Обсуждаем свой выбор, обкатку, приветствуем новичков

GorN70:

я брал передок! потому как рабочая Нива даёт оторваться по бездорожью! зимой Нивой вытаскивал Актиона на 4WD, дизель!! Мужик сказал, что на ваз 21099 он, до покупки Актиона, проходил без проблем, а этот тяжёлый сразу роется! зато у порогов 207 мм  не смотри ты на эти 170 под задними рычагами Вот припарковался я на твоём "седане или хэтче" у тротуара, моя детвора при выходе все двери сразу и обколотит об бордюр, а это так неприятно, тем более на новой машине

я на фьюже паркуюсь без проблем

AndreyArb
суперб только полноприводный высокий - ценник за 1.5, ситроен с4 тоже в топку выше фокуса на сантиметр

AndreyArb

цитата:

я на фьюже паркуюсь без проблем

у тебя дети есть? У нас трое Посади их вместе с ватрушками, мячами, коньками и роликами в Фьюжен

Так вот, мы специально ездили всей семьёй и садились во все варианты! немного понравился вариант Мазды СХ-5, но её дизайн проиграл ФК2, Выбирали дети! А устами младенца...

P.S. против Фьюжена ничего не имею против, но после С-Макса никак не вариант

AndreyArb : у хундая 4wd, как и у киа полное Г.. так что зря сравнили,а вот например у оутлендера совершенно другой принцип или у куги
как с ней не дружи,а сядешь, 2WD это 2 WD, прокладка не все решает

Вы заблуждаетесь уважаемый видели мы и тех и других шагающих за тракторами.

сокамерник:

AndreyArb :  у хундая 4wd, как и у киа полное Г.. так что зря сравнили,а вот например у оутлендера совершенно другой принцип или у куги как с ней не дружи,а сядешь, 2WD это 2 WD, прокладка не все решает Вы заблуждаетесь уважаемый видели мы и тех и других шагающих за тракторами.

ну круче танка так вообще ничего нет
чем круче джип,тем дальше идти за трактором

Ну и трактор посадить можно
4WD на кроссах нужно зимой, из двора без проблем уехать, а не играть в бульдозер с разгона,
в сугроб после прохода снегоочистителей припарковаться, за мкадом по нечищенным дорогам ездить и тп...

Если зимой вы ездиете тока по москве, паркуете машину в гараж и на работе есть чистый паркинг, 4WD вам ненадо

Слез в прошлом году с кросса 4WD, покатал зиму на недоприводе... к зиме буду брать Кугу, 4WD не обсуждается
а вот с комплектациями фордовцы намудрили...

PS а в говнах обычно дальше всех уезжает тот кому машину не жалко

А у меня другая история, был владельцем фокуса, подошло время смены. Т.к имею дом в деревне и проезд неважный, то критерием стал
высокий клиренс и полный привод. Так вот, за год владения рено-дастером 4wd реально пригодился несколько раз, а в остальном вполне хватало 2 wd и клиренса. Поэтому переплачивать за полный привод для себя не вижу смысла. Очень растроило, что комплектации 2wd и автомат нет.

P Pivam:

Если зимой вы ездиете тока по москве, паркуете машину в гараж и на работе есть чистый паркинг, 4WD вам ненадо

в таком случае и кроссовер не надо..
можно спокойно на фокусе или мондео кактаться

V Viktor66:

за год владения рено-дастером 4wd реально пригодился несколько раз

ну пригодился же, а не было бы его, что тогда?? за трактором бежать? семья в машине сидит, дитё уже устало от дороги, жене в доме дела делать надо, а все сидят и ждут пока ты за несколько км по говну дойдешь до деревни и найдешь там бухающего где то тракториста.
п.с. подушки безопасности вообще нужны, как правило всего один раз или даже ниодного..

UrRu:

Kolob-NN Дажу не знау чо сказать, на К2 биксенон+дальний галоген, на дальнем горит и ксенон- открыта шторка или поднята+горит дальний галоген, так же на ФФ2 и т.д.

Галоген-секция добавлена для возможности моргания дальним при выключенном блоке фар.

UrRu
Картуш
Спасибо, был приятно удивлен. Прошу прощения за введение в заблуждение форумчан.

Kolob-NN
Только увидел, что у тебя стоит биксенон

V Viktor66:

Очень растроило, что комплектации 2wd и автомат нет.

При 2WD мне кажется на МТ больше шансов выбраться из бездорожья.

пусть за всё время владения авто полный привод мне крайне понадобится единственный раз, но в этот момент он у меня будет

-Евгенич-:

пусть за всё время владения авто полный привод мне крайне понадобится единственный раз, но в этот момент он у меня будет

Гриш, в принципе ты прав, но очень часто все упирается в деньги...

Этой зимой наблюдал неприятную (для владельца) ситуацию Кроссовер с передним приводом не мог влезть на небольшой подъем по гололеду создал пробку серьезную, для себя решил буду заказывать полный привод .

Карим

цитата:

Этой зимой  наблюдал неприятную (для владельца) ситуацию Кроссовер с передним приводом не мог влезть на небольшой подъем  по гололеду создал пробку серьезную, для себя решил буду заказывать полный привод

так может он на летней резине был, у меня сейчас передний привод на кроссовке, зимой по гололеду на хорошей зимней резине проблем нет

К Карим:

Этой зимой   наблюдал неприятную (для владельца) ситуацию Кроссовер с передним приводом не мог влезть на небольшой подъем   по гололеду создал пробку серьезную, для себя решил буду заказывать полный привод .

