Курилка раздела Ford Mondeo

S sysdba:

А вообще есть машина заточенная на водителя? Но не водителя-гонщика, а водителя-сибарита чтобы комфорту побольше.

Помню в одном Топ Гире выбирали машину толстяку. Все перебрали, везде тесно и неудобно, и на удивление, больше всего ему понравилось в смарте.
А еще есть всякие американские шаланды типа Додж Гранд Караван, вот там раздолье всем, и водителю и пассажирам.

uRRY_001:

Там еще и дороги были. И в целом пробежать 250 тыс. км. и не иметь серьезных проблем "там" легче, чем у "нас".

в целом с тезисами согласен

vi66
Спасибо!

Не далее как недавно смотрел передачу на РБК о переносе даты ввода Евро-5 в очередной раз. Долгий разговор про проблемы, сложности, как все непросто. Затем вопрос, ну а что с дизельным топливом. Ответ - а качественного дизеля у нас навалом. Вообще-то, с год назад читал, что Россия экспортирует в Европу товарный дизель, уже тогда это была не новость.
Если кто хочет ознакомиться, то Отмотайте на 7:30

С бензином у нас засада, Йети 98 кормлю. 95 испортился.

Андрей1:

Не далее как недавно смотрел передачу на РБК о переносе даты ввода Евро-5 в очередной раз. Долгий разговор про проблемы, сложности, как все непросто. Затем вопрос, ну а что с дизельным топливом. Ответ - а качественного дизеля у нас навалом. Вообще-то, с год назад читал, что Россия экспортирует в Европу товарный дизель, уже тогда это была не новость. Если кто хочет ознакомиться, то Отмотайте на 7:30

так а я за шо

nip
Андрей1
Уймитесь, трактористы!

Padonak:

С бензином у нас засада, Йети 98 кормлю. 95 испортился.

Балуешь ты его)

Sarumjan:

Балуешь ты его)

Ога - рыгнёт ещщё
Ну пузо точно отъест

Sarumjan:

Балуешь ты его)

Нормально все)

Jennik1:

а обычная Х5 3.0диз., даже не спросил какого года, спросил токо как авто вообще? За 5 лет поменял только

Предполагаю, года 2008-2010. Этот 3.0, насколько я понимаю, один и самых надежных силовых агрегатов, кооторые ставились на этот модельный ряд. У коллеги по работе такая же, пробег 230 тыс км - полет нормальный. Правда, на форсунки попал предыдущий владелец практически перед продажей .

smash:

Ребят а с пасходом на этом движке что то можно придумать??

А что такое "пасход"?

Dionis-spb
Давай, завидуй, делай это громко, чтобы все видели

Андрей1:

Dionis-spb Давай, завидуй, делай это громко, чтобы все видели

Dionis-spb:

У него длиньше чем у тебя?

Padonak:

У него длиньше чем у тебя?

у кого длинней машина? )

ну все, щас Курилка Mondeo получит второе рождение ))

Dima777:

у кого длинней машина? ) ну все, щас Курилка Mondeo получит второе рождение ))

я не знаю чем они мерялись
Но тото что из Питера к Европе ближе если че) и с ним надо поосторожнее

Padonak:

я не знаю чем они мерялись Но тото что из Питера к Европе ближе если че) и с ним надо поосторожнее

Гомосятину то не разводи!

Dionis-spb
Йа) никада! Я по фрутоняшкам спец)

Padonak:

Dionis-spb Йа) никада! Я по фрутоняшкам спец)

Пробуешь их на ффкусс?

Dionis-spb
Проверяю качество приседа)

sysdba
лексус ES !!!

Padonak:

Dionis-spb Проверяю качество приседа)

А я уж грешным делом подумал что лижешь

S surok3773:

sysdba лексус ES !!!

сидел, так себе, раздувшаяся камри
в движении не проверял

Dionis-spb
По себе не суди)

S sysdba:

сидел, так себе, раздувшаяся камри в движении не проверял

ES и Camry отличаются качеством отделочных материалов, и качеством сборки. Соответственно, ES комфортней. А по габаритам, не сказал бы что ES заметно крупнее..

Padonak:

Dionis-spb По себе не суди)

Dima777:

ES и Camry отличаются качеством отделочных материалов, и качеством сборки. Соответственно, ES комфортней. А по габаритам, не сказал бы что ES заметно крупнее..

да вот как бы я качество материалов не отличаю, да и оно без надобности, я в машине только руля, ручки передач да кнопок касаюсь, никогда не проверяю что там на торпеде, руль в руках не скользит, приятен на ощупь ну и ладненько. Качество сборки можно только годами эксплуатации проверить, в этом плане моему проверенному фокусу сольют все, просто потому что они мною не проверены.

Потому и остается только комфорт посадки в салоне смотреть, да динамику езды на тест драйве, ну и цену за все это. Для себя понял, что если дверь не заканчивается за передним креслом, то это будет полюбому неудобная машина в той или иной степени.

S sysdba:

...Качество сборки можно только годами эксплуатации проверить, в этом плане моему проверенному фокусу сольют все, просто потому что они мною не проверены. Потому и остается только комфорт посадки в салоне смотреть, да динамику езды на тест драйве, ну и цену за все это. Для себя понял, что если дверь не заканчивается за передним креслом, то это будет полюбому неудобная машина в той или иной степени.

ИМХО, Вы путаете с надежностью и/или ресурсом )

Качество сборки можно проверить за 15-20 минут. Каким образом? Помимо тщательного визуального осмотра симметрии и размеров всех швов, стыков, зазоров и т.п., даже на тест-драйве могут быть сверчки в салоне. Еще можно заморочиться диагональным вывешиванием машины, с закрытием багажника (актуально для кроссоверов). Ну и конечно звук закрывания дверей. На ФФ2 и Mondeo он примерно одинаковый, а вот на Лексусах никаких звуков "жестянки" нет. Мелочь, но не такая уж и мелочь