Курилка раздела Ford Mondeo

Звезды одного известного фильма на фоне одной известной машинки.

alex-a
только вон красный седан нарисовали с панорамной крышей. Или это у них шутка-юмора такая?

Irs 13
Слушай, ну за что купил...

цитата:

retractable panoramic glass roof for the wagon bodystyle.

ПадЪ, Irs 13, я говорю за Форд-Европу. Полный привод на M5 - это усложнение конструкции, а специально для РФ на это не пойдут, я полагаю, ибо рынок М5 невелик. Мотор 2,5 для Куги - это путь упрощения, поэтому не показателен. Кроме этого, все, что есть у нас - это ограниченные (в плане опций) версии того, что есть в Европе. Молчу о том, что у нас есть едва ли половина того ассортимента, что есть в Европе.

Edge, появившийся у нас перед сменой поколения, и Explorer - те исключения, которые подтверждают правило.

uRRY_001
Дружище, не утруждайся, кому ты там говоришь. Что взять с людей, которые автопром видели только в качестве своих авто, да какого-нибудь репортажа про какой-нибудь завод?

sargona:

uRRY_001 Дружище,  не утруждайся,  кому ты там говоришь. Что взять с людей,  которые автопром видели только в качестве своих авто,  да какого-нибудь репортажа про какой-нибудь завод?

Да, неувязочка вышла, все в сборочный цех на экскурсию не успели. Теперь рта открыть не посмеем.

sargona:

Дружище,  не утруждайся,  кому ты там говоришь. Что взять с людей,  которые автопром видели только в качестве своих авто,  да какого-нибудь репортажа про какой-нибудь завод?

Щасливчики, чё там. Я и репортажей то не видел, а к автопрому у меня крайне посредственное отношение:

1. есть машина
2. через забор от нашего офиса находится "тот самый" Борский стекольный завод

Irs 13:

я думаю, что форд на продажах ФФ2 слишком загордился, потом ударился в премиум и отвернулся от клиента лицом. А результат мы сейчас и наблюдаем.

а в чем неправильность стремления в премиум? ) Разумеется, для премиума у Форда есть Lincoln, правда не в РФ... обычный Ford таковым никогда не был и врядли будет, но... VAG пошел по этому пути и в целом расчет оправдался, судя по объемам продаж...

Dima777:

а в чем неправильность стремления в премиум? ) Разумеется, для премиума у Форда есть Lincoln, правда не в РФ... обычный Ford таковым никогда не был и врядли будет, но... VAG пошел по этому пути и в целом расчет оправдался, судя по объемам продаж...

Ну вы же сами всё написали, у ВАГ оправдался, а у форда не оправдался. Значит делаем вывод, премиум не для Форда.

Irs 13
А так тоже "нет"?

Irs 13:

Ну вы же сами всё написали, у ВАГ оправдался, а у форда не оправдался. Значит делаем вывод, премиум не для Форда.

но с одной поправкой - премиум не для бренда Ford, а не для концерна Ford целиком

Jennik1
Специально для тебя - знаю, ты неравнодушен к этим дискам

alex-a
Спасибо!
Мои любимые!
У нас они продаются.На фокусах некоторые ездят.
Отличные диски!

uRRY_001:

Полный привод на M5 - это усложнение конструкции, а специально для РФ на это не пойдут, я полагаю, ибо рынок М5 невелик.

по моему тут нарушение причинно следственной связи, у него рынок не велик потому, что они не возят ни полный привод ни универсал, ни хетч, ни другие фишки, которые есть у авто, да и у марки в целом

ПадЪ:

по моему тут нарушение причинно следственной связи, у него рынок не велик потому, что они не возят ни полный привод ни универсал, ни хетч, ни другие фишки, которые есть у авто, да и у марки в целом

Да пусть у нас будет М-5 во всех вариациях со всех континентов, не быть российскому Мондео-рынку больше по объему, чем европейскому. Все остальное - следствие и не быть у нас таких опций и комплектаций, которых не будет в Европе. Все сказанное - глубоко личное имхо.

