Ремень привода вспомогательных агрегатов.

ff3-Aleksey
Пробег какой? Если пробег не большой, то можно немного ремень вспомогательный подтянуть, ослабить болты гены, потом надавить на гену в направлении натяжении ремня, лучше с помощником. Один давит на гену, другой закручивает, 2-3 мм натяжение составит. Если свист не пропал - ремень менять.

Подскажите номер неоригинального ремня генератора для ФФ3 1.6 с конд и ЭУРом.

Парни выручайте нужен номер ремня на зитька 2,0 без кондея ( компресор сломался ) хочу поствать ремень без компресора кто нить такую операцию проварачивал ? подскажите )

Посмотрел на картинку в теме, возник вопрос, если взять верхние крепления открутить (болт и гайку на шпильке), чуть подтянуть ремень и вложить между креплением генератора и двигателем шайбы с прорезью, типа развальных, получится чуть подтянуть ремень?

ФФ3 1,6 125 хорспауэров, на 60000 как путний водитель поехал менять у неофициалов (сервис по ремонту форд-мазда) ремень ГРМ, поменяли ремень ГРМ, его натяжной ролик, сальники шестерен распредвалов, ну и ремень навесных естественно. Проехал 2000, сильный свист, начал щупать ремень навесных, совсем слабый, на корпусе компрессора пыль с ремня, а на поликлиновой части следы износа, точно уверен что поставили не заводской ремень, а с чего нибудь другого. По гарантии в этом сервисе не успел поменять, да и повторно обращаться не было желания, купил родной ремень и установил его путем снятия и установки генератора, натянут как положено, больше не тревожит. Так что ребята на сервисе можно сэкономить, а вот на запчастях не советую!

Мой порвался позавчера. Пробег = 44 500.
Комментарии излишни.

А через сколько меняется ремень?

60 вроде, насколько я знаю )

Народ а почему на фордэтисе говорят что все ремни раз в 150 тыщи или 10 лет менять надо?

Strikerr
У меня весной в мае на 46т. резко разлетелся ремень, может что с дороги заскочило.
двиг 1,6 105л.с. с электроус руля.
В магазинах в наличии был только как на фото ниже, подбирал продавец 6РК1030. Где я понял что длинна 1030мм, может ошибаюсь.
Ремень ставил по тупому без приспособлений в одиночку на яме. Данной ветки сообщений к этому моменту не читал, иначе откручивал бы генератор. Проблем не каких не было до первых морозов, начал свистеть 20-30 секунд при холодном запуске при температуре -2,-10 град. Натяжка на глазок нормальная, сегодня брызнул селеконом завтра при пуске на холодную посмотрю.
Мне сдаётся что
это материал из которого сделан ремень при холоде теряет свою эластичность.

цитата:

сегодня брызнул селеконом завтра при пуске на холодную посмотрю

свистеть скорее всего перестанет но проскальзывать будет сильней силикон это смазка.

Как то слишком мало у вас ребята ремни ходят. Я свой заменил на 210 000 км после того как увидел, что он надорван в треть своей ширины. Ставил только оригинал. При чем один раз поставил не тот ремень, хотя подбирали в автодоке по вину - он свистел ужас как громко, оказался на несколько мм длиннее Забрали обратно - перезаказал по номеру того, который порвался.

Ребят прошу учесть при замене ремня,отпускаете нижний болт,заправляете ремень на все шкивы,потом начинаете подтягивать тот же нижний болт,подтянув его берете монтажку и вставляете ее в верхнее ухо и подтягиваете генератор к креплениям.

armtek
и отламываете ухо крепления генератора
видел результат такой методы одевания ремня - отломано ухо крепления генератора

Albertus2012
Хорошо,Ваши варианты?Я поставил и ухо не сломал!Тем более там усилие не такое чтобы его сломать.

armtek
Зачем изобретать велосипед? в комплекте с ремнем идет приспособа одноразовая, с её помощью одевается ремень на раз.
Вариант второй: всё таки вместо монтажки использовать деревяный брусок, с ним конечно сложней одевать, но шанс отломать ухо крепления гораздо ниже. Хотя с дуру можно и...
Не соглашусь насчёт усилия, усилие просто адское понадобилось 2 человекам (каждый по 180 см и 80 кг)
Сними пожалуйста видео, где и как ты одеваешь с помощью монтажки, куда и как цепляешь и куда усилие (без реального одевания, просто для наглядности), может мы бараны чего то не поняли, а всё намного проще по твоей технологии.

Albertus2012Ага комплект ремня с оправой стоит 3.500,а просто ремень 800р, у меня рука дрогнула выкинуть такую сумму.Ремень поменял без проблем,через 25 тысяч буду менять ГРМ,тоже сам и тоже без оправок и приспособлений,вот тогда видос и выкину по ГРМ и по приводу Генератора.

А так при установке ремня по большому счету и монтажка не нужна,большой отвертки достаточно!

Albertus2012
На мой взгляд,пока я не начал подтягивать нижний болт,генератор не совмещался по креплениям гдето 3см,подтягивая нижний болт это расстояние сократилось.А Вы брусок во что упирали?В лонжерон???Просто интересно!Там упереться то не во что!

Упирался о лонжерон весь двигатель шевелится на подушках.

armtek
Бруском не упирались, а давили на генератор жутко не удобно
А приспособы валялись от прошлых ремней -не знали как ими пользоваться, поэтому и копились а потом на ютубе где то увидел как с её помощью одевать ремень...

http://aam-europe.contitech.de/pages/pic/media/..._T2.PDF - инструкция по надеванию ремня. Мужики, кто скажет длину ремня для 1,6 Ti VCT 125 пс с кондиционером, хочу найти аналог штатного (1692105)

И вот еще http://wiki.zr.ru/36-2_Ремонт_Ford_Focus_II. Извиняюсь за неправильно указанный выше артикул. На 1,6 Ti VCT 125 пс идет 1697763

Александр335
Посмотри каталог Дайко, тебе нужен ремень 6PK1019EE, может вотому твой и визжит, что не для этого авто

mt762
А зачем нам установка ремня на ФФ2?

mt762
С оправкой для ремня ума много не надо,просто ремень сам стоит 800р.,брал в ноябре 2014,а комплект ремня с оправками 3500,меня жаба задавила такие бабки кидать!Да и потом замена ремня у официалов 1600р вместе с ремнем,смысл покупать комплект с оправками???

armtek
На ФФ2 ремень устанавливается аналогично. Если у официалов дешевле, так и базара нет. Кстати на Яндекс видео вчера нашел отличные исчерпывающие видеоролики по ремонту двигателя ФФ2, аналогичному 1,6 ФФ3, в том числе и замена ремня.

Еще вопрос. Зимой, когда машина стоит, после прогрева начинаю трогаться и у меня слышен свист под капотом...скорее всего ремень генератора...скажите-какие ремни лучше брать для замены вместе с роликами, каких размеров и как лучше это делать? менять всё полностью или как?

ford3focus
Небольшой свист - это, вполне вероятно, что помпа подтекает. У меня так же было. При замене ОЖ увидели подтеки.

Сегодня читал старый "За рулем". В полезных советах один читатель птшет, что перед установкой ремня без прилады смазывает шкивы густым мыльным раствором, а далее только ловкость рук.