Курилка раздела Ford Mondeo

Dima777 Я же не спорю. 1.6 больше для города сделан. Хотя не я один отмечал, что до 160 он вполне нормально разгоняется. 1.6Т намного превосходит 2.0. У нас оба мастера приёмщика на Мондео ездили. У одного (молодого) 1.6Т, а у второго (50 лет) - 2.0. Разница очень ощутима. Поверьте - я ездил на обоих.
Кстати Irs 13 к Вам вопрос: часто крутите мотор выше 4 000 оборотов?

TinVel
я вообще речь вёл про 1,6 и 2.0 атмосферники. Которые у нас и идут к Мондео. Был бы 1,6 турбо я бы его взял.
Кручу только во время обгонов по трассе, а так стараюсь на 3000 уже переключаться. Шестой вот нет передачи, это жаль.

Irs 13 Я понимаю. Это так - отвлечение. НА вопрос ответите?

TinVel
я просто до конца не дочитал-ответил.

Irs 13 Так вот если ездить только в городе, то крутящий до 4 100 оборотов у 1.6 и 2.0 практически одинаковый. Так что особо можно и не заметить)). После 4 000 - 2.0 даёт о себе знать конечно. Если ездить по трассам и обгонять, то лучше конечно 2.0 (причём Т) Но есть много людей кто по городу в большинстве ездит - для них 1.6 вполне себе вариант. Всё - на этом предлагаю эту дискуссию закончить (на мондео клубе очень много про это написано).

цитата:

Главное чтобы на Мондео не забыли литровый поставить.

Да лучше бы они на Мондео 3,5 л EcoBoost поставили.

F Fuego:

Да лучше бы они на Мондео 3,5 л EcoBoost поставили.

тогда это былбы уже не Мондео, а Мустанг

Мужики, вас когда срывает на тему мощности двигателей (к сожалению, случается это нередко), вас не остановить.

цитата:

тогда это былбы уже не Мондео, а Мустанг

Это я к тому, что раньше был Мондео СТ, а теперь нету. А если бы выпустили новый Мондео СТ по цене примерно Опеля Инсигнии ОПС, то взял бы.

Fuego
Понимаю, что в РФ может по-другому. но разница не очень большая скорее всего. Но в РБ из 1000 пассатов Б6 в пиковом 2008 году было продано только 2 с 3.2 мотором и полным приводом. Один директору автоцентра Фольксваген. Второй корпоративному клиенту со скидкой.
Думаю поэтому их и не делают!

на автору одних инсигний опц около 5 штук, так что народ берет.

alex-a
Ну что сказать? Не считая одного мелкого момента в виде - Где же будут размещены ДХО для России. Всё очень и очень красиво. Подстаканники удобно расположены тоже не маловажно.

Irs 13
Я прошу прощения, но фото в заглавном сообщении темы, а также вот эти фотографии разве не дали вам ответа на ваш вопрос?

alex-a
я видел уже эти фото, но как-то не подумал что это именно ДХО, они же жёлтые!
У меня была мысль, что это указатель поворота.

Irs 13
На фото по ссылке они уже голубые.

A alex-a:

Irs 13 На фото по ссылке они уже голубые.

что за фото? И какая ссылка, я может просто чего-то не вижу

Завод Ford в бельгийском Генке не будет работать 18, 25 и 30 сентября, а также 1, 2, 9, 23 и 30 октября.
Это ответная мера на общий кризис перепроизводства, ставший результатом сокращения спроса в Европе. В последнее время ходили слухи, что над Ford Genk и над заводом в британском Саутгемптоне сгустились тучи. Последний вообще собирает всего 30 000 "Транзитов" в год.

Тем не менее, правительству Нидерландов удалось обеспечить финансирование завода в размере 58 млн. Евро для его пререоснащения под производство обычных, гибридных и полностью электрических автомобилей, а также чтобы обеспечить сборку на заводе новых S-Max и Galaxy в следующем году.
Не в малой степени благодаря этому финансированию, а также конструктивной позиции профсоюза (который пошёл навстречу и согласился на снижение зарплат и вынужденные простои), дирекция завода, а также профсоюз получили на прошлой неделе из штаб-квартиры европейского Ford подтверждение того, что новые Mondeo, S-Max и Galaxy всё-же будут производиться в Генке. Общий объём производства составит до 225 000 автомобилей всех трёх моделей в год.

