Курилка раздела Ford Mondeo

посмотрите кто не видел) интересное видео как раз под разговорчик) http://www.youtube.com/watch?v=vDGyZk4BKms
Краш-тест двух поколений Chevrolet 1959 vs 2009

CEMEH002
Тоже хотел скинуть это видео. Тяжелый шеви 59-года с толстым металлом расплющело как жестяную банку. Безопасность - это не только масса.

цитата (CEMEH002)

посмотрите кто не видел) интересное видео как раз под разговорчик

Фигня! Смотреть с 5:45
http://www.youtube.com/watch?v=pQ3DvvWxXYA

Vortex

Знаю я это видео, аффтары бы еще Руссобалт какой-нить столкнули бы с современной машиной ...50 лет разницы .. .канешн, итог предсказуемый...
А уж что за чудо в последнем краше- даж не знаю...2105 и то лучше себя вела...
А когда разница 5-7-9лет, все-таки не такие радикальные различия...
Тем более, что последние годы основное "развитие" направлено на превращение машины в гаджет с даунсайзинговым ДВС, а пассивная безопасность топчется на месте, и максимум нового- это типО защита пешеходов...хотя толку от неё - с гулькин нос...

Завод Ford в Петербурге отменил простои в марте и апреле

Компания Ford Sollers пересмотрела планы по приостановке завода в Санкт-Петербурге в марте и апреле 2015 года. Изменение производственных планов связано с улучшением прогнозов по автомобильному рынку в России. Ранее компания изучала возможность приостановки производственной площадки в Петербурге на несколько недель в марте и апреле из-за падения спроса на продукцию.

Совместное предприятие Ford Sollers намерено в марте-апреле собирать автомобили на предприятии в Петербурге в обычном режиме, однако с 18 февраля завод остановится на одну неделю. Ранее компания изучала возможности по приостановке работы в марте и апреле на несколько недель из-за экономической ситуации в России.

«Это связано с пересмотром рынка и доли Ford на нем, а как следствие увеличением объемов производства моделей Ford Focus и Mondeо», – сообщил РБК источник, знакомый с планами автопроизводителя.

Завод за первые три месяца 2015 года может собрать почти 4 тыс. автомобилей Ford Focus. В первой половине прошлого года предприятие не собирало автомобили всего 58 дней, а втором полугодии с конвейера не сходила продукция почти две недели – с апреля 2014 года компания осуществляет работу в Петербурге в режиме неполной рабочей недели с плавающими днями простоев. Ford Sollers связывает простои с подготовкой к выпуску новых моделей Focus (в середине 2015 года) и Mondeo.

Официальный представитель Ford Sollers в России пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что компания в настоящее время активно готовится к запуску нового поколения Mondeo. «У меня нет информации по простоям», – сказал собеседник «За рулем.РФ».

Продажи новых автомобилей Ford в России в 2014 году упали на 38%, до 66 тыс. штук, на первое полугодие 2015 года автопроизводитель ранее ухудшал планы по продажам на нашем рынке.

Да, да, все так и есть.

ну так что, когда цены скажут, не слышно пока?

Cerega355
Экоспорт до 1.5 млн
Куга до 2
Эксплорер до 3

Лично меня цены на продукцию Форд уже давно не волнуют.

Зачем кому то нужна куга по цене mohave и экоспорт по цене Соренто или фокус по цене спортаж?
Если выбирать между Мондео за 2 млн и кворисом, я бы выбрал последний. Всё-таки 330 лс и ф класс.

менагер в Волгограде на выходных сказал что типа база со 150 сильным двигом буит стоить 1.3млн,продажи с сентября(в столицах скорее всего раньше),в муходымсках позжа.

цитата:

Если выбирать между Мондео за 2 млн и кворисом, я бы выбрал последний. Всё-таки 330 лс и ф класс.

330 лс это хорошо, но налог за них - это плохо.

Fuego
Всегда есть альтернатива с меньшим кол-вом л.с., например Инфинити ку50 за 1.5.

Слева ФМ5, справа ФФ3. Честно говоря, владея ФФ3, Мондео в таком дизайне уже не хочется - опоздал он...

Vortex
Там есть что-то похожее? Купите кабриолет, чтобы не было такого же дизайна.

sargona:

Там есть что-то похожее?

