New Kuga - тест-драйв! TDCi 2,0 л 140 л.с. 6АКП PowerShift 4WD
Ну у меня просьба к новому тестеру обнулить показания БК и периодически сообщать пробег/расход /ср.скорость
так же интересует манера вождения и впечатления от динамики
New Kuga - тест-драйв! TDCi 2,0 л 140 л.с. 6АКП PowerShift 4WD
Приветствую!
Тест начала я. Забирали авто из Химок, доехать ровно на противоположный конец москвы удалось по реально быстрому МКАДу.
От меня описание технических характеристик и прочей премудростей вы вряд ли дождетесь. Вячеслав спасет ситуацию)
Пока у меня есть только пара девчачьих реплик:
1. открывающийся багажник - реально крутая штука. маркетологам респект - осознанно купить такую приблуду - вряд ли кто-то рискнет, жили же мы и без этого, но когда она появляется в твоей жизни - это удобно!
2. У меня не было авто с бесключевым доступом, представленное авто с этой функцией - очень удобно!
3. Поскольку я девочка, мне тяжело парковаться и мне тяжело сдавать задним ходом. Сегодня завидев во дворе встречный авто... растерялась, я не понимала КАК можно разъехаться на такой "большой" машине. Оказалось просто
можно заехать на бордюр, аккуратно сдать задом, проехаться немножко по снегу и все! )) Передние/задние парктроники и камера заднего вида очень помогают, хотя сначала, от обилия цвета, полосочек и звука я даже испугалась.
4. Сейчас езжу на рестайловом фокусе, за час езды поняла, что "чувствую" габариты. Немного странно ощущать себя выше, но в остальном не испытала никаких трудностей на известном маршруте.
с завтрашнего дня приступим к полноценным "испытаниям" !
Уважаемые одноклубники!
Застать нас можно в районе метро Домодедовская каждый вечер, в пятницу - районная фокусировка ЮАО.
Если вам хочется посмотреть, потрогать, посидеть в машине - звоните, пишите, будем пробовать встретиться!
первые впечталения водитель
прогрев двигателя
вторые впечатления водителя+фото (багажник, двигатель, салон)
зона обогрева лобового стекла
подстаканники в салоне
регулировка сидений (водитель+пассажир)
удобство пассажиров на заднем диване
неудобный долив незамерзайки
программирование запирания дверей
крутилка переключения света+вид заднего стекла
заметки по расходу топлива
глюк с камерой заднего вида
навигация
впечатления пассажира сзади
фокусировка в чертаново+фотки
зона обогрева щеток лобового стекла
резина, бардачок, запотевание фар
на подъемнике
впечатления пассажира
Тест начала я. Забирали авто из Химок, доехать ровно на противоположный конец москвы удалось по реально быстрому МКАДу.
От меня описание технических характеристик и прочей премудростей вы вряд ли дождетесь. Вячеслав спасет ситуацию)
Пока у меня есть только пара девчачьих реплик:
1. открывающийся багажник - реально крутая штука. маркетологам респект - осознанно купить такую приблуду - вряд ли кто-то рискнет, жили же мы и без этого, но когда она появляется в твоей жизни - это удобно!
2. У меня не было авто с бесключевым доступом, представленное авто с этой функцией - очень удобно!
3. Поскольку я девочка, мне тяжело парковаться и мне тяжело сдавать задним ходом. Сегодня завидев во дворе встречный авто... растерялась, я не понимала КАК можно разъехаться на такой "большой" машине. Оказалось просто
можно заехать на бордюр, аккуратно сдать задом, проехаться немножко по снегу и все! )) Передние/задние парктроники и камера заднего вида очень помогают, хотя сначала, от обилия цвета, полосочек и звука я даже испугалась.4. Сейчас езжу на рестайловом фокусе, за час езды поняла, что "чувствую" габариты. Немного странно ощущать себя выше, но в остальном не испытала никаких трудностей на известном маршруте.
с завтрашнего дня приступим к полноценным "испытаниям" !
Уважаемые одноклубники!
Застать нас можно в районе метро Домодедовская каждый вечер, в пятницу - районная фокусировка ЮАО.
Если вам хочется посмотреть, потрогать, посидеть в машине - звоните, пишите, будем пробовать встретиться!
Topic handbook:
первые впечатления от дизеля, пассажирпервые впечталения водитель
прогрев двигателя
вторые впечатления водителя+фото (багажник, двигатель, салон)
зона обогрева лобового стекла
подстаканники в салоне
регулировка сидений (водитель+пассажир)
удобство пассажиров на заднем диване
неудобный долив незамерзайки
программирование запирания дверей
крутилка переключения света+вид заднего стекла
заметки по расходу топлива
глюк с камерой заднего вида
навигация
впечатления пассажира сзади
фокусировка в чертаново+фотки
зона обогрева щеток лобового стекла
резина, бардачок, запотевание фар
на подъемнике
впечатления пассажира
Slonikov
18 March 2013
ПадЪ
25 March 2013
Caxapa
25 March 2013
прикольно!
