Установка сигнализации своими силами. (с. 86)

alec67

17 March 2016

1

mandalore105
На здоровье!

Mastercool

17 April 2016

1

M

mandalore105:

alec67
Давно спросить хотел, на ф2 рест, тех что 1.8 без датчиков распредвала, если дпкв шунтировать на себя, как обычно делают, РСМ при кручении ошибку не выдает? Он же по идее видит, что работает стартер. Или сигнальная цепь стартера тоже рвется?

Как понять шунтировать на себя ? Можно схемку накидать. пожалуйста...

M

mandalore105

17 April 2016mobile

1

Mastercool
Накидать не на чем, в распоряжении только айфон. Имеется ввиду замкнуть те 2 провода, что идут на датчик, между собой. Ну то есть при охране они замкнуты, при снятии штатный ход проводов восстанавливается

metel

18 April 2016

2

mandalore105
только не забыть подобрать резюк с сопротивлением близким к сопротивлению самого датчика. Иначе наверняка вывалится ошибка по ДПКВ.

M

mandalore105

18 April 2016mobile

1

metel
Ну да, точно, не помнишь в каких пределах он на ф2?

metel

18 April 2016

1

mandalore105
не, не помню

Mastercool

18 April 2016

1

А ДПКВ у нас холла или индукционный ?

autostudio.ru

21 April 2016

1

Mastercool:

А ДПКВ у нас холла или индукционный ?

Добрый день!
Касаемо колена то на бензине он должен быть индуктивный а датчик распреда холла и оба этих датчика необходимо блокировать одновременно !
А вообще ,касаемо проведения таких работ, необходимо пользоваться спец прибором:хотя бы портативным осциллографом дабы не наделать делов!(

Mastercool

21 April 2016

1

autostudio.ru:

Добрый день!
Касаемо колена то на бензине он должен быть индуктивный а датчик распреда холла и оба этих датчика необходимо блокировать одновременно !
А вообще ,касаемо проведения таких работ, необходимо пользоваться спец прибором:хотя бы портативным осциллографом дабы не наделать делов!(

почему оба одновременно ? одного ДПКВ разве не хватит ?

autostudio.ru

21 April 2016

1

цитата:

почему оба одновременно ? одного ДПКВ разве не хватит ?

Для более корректного глушения и безошибочного всегда лучше глушить все датчики!

fanat81

23 May 2016

1

Всех приветствую!!!
Ребят подскажите: сига старлайн А64 , заметил что при открытии капота сига молчит, хотя стоит режим охраны???
Проверил кнопку под капотом, понажимал тишина.
Куда копать, направьие!!!
Фф2 дорес. 1.8 бенз. универсал.

-Skrat-

23 May 2016mobile

1

Не подключен канал концевика капота.

fanat81

24 May 2016

1

-Skrat-
Спс, а как это сделать???
В настройках вроде не видел???
Или имеется в виду, что сам концевик не подключён???

-Skrat-

24 May 2016mobile

fanat81
Для начало надо смотреть по схеме подключения модель и само подключение вашей сигнализации.и там будет видно, что не так.

alec67

25 May 2016

fanat81
Добрый вечер! Необходима проверка подключения доп. концевика капота к оранжево-серому проводу контроля от сигнализации. Для проверки обратитесь в любой установочный центр из списка http://www.ultrastar.ru/340

fanat81

25 May 2016

alec67
Благодарю, но хотелось бы самому разобраться.
Машинка досталась с рук, документации по сиге ни какой.
Кстати провода от концевик уходят в общий жгут, и он заизолирован. Разматывать всё как-то не хочется.
Если есть способы проверки или источники где посмотреть буду признателен.

alec67

25 May 2016

fanat81
Ищите на сайте! Карту монтажа уже выкладывал несколько раз именно на Ваше авто. Есть несколько фото по переустановке концевика капота. Проблема стара как мир.

fanat81

25 May 2016

alec67
Если не трудно, ссыль киньте для точности информации.
Спасибо!

Sayras

26 May 2016

Добрый день! Подскажите, после установки сигналки Alligator C-500 перестал работать центральный замок изнутри и с ключа. Т.е. если с брелка, то все ОК закрывается, если с ключа или изнутри, то закрывает только одну дверь... Когда подключал сигналку, провода не резал, а снимал изоляцию и подматывал...

autostudio.ru

27 May 2016

Sayras:

Добрый день! Подскажите, после установки сигналки Alligator C-500 перестал работать центральный замок изнутри и с ключа. Т.е. если с брелка, то все ОК закрывается, если с ключа или изнутри, то закрывает только одну дверь... Когда подключал сигналку, провода не резал, а снимал изоляцию и подматывал...

Добрый день! Прежде хочется понять какие импульсы Вы подавали и куда и на каком автомобиле?
За весь свой опыт встречал форды со сгоревшими дорожками в замках дверей,из за некачественной установки,а точнее незнания того что делаешь!

