Двигатель : какое масло лить?

sania.peter
точно точно на 5вэ - 30 а 1

Ваще Я ничё не понял про масла.Хочу лить фордовское, а в магазине их два:FORMULA-F за 1360 р. и FORMULA-S за 1600 р.Вопрос. что лучше лить?

FORMULA-F - "полусинтетика" 5/30
FORMULA-S - синтетика 5/40
я предпочитаю последнюю, именно из-за более высокой "горячей" вязкости
надо учесть, что даже с одинаковой "холодной" (5) вязкостью масла, с более высокой горячей (40,50), в реале имеют худшую прокачиваемость при холодном пуске

всем всем! Почему все на форуме formula F именуют полусинькой - ведm это нормальная крекинговая синька.

Сегодня покупал масло в фокус в "кунцево" и увидел масло форд оригинальное литровая упаковка , АБСОЛЮТНО такая же как и Castrol , вот и ответ что такое оригинальное масло форд ))).
)))

Себе взял масло (motul форд 5 литров 1800руб синтетика), двигатель стал работать тише , так мне показалось)

цитата:

boriska1982: motul форд

это что за масло такое? фотки можешь выложить, желательно ту сторону, где допуски перечислены?
потому как, насколько знаю, Форд не раздает допуски никому, кроме приближенных производителей (БиПи)

Всем привет!
Тут на днях поменял масло, залил Xenum OEM-LINE FORD 913-C 5w30, так как оригинального не нашлось и ждать долго надо было!Кто нибудь что нибудь слышал про него?Залил потому что знакомый посоветовал, он залил в свой Ford Maverick пока ездит и давно.

В "За рулем" 1-2010 есть статья,называется-"Вам с какой буквы".Сравниваются масла груп SL и SM.Достаточно интересная статья. Кто решится лить синтетику класса SM думаю не прогадают.Сам лью себе ликви моли,синтетику 5w40 SM. И предыдущий фф2 ездил на таком-же.По двигателям никаких проблемм.Многие на форуме утверждают,что надо слушаться мануала,и лить только рекомендуемое фордом.Но по этому самому мануалу масло в акпп залито на весь срок службы коробки.А что будет с акпп если на ней не менять масло?Кирдык ей придет

А я вот какое еще масло встретил

Vitali74
Надо было еще с обратной стороны сфоткать, производителя бы узнали...

Что-то не нашел соответствующую тему, пишу сюда: кто-нибудь самостоятельно менял масло? Есть какие-нибудь подводные камни кроме снятия защиты?

-tonio-
Замена масла в двигателе

В общем в воскресение буду сам менять, постараюсь сделать фотки и краткое описание, ибо для симакса подобного не нашел

После 140 тыщ пробега понял неизбежность капиталки... Были взяты запчасти и произведен ремонт(без расточки чего-либо) Заменил вкладыши и колпачки. Причем кольца остались старые(залегли). После ремонта залил Мобил 5w-50. Никакого намека на дабл. Хотя до ремонта постоянно мучила проблема. Никакого расхода масла. Движок со старта работает ровно и уверенно. Пуск даже в -38. Дело явно не в присадках. Мне вот интересно как они собирают моторы у себя в фатерлянде. Говорят на их заводах уже давно нет немцев, только турки и русские...

моторы у них роботами соираются

Завтра буду менять масло. До этого лил Кастрол 5w-30 теперь решил попробовать вот это масло Rheinol 5w-30 PRIMUS FOS. Посмотрим как себя поведет, вроде написано что специально для FORD

vad4343:

по маслу такая сноска, что 5w-30 максимальная температура для нормальной работы всего 15 градусов тепла,

Я долго пытался получить ответ на такой же вопрос. И что вообще непонятно - за исключением пуска, движок работает при одной и той же температуре, не зависимо от погоды. Отсюда следует логический вывод, что при нормальной температуре двигателя ( она у всех движков одинакова 90-100 градусов) вязкость тоже должна быть одинакова! Продавцы масла прямо говорят, что все эти сертификаты - туфта, типа производители масла платят откаты буржуйскому автопрому. Единственно более-менее разумное объяснение мне дал отец, он ещё из тех старых инженеров, которые знали всё. Вот его доводы. Но это теоретические доводы, к форду непосредственно не относятся.
1. Если на движке есть турбонаддув или компрессор, то требуются особые свойства масла по подшипникам
2. У дизеля выше ударные нагрузки на коленвал. Кроме того, прорывающиеся в картер газы при бензине и солярке имеют разную химическую агрессивность.
3. У одних движков есть охлаждение масла, у других - нет, или менее эффективное.
4. Коленвалы отдельных моделей могут быть спроектированы с разнами нормами удельных нагрузок на шейки. Скорость в парах скольжения тоже у всех разная. Выше нагрузка - гуще масло, выше скольжение - жиже масло.
5. Чем больше зазоры, тем гуще должно быть масло.
6. Чем гуще масло, тем хуже трение и пуск, но лучше по износу. Каждый производитель ищет компромисс по своим собственным доводам.
Т.е, если это не откаты (я думаю что откаты), то инженеры форда могли рассуждать примерно так - в России морозы, ездят мало, в пробках стоят, а движки у нас миллионники - пропишем им жидкое масло

