Турбодизельный двигатель 1.8 TDci 115 л.с.

spoza
У меня меня была такая проблема - при трогагие, переключении хотабыча пускал, крутящий момент сдвинулся на 2500-2700. Разобрал все смазал термосмазкой, заглушил и забыл о проблеме. В моем случае поймал его, когда он еще был рабочий, но, как я понимаю, плотно не закрывался. Если у тебя еще ошибка не выскакивает-глуши, если уже заклинил, восстанавливай, потом глуши. По хорошему еще прошить что бы мозги даже о нем не знали, и не корректировали смесь, но я пока на это не решился. Сейчас что бы хотабыча пустить нужно очень постараться.

Привет всем подскажие каталожный номер этой фигни.

Lasta
Спроси по ВИНу в FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2
Это трубка масляного щупа

Всем добрый вечер. Помогите решить проблему. Форд Фокус седан 2008 год 1,8 дизель 115 л.с. пробег 33 тыс. (не смейтесь купил у знакомой, она реально ездила мало) выдает ошибку: двигатель не исправен. знакомая тоже не знает. говорит было. не обращала внимание. Так вот на динамику не влияет. Ошибка может загореться до заводки двигателя, а может во время движения. через секунд 10 потухает. НО! после неё перестает работать круиз. Если завести занаво - круиз начинает работать. Комп диагностика показала на какой-то датчик педали тормоза. (и когда в темноте свет в салоне включен, при нажатии на педаль тормоза, свет чуть притухает). Подскажите пожалуйста!

1.8 115 л.с. Сколько масла надо заливать? При смене масла залили 5л. Сказали достаточно. Когда у официалов ТО проходил в док-тах 5.6л. Мерил щупом на середине. Мож долить поллитра?

Еще сегодня резко трогался и при переключении с 1-й на 2-ю был такой как бы удар...мож там подушки двигаетля плохие?

N Numskull:

выдает ошибку: двигатель не исправен. знакомая тоже не знает. говорит было. не обращала внимание. Так вот на динамику не влияет. Ошибка может загореться до заводки двигателя, а может во время движения. через секунд 10 потухает. НО! после неё перестает работать круиз

У меня были похожие симптомы. Причиной был низкий заряд АКБ - напруги не хватало и отключались "лишние" потребители. В основном при запуске и секунд 10 после него - отключался ESP и выдавало "неисправность систем двигателя"

Батарея свежая?

Подскажите что это?? масло гонит из под него , не могу никак понять ??? хелп ми!!)))

Defrag
Насос вакуумного усилителя тормоза.
Народ рассверливает заклепки, меняет прокладку, заклепывает вновь, катается дальше.
По конструкции масло по нему циркулировать должно, подается из района распредвала.

jenek83:

Народ рассверливает заклепки, меняет прокладку, заклепывает вновь, катается дальше

а насколько трудоёмка операция по снятию-установке?

jenek83
Спасибо ! ) да , там особо и не подлезть к нему, только есле патрубки охлаждайки снимать... Прокладку как я понял надо самому сделать , из паронита например и на герметик ) а вместо заклепывания можно нарезать резьбу и на болтах собрать, хмм на следующей неделе займусь, выложу фотки )

krll
Defrag
Данная деталь крепится к блоку всего 2мя болтами. Внутри идет шток, который упирается в эксцентрик, что на самом распредвалу. Таким образом, шток получает возвратно-поступательное движение при вращении распредвала. Лично я, прокладку не менял, на форуме инфы до сегодняшнего дня тоже мало, вот одно из них от тов.ЧерныйФокус:

цитата:

Это скорей всего вакумник потек я в пятницу тож самое обнаружил! Рукой низ вакумника взял и прям свежа чек масло! Снял его рассверлил клепки открыл брак при зборке резинка закушена была пока краска держала не тек 137тк хорошая краска ! Все промыл резинку перевернул герметиком промазал ! Болтики на 5 поставил с тефлоновой гайкой! Есть вопросы пиши!

jenek83
Спасибо)

Ребят, хочу поменять моторное масло на ФФ2 1,8 т/д, не могу вспомнить сколько литров брать. Подскажите!

spoza
Пять с половиной до полного уровня.

dron043
Спасибо!

