89656163075
болезнь на машинах с 11-го года - разъем подогрева топливного фильтра, плавится и прогорает до дыр. А вообще правильно выше сказано - сначала ошибки в студию, а там видно будет.
Двигатель 2.0 TDCi (устройство, тех. хар-ки)
Семейство 2,0-литровых двигателей Ford Duratorq TDCi на сегодняшний день в России представлено со следующими значениями мощности: 140, 163 л.с. (103,120кВт) а именно:
двигатель мощностью 140 л. с. – 320 Нм при 1750 – 2750 об/мин,
двигатель мощностью 163 л. с. – 340 Нм при 2000 – 3250 об/мин (улучшенный на базе двигателя 140 л.с.),
Транспортный налог.
О новом автомобиле и утилизационном сборе.
Апрель, 2016: дизель 2.0 EcoBlue
https://youtu.be/jOXHcqXVhuY
двигатель мощностью 140 л. с. – 320 Нм при 1750 – 2750 об/мин,
двигатель мощностью 163 л. с. – 340 Нм при 2000 – 3250 об/мин (улучшенный на базе двигателя 140 л.с.),
Транспортный налог.
О новом автомобиле и утилизационном сборе.
Апрель, 2016: дизель 2.0 EcoBlue
https://youtu.be/jOXHcqXVhuY
Vlad-FK2
14 September 2012
metel
3 May 2023
Marchelo
7 May 2023
89656163075
Судя по симптомам свищ где то в системе подачи воздуха от турбины до впускного коллектора. Ищите дымогенератор, покажет сразу место. Открываете крышку воздушного фильтра, вынимаете фильтр и в воздухопровод дуете дымом, заводить не нужно двигатель при этом.
Судя по симптомам свищ где то в системе подачи воздуха от турбины до впускного коллектора. Ищите дымогенератор, покажет сразу место. Открываете крышку воздушного фильтра, вынимаете фильтр и в воздухопровод дуете дымом, заводить не нужно двигатель при этом.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club