Молодцы!
А я таки не смог никуда вырваться! %(
Рав4 -ацтой, согласен!
Куга интересна! И именно дизельная!
Время покажет!
Молодцы!
А я таки не смог никуда вырваться! %(
Рав4 -ацтой, согласен!
Куга интересна! И именно дизельная!
Время покажет!
Slonikov
25 March 2013mobile
Алекс425
Включать ручками. Я знаю что на фокусах многие функцию автоматического включения обогрева отключали)) здесь доверили водителю самому решать)
Включать ручками. Я знаю что на фокусах многие функцию автоматического включения обогрева отключали)) здесь доверили водителю самому решать)
Slonikov
25 March 2013mobile
uRRY_001
Честно скажу не лазили) сейчас авто у мужа, попрошу посмотреть
Честно скажу не лазили) сейчас авто у мужа, попрошу посмотреть
Caxapa: |
| Куга интересна! И именно дизельная! |
действительно. особенно "радует" разгон за 11.5с до 100 у дизеля.
Slonikov
25 March 2013mobile
Гломурный ПадонакЪ
Димка катается более агрессивно) факт)))
Димка катается более агрессивно) факт)))
slanick
25 March 2013
uRRY_001: |
| в тестовой машине это есть? |
мы не проверяли, но в других отчетах ребята его описывали
Алекс425
25 March 2013
Спасибо за информацию. А за инструкцию основательно сяду через две недели, когда из испании привезут уже мою кугу. Взял дизельную - титаниум. Сейчас меня более интересует динамика дизеля и 180 л.с. Информации полезной от Вас прочитал много, спасибо, и расход бензиновой , честно говоря удивляет.
uRRY_001
25 March 2013
slanick: |
| мы не проверяли, но в других отчетах ребята его описывали |
Трудно пробиться к чистой информации. Все топики в итоге скатываются к холиварам - расход 20 л это жуть, клиренс - не клиренс, едет - не едет
Slonikov
25 March 2013mobile
uRRY_001
Спрашивайте конкретно, пока машины у нас- залезем посмотрим))
Алекс425
Слава опробовал уже 182 лошади, напишет впечатления сравнительные
Спрашивайте конкретно, пока машины у нас- залезем посмотрим))
Алекс425
Слава опробовал уже 182 лошади, напишет впечатления сравнительные
Caxapa
25 March 2013
S Shpunt: |
| действительно. особенно "радует" разгон за 11.5с до 100 у дизеля. |
Вы удивляете, ей богу!
Где гонять?
Зачем разгон?!
Камер в москве больше чем километров дорог!
Больше 80 км/ч ездить негде!
Мне нужен только расход топлива и возможность нормально ездить!
А именно:
1. езда с кондеем летом в жару! Сравниваю 2.0 дизель АКПП Galaxy и любую другую машину Форд с бензиновым двигателем объемом до 2.5 литров. Дизелю пофик, ну или не пофик, но хотя бы не так заметно. А бензиновые еле живые и жрут литрами.
2. езда с грузом или полной загрузко людьми! Семья большая, очень актуально!
Так что в этих условиях 1.6Т "помрет". А дизель будет жить.
Сказок про "проблемы дизеля" рассказывать не надо. В семье из 4 машин, 3 дизельные.
Опыт огромный, дискомфорта ноль!
tired_pilot
25 March 2013
uRRY_001
Есть, но очень маленький он. Туда разве что трос буксировочный спрятать можно будет. Ни знак аварийной остановки, ни огнетушитель, ни аптечка в этот "ящик" не влезут.
Есть, но очень маленький он. Туда разве что трос буксировочный спрятать можно будет. Ни знак аварийной остановки, ни огнетушитель, ни аптечка в этот "ящик" не влезут.
