Octavia 2013 м.г. и ее сравнение с другими марками

Для Шкоды Octavia RS предложили на выбор два мотора

Buster:

Для Шкоды Octavia RS предложили на выбор два мотора > drive.ru

Хочу дииииизель по цене нынешней
но боюсь стоить будет дизельный сарай в топе под 1,5 ляма

SHMeL™:

Хочу дииииизель    по цене нынешней  но боюсь стоить будет дизельный сарай в топе под 1,5 ляма

Чота у меня есть ощущение, что это чипанутый 2.0 TDI. Он в европейской гражданской версии едет 8.5 до 100.

SHMeL™:

Хочу дииииизель    по цене нынешней

ух ты какая прелесть если эта дизельная РС будет еще и 4х4 то я тоже буду хотеть, и даже если будет доступна только в кузове универсал то даже на это прискорбное обстоятельство можно будет наплевать

цитата:

но боюсь стоить будет дизельный сарай в топе под 1,5 ляма

я думаю не высокой цены стоит опасатся, а того что рашу бортанут как всегда.

Anikiy
точно не помню, но где то читал, что дело не только в прошивке.

nip
я больше опасаюсь того, что на РС вообще не будет полного привода
либо будет спец версия как у гольфа за неподъемный ценик
учитывая что на простую октавию дали нам дизель, то на РС его зажимать не будут
т.к. в предыдущей не давали дизель ни в простой комплектации, ни в РС

SHMeL™:

Anikiy точно не помню, но где то читал, что дело не только в прошивке.

Смотря где ))
Вот берешь европейский дизель и наш. Европейский и мощнее, и ест почти на 30% (!!!) меньше. Тут явно дело не только в прошивке, может и форсунки другие, давление впрыска ниже или давление наддува снизили. Но справедливости ради у нас и доплата за дизель меньше, только он при таком раскладе смысла не имеет если пробеги за период владения будут меньше 100 тыс км.
А вот между европейским дизелем и РС разница не столь велика, возможно это просто чипом снято.

SHMeL™:

я больше опасаюсь того, что на РС вообще не будет полного привода

В бензиновой РС и не будет полного привода, по крайней мере нат сказал чел из шкоды, но вот дизель это не совсем РС , это как 170 сильная версия гольф-6 GTD, она особняком от GTI стоит, так вот тот гольф так РФ и не увидел, так что и тут все вилами на воде.

а вот с дизельную РС чехи могут делать только с кузовом универсал, могут прикрутить ей 4х4 или нет , эт пока ХЗ

ЗЫ кстате если гольф-7 GTD имеет 181л.с. то имхо столько же и будет в дизельной РС.

http://www.drive.ru/news/volkswagen/5125ef5bb72...2c.html

А многие реально катались на на Октавии? Вот мои первые впечатления:

Сейчас был тест-драйве новой Октавии 1,8, 180л.с. Прет как раненая (по сравнению с моим ММС Оутлендер, 2,4л., 160л.с. 4ст. АКПП)! Поприятнее предыдущей выглядит. Ценник в максималке 939т.р. + можно доп пакеты заказать (я бы взял за 66т.р. с ксеноном и обогревом лобовика). Есть повод задуматься. Что мне лично не понравилось (возможно просто требует привыкания) - шумка колесных арок, разный уровень педалей тормоза и "газа", электронная педаль - когда только трогаешься и чуть накатом катишься педаль потихоньку нажимаешь, а она как-будто не едет, а потом как прыгнет! По пути к дилеру заехал-посидел в ФФ3, новая Астра, Инсигния. Форд и Астра как-то мелковатыми стали казаться, Инсигния тяжеловесной.. А багажник в Октавии поболее фокусовского универсала практически...
Но лям с хвостом как-то дороговато - в бескредитный бюджет только ФФ2 сарай 2 литра ПШ в Титаниуме.

С Старший брат:

А многие реально катались на на Октавии?

Записался на понедельник. Потом расскажу
Попробую манагера затащить на М4, шумку на скорости заценить

Опа опа опа па. Цена на новую РС:

цитата:

В Великобритании автомобиль начнет продаваться уже в августе. Цена на новинку – около 22 500 английских фунтов.

SHMeL™:

Опа опа опа па. Цена на новую РС:

1100 на наши деньги

Anikiy:

1100 на наши деньги

~1 125 000

Riqez:

~1 125 000

У вас калькулятор сломаный

ну наверное чтобы ваши сравнения более коректны были надо посмотреть сколько простая Октавия в фунтах потом посмотрей на её реальную цену в РФ и делать поправку на РС.

