Курилка раздела Ford Mondeo

nip
Но пассатов то на улице много.!!! Причем и таких !!!

Да кстати сейчас зашел в конфигуратор и ахринел

Fuego

цитата:

А ты хочешь сказать, что это идеальные двигатели и коробки, у которых нет ни одного недостатка?

Недостатки всегда будут. Про совершенствование смотрим сколько лет выпускает ВАГ 1.8Т к примеру на шкоде, ауди, сеате, фольце - правильно - 10 лет минимум. Сколько ВАГ ставит ДСГ ? По моей памяти минимум с 2008, какой сегодня год ? Правильно 2013 - 5 лет.

Да дорабатывают, но принципиально агрегат тот же.

Смотрим двигатели которые раньше ставились на БМВ, правильно считай по 10 лет один и тот же только с доработками. В частности 325 525.

Так что и за 2-3 года технически все будет на высоте.

цитата:

А при чём здесь только РФ?

Вот меня поражаете, вы читаете через строчки? Я же написал .

цитата:

ФМК не продаст своих 20-30т авто (в РФ) к примеру вот и все.

BIOS.VRN.FF2
mike405
Господа, вы немного отвлеклись от темы. Для обсуждения конкурентов есть отдельная ветка.
Пока что, могу сказать, что британский журнал AutoExpress тоже не ожидает Mondeo 5 раньше 2-й половины 2014г. и у меня нет оснований ему не доверять:

алекс как всегда.ставит всех на место

Такими темпами ,походу придется что-то другое покупать/ждать. Сентябрь 2014 так это ещё 1.5 года. Ну ладно ,в сентябре появится у дилеров, ага, попробуй ещё тогда её приобрести, не просто так. Это только под новый год можно нормально купить, плюс зимой как-то не хочется приобретать новое авто, и ждать опять марта 2015, а это уже 2 года. НЕТ СПАСИБО.

Купи Мондео4 и не ломай себе мозг (и нам тоже). Больше места для Йожига нигде нет. Ну или S-Max

Брать тачку на закате лет как-то не алё. А на автобусах в своё время покатался пассажиром, больше не тянет.

Чтобы не оффтопить, вот ещё одна "новость" о сабже: http://www.profi-forex.org/novosti-mira/smi/ent...51.html
Судя по статье, Форд Соллерс собрался строить новое преприятие под выпуск Мондео5. Лет за 5, думаю, управятся.

Да эффектные передние поворотники. Молодцы дизайнеры светотехники. Удивительно что выставочный образец на механике

Вот гады дразнять новым Мондео. Что-то я пропустил этот автосалон. Ничего там нового не сказали по срокам?

Fuego
Ты его не пропустил - он ещё не начался.
Про Mondeo 5 на нём вообще молчат, как будто его и нет.
Этот демокар, видимо, призван демонстрировать SYNC.

Самое главное и обидное это то что Мондео в таком же кузове уже есть в штатах, Фьюжен. Раньше такого кузова там не было и опасаться того что машина пригнанная из штатов двухлетняя будет в разы дешевле нового мондео, когда он будет в продаже уже в России не стоило. Знаю по примеру Пассатов СС, те кто купил дилерскую машину теперь вынуждены скидыать цену неоправданно на свой авто из того что таких же пассатов СС за дешево навезли из Америки. Да пускай он возможно был битый и т.д. и т.п. но их очень много и цену на реальные дилерские машину б/у придется скидывать владельцам. чтобы продать свой авто на вторичке. Вот почему второй фокус хорошо продавался и продается, т.к. не было аналога американского. Может быть сбивчиво написал, но думаю суть ясна.

ждем анонсов.

Всё-таки зеркала на двери (а не в уголке стекла) как-то не так...

сергеев:

Всё-таки зеркала на двери (а не в уголке стекла) как-то не так...

Ездил на Пежо с таким расположением зеркал - жутко не привычно, как в аквариуме (и кажется, что зеркала близко к тебе).

сергеев:

Всё-таки зеркала на двери (а не в уголке стекла) как-то не так...

мне тоже это не нравится, но реальных аргументов против такой конструкции нет

alex-a
это какой-то щит с тем что терпит ФМК, жаль все это, реально жаль

а заказы за пол года до запуска М5 делать можно буит?

На прошлой неделе видел в Лос-Анджелесе несколько новых мондео на дорогах (там они как то по другому называются, fusion вроде). Что сказать, выглядит шикарно, дизайн кузова супер! Похож на астон мартин очень, как у бонда

цитата:

...EcoBoost 1,0л.