Ситуация с отсрочкой запуска производства нового Mondeo связана не только со сложной ситуацией на рынке, но и с тем, что обнаружилось, что не все поставщики оказались готовы. А Ford не может позволить себе вывести на рынок не вполне готовую модель.

Источник
Источник 2

alex-a Форд в этом ролике не нов. У Фольца была реклама когда менеджеру очень жалко было продавать атвомобиль. Джетту они так выводили. Правда не уверен, что это было в Америке, но у нас точно было. "Слизали"...

TinVel
Да, я в курсе про ту рекламу. Эта реклама, правда, про гонщика NASCAR.

Интересно, а как он в универсале будет выглядеть?

Z-CV
Думаю можно на ягуар ориентироваться )))
Покатался сегодня на литровом экобусте немного. Больше 3 тыс не крутил так как автомобиль не мой. Впечатления обалденные. Ускоряется очень весело. Эластичность просто обалденная, тянет с любой передачи. И тишина... Мотора не слышно вообще на оборотах до 3 тыс. Мнгновенный расход на холостых пол литра. Воткау то так.

цитата:

Место водителя с приборкой Тип 3 и аудиосистемой PREMIUM AM/FM/CD:

Бирюзовая стрелка спидометра раздражает и буквы индикации включенной передачи. Лучше бы вместо них там были часы.

Ford Европа только что объявил результаты продаж в июле.
Без слёз смотреть сложно.
По 22 двум рынкам Зап. Европы (+ Россия, Румыния и Турция) общее падение по отрасли в июле составило 3,9%, в то время как у Ford - падение 10,3% по сравнению с июлем 2011г. Без учета России, Румынии и Турции падение у Ford составило 12,3%.

По продажам (в количественном выражении)
1. Великобритания с приростом в 600 машин (всего 24300)
2. Германия, с падением в 1500 машин (19300)
3. Россия, с приростом на 1200 шт. (10400)
4. Турция, с падением в 1500 шт. (8700)
5. Италия, с падением в 3600 машин (8300).

Не знаю как вам, а мне грустно.

мне за Россию грустно. Хорошо если б у нас было падение продаж (причем обвальное), а не в Европе. Тогда бы и скидки давали побольше, и машин на дорогах было бы чуть меньше!

Dima777
А у нас их и так не много этих машин. Куда ещё меньше-то?

alex-a
Как можно такой автомобиль предлагать без противотуманок в базе. Это же бред с их стороны.

Irs 13:

Dima777 А у нас их и так не много этих машин. Куда ещё меньше-то?

в москве машин вообще - много )

A alexey_s:

цитата (ТитоН) Новый Ford Mondeo дебютирует в Париже цитата: Новое поколение Ford Mondeo могут показать на Парижском автосалоне: тестовые прототипы седана уже замечены на европейских дорогах. Впрочем, никаких сюрпризов не предвидится: седан считается еще одной глобальной моделью концерна, а значит, будет почти идентичен североамериканскому Ford Fusion. Тестовый прототип нового седана в его условно-европейской модификации попался на глаза фотографам во время испытаний на альпийских дорогах. Вероятнее всего, подвеска седана вместе со сменой имени с Fusion на Mondeo все же претерпит процедуру перенастройки под европейские предпочтения. Кроме того, сообщается, что под европейские стандарты будет модернизирована и светотехника. Получит седан для Старого света и расширенную линейку силовых агрегатов. В частности, ее пополнят 1,6-литровый дизель и турбомотор из семейства EcoBoost объемом 2,0 литра. Нельзя сбрасывать со счетов и возможность применения гибридной силовой установки. Ранее сообщалось, что именно на Ford Mondeo нового поколения дебютирует новейшая система безопасности, включающая надувные ремни для задних пассажиров. Встроенные в ремни подушки безопасности надуваются за 40 миллисекунд и срабатывают только в случае серьезной аварии. Предположительно, новый Ford Mondeo дебютирует на Парижском автосалоне, а в продажу поступит в начале следующего года. Еще через год в семействе появится версия в кузове "универсал". x едет кто?

да отчёт будет

Dima777
Моё мнение такое, что не машин много, а мозгов мало у тех кто занимается развитием города. Но это уже совсем другая тема.

alex-a
я в Штатах не был, да и американцев мало знаю, так что не могу утверждать. Только комплектацию не шибко бедную ты обрисовал. Может у них туманов и не бывает, поэтому и не нужны они?