реально есть те, кто покупают короллу за 1 026 000?

vsk_focus
есть у товарища такая ауде. рестайл. точно такая же. раз 5 уже в сервис сдавал, а ей два года. так что лучше застраxуй от поломок. ну и от порчи!)
и в гараже заведенной не держи, а то скончаешься от удушья))

vsk_focus:

да. чето я погорячился, сорри, блин, но вы сами в этом виноваты, что аж карма обходить стороной меня стала, проблемы начались с машиной...

Atlantic:

vsk_focus есть у товарища такая ауде. рестайл. точно такая же. раз 5 уже в сервис сдавал, а ей два года. так что лучше застраxуй от поломок. ну и от порчи!) и в гараже заведенной не держи, а то скончаешься от удушья))

А как же хвалёное немецкое качество от премиум-бренда?

-=Andrew=-
ездил я на предпоследней А4, табуретина самая что ни на есть. зато спорт-режим коробки есть, можно как шамаич сделать

Sonne_im_Nebel:

-=Andrew=- ездил я на предпоследней А4, табуретина самая что ни на есть. зато спорт-режим коробки есть, можно как шамаич сделать

Ты просто не понял своего счастья, впрочем кк и мухомор

p.s. спорт режим же вроде у любого авто с автоматом есть, даже у хундай акцента

-=Andrew=-
ноно, не путай режим "спорт" и ручное переключение
кстати, ручное переключение, по-моему, тоже не везде было раньше.

Sonne_im_Nebel:

-=Andrew=- ноно, не путай режим "спорт" и ручное переключение кстати, ручное переключение, по-моему, тоже не везде было раньше.

Я именно про спорт (A/T power или overdrive). Об этом же речь?

-=Andrew=-
Овердрайв это отключение 4 передачи. На хундае акценте именно так. Просто щелкает до 3, а дальше визжит на высоких оборотах

nicko:

-=Andrew=- Овердрайв это отключение 4 передачи. На хундае акценте именно так. Просто щелкает до 3, а дальше визжит на высоких оборотах

Ну это уже наверно в зависимости от конкретной модели реализация разная.
Но принцип - переключение на более высоких оборотах на следующую передачу. В этом же смысл спорт-режима?

Отключение отдельных передач же обычно L,2,3 (т.е. не выше первой, второй, третей и т.д.). Ну на классическом автомате по крайней мере.

-=Andrew=-
Верно иль неверно, но сделали так. Корейцы, фигли с них взять.

Daiver:

А нафиг он нужен? Вот у меня есть на тигу круиз, за 3 года может я пользовался по приколу и только раз 10 на расстоянии км 5 так. По мне так вообще бесполезная опция, вот адаптивный круиз другое дело.

Сейчас круиз по-моему идёт в комплекте с лимитатором, а он очень полезен тем кто не хочет платить за превышение. Я , например, как выехал в город, ставлю 80 и езжу себе.
А сам круиз это в основном для загранки. У нас без адаптива на нём ездить одни нервы.

А то, что на аудях он только в опциях, так это тараканы вага. На мерсе вон обогрев руля недоступен даже в опциях, в РОССИИ, у МЕРСА, КАРЛ! (хотя у опеля он в базе есть)

-=Andrew=-
ну даже если и только об этом (исключить, например, то, что у а4 варик, например или раннюю блокировку муфты в гидраче), то один фиг не на каждой машине

nicko:

Овердрайв это отключение 4 передачи.

