Курилка раздела Ford Mondeo

Джордж
По вашей логике,давайте Форд Мондео с Волгой Сайбер сравним,размеры те же.
Сравнивать А6 и Мондео бессмысленно и глупо,где А6 начинается,там у Мондео потолок.

цитата:

в этой связи Mondeo IV - особенно ценное предложение на автомобильном рынке, т.к. не будучи премиум-авто, он по многим параметрам сравнялся с некоторыми представителями этого сегмента, и уже мало кто всерьез будет рассматривать возможность приобретения (после М4) машины с более низкими качествами/характеристиками

Dima777, согласен полностью. Особенно меня умиляет, когда нарциссизмующий владелец ауди ку-7 говорит по телефону, прижимая его к уху. С моей точки зрения, прикол с мозгом у владельца.

цитата:

Ecoboost и Skyactive примерно столько же живут дальше нагар, стук, жор масла и т.д. ...

Julien, нравятся мне люди, которые мало обращают внимания на факты. Идём на auto.de, задаём параметры поиска и с удивлением обнаруживаем, что Julien немного слабо знает тему. Julien, чтобы легче ориентироваться в теме, выделил для Вас важные сведения. Julien, аккуратнее с заявлениями.

PamirInHut:

Особенно меня умиляет, когда нарциссизмующий владелец ауди ку-7 говорит по телефону, прижимая его к уху. С моей точки зрения, прикол с мозгом у владельца.

Какой прикол? Это Nokia 3310! Классические звонилки в тренде
З.Ы. Я, кстати, не могу по hands free говорить, когда за рулем - либо отвлекаюсь от собеседника, либо от дороги...

цитата:

Это Nokia 3310!

По виду больше на мотороллу похоже, ещё с базой.

PamirInHut
офигеть - сарай, экобуст - салон индивидуал - машинка супер

PamirInHut:

Dima777, согласен полностью. Особенно меня умиляет, когда нарциссизмующий владелец ауди ку-7 говорит по телефону, прижимая его к уху. С моей точки зрения, прикол с мозгом у владельца.

Завидовать не хорошо, а о состоянии мозга описанная ситуация никаким образом не говорит.

sergey666:

Джордж По вашей логике,давайте Форд Мондео с Волгой Сайбер сравним,размеры те же.

Ну, если Вы считаете логичным сравнение машин с 20-летней разницей в возрасте, тогда можно и так сравнить

цитата:

Сравнивать А6 и Мондео бессмысленно и глупо,где А6 начинается,там у Мондео потолок.

Ок, допустим, что наличие среди опций А6 всяких электронных плюшек и обвесов закрывает Мондео путь в этот класс.
Вот только не надо забывать, что нынешняя А6- это уже очередное поколение а наш Мондюк застрял в предыдущем
Тогда возьмем этот вариант, выпускавшийся с 2008 по 2011 г., Чёт не вижу адского списка опций, в принципе недоступных для ФМ4.
И до кучи, кто-нить мне объяснит, почему Камри с Теаной - это типа бизнес класс, а Мондюк- нет.
У этих то япов никаких особых плюшек нет- те же яйца, только вид сбоку, и не рулятся нихрена. Однако куда не глянешь- ё-моё, бУзинес-класс, ядрёныть Одно слово, маркетинХ, лженаука...
А больше всего меня бесит то, что в нынешних условиях уже никого не интересует, как машина едет, что у неё под капотом, есть ли хоть что-нить принципиально новое... Сейчас главное- лоток для хранения айфона, и возможность выхода в интернет, а также куча бесполезных в условия нашего трафика систем, вроде наблюдения за мертвыми зонами.. тьфу

PamirInHut:

Особенно меня умиляет, когда нарциссизмующий владелец ауди ку-7 говорит по телефону, прижимая его к уху. С моей точки зрения, прикол с мозгом у владельца.

А никто не подумал, что владелец Ку7 может вести разговор, нежелательный для прослушивания другими пассажирами???

Джордж:

А никто не подумал, что владелец Ку7 может вести разговор, нежелательный для прослушивания другими пассажирами???

