Курилка раздела Ford Mondeo

N noy:

Ну да, скоро на автоваз пересядем, там стоимость ТО не будет превышать в 2-3 раза.

В США то стоит по 40-50 usd

-Hendrix-

цитата:

Начинка какая будет?

Сейчас, мягко говоря, преждевременно задавать этот вопрос.
С другой стороны, новых моторов с момента старта продаж Mondeo в Европе у Ford не появилось. А потому думаю, что линейка силовых агрегатов не изменится.

A alex-a:

...думаю, что линейка силовых агрегатов не изменится.

Мешалки для маньяков не добавят?

Drakula_51
Так кто-ж тебе сейчас это скажет-то?

Drakula_51
99% что нет

Drakula_51:

Мешалки для маньяков не добавят?

Я думаю для маньяков будет барабан на палке)

Padonak:

Я думаю для маньяков будет барабан на палке)

Неа
Будет барабан и две палки

Dionis-spb:

Неа Будет барабан и две палки

Ты к гейропе ближе тебе виднее)))

Ладно, едем дальше с поиском альтернативы, вчера прошелся по немцам. Бэха трешка, внутри ну скажем мягко очень аскетичненько, только кожа понравилась мягкая, тесновато, пятерка проста, уныла, тесновата. Мерс цешка, чистенько, бедненько, тесненько, стекло как амбразура, за что 2 ляма? Мерс Ешка седан, я не смог в него сесть, начал садиться и застрял, плюнул, забил. Мерс Ешка купе, другое дело, внутри тоже неплохо, но стекла мерсов убивают просто.
Регулировка сидений у всех убога 3-4 направления, возможно можно улучшить через опции, но я про то что стояло в салоне живьем. Резмер стекол, т.е. обзор убог.

К хорошему привыкаешь быстро, у меня ФФ2 3d, дверь чуть ли не в метр, в машину сажусь как в парадный зал вхожу, дверь заканчивается далеко за передним сидением. У всех просмотренных машин двер заканчивается уже на уровне моего бока, спасибо, что не локтей.
В общем пришел к выводу, что надо смотреть только купе, только лифтбэки, у бэх все что не GT ИМХО отстой. В идеале мне бы вообще машину без задних сидений, но с багажником занимающим их место, но таких не знаю. Пока по удобству и комфорту в стоячем положении мой фокус выигрывает на голову у немецких премиумов. Если бы редиски форды не сняли его с производства, я бы просто купил 2л и не трахал бы мозг ни себе ни людям. Балалайку притащил китайскую за 500$ и закрыл вопрос, кожей можно обтянуть любой на заказ, за что там дерут вообще не понятно.

цитата:

В идеале мне бы вообще машину без задних сидений, но с багажником занимающим их место

sysdba
Пикап Ф-150

Боберрр:

sysdba Пикап Ф-150

Это универсальный ответ всем кто жалуется и кому чегото нехватает)))

Боберрр:

sysdba Пикап Ф-150

Хорош не спорю, но я не воспринимаю джипы в принципе, охотник, фермер, спортсмен? нет, тогда джип это психологическое отклонение и комплексы. В штатах ржут над русскими и неграми покупающими огромные внедорожники, живя в мегаполисе.

Надо хонду кросстур пощупать, я собственно 90% времени езжу со сложенными задними сидениями, так что при желании вопрос решаем, хорошо бы еще они складывались не под углом, а "в пол"

S sysdba:

Хорош не спорю, но я не воспринимаю джипы в принципе, охотник, фермер, спортсмен? нет, тогда джип это психологическое отклонение и комплексы. В штатах ржут над русскими и неграми покупающими огромные внедорожники, живя в мегаполисе.

Спроси у 10-ти случайных прохожих что это за автомобиль "машину без задних сидений, но с багажником занимающим их место". Я думаю 9,5 из них скажут "пикап"

sysdba
Купи йети) задние сиденья там вынимаются за 2 минуты.
Проем дверной достаточный)
Я 100 кг 183 рост.