Интересно, какой ресурс закладывают для него, устанавливая на машину, которая в габаритах "бизнес-класса"?

сергеев:

Интересно, какой ресурс закладывают для него, устанавливая на машину, которая в габаритах "бизнес-класса"?

Как обычно, мильён км до капиталки.

ФМ5 красив, но размеры багажника просто обескураживают, маловат он для такого кузова

Понравились фары диодные, поворотники -- класс!. Хетчбек на МКПП и на экобусте вообще мечта. Еще можно сдвижную крышу и 4wd. Ценник 1,2-1,3 ляма в фарше устроит. Ну и ждем рестайл к 2015 му

да.было б интересно посмотреть-салон для европы такой же как для штатов.со сроками конечно-завал.

surok3773
Вы вообще о чём???
Европейский Mondeo во всех трёх кузовах (с салонами, кроме "универсала") показали ещё полгода назад, на автосалоне в Париже!

ЧеГевара:

Еще можно сдвижную крышу и 4wd. Ценник 1,2-1,3 ляма в фарше устроит.

Экобуст на фарше и без 4wd стоит больше 1.3кк и это с перманентной скидкой и всеволжской сборки, так что с ценником ты обольщаешься ВЭДовость везде стоит примерно 100 000р. вот и считай: если даже ФМ5 останется в тех же ценовых рамках (в чем я ооочень сомневаюсь) +отменят скидку (поскольку новая модель) + желаемая всеми так полноприводность... имхо цена полноприводного экобуста на фарше никого не зарадует и будет всяко выше 1,5кк

А так видео очень понравилось, передная оптика просто чума , чувствуется по салону машина зметна взрослей стала, так что когда дойдет до дела, про низкие цены мечтать не придется , но чувствую не многие дождутся 2015 года.

да.я видел .но думал может есть какие то изменения.если машина выйдет в европе в 2014 году.теперь уже скорее так и будет-по любому что то изменят.время идет-новшества появляются...но сроки...жесть.

nip
вся информация есть в той ветке в сообщениях, датированных 20-ми числами сентября прошлого года (когда шёл салон в Париже).

nip
Я считаю так Экобуст 2,0 титаним блэк + опции (вебасто, все подогревы, датчики, сигналка, r18) со всеми скидками на сегодня стоит 1100-1200 примерно (скидка 200-300 тыщ от базы),
4 вд +100 тыщ, хетч -- в ту же цену не фига наглеть, МКПП вместо Powershift -50 тыщ+ новые опции типа крыши, слежения за знаками и диодных фар +100 тыщ Итого 1250-1350 где-то )))

ЧеГевара
Канешь есть желание посчитать как тебе хочется, но надо трезво смотреть на вещи.
да какие скидки 200-300 тыщ? скидка максимальная 120т.р. (которой я думаю не будет в ФМ5 по началу вообще ) а те скидки о которых ты говоришь, они на машины не заказные, завалявшиеся, прошлогодние, это единичные случаи.

а так, если хочешь понимать сколько - зайди в конфигуратор, посчитай что тебе надо, выкинь скидку которая туда заложена то есть добавь в ценник +120 т.р.+100 за 4х4 , вот это будет примерно сколько придется за ФМ5 заплатить, а то еще накинь соточку за новую модель не будет никаких 1,2-1,3кк за полноприводный экобуст на фарше, даже не мечтай от полутора лямов ценник на такую машину стартовать будет, а то и того побольше.

вот я считаю так например: 1.35 сейчас стоит моя машина по прайсу, +120т.р. (выкинем скидку, врядли и она останется на новую модель) =1,47 +100т.р. (за 4wd) = 1,57 + 100т.р. (весьма возможное удорожане ФМ5 относительно ФМ4) =1.67кк !! какие тут 1.2-1.3? по моему все без ошибок

ЧеГевара:

nip Я считаю так Экобуст 2,0 титаним блэк + опции (вебасто, все подогревы, датчики, сигналка,  r18) со всеми скидками на сегодня стоит 1100-1200 примерно  (скидка 200-300 тыщ от базы), 4 вд +100 тыщ, хетч -- в ту же цену не фига наглеть, МКПП вместо Powershift -50 тыщ+  новые опции типа крыши, слежения за знаками и диодных фар +100 тыщ Итого 1250-1350 где-то )))

Неправильный расчет. Никаких скидок не будет, тк модель новая и желающих приобрести будет в первое время достаточное количество. Вам написали более реальную цену в 1500к.р