Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

Депутат:

путаешь со скоростью, я про размер блока говорю.

Скорее всего. Извиняюсь, решил понтануться

Депутат

Депутат:

Что хотел спросить, какой размер блока оптимален для чтения и записи прошивки?

Для китайских ELMов чем больше блок, тем быстрее. Но оптимален тот, при котором нет ошибок. Вистеоны больше 1024 не пишутся.
Для адаптеров на STNxxxx блок 103.

Romich811
поэтому и спросил, по опыту, какой оптимальный блок для FTDI?

Депутат
Блоки не для FTDI, а для чипа, на котором собран адаптер и для PCM. А как стабильно сможет их пропускать твой конкретный адаптер на USB-Uart FTDI - выяснится методом проб и ошибок, как говориться.

Повторюсь, возможно ли сделать такую палочку-выручалочку, чтобы при падении приборки всегда можно было откатиться?

SIMych:

В общем подняли приборку. Вызвонил товарища из Североморска с ADS. В ADS есть волшебная кнопка "восстановить флеш", вопрос, можно ли сделать такую кнопку в елмконфиг? Правда теперь rom level 243, и шить страшно    Спасибо товарищу ittrium за готовность помочь.

SIMych
Это несовмем стандартных способ, но можно сделать дамп всей памяти. Программно я думаю возможно реализовать, но в свободном доступе такой функционал точно не будет, т.к в этом файле будут находится ключи иммобилайзера

SIMych
теоретически флеш целиком восстанавливать можно.. практически же Sholoiko прав, только не ключи иммо (они в еепром), а сама программа управления, включая PATS.
а что при этом делает ADS? проливает весь флеш 512кб?

upd: судя по симптомам, побился не флеш, а еепром. восстанавливать его можно, но, как и сказал Sholoiko, там ключи и пробег, так что в свободной версии этого не будет

civil-zz
То есть, ADS "выковыряла" из той каши что в итоге у меня в еепром получилась ключи, настройки PATS и пробег, перезалила прошивку и "разложила" по нужным местам сохранённое? При том что настройки приборки (кроме эстонского расхода) остались прежними.

SIMych
не думаю, что ADS пишет последние 12 кб флеша. а первые 500 и ELMConfig заливает, но это не спасает, судя по твоему рассказу. т.е. остается еепром.

цитата:

ADS "выковыряла" из той каши что в итоге у меня в еепром получилась ключи, настройки PATS и пробег, перезалила прошивку и "разложила" по нужным местам сохранённое?

вполне вероятно, что ADS так и делает

цитата:

При том что настройки приборки (кроме эстонского расхода) остались прежними.

это тому подтверждение, настройки эстонского расхода - это еще пока что прерогатива только ELMConfig

civil-zz
Мне вот интересно, что конкретно произошло с приборкой, для того чтобы избежать этого в дальнейшем. Я так понимаю что в еепроме хранятся ключи, интересно как ADS смогла их выковырять? И каким образом я смог обрушить еепром заливая флеш?

SIMych:

Мне вот интересно, что конкретно произошло с приборкой, для того чтобы избежать этого в дальнейшем.

это загадка

SIMych:

Я так понимаю что в еепроме хранятся ключи, интересно как ADS смогла их выковырять?

если изветсно, где лги лежат, то это не проблема

SIMych:

И каким образом я смог обрушить еепром заливая флеш?

при перепрошивке пишетсяи флеш, и еепром.

а что произошло изначально? менялась прошивка (с какой на какую?), или 3 страница конфигурации? логи не остались?

civil-zz
В панике логов не сохранил, тем более что ноут повис во время записи флеш, на 300 - каком-то блоке (блоки по 256). Была штатная прошивка rom level 509, заливал 512 с коррекцией температуры.

SIMych:

Сижу в мёртвом авто, при прошивки приборки ноут завис. Теперь, даже после снятия клеммы аккума, приборка шьётся, но очтаётся в аварийном режиме, моргает поворотниками и всё, хелп!

В ситуации с такими же симптомами у приборки я тоже оказывался, но причины были иные - перед этим приборка была настроена как "Старый PATS" (не буду объяснять зачем это нужно было), и после перепрошивки ROM приборка инициализировалась как безключевая, в итоге во всех полях где указаны коды ключей N/A, аварийка мигает и не заводится, сброс аккума не помогает. Как только поменял на "стандартный PATS" и залил прошивку заново все заработало как прежде, но к этому времени поседел на пару десяток волос.
Возможно у вас при первом сбое прошивки, и дальнейшей перезаливки прошивки приборка уже инициализировалсь не правильно, пока ADS не сделал как должно быть.