ну фиг знает я менял недавно, слил все , залил 5 литров нового, больше не лезет) (покупал 6 литров на прозапас , литр еще до сих пор катается в тачке))

Пять литров до половины шупа. Масленный фильтр наполняю "в руках". т.е. пропитываю маслом. До верхней метки я никогда не лью(ни на одной своей машине)

подскажите пожалуйста момент. При нажатии на педаль газа на нейтрале МКПП, появляется странный звук, который при отпускании педали через 2 секунды в спадающем темпе пропадает. УУУИИии-иии и тихо Его так же слышно на ходу при разгоне на 1,2,3 передаче. Звук не громкий, но различимый даже в салоне. С правой дальней стороны двигателя если стоять перед машиной. То-ли гул, то-ли на подсос поздуха смахивает, также похож на вой ступичного, но это не подшипник, т.к вой есть при стоянке. На динамику не влияет. Но только при нажатии на педаль газа. ФФ2 2008 1,8 TDCI 35 000 км

Numskull
Если шум с "правой дальней стороны двигателя" - надо глянуть целостность "Г"-образного наддувного патрубка (примерно 10-15 см от самой турбины), что находится под патрубком от воздушного фильтра. Аналоги подбираются от Газ.

Нужен совет по генератору. Накрылся генератор (под замену). Вообще генератор у нас уникальный и идёт только с нашим двигателем, как оказалось. Но есть некоторые альтернативы. У меня стоит Denso на нём написано 4M5T 10 300 KB. Выдаёт 120 А.
Вопрос такой: можно ли поставить Denso DAN932 (фордовский finis 1477740) на 150 А. По применяемости экзист даёт добро (у меня дорестайл фокус 2). Опасно ли для электроники, то что он больше выдавать будет?
Взять его хочу из-за ценника. Если брать новый оригинал то 12 тыр встанет, если восстановленный оригинал, то 7.5 тыр.
А этот Denso на 150А вроде японец и новый и тоже 7.5 тыр.
В понедельник уже заказывать надо, чтобы быстрее пришёл, а то машинка стоит. Подскажите плиз. Спасибо!

ППиво
Не опасно.
Ставь хоть 200 Ампер.

ППиво
Я его себе ставил, но у меня рестайл, так что думаю, что проблем быть не должно.

ППиво
А на каком пробеге накрылся генератор? И чего подохло-то там?

jenek83:

ППиво А на каком пробеге накрылся генератор? И чего подохло-то там?

186 тыс км. Раздолбился подшипник. Я прощёлкал (звук изменился), попёрся на СТО на аккуме, пока ехал геныч заклинило, ремень засвистел и задымился. Пришлось резать ремень, включать помпу ППП и так ехать. Теперь на шкивах ошмётки горелого ремня.
Вобщем, звук сразу выдаёт генератор (если подшипники), с этого момента ездить нельзя (или ремень скинуть, то тогда помпа не будет крутится). Сервисмены утверждают, что геныч можно успешно восстановить, подшипники меняются, обмотка перематывается (если повреждена).

ППиво
Помпа ГРМ приводится,подшипники в обычном магазине запчастей можно купить.

Подскажите плиз. Генератор можно снять не снимая защиты? Из капота то бишь. И потом поставить))

АлТекс
Помпа приводится от ремня навесного. От грм приводится только тнвд.

jenek83
У меня на 2.0л. ГРМ приводит,да и на других которые были тоже,а на 1.8л. нет. Извините за неверную информацию.

ППиво
Это врядли, он там уж очень глубоко, его и снизу то чтоб снять кучу всего нужно будет поснимать.