А никто не подумал, что этому владельцу Ку7 глубоко по фигу, кто и что думает о нем на форуме форд фокус клуба? Едет себе на Ку7, точит лясы по мобиле и даже не подозревает, что он лошара

цитата:

Завидовать не хорошо, а о состоянии мозга описанная ситуация никаким образом не говорит.

Sarumjan, хорошо. Вы определили мою зависть, Вам и рассказывать, а что же вызвало мою зависть.
Данная ситуация, скорее правило, чем исключение. А состояние мозга определяется тем, что для описываемого человека, более важно название Ауди, чем собственная и окружающих безопасность, при разговоре по телефону.

цитата:

А никто не подумал, что владелец Ку7 может вести разговор, нежелательный для прослушивания другими пассажирами???

Джордж, человек один.
Да и как делать цитирование с указанием авторства в скобочках?

Vortex:

А никто не подумал, что этому владельцу Ку7 глубоко по фигу, кто и что думает о нем на форуме форд фокус клуба?     Едет себе на Ку7, точит лясы по мобиле и даже не подозревает, что он лошара

Вот это пять с плюсом И более того, владелец Ку7 вряд ли сильно задумывался, к какому классу относится его автомобиль... просто купил и усё.

PamirInHut:

Dima777, согласен полностью. Особенно меня умиляет, когда нарциссизмующий владелец ауди ку-7 говорит по телефону, прижимая его к уху. С моей точки зрения, прикол с мозгом у владельца.

да я собсно говорил о перспективах выбора ТС после владения Mondeo IV. А у кого какие телефоны, кто пользуется (или не пользуется) hands-free мне ни разу не важно ))

цитата:

да я собсно говорил о перспективах выбора ТС после владения Mondeo IV.

Dima777, ну перспективы всегда определяются по результатам много параметрического выбора. Соглашусь, что пример с телефоном полутухлый.
Тогда, скажем так. Для некоторых людей, brand (тавро, клеймо в прямом переводе), более важен, чем совокупность технических характеристик средства передвижения.
И, пожалуйста, поделитесь навыком идентификации авторства цитаты.

Джордж
Я говорю про покупку нового автомобиля сейчас,или в конце года,что еще лучше.

Я не говорю,что премиум панацея,но при небольшой переплате я готов его попробовать.Если взять цену базовой А6+немножко опций по конфигуратору,то она будет стоить значительно больше,по сравнению с ценой Мондео, 1,8млн и 1,3млн соответственно.Но если купить акционную А6(2.0T+базис+кожа) в комплектации ничем не хуже Мондео за 1,4-1,5 млн,то ситуация меняется не в пользу Мондео.Двухлетний Мондео на вторичке 850-900тыс,двухлетняя А6 от 1,25 млн.
А то,что наш Мондео застрял в предыдущем поколении,а денег за него просят почти,как за новое поколение А6 в схожей коплектации-это недостаток Форда.Не нужно рассказывать про переплату в цене А6 в два раза,ну максимум тыс 100-150,которые возвратятся при продаже на вторичке.
Я не защищаю премиум,а только пытаюсь доказать,что владение той же А6 за первые два-три года эксплуатации не намного дороже,чем владение тем же Мондео.

То,что Мондео не Бизнес-класс меня например иногда радует,когда еду мыть машину,мойка бизнес-класса стоит дороже,чем Мондео,причем даже мойщики знают,что он не Б-К и моют по цене КлассаD

sergey666:

Я не защищаю премиум,а только пытаюсь доказать,что владение той же А6 за первые два-три года эксплуатации не намного дороже,чем владение тем же Мондео.

там только на одной каске стоимость владения нормально дороже будет, не говоря про ТО и второй комплект колёс

ПадЪ
На вскидку в первом попавшемся Ренисансе каско за А6 (с ценой 1,65млн.руб)калькулятор насчитал 80тыс.руб.Я Мондео 2012 года с оценочной ценой в 850тыс неделю назад страховал -60 тыс.рублей.Колеса на А6 в базе-225 55 17,что соответствут цене 215 50 17 у Мондео.Дисков с разболтовкой ВАГ значительно больше,чем Фордовских 5х108,да и цена на них немногим больше,а то и меньше,чем на Форд.