Trumen
Не готов ответить на данный вопрос, но при попытке чтения настроек приборки была ошибка, мол неверный ответ от elm "12" или что-то в таком роде. Поэтому воздействовать на настройки не получалось.

Trumen
SIMych
В данном случае побился и еепром и флеш.
Флеш был перезалит. Но т.к. в еепроме был мусор -- приборка выпадала обратно в первичный бут.
Первичный бут не умеет ничего кроме как грузить прошивку с флеша или принимать вторичный бут.
Это не предположение, это факт.

Всем привет.
подскажите пожалуйста,, где то попадались на форуме ссылка с новыми калибровками для PCM. сейчас не могу найти, тыкните носом пожалуйста...

mefisto
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm

quicko
плюсанул.

и еще вопрос могу ли я с помощью своего ELS27 сам залить новые калибровки в свой фф2 1.8 2006г.

Сильно не пинайте если спросил глупость )))

и как определить какае блок и прошивка стоят у мня в авто?

Заранее спасибо.

mefisto
Перепрошивка PCM

Однозначно надо изучить матчасть!!!

Перепрошивка PCM (сообщение #14163172)

цитата:

Если вы не уверенны в том, что сможете перепрошить, лучше вообще не беритесь за это. НА САМОМ ДЕЛЕ ПРОГРАММНО PCM УБИТЬ МОЖНО

ittrium
Может возможно сделать цельный "образ" приборки или какого-либо другого блока со всеми настройками, ключами, пробегом и всем-всем остальным в том виде в каком он должен "лежать" в железе. Естественно без возможности его править, но чтобы можно было его накатить втупую, без каких либо подтверждении со стороны железа, что, я так понимаю, и сделала ADS. Такой бэкдор для себя оставить на случай непредвиденных обстоятельств.

SIMych

цитата:

Естественно без возможности его править

это невозможно, можно наложить атрибуты на "только чтение" - какими-нибудь сторонними программами, либо писать свою хитрую защиту, но все равно это не панацея.

цитата:

сделать цельный "образ"

тоже нет, тогда будет риск, что многие будут чужие образы грузить в свои приборки(.
либо прописывать серийный номер приборки в файл, и прошивка будет приминительна только к одной приборки, но это тоже можно вычислить!

Indi:

mefisto Перепрошивка PCM Однозначно надо изучить матчасть!!! Перепрошивка PCM (сообщение #14163172)

шнур уже давно. тему соответствующую нашел. изучаю.

сейчас снял крышку с PCM, а на нем ни каких наклеек нет.
через программу сейчас посмотрю.

всем огромное спасибо!!!

Sholoiko
Насчёт невозможности правки, да, тут сложно всё. Но вот если кто-то накатывает "образ" одной приборки в другую, разве не сам себе буратино или, может, просто меняет неисправную приборку на новую?

SIMych
по приборкам (конкретно рестайла) разница в годах/ревизии я думаю есть (ittrium много их "перебрал" и более подробно расскажет), но эта разница не мешает грузить новые прошивки в старые приборки. Поэтому и чужие прошивки с большой вероятностью можно будет шить в чужие приборные панели - а в этом файле (пробег, ключи, PATS привязка), фактически потенциальный угон будет доступнее.

Sholoiko
А если попробовать оставить пустыми только те адреса которые относятся к транспондерам ключей и пробегу, и только при обратном "накате" программа их вынимает из приборки, подставляет обратно и пишет по нужным адресам никого ни о чём не "спрашивая"?

при попытке прочитать PCM выдал следующее:


что делать? как быть??

SIMych
я не знаю протокол, возможно и можно кусками считывать. Но возможно (как с PCM) приборная панель допускает запись, только после полного форматирования

mefisto
Судя по версии ПО, ваш блок ESU -131
А по-хорошему, потратьте время, прочтите от начала до конца шапку темы, а потом и тему полистайте! И вам спокойнее будет, и вопросов тут меньше будет! А с прошивкой лучше не спешить, енто дело тонкое

PrizraK:

mefisto Судя по версии ПО, ваш блок  ESU -131 А по-хорошему, потратьте время, прочтите от начала до конца шапку темы, а потом и тему полистаю! И вам спокойнее будет, и вопросов тут меньше будет! А с прошивкой лучше не спешить, енто дело тонкое

читал и читаю. в процессе прочтения возникают вопросы...

шить не тороплюсь.

mefisto
Прежде всего распаковать ELMConfig полностью, а не запускать его из архива
А потом читать нужные материалы на форуме.