Очистка мурманской курилки (07-09.2013)

metel
объём? и можно фотку? )

Кстати, а кто какое масло в двигатель льет? Формула F 5w30 кончилась.
Альянс говорит что сняли с производства... Но ведь 5w30 осталось рекомендованным для европейских стран...

CapiC
Motul

CapiC так его кастрюлем заменили. Его теперь лью.

CapiC
кастрол магнатЭк а5 5в30

Ребята, есть у кого зацепки, надо диагностическую карту сделать? Если есть, киньте в личку пожалуйста.

CapiC
дилеры уже с февраля говорили что формула снята, но по сей день она в продаже. в экзисте 1300

51Region
1300??? Надо глянуть - неделю назад смотрел, было 1900.

Снята-то снята, но что льют дилеры в Европе? Там же по-прежнему 5w30 рекомендуют.
Хотя, может, тот же Магнатек и льют.

51Region

Посмотрел - одна позиция 1930 р, вторая - 1957 р за 5 литров ((

CapiC
ну я вот по этому финису смотрю: RUFF-ER534X-5L цена 1 312,39р. Да и в продаже, по крайней мере в Кандалакше, есть, даже в трех местах - по 1350, 1640 и 1700 рублей.

CapiC
в Асте на Свердлова формула была по 1071 рупь, я себе две хапнул

NordWest
объем 1.8, других и не было Фотку можно, только надо будет до дома добраться. Лучше живьем посмотреть.

51Region:

RUFF-ER534X-5L

Точно, по этим кодам по 1300 р.

А я смотрел Каталог ->Масла и смазки -> Масло Ford. Там как раз два варианта по 1900 руб.

Спасибо

metel
год то какой?

NordWest
2002, ноябрь. Если ты ищешь фф1, то уже неважно 8 лет ему или 12, важнее состояние конкретного экземпляра.

CapiC:

Кстати, а кто какое масло в двигатель льет? Формула F 5w30 кончилась. Альянс говорит что сняли с производства... Но ведь 5w30 осталось рекомендованным для европейских стран...

В начале лета заменил "формулу F" , залитую на крайнем ТО на Кастрол Магнатек Профессионал 5W30 - покупал у дилера. Так спокойней, да и чеки все на руках.

Maks051

Гарантия у меня кончилась, чеки не особо интересуют

Maks051 это вопрос риторический. Каждый сам выбирает дорогу. Я вот до сих пор на ТО езжу хотя гарантия 4 года уж как закончилась)))

Сашкец

Зачем?
У меня есть гараж, да и ученая степень в технической области Уж масло-то и фильтры поменять могу

Конечно, ремень поеду менять только к дилеру. И другие трудоемкие работы выполнять тоже. Но каждые 7500 км ездить на замену масла в постгарантийный период считаю излишеством. Во время гарантии - да, ездил, менял каждые 7500 км. Но сейчас все могу сделать сам за полтора часа.

ЗЫ: тем более, что все равно дилер льет воду 0w20. Для древнего двигателя 1,6 100 сил считаю это просто убийственной вязкостью. Для супер-технологичных движков Хонды и БМВ сойдет, но никак не для двигателя, разработанного 10-15 лет назад.

CapiC мне так проще. Один раз съездил все проверил, появившиеся вопросы решил и на сторону.

Да я тоже в этом году впервые сам полез. Раньше была акция для авто старше 3-х лет. Вот тогда все свои машины возил в АА. А теперь акцию отменили, а записываться, ждать, потом ехать и там стоять над душой - лень. Проще раз заехал, всё купил вернулся и заменил. Для меня это проще. Да, кстати, по пути в отпуск, уже проехав Ниж. Новгород, шёл на Беларусь, на стоянке открыл капот, а там на шумоизоляции взбитые лохмотья чего то жёлтого. После осмотра, признаюсь, стало не по себе - обнаружил несколько порывов приводного ремня. В Нижний, конечно, возвращаться не хотелось. Но, все-равно туда я постарался позвонить по телефону из списка дилеров, что дали мне в АА. Итог, как я не старался, набирая разные комбинации, номер набран не правильно. Так и не дозвонился. Дальше была Тверь. Но это совсем не по пути. До Минска ~700 км. И вот на свой страх и риск плавно набирая сначала 60, потом 70 и выйдя на 80 км/ч так и попылил, проезжая маленькие города и деревни. В одном городке был небольшой маг., но ремня, естественно, в наличии нет. Заказ ждать неделю. В общем, долго ли коротко, добрался я до Минска. Сразу же в интернет и нашел единственного в городе дилера. Звоню, говорю, мол иду транзитом а тут такая беда. Взяли у меня номер телефона и сказали что в теч. часа перезвонят. Ну у нас такая же ситуация - позвонят вряд ли. Полетел к ним сам. Кстати, ехать пришлось на другой конец города, откуда, собственно, и заехал. Дилер справа сзади оказался, поэтому его и не заметил.Ну так вот, приехал, пошел в отдел запчастей. В наличии есть - уже радует. Девочки в ремзоне предложили поговорить с мастером, т.к. очередь на неделю. Мастер, оказался понимающим. Оставили машину, а сами в БелТорг или что то около того - просто ГИПЕРмаркет. Недалеко от Форда. Пока доковыляли через рынок, зашли, нашли коньяк, уже звонят - приезжайте всё готово. Во как! И час не прошел, наверное. В общем, прикупили еще конфет и помчались за Максимкой. Пришли, мастер говорит, всё просмотрели - подклиниваний никаких нет, возможно, что то попало. В принципе, я тоже к этому склоняюсь. Иначе, стоимость выросла бы просто до неприличия - замена всяких там роликов. А так, отделались примерно 3100 рублями и со спокойной уже душой отправились в Крым. Фотки ремня постараюсь выложить на днях... Вот такая ситуация. Пробег на момент обнаружения порывов составлял всего 35 т.км.

Frodji
да все равно как то по ощущениям многовато, или я к Automatic не приучен... ХЗ. Хотелось бы чтоб убегали гораздо меньше.

Вот и фото ремня

А кто-нибудь мебель через интернет заказывал? Посоветуйте плиз сайт.

Хочу стол письменный, да тумбочек к нему, да шкафчик какой-нибудь для бумаг и книг заказать.

Maks051
Так это ремень доп. агрегатов. разрыв череват перегревом и отсутствием зарядки, а меняется он минут за 30 (главное снять подкрылок), и ролик там один единственный

У меня там кондиционер, генератор и ГУР сидят и насчитал я там 6 роликов/шкивов. ( еще схему расположения ремня на роликах/шкивах зарисовывал - мало ли оборвался бы) Дома бы и сам поменял, а вот в дороге, имея один свечной ключ и не имея в наличии самого ремня пришлось пилить до сервиса...

Maks051
100% каменюка прилетел на шкив.

Камень оставляет надрыв, а здесь затёрта кромка и лохмотья наблюдаются по всей длине. Камень так не сделает.

Сашкец
дык тут и надрыв, а потом потерто. Я думаю как то так было. Сначала камень, потом его там мололо, а потом надрыв и он улетел.

Slasher меня смущает то что натёрто снаружи ремня. Надрыв на ГУРе, а лохмотья еще и на помпе. Большой камень вылетит и мелкий который врезается таких бед наделать не способен.