slanick
25 March 2013
Так как у нас была смена авто, то самое интересное и полезное по машине добавим в фак после окончания теста, обобщив, так сказать, впечатления всех
Silver_Age
25 March 2013
Ну что, первый день тестирования дизельной новой Куги и его утренние итоги 
Звук дизеля - это песня, ребята, я ехал и тащился
такое "брутальное спокойствие" которое ни куда не торопится, но! если что, то и выстреливает благодоря полному приводу и 320 Нм 
К работе ПШ (акпп) после обычного атомата на 180 сильном я пока не понял, но по моим ощущениям, на бензиновой коробка интереснее работает, но это пока ток первый день, поездим, посмотрим
Подвеск на дизельной версии более мягкая и стыки с ямками проходит более тише и эргономичнее чтеле
Звук дизеля - это песня, ребята, я ехал и тащился
такое "брутальное спокойствие" которое ни куда не торопится, но! если что, то и выстреливает благодоря полному приводу и 320 Нм 
К работе ПШ (акпп) после обычного атомата на 180 сильном я пока не понял, но по моим ощущениям, на бензиновой коробка интереснее работает, но это пока ток первый день, поездим, посмотрим
Подвеск на дизельной версии более мягкая и стыки с ямками проходит более тише и эргономичнее чтеле
ПадЪ
25 March 2013
Silver_Age
на всякий повторюсь:
у меня просьба обнулить показания БК и периодически сообщать пробег/расход /ср.скорость
так же интересует манера вождения и впечатления от динамики
на всякий повторюсь:
у меня просьба обнулить показания БК и периодически сообщать пробег/расход /ср.скорость
так же интересует манера вождения и впечатления от динамики
Silver_Age
25 March 2013
| цитата (Гломурный ПадонакЪ) |
| у меня просьба обнулить показания БК и периодически сообщать пробег/расход /ср.скорость |
за 3 дня смысл в данной манипуляции? если выберусь на ней за город, обязательно обнуля, а по городу, по мне, смысла нет
Манера вождения у меня более агрессивная
По динамике пока не скажу, в утренней пробке ее почуствовать в полной мере не удалось
ПадЪ
25 March 2013
Silver_Age
потому их накатанные 400 км при их манере вождения дадут одни показатели, ты пусть 200 км проехать успеешь, но у тебя манера другая и показатели будут другие если обнулить, а если не обнулять, то твои показатели просто размажутся по их набранным за существенно больший пробег и в целом это не даст никакой картины...
а так хотя бы можно будет понять, что при более спокойной езде и средней скорости в 25 км ч расход 8,5 литра, а при более агрессивной езде и средней скорости в те же допустим 25 км/ч расход 12 литров (ну к примеру)..
будет ясно влияние манеры езды на расход дизельного двигателя, у бенза, как понимаю он не сильно отличается, все с 150-ти сильным движком около 15 литров в городе жгут.
потому их накатанные 400 км при их манере вождения дадут одни показатели, ты пусть 200 км проехать успеешь, но у тебя манера другая и показатели будут другие если обнулить, а если не обнулять, то твои показатели просто размажутся по их набранным за существенно больший пробег и в целом это не даст никакой картины...
а так хотя бы можно будет понять, что при более спокойной езде и средней скорости в 25 км ч расход 8,5 литра, а при более агрессивной езде и средней скорости в те же допустим 25 км/ч расход 12 литров (ну к примеру)..
будет ясно влияние манеры езды на расход дизельного двигателя, у бенза, как понимаю он не сильно отличается, все с 150-ти сильным движком около 15 литров в городе жгут.
Jennik1
25 March 2013
Silver_Age
1) Появилась инфа о слабой стороне - кузов на кручение. Так отметили что хуже, даже плохо закрывается дверь, причем у австо с панорамой с этим все ок! У вас вроде без панорамы - по пробуйте если получится.
Если получится попробуй сделать диагоналку чтоб одно заднее и одно переднее клесо вывесить и прочувствуй открытие передней двери, задней двери ( там где колесо висит), а также багажника. Как вариант если не получится с двумя колесами - может одно вывеси но полностью!
Тоже по пробуй багажник и ту дверь заднюю где колесо вывесится.
ПС. я могу сам ответить на вопрос этот ( у нас есть полигон) но в Киеве сейчас сами знаете что, не до этого.
1) Появилась инфа о слабой стороне - кузов на кручение. Так отметили что хуже, даже плохо закрывается дверь, причем у австо с панорамой с этим все ок! У вас вроде без панорамы - по пробуйте если получится.
Если получится попробуй сделать диагоналку чтоб одно заднее и одно переднее клесо вывесить и прочувствуй открытие передней двери, задней двери ( там где колесо висит), а также багажника. Как вариант если не получится с двумя колесами - может одно вывеси но полностью!
Тоже по пробуй багажник и ту дверь заднюю где колесо вывесится.
ПС. я могу сам ответить на вопрос этот ( у нас есть полигон) но в Киеве сейчас сами знаете что, не до этого.
tired_pilot
25 March 2013
Jennik1
Ты думаешь, в Москве получше?
Но попробую и это организовать.
Ты думаешь, в Москве получше?