ПадЪ
Возили и хетч, и вагон, и весьма чудесный 2.2 дизель. Вы, случаем, не владеете чем-либо из указанного выше?

цитата:

и весьма чудесный 2.2 дизель. Вы, случаем, не владеете чем-либо из указанного выше?

ну у меня их 2, вопрос то про что ?

Swoi
вопрос заключался в том, что был адресован не вам.
но суть в следующем: че слезы лить про отсутствие чего-либо, когда это что-либо ты не хочешь/не покупаешь?

uRRY_001:

Да пусть у нас будет М-5 во всех вариациях со всех континентов, не быть российскому Мондео-рынку больше по объему, чем европейскому

не один мондео делает продажи форду, есть еще фокус продажи которого упали в половину и ссамой продаваемой иномарки он стал серостью..
есть еще куга, которая в принципе не плохой авто, но по завышенной цене и говномоторами, неплохо продававшийся в прошлых поколениях цэ-макс перестал продаваться из-за просчетов маркетологов..
нужны всевозможные вариации, нужны низкие цены, нужна возможность выбора опций по-отдельности, как было раньше
и рынок рф будет очень большим и прибыльным, каким он будет относительно европы - дело десятое

sargona
с удовольствием стал бы владельцем полноприводного дизельного универсала, но из всех моих хотелок в рф есть только дизель и то пока..
как будет с м-5 никто не знает

цитата:

но суть в следующем: че слезы лить про отсутствие чего-либо, когда это что-либо ты не хочешь/не покупаешь?

Почему? Кугу заказал дизель, спрыгнул на Эвок, был бы 2,2 за деньги 2,0 наверно оставил бы Кугу. Или нет.. не знаю. Был бы выбор- можно было бы думать, но Форд всё меньше оставляет возможность шевелений

Новое литьё на американских Фьюженах 15 года


На самой дешевой комплектации теперь литьё вместо колпаков.


Ну и появилось несколько новых цветов.

sargona:

ПадЪ Возили и хетч, и вагон, и весьма чудесный 2.2 дизель. Вы, случаем, не владеете чем-либо из указанного выше?

Вы ценник видели на хетч и вагон? Если бы разница между седаном, хетчем и универсалом была бы, как у Фокуса или чуть подороже, то я бы не ездил на седане.

V Valtec:

Вы ценник видели на хетч и вагон? Если бы разница между седаном, хетчем и универсалом была бы, как у Фокуса или чуть подороже, то я бы не ездил на седане.

Да они доиграются, что народ пересядет на полноприводные октавии в кузове универсал. А потом будут плакаться что продаж нет.

Irs 13:

Да они доиграются, что народ пересядет на полноприводные октавии в кузове универсал. А потом будут плакаться что продаж нет.

Народ уже пересаживается на обычные Октавии, не смотря на ДСГ и ТСИ.

Irs 13:

Да они доиграются, что народ пересядет на полноприводные октавии в кузове универсал. А потом будут плакаться что продаж нет.

похоже на этом форуме 90% людей - поклонники полноприводных универсалов ) причем даже те из них, которые живут в городе ))

Dima777:

похоже на этом форуме 90% людей - поклонники полноприводных универсалов ) причем даже те из них, которые живут в городе ))

Не вижу ничего плохого в полноприводном универсале. Уж коли мондюк вылезает к 1.3 млн.

Dima777:

похоже на этом форуме 90% людей - поклонники полноприводных универсалов ) причем даже те из них, которые живут в городе ))

А вы посмотрите на статистику продаж кроссоверов (полноприводные универсалы) и поймете, что таких поклонников по всей стране очень много.

BMW X1 - самый настоящий полноприводный универсал (ну недотягивает до кроссоверов, согласитесь?).
По продажам в России превосходит Кугу.

Irs 13:

Не вижу ничего плохого в полноприводном универсале. Уж коли мондюк вылезает к 1.3 млн.

это не плохо. но для меня странно ) впрочем, судить только по себе - неправильно