Овердрайв это четвертая передача, овердрайв офф (O/D OFF) - это ее отключение

Klogg4
Ну типа того. Давно это было, не помню про офф и он. Помню как работает это слово

эуэуэу, ребя, что-то мне кажется, что все говно из вас уже повыходило.. но ведь это не так!! давайте, больше рыганий и треша, у меня настроение падает
Двигатели «Фордов» получили детали из Костромы и Заволжья
начав серийное оснащение двигателей деталями из алюминия от компании «Русал — алюминиевые сплавы «Русала» используются для серийного производства компонентов. Блок цилиндров, головка блока, крышка коренных подшипников производятся литейным заводом «РосАЛит» / «ЗМЗ» из Заволжья, а поршень двигателя — «Костромским заводом автокомпонентов».
уррарррара

У нас люди уже зарубежные двигатели собирают, а ты продолжай хвалиться тем, что у тебя старая ауди, слитая за бесценок

vsk_focus
Уже забрал из сервиса свой дуршлаг?
Не переживай, это не надолго

-=Andrew=-
не, только сдал вчера, двиг как перестал заводиться еще на прошл. неделе так и стояла она под окном моим.. каждый день выходил, смотрел на 2 млн свои, а теперь и вовсе грызет меня совесть, смотрю всякие чайники на фокусах разъезжают туда-сюда и беды не чают.. а я как идиот стою жду маршрутку.. но ничего, по делом мне будет и это.. но что вновь вступить в парашную лужу с названьем авудио.. нуенонах

толсто

Тоска какая-то.

Да уж...

vsk_focus:

чера, двиг как перестал заводиться

не грусти...сейчас снега навалит-катайся с горки на ней...колеса ж стопудов уже спи..ли?
под окном ласточка живет?

wwb
к сожалению, не на чем, т.к. авто уже у дилера, разве что надо было забрать резиновые коврики покататься на них.. снежка сегодня заметно привалило.. эхх, а я так хотел попробовать премиум на снегу.. ну, чему быть - того не миновать, будет мне уроком, как на халяву ваговский премиум приобретать.

vsk_focus
это из-за неправильной обкатки
вот зачем ты в спорт-режим переключался?

smis
блин.. вот сам теперь места себе не нахожу, ведь могут и отказать по гарантии?? наверняка там все есть в истории и дилер обязательно считает эту информацию... погоди, погоди, а разве где-то сказано что нельзя ехать в спорте при обкатке?

vsk_focus
Ты мануал читал? У ауди моторное масло надо заливать в бензобак, смешивая в определенной пропорции. Смотри как бы дрыг не "стуканул".

-=Andrew=-:

vsk_focus Ты мануал читал? У ауди моторное масло надо заливать в бензобак, смешивая в определенной пропорции. Смотри как бы дрыг не "стуканул".

в пропорции 1:25
если переборщить с маслом, будет дымить.
у меня тоже так было

-=Andrew=-
smis
кстати, вот читал.. но не в такой пропорции заливал и вроде двиг не стучал, все тихо и спокойно было.. но блин, да, дымил. вот жешь хернея, неужели переливал масло.. бывает дашь разгон на спорте, и дым валит из под капота минут десять... узнаю у дилера что за хератень

vsk_focus:

-=Andrew=- smis кстати, вот читал.. но не в такой пропорции заливал и вроде двиг не стучал, все тихо и спокойно было.. но блин, да, дымил. вот жешь хернея, неужели переливал масло.. бывает дашь разгон на спорте, и дым валит из под капота минут десять... узнаю у дилера что за хератень

это скорее прокладка на выпускном пробита.
когда гари даёшь, не всё топливо с маслом сгорает и потом пригорат на коллекторе.

у меня такое на иж юпитер5 бывало

smis:

это скорее прокладка на выпускном пробита. когда гари даёшь, не всё топливо с маслом сгорает и потом пригорат на коллекторе. у меня такое на иж юпитер5 бывало

Нормальное масло сгорает без остатка. У тебя пади сальник травил со стороны сцепления, вот и накидывало в левый горшок, что аж вытекало.

-=Andrew=-:

vsk_focus Ты мануал читал? У ауди моторное масло надо заливать в бензобак, смешивая в определенной пропорции. Смотри как бы дрыг не "стуканул".

Луза необразованная. У аудей уже лет 10 ничего смешивать не нужно, двиг сам из картера забирает в необходимом количестве. Забота о владельце, фирма фигле.