Курилка-4

ребята выбираю себе новое авто, .вчера спрашивал про 2-х литровый двигатель, а на сегодняшний день есть на примете Ф.Ф.-2, 2010года коробка автомат. т.к. не разу на автомате не ездил вот и хочу спросить вашего совета.стоит или нет брать. и как ведет себе автомат есть или нет нарекания. и на что стоит обратить внимание. ну и сразу к теме продаю своего Ф.Ф.2, 2007года. может кому надо

цитата:

т.к. не разу на автомате не ездил

рекомендую сперва съездить куда-нибудь на тест-драйв и покататься на такой машине.
Вдруг поймешь что оно тебе не надо.
Третий Фокус сейчас такой трансмиссией не компонуется. Зато комплектуется С-МАХ. Можно его покатать.
Там обычный 4-ступенчатый гидротрансформатор родом из прошлого века, со всеми вытекающими

Archie
C-MAXы уже не продают в России.. увы..

Макс72
Тьфу-тьфу-тьфу особых нареканий на автомат лично у меня нет. Так же не помнится, чтобы на форуме истерия была по поводу поломок АКПП.
В чем смысл замены ФФ2 на ФФ2? Сейчас ФФ3 продаются с небольшими пробегами.

Не у кого случаем не завалялся Контрактный двигатель в рабочем состоянии на ФФ 1 1.6 ?) Или знаете где завалялся...

VRTM
не знаю почему ну что то доверия у меня Ф.Ф.3 нет, слишком много их продают, хотя начали выпускать недавно.

Макс72
Аналогичные вопросы поднимались на каре по солярисам и прочим авто.много продается-потому что много купилось. это не говорит что тачка плохая.просто каждый ищет машину под себя.многие продают из-за ребенков родившихся. свадеб, ипотек...да выпускаются они с 2011года..а сегодня 2013.

Vov@n
ну я также беру по финансовым возможностям. 2 дешевле чем3, даже и 2011 года

Периодически на форуме возникают вопросы трудоустройства. Вот один из вариантов: http://gtng.ru/career/recruitment/ Набирают персонал

VRTM
в гипро ситуация поменялась или все так же плохо?

Т Темчик:

VRTM в гипро ситуация поменялась или все так же плохо?

Плохо стало там в последние пару лет. До того как пресловутые маааасквичи туда не залезли, все было очень хорошо. Сейчас там из реальных специалистов только ветераны остались, а от былых доходов сотрудников только воспоминания с придыханиями.

За несколько лет своей небольшой карьеры я выяснил, что количество плюсов и минусов у всех контор одинаковое.
Да, москвичи управляют, но я работаю уже после их прихода и сравнивать не с чем.
Да, "ветераны" остались, но их постепенно убирают. Их наличие не означает 100% качество выполнения проектов, так как НТД меняется как и требования к её выполнению.
А на счет "все так плохо", то скажите мне где лучше

Слухов про каждую контору ходит полно, но по факту не все подтверждаются.

VItAll
ну я в принципе так и думал. у меня жена до декрета вашпе матом крыла их

VRTM
3-4 года назад там было достатошно хорошо. я бы сказал, что очень хорошо, но тут как всегда пи...ц подкрался незаметно

VRTM
Если сравнивать ГИПРО с другими организациями подобного профиля, то и по сей день там очень даже неплохо. Но не всем
Я очень хорошо знаком как с некоторыми из ветеранов ГИПРО, так и среди обычных сотрудников у меня есть и родственники, и просто приятели, не понаслышке знаю что там и как.

http://72.ru/text/newsline/628773.html
в скайп позвонили, экран свернулся

Сегодня видел интересную аварию. С двух сторон, с интервалом в пару часов.

1. Путь на работу был омрачен некислым таким пробцом, виной которому стали два товарища, не разъехавшиеся на перекрестке - выделил розовым. Странно, но пробка отбразовалась, хоть авария и объезжалась с двух сторон (теми же двумя полосами) - желтеньким нарисовал. Можно было и вдоль магазина ехать - справа.

2. Через пару часов ехал в обратном направлении, а ребята уже... "соображали на троих" - опять же розовым обвёл. Проезд сузился, пробка увеличилась. Водиле автобуса явно там не анекдоты рассказывают.

Самый мощный электрокар Volar-E
Интересно, когда этим технологиям буржуи позволят войти в обычную жизнь? Наверное когда закончится вся нефть на планете

Слушайте, подскажите кто знает, перешел на дом ру, все отлично, только вот один минус - торренты качаются очень долго, скорость как будто искусственно занижена, при чем так не хило, периодически возрастает, го даже близко к 1 мб не приближается. Есть какое то ршение проблемы?

Tocon
у меня все норм. Качает обычно со скоростью 2.3-2.4мбит/с

Tocon пиши (звони) в поддержку.
Я так всегда делаю, когда ростелеком косячить начинает

Tocon, у меня обычно больше 10МБ/сек не поднимается. На кабеле. А вот через Wi-Fi в разы меньше и точно так же - скачками скорость меняется.
Я на роутер свой думаю.
Но т.к. через Wi-Fi на бук качаю редко и небольшие файлы обычно, заморачиваться с настройкой лень

http://www.kolesa.ru/news/2012/12/12/na_avtomob...ny_kama
В России есть заводы и иностранных шинников, почему именно КАМА ? Что-то ФМК вообще не радует, после того как прибавили Соллерс в название.

Archie, роутер режет скорость по нескольким причинам. Неверные настройки и помехи в эфире. Вполне возможно, что на одной волне с твоим находится пяток соседских.

VRTM
кама хорошо толкает себя, на фольцы и шкоды уже давно ставят

Есть такое волшебное слово - "откат"
У меня Октавия тоже на "каме евро" пришла. Отдал ее новому владельцу Фокуса как бонус при продаже
По "официальной" версии, как мне пояснили в салоне при выдаче авто, по какому-то там соглашению между VAG'ом и правительством Роисси при крупноузловой сборке авто на территории рашки какой-то определенный процент деталей должен быть от "отечественного производителя". Вот и решили что пусть уж лучше это будут шины, чем элементы подвески, тормозов или недайбох в двигателе что-нибудь...
По тому же принципу, видимо, у меня пол багажника сделан - конкретная совдеповская фанера, наспех обклеенная карпетом. Ручка, которая используется при поднятии пола для доступа к запаске, оторвалась в первую неделю эксплуатации
Есть подозрения так же, что и задние сидушки с какого-то "Роскомпотзавода"

Не знаю, мож бояню конечно, но я поржал
Что было бы, если б животные питались только в фаст-фуде

Всем привет!!,кто-нибудь знает,где можо выбить катализатор???)))

Что горит на Московском тракте?