Старший брат
Идеальный вариант посмотреть сколько стоила предыдущая РС в чехии и сравнить с нашим цеником

из того что накопал стоимость на РС была в районе 750 тыс. крон. (1,2 мульта) ценик грубо говоря одинаковый.
осталось понять сколько в кронах будет стоить новая, либо сравнить стоимость октавии в чехии и в англии

http://www.drive.ru/drive-test/skoda/51b09f2894...c9.html

nip:

http://www.drive.ru/drive-test/skoda/51b09f2894...c9.html

Вот уроды, это ж надо было так с задним сиденьем накосячить. Хотя я думаю что подушка таки снимается и получается ровный пол, а тупые журналисты недопетрили как это сделать У бати на туре такая-же фигня.

Anikiy
Не знаю как на сарае, когда в салон ездил глядеть, кто то расложил заднее седло, и возмущался ступенькой, упоминали тур кстате, что там все круто, позвали манагера, он сказан что только со ступенькой

Anikiy:

Вот уроды, это ж надо было так с задним сиденьем накосячить. Хотя я думаю что подушка таки снимается и получается ровный пол, а тупые журналисты недопетрили как это сделать У бати на туре такая-же фигня.

аларма! перевозка холодильников под угрозой! вишь оно чо - это все погоня за лишними литрами обьема багажника на бумаге, технических сложностей вырвнять пол совершенно нет и наверняка максимальные цифири намеряли именно с этим стандартным багажником, потому как этот косяк только для автомобилей с базовым багажником и запаской, а для европейцев есть багажник с двойным дном (видимо с ранфлетом) где в верхнем положении он образует ровный пол при сложеных задних сидениях, а папуасам и так сойдет, все равно схавают. имхо решение со ступенькой для сарая недопустимое, поскольку убивается то за что больше всего ценят универсал, и судя по фотке снятием подушки это не лечится, нужно колхозить какую то проставку под пол чтобы выровнились уровни.

Кстате, например в том же пассате, при складывании спинок, пол без ступеньки получается даже в седане

Ждать и щупать самим - слабо верится, что при таком внимании к мелочам могли так глупо проколоться. Опять же, передняя складная сидушка намекает на вполне определенную организацию салона, не будет же она сама по себе торчать по высоте вразнобой с остальными поверхностями ??? Двойной пол понравился, но докатки хочется - не вдохновляют наши направления на езду без запаски
P.S. И еще трехметровый габарит как-то интереснее выглядит, чем без скольких-то там 3м. Т.е. опять придется по диагонали в ноги переднему пассажиру и на заднюю спинку класть, как в ФФ2 - много так не утащишь, но всяко больше чем, ничего, и, главное, не в грязи на улице, а в салоне, возни меньше с упаковкой. И еще интересует габарит до спинки пассажирской и/или подлокотника - 2м совсем не лишним было бы уместить Короче, чувствуется, что не сараевод статью писал

хочу нового скаута

nip
Mr_Romanov
Не писацо пасаны!!!
Сараи все пойдут из чехии и в допах как на РС (была возможность), будет двойной пол

nip
Я тебе не про ступеньку говорю, она вылечится двойным полом. Я говорю про то, что спинка сложенного заднего сиденья не ложится до конца упираясь в подушку и соответственно не образуется горизонтальная поверхность.

Anikiy
Подтверждаю, что снятая подушка сильно облегчает жизнь сараявода!
Хотя впервые именно в октавии и встретил эту фишку, но привык, в сложных ситуациах помогает.
Можно тупо снять сидушку и даже ничего не раскладывать, а засунуть на заднее сиденье, ну типа велик, без разбора.

Le

цитата:

Можно тупо снять сидушку

Она просто откручивается?

M Mr.Mirror:

Le Она просто откручивается?

В туре она просто на металлических защелках. Снимается за 2 секунды.

M Mr.Mirror:

Le Она просто откручивается?

там крючки зецепляются за скобки в полу, можно просто откинуть к передним сиденьям, а можно вытащить из скоб и снять сидушку целиком.

SHMeL™:

Не писацо пасаны!!!

ваще неважно мне сарай не нужен, я бы и багажник хетча сдал бы кому нить в аренду.

Riqez
Все хотят

Mr_Romanov

цитата:

я бы и багажник хетча сдал бы кому нить в аренду.

Может для таких купе выпустят (или кабриолет)