Курилка раздела Ford Mondeo

Specnaz1234
шож делать то???

Dionis-spb:

успокойте меня - неужели на экобустах такой же топливный насос как на дюратеках??? который горит постоянно и у всех?

похоже, у всех фордов одинаково

шурец:

похоже, у всех фордов одинаково

не не не - там же TFSI - и расход больше - турбина как никак - должен отличатся

За низэнькыя полёты надо платить. Экобусты требуют экокапусту.

Dionis-spb
Ну ежели действительно насос, то некоторые не ставят оригинал а вкорячивают бош, он неубиваемый и сеточку менять можно в отличии от оригинала
пысы и стоит в разы дешевле)))

Dionis-spb:

Specnaz1234 шож делать то???

заглушить и заново завести пробовал?

Dionis-spb:

не не не - там же TFSI - и расход больше - турбина как никак - должен отличатся

вчера сморел по дискавери передачу Махинаторы. там они английский спорт-кар перепродавали с мондевовским двиглом с двумя турбинами
причем, двигатель дымил и обе турбины были под замену

Sarumjan:

заглушить и заново завести пробовал?

доктор сказал в морг, значит, в морг

Sarumjan:

заглушить и заново завести пробовал?

пробовал - висела

сбросил форсканом - завел - все норм - ошибок нема
завтра буду посмотреть когда на работу поеду

Specnaz1234:

Dionis-spb Ну ежели действительно насос, то некоторые не ставят оригинал а вкорячивают бош, он неубиваемый и сеточку менять можно в отличии от оригинала пысы и стоит в разы дешевле)))

насколько я понимаю там два насоса - один в баке, второй на рампе - высокого давления

Dionis-spb я про тот, что в баке

Dionis-spb:

-FLI: 93.73 % - Fuel Level однако

Что это значит?

Padonak:

Что это значит?

уровень бенза - 93%

Dionis-spb:

уровень бенза - 93%

7% не хватает?

Padonak:

7% не хватает?

Это уровень в баке!

шурец:

вчера сморел по дискавери передачу Махинаторы. там они английский спорт-кар перепродавали с мондевовским двиглом с двумя турбинами причем, двигатель дымил и обе турбины были под замену

фигасе, это они умудрились найти 2 турбины в фордовском 2.0Т? ))

Dima777:

фигасе, это они умудрились найти 2 турбины в фордовском 2.0Т? ))

Тссс - тиха тиха - а то ща мужыки найдут заныканную вторую турбину

Dionis-spb:

Тссс - тиха тиха - а то ща мужыки найдут заныканную вторую турбину

вот оно как Михалыч ) оказывается я 3 года катался на спорткаре )))

цитата:

Это уровень в баке!

У меня, правда, на ФФ3, если смотреть в тестовом режиме, ниже 10% я психологически не смог преодолеть барьер - стрелка лежит на нуле и не шевелится, лампа фонарем третий день. Выключаю, включаю зажигание, пишет, что осталось 5 км до пустого бака. Но, когда заправлялся, смог влить всего две мерных канистры по 20 Л (может, чуть больше) и долил до полного на АЗС - 7,65 Л итого - 47,65 Л. С учетом того, что бак 55 Л, в остатке было еще 7,35 Л, что составляет 13,36%. Отсюда вывод - датчик уровня топлива с приличным запасом, можно вполне себе кататься до лампы и даже на лампе. Когда лампа только загорается, в тестовом режиме показывает остаток в районе 14 Л, что есть четверть бака.

Dima777:

фигасе, это они умудрились найти 2 турбины в фордовском 2.0Т? ))

не помню куда-то в соседнюю страну гоняли

Dionis-spb
у тебя два насоса.
1 в баке. второй где-то под капотом.
по симптомам это насос подкачки под капотом.
мне меняли бак и насос подкачки. прожило это 50000тк. сейчас опять периодически вылазиет такая ошибка. просто стираю ее и езжу дальше. появляется раз в пару тысяч км. на работу машины не влияет. менять пока нет желания. по весне помою бензобак.
также заметил что ошибка появляется когда на улице идут сильные перепады температуры и давления.

У меня чек тоже стал постоянно загораться и тухнуть, ошибка - насос высокого давления под капотом который, цена в районе 15.
Машина ведёт себя также, изменений вроде нет.
Может это всё-таки в баке насос плохо работает?

Какой аналог насоса есть?

gaHTucT
ахренеть - ну что за хавно такое

проехал тока 112 ткм и полились какашки...

r34
пока была гарантия мне меняли два раза насос под капотом. толка было 0 потом поменяли бак целиком и это помогло на 50ткм

сейчас опять таже ошибка. думаю бак забивается грязью и из-за этого насос плохо качает.

Dionis-spb:

проехал тока 112 ткм и полились какашки...

У меня с 60ти началось, турбина, подвеска, тормоза, рейка, насос гур, пауэршифт, теперь вот насос Ещё и ксенон стал светить хуже китайского

Тоже склоняюсь,

Dionis-spb:

ну что за хавно такое

К сожалению надёжности нет в данной модели.

G gaHTucT:

думаю бак забивается грязью и из-за этого насос плохо качает

Опять же, большой вопрос к Лукойлу, ибо 99% заправок на нём, 1% другие брендовые.
Лукойл продаёт грязный бензин?
У меня чувство, что где то меня обманывают.

r34
кстати тоже лук был в первые 30 тысяч пробега(и все косяки с насосами наблюдал именно на луке)
перешел на нефтьмагистраль проблем стало меньше(свечи чистые в отличии от лука).

мои траблы за 80ткм
бензонасосы с ~ 20тк спасла замена бака на 30тк
50 замена клапана турбины(вроде так завется)
60 замена сцепления(мои придирки были. сцепа после разбора была на 100% жива и PS тоже. Выбил замену через представительсво форд)
80 опять бензонасос
что дальше будет не знаю.

если сравнивать с фокусом2 то мондео 4 экобуст гафно. фокус прошел 150тк и два обращения по гарантии (свист на холодную и опорники).

как жить дальше парни

Dionis-spb
буду ездить пока не рассыпется или не превратится в тыкву.
выбора на рынке нет и цены на новые авто ужасны

G gaHTucT:

Dionis-spb буду ездить пока не рассыпется или не превратится в тыкву. выбора на рынке нет и цены на новые авто ужасны

таки да - всеж дешевше ремонтировать чем выкладывать овер 2 ляма за непойми что