Кстати в соренто головой бьюсь когда залажу)

S sysdba:

мне бы вообще машину без задних сидений, но с багажником занимающим их место, но таких не знаю

В Америке пикап правильно сказали, у нас Газель

S sysdba:

В штатах ржут над русскими и неграми покупающими огромные внедорожники, живя в мегаполисе.

И сами же американцы построили завод, а негры собирают в Алабаме Мерс МЛ. и не ржут

Так может подумать о чем то типа Пежо Партнер или аналоги?

Привет всем!
Будьте добры, не проходите мимо!
Вот такой вопрос, владею Фокус 2 СТ, двигатель 2.5Т, пробег небольшой. Задумал поменять на б/у Мондео Экобуст 200 Павершивт.
Как думаете, стоит ли?
Вопрос больше в надежности. На Фокус СТ есть слабости в виде приводов, сцепления и маховика, которые стоят не дешево… С двигателем в принципе проблем не бывает (при условии своевременной замены масел, и 98 бензина).
Как обстоят дела с болячками у Мондео Экобуст с пробегом около 40-50 тыс.км???

Коробка Павершивт с двойным мокрым сцеплением, говорят, достаточно надежная. Про Экобуст слышал, что разбиваются поршня. Правда ли? И какие еще болячки встречались?

Padonak:

sysdba Купи йети) задние сиденья там вынимаются за 2 минуты. Проем дверной достаточный) Я 100 кг 183 рост. Кстати в соренто головой бьюсь когда залажу)

Сарай же, квадратный, уменьшенный геленваген, если бы французы умели делать машины смотрел бы уж тогда рено портер(могу ошибаться в названии, короче каблук, его очень любят прорабы, туда 2 бетономешалки влазят)

Андрей1:

Так может подумать о чем то типа Пежо Партнер или аналоги?

Нее, все произведения французской промышленности, что мне попадало в руки было не фонтан, на себе не хочу экспериментировать, пусть вино и духи делают.

Огромное человеческое спасибо

ruslan53:

цепления и маховика, которые стоят не дешево

ruslan53:

б/у Мондео Экобуст 200 Павершивт.

маховик 50тр, сцепление 150тр

ruslan53:

с двойным мокрым сцеплением, говорят, достаточно надежная.

да если масло менять не забывать,
проблемы у Фокуса с сухим сцеплением

TotalFocus
Двигатель Экобуст до скольки живет без труда? Несколько раз встречал разбитые поршня, болезнь что ли какая-то??
С сцеплением Павершифта тоже проблемы бывают?

TotalFocus
Простите)Нечайно минус налепил, хотел плюс, руки кривые

S sysdba:

Нее, все произведения французской промышленности, что мне попадало в руки было не фонтан, на себе не хочу экспериментировать, пусть вино и духи делают.

Ну есть ваг кедди, форд видимо свои каблуки возить тоже не будет. А в основном да, одни французы

Посмотри альфы мито и бреру, как в парадный будет и очень быстро!
Про мондео кто спрашивал, если ездить как на СТ то турбины первыми выходят, особенно от перепадов когда по трассе жаришь. К ПШ нужно чуть привыкнуть.

ruslan53:

Двигатель Экобуст до скольки живет без труда?

не скажу у меня дизель ничем не хуже, а блок миллионник и запчасти все ремонтные есть, чтоб там ни говорили про французкий автопром.
Экобусты только блок цилиндров в сборе.

Андрей1:

Ну есть ваг кедди, форд видимо свои каблуки возить тоже не будет. А в основном да, одни французы

мда, погуглил кедди, страшненький, чем то на минивэн похож. Надо ждать суперб, пока потискать GT трешку, кросстур, и посмотреть мерс Цку купэ. Разумом понятно, что ФФ я оставлю страховочной машиной и если что на нем мешки с цементом повезу, но открываешь багажник у машины за 2 ляма и руки опускаются - ну вот как можно было так хреново сделать? Мне близок тезис форда - больше машины за меньшие деньги. М5 хэтч за 1,3 решил бы вопрос.

S sysdba:

кросстур,

их уже сто лет не поставляют, в наличии только супер-пупер за больше 2 ляма