389-й
Динамическую стабилизацию пары трения (при вращении), за счет создания масляного клина - еще ни кто не опроверг.
Условия создания масляного клина, тож вещь описанная.
Я думаю, что инженеры ФОМОКИ, вязкость масла прописывают из критериев достижения стабилизации применительно к их движам.
Марка масла и присадки присутствующие в нем, как раз и обеспечивают комфортную работу движи (газы, температура, охлаждение масла, моющие способности, подверженность коксованию).
Я уверен что инженеры Форда очень не глупые парни.
А что, для Ивропы другая вязкость на движи прописана?

eletskii
Не знаю. Это только предположение. Но вот тут я процитировал товарища по Фольксваген. Или наша десятка там W40. Также я ещё слышал замечания механиков о том, что у японских движков при сопоставимой мощности шейки коленвала значительно уже наших.

389-й
У кого щи жидкие а у кого жемчуг мелкий.


Об этом и разговор. Конструктора определяют вязкость,
А мы пытаемся, своим умишком, криво на одних сопоставлениях ширины шеек валов, обосновать применение другого масла.

Лукойл получил одобрение форда.Кто будет лить?

arcil, да ну! и где такое (Фордом) указано?

http://www.lukoil-masla.ru/products/passen...otoroils/00210/ допуск форда на официальном сайте и на канистрах с маслом.Гдето в прессе видел статью о том,что лукойл получил допуск форда,решил проверить.И вправду- есть такой допуск

eletskii
В том то и дело, что в ФМКО не дураки - согласен
Запчасти то продавать надо (чтобы отбить бабло утекающее за счет большого межсервисного интервала и недорогого обслуживания)
И не мы одни такие (плюсом нам еще втюхивают агрегатами а не запчастями к ним)
ребята (мотористы) на сервисе VW - рассказывают, мол раньше лили в точно же такие двигателя масло 5/W40 и моторы бегали до ремонта по 250-300 тыков...а щас (в угоду экологии - скорее всего) в такие же моторы льют 5/W30 и их ходимость упала до 150 т.км.
При рабочей температуре двигателя масляный клин у масла W40 будет стабильнее нежели у масла W30
а вот затраты на прокачку масла и потери на трение пар в более густом масле аукаются на экологии (большем расходе топлива)

как и всё, что связано с экологией вокруг автомобиля - это способ развести автовладельца на деньги и как можно скорее ( и развести пожиже )

alexeef:

eletskii В том то и дело, что в ФМКО не дураки - согласен

А производители масла - дураки?
В Казани за пределами дилера масло с сертификатом Форда днём с огнём не сыщешь. Форд - одна из наиболее массовых моделей в мире, поэтому странно было бы, если мировые производители масла типа SHELL не учли бы требования Форда при разработке продуктов. Отсюда вывод - за лейбл сертификата на банке с маслом бабло надо платить немелое. Откат. Вот и получается, чтобы продать дешёвую (имеется ввиду в производстве) будру 5W30 одни фирмы купили сертификат, а солидный производитель дорогого продукта 0W40 опускаться до этого не стал. Это примерно то же самое, что на нашей дешёвой водке стоит "соответствует ГОСТу", а на бутылке "Джонни Уокер" нет... Вот мы в желудок "соответствие ГОСТу" и льём.

Shalun

цитата:

После 140 тыщ пробега понял неизбежность капиталки...

Сколько ела?

цитата:

Были взяты запчасти и произведен ремонт(без расточки чего-либо) Заменил вкладыши и колпачки

Дима, во что обошлось удовольствие? Где делал? Не в Редуде надеюсь?

Делал в обычном гаражном сервисе. Обошлось в 20ку. Ела больше 10ти литров

Shalun
10 литров чего? бенза на 100, или масла на 10000 пробега?

Масла на 10000 пробега