Но попробую и это организовать.
Z-CV
25 March 2013
uRRY_001: |
В полном руководстве по эксплуатации нашел вот такое скрытое место, в тестовой машине это есть? |
Да, есть завтра выложу размеры. Уже обмерял, туда влезет или аптечка, или ремкомплект с компрессором.
Z-CV: |
| туда влезет или аптечка, или ремкомплект с компрессором |
для аптечки и огнетушителя нет отдельного крепления в багажнике?
Z-CV
25 March 2013
S Shpunt: |
| для аптечки и огнетушителя нет отдельного крепления в багажнике? |
tired_pilot
25 March 2013
S Shpunt: |
| для аптечки и огнетушителя нет отдельного крепления в багажнике? |
Есть пинал, в который всё это можно уложить.
А огнетушитель, между прочим, советуют всегда возить в салоне, а не в багажнике. У меня он у водительского кресла расположен, например.
Vortex
25 March 2013
Посмотрите, пожалуйста, на своем экземпляре места под дверными ручками (отмечены на фото, смотреть под углом, как на фото):
Смотреть, естественно, на чистой машине. В указанных местах видна остаточная деформация металла. Самое заметное место под ручкой на павой передней двери. На ней даже прощупывается вмятина. Есть предположение, что она образуется при установке ручек дверей, которые (со слов представителя) защелкиваются снаружи. Т.е. панель двери проминается и возвращается. При этом воздействие выше порога упругости. Данный дефект я обнаружил на двух машинах, которые я смотрел, как под копирку. Дефект явный - это не придирка.
Jennik1
25 March 2013
Vortex
это есть на всех машинах Куга-2, где более выражено где менее, но везде в принципе одинаково.
Скорее всего это след от робота который устанавливает либо держит дверь. В том месте не достаточная жескость.
это есть на всех машинах Куга-2, где более выражено где менее, но везде в принципе одинаково.
Скорее всего это след от робота который устанавливает либо держит дверь. В том месте не достаточная жескость.
-Евгенич-
25 March 2013
это стилистический прием, дизайн такой
выпуклость над колесом не смущает?
выпуклость над колесом не смущает?
Jennik1
25 March 2013
-Евгенич-
арки стали чуть-менее развитыми и снова же не под эти колеса, колеса слишком "худые и тонкие" для таких арок и авто.
арки стали чуть-менее развитыми и снова же не под эти колеса, колеса слишком "худые и тонкие" для таких арок и авто.
tired_pilot
25 March 2013
Jennik1
А по мне - это следы от транспортировочной упаковки. Всяки разны защиты от ударов как раз примерно в этих местах и клеют.
А по мне - это следы от транспортировочной упаковки. Всяки разны защиты от ударов как раз примерно в этих местах и клеют.
Kosh_®
25 March 2013
Алекс425
В старой Куге - сзади очень мало места и ехать пассажиром сзади на Куге1 более 50км - вызывало дискомфорт, в остальном К1 - была очень неплохой машиной.
Silver_Age
Дим - хотелось бы почитать больше про сравнение бензина и дизеля! На сколько долго греется салон, прогревается двигатель и т.д. как можно подробнее! И надеюсь и дальше будет сравнение ПШ и АКПП, а то владельцы КУГ1 хают ПШ.
В старой Куге - сзади очень мало места и ехать пассажиром сзади на Куге1 более 50км - вызывало дискомфорт, в остальном К1 - была очень неплохой машиной.
Silver_Age
Дим - хотелось бы почитать больше про сравнение бензина и дизеля! На сколько долго греется салон, прогревается двигатель и т.д. как можно подробнее! И надеюсь и дальше будет сравнение ПШ и АКПП, а то владельцы КУГ1 хают ПШ.
Jennik1
25 March 2013
Kosh_®
Ты сильно ошибаешься! Я на куге на дальняки проехал с семьей наверное больше чем кто-либо в этом клубе и многих других клубах.
Там едешь и балдеешь, ничего ни у кого не устает.
А вот ты проедься с пару сот км на новой куге и некоторых других авто ( могу подсказать каких) - потом отпишешься, и все поймешь что заблуждался!
По поводу пш - могу тебя рассказать всю поднаготную. У самого был ПШ.
Ты сильно ошибаешься! Я на куге на дальняки проехал с семьей наверное больше чем кто-либо в этом клубе и многих других клубах.
Там едешь и балдеешь, ничего ни у кого не устает.
А вот ты проедься с пару сот км на новой куге и некоторых других авто ( могу подсказать каких) - потом отпишешься, и все поймешь что заблуждался!
По поводу пш - могу тебя рассказать всю поднаготную. У самого был ПШ.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club