или 8000к на старые блоки поджига?

P!T
Извините, но если ксенон ставил дилер, то это не значит что он "родной" как вы выражаетесь, "родной" ксенон то есть штатный ставят на заводе, и температура у него около 4800К. Так что, скорее всего у вас стоит такой же китай ну или ещё чего-нибудь. Но все равно т.к. ставил дилер то пускай он и разбирается, мне кажется что блоку поджига без разницы какие лампы, но могу ошибаться, лучше спросить например у Пчела.

P!T
родной отколхозного принципиально отличается только наличием автокоректора фар, вроде так
и берут на заводе за него 800-900. а Ваш сколоко стоил?

NUFF
я платил чуть больше 1000$ за ближний и дальний свет, получается около 500$ за штуку...
самое интересное что дальним очень редко пользуюсь а ближний постоянно работает

P!T
похоже на колхоз с диллерской наценкой

NUFF

а если бы я купил ксенон в магазине и пришел ставить его к дилеру, с гарантии бы не сняли???

P!T
с гарантии по электрике в целом?? х.з. до этого, как говорится, дожить надо...а если прийти к дил с вопросом: можно ли мне самому поставить, то ответ очевиден - НЕТ. На все воля диллера. и вообще гарантия это отдельная песьня! Кому меняют, кому нет.
...скорее всего не стали бы ставить, если он у диллера на совместимость не изучен, а так все это индивидуально как договоришься...
и потом ксенон это просто замена лампочки с прибамбасом.

Добрый день !
У меня проблема :
Ксенон - ближний. Стоит автокорректор. В городе еще ничего, но на трассе светит слишком низко - приходится включать дальний. НА FF1 ближний на простых лампах накаливания светил намного лучше.

vekos
Очевидно Вам к официалу на регулировку! ну и можно попроситье чтоб отрегулировал "ноль" именно под Вас
Удачи!!!

vekos
У меня сегодня опять регулировали ксенон (штатный, линзы). В Автопассаже.
Не знаю, по-другому сделали, чем было, но все равно кажется, что низковато, правый пучок точно ниже левого.
Я так понял, что ксенон на Максе вещь редкая, и работать с ним толком не могут.
Можем пересечься где-нить, посравниваем (у меня дорестайлинг), звоните 8-926-276-2170 или в почту.
P!T
Уже год скоро, ксенон постоянно врублен, часа по 3-4 в день, проблем с лампами нет. У Вас вроде ксенон по обмену? Сколько он работал на другой машине? (Сорри, если перепутал)

CHiCHo
Я бы с радостью встретиться, но живу в Перми, что далековато от Москвы.
А если самому подрегулировать положение ламп вручную ?

vekos
Ага, внимания не обратил...
Была идея самому, да и сейчас есть (узнаю что для чего крутить, отпишу), но думаю съездить к Commics,у ближе к зиме, т.к. сейчас некритично, светло еще пока большей частью. В Перми есть неофициалы хорошего уровня? Можно к ним попробовать.

Сфоткаю ночью свет как-нибудь, чтобы понятно было, какое пятно по форме и размеру, выложу, пока времени нет.

CHiCHo
Ok, я тож скоро фото выложу ...

На ФФ1 при езде по битой дороге тряслись сами лампы в цоколе, отчего световой пучек заметно "прыгал", дилер сказал- норма . Машина была укомплектована на заводе, до сих пор сей факт считаю странным.

перегорела у меня лампочка на ксеноне(тайвань-колхоз 7000К(голубой): отработала год и 8 месяцев (две зимы)) поставил себе на время заводские лампочки и что-то я не ощутил дискомфорта при езде в темное время суток. Вот теперь думаю а оно мне надо этот ксенон-преимущественно тока понты или поставить 6000К(белый)? В связи с этим вопрос надо ли менять блоки розжига при замене ламп с 7000К на 6000К???

Один из плюсов ксенона - Гаишники светятся как елки в любую непогоду и через листву

У меня аналогичная проблема. Утром выежаю горит,поезжу чуток смотрю не горит одна...выкл.вкл загорается. почистил контакты вроде НЕ ГАСНЕТ.
Вот новый косяк недавно всплыл на другой фаре такое ощущение,что свет очень быстро гаснет и снова загорается... но так думаю тож дело в контактах.

а чуть не забыл самое главное с ксеноном уже два года катаюсь и заметил над лампой самой отражатель реально помутнел вот и думаю в чем дело то...?? Фары самые обычные не линзы. Блоки родные Hella4 лампы Galaxy 6000.

Кто-нить регулировал форы вручную ( если стоит автокорректор ) ???

Там по две желтых крутяшки на каждой фаре под шестигранник, какая вверх, какая вбок, пока не знаю, хочу спросить Коммикса на форуме и сам подкрутить.
В субботу ехал в из Подмосковья по неосвещенной дороге - больше 60 разогнаться не мог . "Специалисты" из АП офигенно отрегулировали потоки, под ноги. В итоге под мордой яркость высокая, дальше как отрезало - темнынь. Пробивал изредка дальним.
Так, как сейчас, ездить просто опасно. На этой неделе буду крутилки крутить "под себя".

vekos
Сегодня крутил: внутренние крутилки - вверх-вниз, наружние - влево-вправо.
Поднял наверх обе (правую больше) и правую ещё отвел правее. Посмотрю, что получилось на трассе.
Посмотрите у себя, если на заведенной машине выключить ксенон, корректор опустит его вниз, оставит как был, или поднимет? И поднимает ли он его когда-нибудь вверх на максимум (при выключенном). Очень надо, есть мысль о неисправности в датчиках или контроллере.
У меня сейчас так: если на работающей машине вырубить - опускается вниз, если выкл. двигло при работающем ксеноне - уровень (положение блока с линзой) остается как был.

CHiCHo
Можно фото, т.к. не очень понял что именно крутить ;((
***
В итоге под мордой яркость высокая, дальше как отрезало - темнынь. Пробивал изредка дальним.
***
- У меня такаяж ситуация. Противотуманки отдыхают...

Если мне не изменяет память, я крутил вот эти винты (можно шестигранником, а можно обычной шлицевой отвёрткой), обязательно считайте количество поворотов. На штатной регулировке явно занижен угол, т.к. при явной границе пучка света не видно ничего на растоянии в 30 метров.

И ещё

Ak-Cmax:

Такая проблемка описывалась. Встречалась у авто с китайским/корейским ксеноном (типа шу-ме). У него пусковой ток чуть-ли не 17 Ампер, поэтому не всегда запускается с первого раза. С Хеллой-4 такого не происходит. lexaXD Полгода для ламп не срок, не должны были так рано сдохнуть, хотя...

в родном ксеноне блок розжига от филипс, но не хелла

Lucky_Devil:

Если мне не изменяет память, я крутил вот эти винты (можно шестигранником, а можно обычной шлицевой отвёрткой), обязательно считайте количество поворотов. На штатной регулировке явно занижен угол, т.к. при явной границе пучка света не видно ничего на растоянии в 30 метров.

Да-да, этих поганцев и крутить!
Lucky_Devil
А нет случаем рисунка, как по горизонтали должно быть, должны ли пучки где-то сходиться? На ТАЗах у меня рисунок был, как на экране все выглядеть должно.
ЗЫ а зачем обороты считать?

Lucky_Devil
Спасибо. как я понимаю это по вертикали. А по горизонтали какие ?
P/S Следишь за движком. аже удивился от такой чистоты...