Курилка раздела Ford Mondeo

цитата:

и дерганное. Ездил на ФФ3 с роботом - у нашего главбуха такая.

На Мерсах вроде сильно не жалуются на робот, да и на Порше тоже.

цитата:

DQ500

http://www.drive2.ru/l/5281687/
https://www.drive2.ru/b/1539555/
http://www.kievka-club.ru/index.php/topic/4339-golf-r-dq500/

F Fuego:

На Мерсах вроде сильно не жалуются на робот, да и на Порше тоже.

Ну как говорится робот роботу рознь Что говорить про разные марки авто, если даже на разных моделях форда роботы себя по разному ведут. На фокусах в большинстве дергаются, на мондео такое явление редкость

F Fuego:

На Мерсах вроде сильно не жалуются на робот, да и на Порше тоже.

Сравнил тоже жопу с пальцем

цитата:

Сравнил тоже жопу с пальцем

Не знаю, про какую жопу Вы говорите, но на ауди коробки летят только в путь - информации полно на том же Драйве. А Ауди с Мерседесам - машины одного, "премиального", класса.

P Planetary:

Не знаю, про какую жопу Вы говорите, но на ауди коробки летят только в путь - информации полно на том же Драйве. А Ауди с Мерседесам - машины одного, "премиального", класса.

1. не класса, а сегмента
2. коробки на них разные

F Fuego:

На Мерсах вроде сильно не жалуются на робот,

почитай форум мерсоводов. Жалуются. Ломаются. Дергаются.

Да ё маё - если вовремя масло менять и на холодную не жарить - ПШ лехко выходет за 150 тыков - у меня было два ФФ2 На автомате - на них он считается ломучим - и ничо один 140 выходил другой 110 без поломок

На проходящей в эти дни презентации новых S-Max, C-Max и Grand C-Max:

цитата:

1. не класса, а сегмента

Да, да, сегмента, верно, как раз не мог правильный термин подобрать. Спасибо.

alex-a
Клево, но вагон то мы уже видели. Или вагон красный был? Я только не понял, вторая фиеста или ка? Похоже фиеста, и есть шансы что горячая.

Андрей1
Судя по дискам - это Fiesta ST. Раньше её не было.

Ну пацаны, держитесь

Ford Sollers планирует увеличить локализацию до 85%

Руководство СП Ford Sollers сообщило о планах довести локализацию производства в России через три-четыре года до 85%. Сейчас уровень локализации при выпуске автомобилей Ford составляет 40%. Первый вице-президент и исполнительный директор СП Ford Sollers Адиль Ширинов заявил в четверг о планах компании через три-четыре года увеличить локализацию производства в России до 85%. По словам менеджера, ранее принятое постановление правительства РФ предусматривает увеличение локализации для автопроизводителей до уровня 60% к 2018 году. «Я считаю, что если идти такими шагами, то можно забыть о конкурентоспособности. 70% – это минимальная задача, которую нужно ставить», – подчеркнул Адиль Ширинов. Как передает «Интерфакс», сейчас уровень локализации производства по всей модельной линейке Ford Sollers находится на уровне порядка 40%. Ранее в Минпромторге заявляли, что иностранные автопроизводители обязаны к 2018 году довести уровень локализации своего производства в России до 75%. Средний показатель по отрасли в России в прошлом году находился на уровне 45%. На первом месте по этому показателю в 2014 году находилась компания «Автофрамос», принадлежащая французскому Renault -выпускаемые там модели Renault, в числе которых кроссовер Duster, седан Logan и хэтчбек Sandero, являются отечественными на 75%. На втором и третьем местах были СП GM-АВТОВАЗ с показателем 51% и Volkswagen с 42% локализации

Источник

Андрей1
Цены станут как на мерс, а качество как на таз.
Лично мне не нужна иномарка с локализацией 75 процев за 1.5-2 млн.
Пусть рассказывают, что разницы нет никакой и материалы такие же как в ино, но это все полная чушь.
Материалы намного-намного хуже.

-Hendrix-
В общем что-то там с прошивкой двигателя и коробки намудрили, либо машина не прикатана ещё. Аналогичная куга при худшей аэродинамике делает это быстрее.

saipras:

-Hendrix- В общем что-то там с прошивкой двигателя и коробки намудрили, либо машина не прикатана ещё. Аналогичная куга при худшей аэродинамике делает это быстрее.

Я был та тестдрайве, и после моего фф2 1,8 мт (+чип от Паулюса) моня показался даже порезвей, но покрайней мере не хуже. Машина тоже была необкатана.

PeterPeter:

Материалы намного-намного хуже.

Мондео 4 Всеволжск и Мондео 4 Бельгия - разве были отличия по качеству материалов?

Krok:

Мондео 4 Всеволжск и Мондео 4 Бельгия - разве были отличия по качеству материалов?

там была локализация 75 процентов?

Читать всем!
ссылка

alex-a
поправь ссылку

Исправил

alex-a
Ну что же, пожалуй это следует трактовать как позитив. Надо докупить попкорна, сидимс, ждемс.

-Hendrix-
да, печально что у 200-сильного 2.0Т теперь почти 9 сек. (((
еще не овощь, но и быстрой машиной уже не назовешь...

Да они там намеряли как то странно. У них по замерам (ранее) мазда 6 2,5 скайактив 7,5 до ста а турбовый мандюк 9

Cerega355
Эталон- тойота Камри, платформа от Вольво.

D dmdzh:

Да они там намеряли как то странно. У них по замерам (ранее) мазда 6 2,5 скайактив 7,5 до ста а турбовый мандюк 9

Хз - я драл мазду 6 2,5 - причом у нее один пилот, а у меня полный салон плюс полный багажник

Dionis-spb:

Хз - я драл мазду 6 2,5 - причом у нее один пилот, а у меня полный салон плюс полный багажник

а водитель мазды был в курсе, что ты с ним гонялся?)))

Я как то на Ауди а3 1.2 Ламбо авентадор драл. Вполне успешно. Уж не говорю про всякие амг-шмээмгэ.

Сегодня мотался Тула - Москва туда и обратно... Валит мондео отлично к 250 конечно надо немного покачегарить. Легко до 240 дальше тяжелее..

Опасно все это.. Это я выдумал повторять нельзя тока во сне.

Еше раз проверил каждую передачу крутит до 6500... Переход с 5 на 6 не просек.. На 5 мондео гидрач крутит только до 6000

Всю дорогу за 450 км только овощи...не одного достойного конкурента...

PeterPeter:

Я как то на Ауди а3 1.2 Ламбо авентадор драл. Вполне успешно. Уж не говорю про всякие амг-шмээмгэ.

кросафчег! показал им истинную силу turbo-power )