Sayras

27 May 2016

autostudio.ru
Фокус 2 рест, подключался возле гем-блока, просто снимал немного изоляцию, подматывал и изолировал. По импульсам сейчас не скажу. В двери не лазил вообще

fanat81

27 May 2016

alec67
Спасибо за инфу по старлайн А64, проверил механически концевик капота ( кнопка) на нем 3,7в?
Проверил разъём замка капота 12в всегда?
Ни сига ни панель не видит открытие капота?
В чем дело, куда копать???
Направьте

autostudio.ru

28 May 2016

цитата:

Фокус 2 рест, подключался возле гем-блока, просто снимал немного изоляцию, подматывал и изолировал. По импульсам сейчас не скажу. В двери не лазил вообще

Очень трудно сказать не видя данную ситуацию! Необходимо проверять что висит на данный момент на проводах Ц З и что появляется в момент постановки со снятием на них же! Что бы спалить дорожки не обязательно в двери лезть ,нужно просто подать не то на положение!
Так что дистанционно тут вряд ли можно помочь!(

autostudio.ru

28 May 2016

fanat81:

alec67
Спасибо за инфу по старлайн А64, проверил механически концевик капота ( кнопка) на нем 3,7в?
Проверил разъём замка капота 12в всегда?
Ни сига ни панель не видит открытие капота?
В чем дело, куда копать???
Направьте

О каком конкретно концевике идет речь??? Сделайте фото,так как кнопка на замке штатная -это не концевик,а упор капота! А концевик встроен в сам замок (микрик)! Причем тут вообще замок капота?
Для проверки тревоги самой сигнализации просто подайте минус на провод который идет именно от сигнализации на концевик нештатный естественно в режиме охраны!
А вообще реально просто подъехать на диагностику и Вам за пару минут все решат взяв чисто символическую плату)

fanat81

28 May 2016

autostudio.ru

Концевик сигн. На контактах 3.7в , массу отдельно кидал, тишина.

Разъём замка капота, тут 12в
Вот я и думал, что сига контролирует открытие по замку капота (микрик), а кнопка не активна.
Может в самой сиге проблема???

autostudio.ru

28 May 2016

fanat81:

autostudio.ru

Концевик сигн. На контактах 3.7в , массу отдельно кидал, тишина.

Разъём замка капота, тут 12в
Вот я и думал, что сига контролирует открытие по замку капота (микрик), а кнопка не активна.
Может в самой сиге проблема???

Тот концевик, что на жабо -этот именно от сигналки! Жабо пластиковое и возможно масса отвалилась ,да и вообще концевик требует замены ! А проверить как и говорил-сигнализацию в охрану и на провод оранж /белый минус подать!
Касаемо штатного -он работает в обратную сторону! Попробуйте вставить перемычку и посмотреть что будет происхродить с табло на приборке при включенном зажигании -скорее всего микрик тоже заржавел или сломался!

fanat81

28 May 2016

autostudio.ru
Проверил всё как было сказано выше:
Кидал доп массу на оранжево-белый при вкл сиге тишина, проверил микрик штатного зомка исправен, замерел повторно напряжение между оранжево-белым и массой, своей и дополнительной. Значения одинаковые 3.15в ??? Исключил полностью концевик сиги, замыкал и размыкал концы при вк и выкл сигн. ( пробовал варианты не помогло)??
Думаю поставить галку в модуле гем, (штатная сигнализация) может в этом дело???
Так же выполнить сброс настроек сиги до заводских, ЧЕМ ЭТО ГРОЗИТ?

autostudio.ru

29 May 2016

fanat81:

autostudio.ru
Проверил всё как было сказано выше:
Кидал доп массу на оранжево-белый при вкл сиге тишина, проверил микрик штатного зомка исправен, замерел повторно напряжение между оранжево-белым и массой, своей и дополнительной. Значения одинаковые 3.15в ??? Исключил полностью концевик сиги, замыкал и размыкал концы при вк и выкл сигн. ( пробовал варианты не помогло)??
Думаю поставить галку в модуле гем, (штатная сигнализация) может в этом дело???
Так же выполнить сброс настроек сиги до заводских, ЧЕМ ЭТО ГРОЗИТ?

Странная ситуация обрисовывается! Касаемо настроек модуля к сожалению тут я ничего Вам подсказать не могу,так как потом придется косвенно нести ответственность за то что наговорил)
А сброс сигналки может привести к незапуску двигателя !

fanat81

29 May 2016

autostudio.ru
Благодарю за помощь в решении данного вопроса

Проблему решил

А заключалась она в сбое настроек модуля гем по непонятным причинам???

autostudio.ru:

О каком конкретно концевике идет речь??? Сделайте фото,так как кнопка на замке штатная -это не концевик,а упор капота! А концевик встроен в сам замок (микрик)! Причем тут вообще замок капота?
А вообще реально просто подъехать на диагностику и Вам за пару минут все решат взяв чисто символическую плату)

Т.к замок капота и сига весят на can шине соответственно сначало видит штатный замок а уж потом сига!!! Вот по этому у меня везде напряжение было, но ни панель не сига капот не видели!!!

После проверки модуля и установки соответствующих функцый всё заработало. Панель отображает и сига видит всё.
А в сервисе такого не сделают ( за символическую )

Удачи!

alec67

29 May 2016

fanat81
Добрый вечер! Судя по Вашим фото...сигнализация видит концевик капота по дополнительному подключению, а не по КАН! Или установщики поленились отключить по КАН, подключив по аналогу. Отсюда и проблемы.