Я спросил у нескольких человек, которые ездят на других марках - какая машина на фотографии? Все ответили - Фокус.
Спасибо за минус, отвечаю взаимностью

Vortex
не все выбирают машину по форме фар и оригинальности дизайна, поэтому никакой трагедии на фотках не вижу. Нормальный такой универсальный зад.
ПС: одно верно, что Мондео очень сильно запоздал, независимо от дизайна и прочего

Vortex
Уже Рестайл с дня на день будет, а у нас дорестайл еще никто не видел.
Естественно машина в 2015 году выглядит не так свежо как в 2012, когда её только показали.
Форд тормозит. Вот у корейцев чуть ли не каждый год Рестайл и каждые пять лет новое поколение- поэтому их и берут. И самое главное они машину как показали на выставке так ее сразу можно уже из салона забрать.
А у Форда пока выйдет машина в серию, появится в салоне, уже две других успеешь купить и продать.

Sarumjan:

не все выбирают машину по форме фар и оригинальности дизайна, поэтому никакой трагедии на фотках не вижу.

Я просто акцентирую внимание на маркетинговую ошибку - когда появляется сначала старшая машинку, а потом похожая на нее младшая, её начинают расхватывать, как горячие пирожки. За примерами далеко ходить не надо: Джетта, Поло, Рапид. А тут все наоборот... Понятное дело, что не все так выбирают, но на рынке нужно бороться за всех. Слишком высокого о себе мнения Форд, если считает, что может себе позволить сам целенаправленно выбирать нишу покупателей. Не та машина, которую за шильдик покупают. Не прокатит...
Хотя, может потом на его фоне ФФ3 рестайл выстрелит, посмотрим...
З.Ы. Вообще, чего я об универсале заговорил. Он, похоже, вообще нам не светит...

Sarumjan:

Vortex не все выбирают машину по форме фар и оригинальности дизайна, поэтому никакой трагедии на фотках не вижу.

а как же тойото с фарами в стиле бокстер?

Vortex:

За примерами далеко ходить не надо: Джетта, Поло, Рапид.

Есть самый главный пример в автоиндустрии. Где разница в цене несколько миллионов.

Vortex
Лучше рамками под номера меряться, чо, сходство же.
Я не минусю и не плюсю, если че.
Ку7 поставьте туда - тот же фокус.

Это даже идет во вред младшей модели, так как пытаются натянуть здоровый кузов на небольшую машину и получается поэтому диспропорциональное уродство.
ну и клинический случай, когда у маркетологов крыша едет. А что если на переднеприводную дешевую модель прикрутить элементы дорогой, да и пофиг что заднеприводной. Ну да, поедут вообще все линии и пропорции, ну так зато рекой деньги польются.

PeterPeter:

а как же тойото с фарами в стиле бокстер?

То игрушка на картинке, а здесь про машины для жизни

Sarumjan:

То игрушка на картинке, а здесь про машины для жизни

ну для жизни я думаю оптимален сандеро степвей
недорого, клиренс и автомат

sargona:

Лучше рамками под номера меряться, чо, сходство же.

Счастливый человек, если сходства не видишь. Вон, PeterPeter у нас главный по выявлению сходств Я начинаю его понимать, когда он показывает сходства, а никто видет и кажется, что он поляну нашел
Но, я прежде чем написать, проверил на других. Говорю, раскидал картинку по списку контактов, все ответили - Фокус. Некоторые добавили - твой, что ли?

sargona:

Я не минусю и не плюсю, если че.

Да, тут на форуме никто не плюсуст и не минусует, все само откуда-то берется Извини, если ошибся

сходство оно либо есть, либо его просто пока не выявили.
По картинке то может и похож сарай мондео на фокуса, но в реальности мондео здоровый как слон и у него на теле все маленьким выглядит- маленькие колеса, маленькие фары и фонари, все мелкое, его не с чем не спутаешь.

PeterPeter:

ну для жизни я думаю оптимален сандеро степвей недорого, клиренс и автомат

Вроде того И к черту фары)

PeterPeter:

сходство оно либо есть, либо его просто пока не выявили. По картинке то может и похож сарай мондео на фокуса, но в реальности мондео здоровый как слон и у него на теле все маленьким выглядит- маленькие колеса, маленькие фары и фонари, все мелкое, его не с чем не спутаешь. Скрытый текст x

интересно, на этой картинке какие колеса, 18 наверное ?

Очередной конкурент вырисовывается, пока концептуальный
http://www.drive.ru/news/kia/54e2fb3c95a6568c22000033.html

Sarumjan
какой же это конкурент? Мондео то два млн будет стоить, а это кореец, он в два раза дешевле.