все правильно,машина тяжелая и не тянет
есть такая фигня в крутую горку

цитата:

цитата (super.mikky2013) По поводу стука с передней части. Наблюдалось такое и на моей Куге. Открутил колесо и обнаружил что пистоны, их там было вроде три, которые крепят подкрылок к перегородке отделяющей моторный отсек от колесной ниши до конца не посажены.То есть подкрылок терся своей плоскостью о плоскость перегородки и подстукивал о стержни прослабленных пистонов. Диаметр пистонов большой,их сразу видно. На них нужно просто надавить, прямо на центр ,только не пальцем, а чем то потверже.В результате подкрылок прижался к кузову и стук вроде прекратился. Такая ерунда была собоих сторон. И как я раньше не заметил этот пост!... Сегодня с работниками Рольфа на Магистральной измучали мою К2 на предмет стука спереди! Надо отдать им должное - очень скрупулезно отнеслись к этому! Стук появлялся при проезде через определенного рода неровности и почему то только с левой стороны. Сильно било при езде по укатанному грунту. Грешил на пыльник двига или на карбоновую защиту. Сняли карбон - поездили - гремит, сняли пыльник - поездили - гремит, остались подкрылки как и говорил super.mikky2013 хреновый пистон самый нижний слева (нижняя часть подкрылка со стороны двери), да и к тому же сама конструкция подкрылков ... - низ, со стороны двигателя болтается туда-сюда. В итоге закрепили пистон а в подкрылок проложили синтетический поролон. Вроде не гремит, надо по грунту поездить.

Ездил к своему диллеру с той-же проблемой. Пистоны прибили и засунули паралоновые вкладки, стук остался. У них нет плохой дороги и проверить негде результат их работы. Диллер находится далеко и поэтому повторно не ездил.

Bocho:

Поездил сегодня, посмотрел - уже к 2000 км приближается - а ни хрена не притерлось - вибрирует. Причем иногда понятно что вибрирует когда переключаешься на N.

тоже была вибрация,где то 1200-1300км вибрация полностью пропала ттт

V Viktor66:

А у меня другая история, был владельцем фокуса, подошло время смены. Т.к имею дом в деревне и проезд неважный, то критерием стал высокий клиренс и полный привод. Так вот, за год владения рено-дастером 4wd реально пригодился несколько раз, а в остальном вполне хватало 2 wd и клиренса. Поэтому переплачивать за полный привод для себя не вижу смысла. Очень растроило, что комплектации 2wd и автомат нет.

В очередной раз убеждаюсь, что сколько людей столько и мнений/предпочтений Меня расстраивает, что нет полного привода и механики, а вас, что нет переднего привода и автомата

цитата:

Меня расстраивает, что нет полного привода и механики, а вас, что нет переднего привода и автомата

Тогда Вам в Минск! У нас есть полный привод с механикой с дизелем.

На днях разговаривал с манагером, вроде как в июле-августе добавится комплектация 2wd + автомат

цитата:

А у меня другая история, был владельцем фокуса, подошло время смены. Т.к имею дом в деревне и проезд неважный, то критерием стал высокий клиренс и полный привод. Так вот, за год владения рено-дастером 4wd реально пригодился несколько раз, а в остальном вполне хватало 2 wd и клиренса. Поэтому переплачивать за полный привод для себя не вижу смысла. Очень растроило, что комплектации 2wd и автомат нет.

А как же преимущество 4WD в зимний период? ведь устойчивость, проходимость на порядок выше.
Основной опасностью покрытия считаю скользкую дорогу (гололед, укатанный снег), а не грязь поколено...
Основным критерием выбора моих 4WD был аргумент возможности более спокойной езды в зимний период т.к. зима в России длится без малого 5-6 месяцев то это немаловажно.
Наверняка не знаешь когда 4Wd реально спасли положение в котором 2WD оплошал-бы и ситуация была другой.

Sergo1000

Да мне особо тоже не помогло... периодически постукивает...

wulf-33:

тоже была вибрация,где то 1200-1300км вибрация полностью пропала ттт

Блин... у меня не пропала, иногда меньше, иногда больше, но есть! ((( И не могу понять закономерность возникновения вибрации...

AC-DC
Да мее не дизель, а бензин нужен

цитата:

А как же преимущество 4WD в зимний период? ведь устойчивость, проходимость на порядок выше.

Согласен, но многое зависит от стиля езды и головы на плечах. Идеально конечно автомат и полный привод, но денег
на такой "идеал" не всегда есть, поэтому приходится делать выбор. Для меня полезнее будет ежедневное использование автомата,
нежели пару раз полный привод.

цитата:

На днях разговаривал с манагером, вроде как в июле-августе добавится комплектация 2wd + автомат

И это правильно. Еще бы механику и полный привод и будет полный комплект .

Уважаемые владельцы Куга-2 - может всё-таки вибрации у многих связаны с коробкой. Вот например http://www.drive2.ru/cars/ford/kuga/kuga_2nd_ge...e-life/. Вроде как отзывают уже все машины на эту перепрошивку.

-Евгенич-:

горка горке - рознь

снег в июне? на зимней резе кмк так не укатишься

A aleks611:

Уважаемые владельцы Куга-2 - может всё-таки вибрации у многих связаны с коробкой. Вот например http://www.drive2.ru/cars/ford/kuga/kuga_2nd_ge...e-life/. Вроде как отзывают уже все машины на эту перепрошивку.

По моему официальной информации о перепрошивке АКПП нет и не было.
Лично у меня нет ни вибрации ни рывков при переключении скоростей

Ну не было и не было... я просто хочу узнать причину этих вибраций, так как уже у многих они проявлялись. И меня как потенциального владельца этого авто это очень интересует. В Ростове значит у дилеров уже есть, если делают обзвон и приглашают на исправление