ТО,да дороже.

PamirInHut:

Dima777, ну перспективы всегда определяются по результатам много параметрического выбора. Соглашусь, что пример с телефоном полутухлый. Тогда, скажем так. Для некоторых людей, brand (тавро, клеймо в прямом переводе), более важен, чем совокупность технических характеристик средства передвижения. И, пожалуйста, поделитесь навыком идентификации авторства цитаты.

а что именно не ясно? )

цитата:

а что именно не ясно? )

Dima777, ну вот, когда Вы меня цитируете, то в скобочках указано авторство. А когда мной приводится Ваша цитата, то скобочки и авторство, у меня отсутствуют.

PamirInHut
выделяй мышкой на что ты хочешь ответить и нажимай ник. И будет тебе счастье.

PamirInHut
да просто нажимаешь "ответить с цитатой", и все

Dima777:

PamirInHut да просто нажимаешь "ответить с цитатой", и все

А "Ответить с цитатой" это такой значок в виде скобочек над сообщением.

Сам_Такой:

PamirInHut выделяй мышкой на что ты хочешь ответить и нажимай ник. И будет тебе счастье.

Вот это прогрессивный способ, я такого не знал

Sarumjan
методом "Тыка" набрел на этот способ

Сам_Такой:

Sarumjan методом "Тыка" набрел на этот способ

хорошо хоть не само"тыка"

PamirInHut
Когда цитируется весь пост целиком, то выскакивает авторство, а если сначала выделить текст и только потом кликнуть на "Ответить с цитатой", то авторства нет.
Поэтому если нужно авторство, то цитируем весь пост, а лишнее из цитаты удаляем.
Либо после выделения кликнуть на ник цитируемого

теперь понятно?

sergey666:

Я Мондео 2012 года с оценочной ценой в 850тыс неделю назад страховал -60 тыс.рублей.

Круто застраховался- у меня вместе с ОСАГО- 30 тыр было, при стоимости машины в миллион..

цитата:

Дисков с разболтовкой ВАГ значительно больше,чем Фордовских 5х108,да и цена на них немногим больше,а то и меньше,чем на Форд.

Вот это для меня точно не аргумент )) Дизайн дисков- мне до сиреневой звезды.

Ща посмотрел "спецпредложение" на А4: http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/a4/a4_sal...ic.html И шо, это круто? не наю, на вкус и цвет как говорится... да и вариатор- бЭЭЭ

ИМХО, машину, которая стОит дороже, чем можешь себе сейчас позволить, надо искать годовалую, с минимальным пробегом- тогда возможно будет смысл.
А новая Авдотья обойдется по-любому дороже Мондюка.
Кстати, где у них на сайте стоимость ТО?? Нихрена найти не могу

Сам_Такой:

И будет тебе счастье.

Уже есть.

Джордж:

теперь понятно?

Так точно!
Спасибо, друзья.

Джордж
Ну можно и за 10тыс.руб. застраховаться,главное потом найти того,кому эти деньги отдал.Я выбираю проверенные компании.Росгосстрах мне вообще 110тыс насчитал(стаж у меня 11лет)))

Пост был про цену дисков,чем их больше на рынке,тем они как правило дешевле.Хотя по мне прикольно иметь выбор дисков.

Такую новую А4+спорт сиденья+металлик+мелочи отдают за 1170тыс.руб.Что в ней плохого? Вот эту Ауди можно сравнить с Мондео,там не будет навигатора и кожи,но за 130 тыс рублей(Блэк стоит 1,3млн) вопрос решаемый более чем.Но с 1,8 и вариатором я бы не брал.Вот 2.0t другое дело.
По ТО звоните дилеру.

sergey666
Я в Ингоссе в 2012 году страховал Мондео того же года, стоимостью 910 тысяч. Полное каско вышло 40 тысяч. (Правда уже в этом году стоимость каско резко подскочило до 60 тысяч)

Irs 13
Рад за вас.