Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

ZET
Вы не поверите, но в китае тоже ставят FT232RL. Причем как фейковые, так и настоящие.
Другое дело, что не так часто везет

FT232RL держит до 3 Mbps, вот только PIC, на котором ELM327 построен, держит максимум 500 kbps. С ELS27 все намного лучше -- там максимум 10 Mbps, поэтому потолком является уже FT232RL

ZET

цитата:

Так то оно так, но вроде мы тут все кЕтай и обсуждаем, или у кого есть оригинальные девайсы...

Есть девайсы, которые работают на 2 мегабита, ELS27 например, мост у него на FT232RL. Постоянно пользуюсь
Просто смысл предложения поддталкивает на исправления:

цитата:

Скорость адаптера определяет чип на котором он собран. FTDI держит 500000, Prolific 250000 (но есть экземпляры которые держут 500000)

Чип, на котором собран кетайский свисток - это PIC18F25K80. А FTDI, пролифик, силикон и прочие - это USB-UART мост и эти чипы поддерживают бОльшие скорости.
Вот и все различия

ittrium
Romich811
Спецы - есть спецы!

Вопрос к знатокам! Имеется ЕЛМ переделоный, так вот на ранних версиях проги ЕЛМ-конфиг, все окей работает на на трех последних модификацияхт не хочет. Чем может быть вызвано это.

-Skrat-
Два простых слова "не хочет" лучше не стесняясь выразить более расширенно, в логах и скриншотах. Тогда может быть и найдется ответ.
Или написать на форум битвы экстрасенсов и прикрепить фото адаптера

Romich811
Так в том и фишка что в версиях начиная с 0.2.10 не работает либо вообще ни какой реакции, либо высказывает ошибка, как выше несколько сообщений'' превышен время ожидания''. А запускаешь 0.2.9 все нормально не каких багов.

-Skrat-
Опять никакой конкретики. Как подключаемся-то? На "авто"?
В 0.2.10 "добавлена возможность автоматического выбора максимально доступной скорости работы адаптера. "
Если на автомате, то может тест он и проходит, а не работает на этой скорости.

Само собой на авто! В авто не какой реакции, а ручном режиме ошибка по ''проведению времени''Romich811

Превышении времени.

Подскажите, elm327, elmconfig 0.2.13b, при попытке прочитать информацию или конфигурацию из PCM выскакивает окно с текстом
Run-time error '429':
ActiveX component can't create object

Что делать?

-Skrat-
А почему само-собой то??? Ручное прописывание скорости просто так реализовано что-ли???
Пропиши руками скорость пониже и тести.
Suslikoff
Взять миниверсию рунтаймпака из шапки или полную отсюда http://jameszero.net/runtimepack.htm

Товарищи, и пока тема скорости работы адаптера ещё свежа: если у меня elmconfig в тесте пишет, что может работать на скорости 256 000, то в авто-режиме он будет работать именно на этой скорости или её надо предварительно задать вручную? Тот же ScanMaster у меня подключается на скорости 38400.

Spb_Focus_Man

цитата:

Товарищи, и пока тема скорости работы адаптера ещё свежа: если у меня elmconfig в тесте пишет, что может работать на скорости 256 000, то в авто-режиме он будет работать именно на этой скорости или её надо предварительно задать вручную?

Не факт что будет работать стабильно. Надо испытывать.

цитата:

Тот же ScanMaster у меня подключается на скорости 38400.

Потому что сканмастер работает только на скоростях 9600, 38400 и 115200 - на других не умеет. А так, как елемконфиг после сесси автовыбора скорости возвращает ее на дефолтную 38400 - поэтому ты и работаешь в сканмастере только на ней

Romich811
Спасибо, но версию из шапки я сразу же поставил. Сейчас поставил полную, но ошибка та же выскакивает

Romich811
Само собой на авто! имелось ввиду подключенной к машине.

Suslikoff
давайте по порядку плиз. что нажимаете, что происходит в окне программы, в какой момент вываливается сообщение. Скриншот программы, лог до момента крэша.

civil-zz
Запускаю elmconfig, скорость стоит 500000, открываю вкладку PCM - Информация. Нажимаю прочитать. Появляются данные в первых трех строках(напряжение, сер.номер,номер.модуля), потом выскакивает это окно. на скрине видно. нажимаю ок, программа закрывается.
при попытке записать лог в файл вылезает то же окно.

в других вкладках что пробовал - работает. и на высокой и на средней шине. отключал автообогрев, включал автозапирание, rds и т.д.

добрый день. скажите пожалуйста кто нибудь можно ли установить elmconfig на магнитолу на win ce 6.0

pozavin
Нет. ELMConfig работает только на компьютерах х86 под управлением ОС Windows XP/7/8/8.1

цитата:

Господа, сегодня решил подстроить некоторые настройки GEM. Выставил новую скорость срабатывания ЦЗ на 90км\ч, записал в блок и все. Блок перестал читать конфигурацию. Тоесть информация о самом блоке читается, а конфигурация нет. Подскажите что делать? Скрытый текст x

Такая же ошибка выскочила после установки галки на 3 странице в поле Наличие дополнительного отопителя PTC. Программка спросила перезапустить блок? Перезапустила. Теперь ругается на каждой странице гем. Шнурок ELS из соседней темы. Версия программы 13б. Система Вин7 х64.
Лог

Serj63:

pozavin под управлением ОС Windows XP/7/8/8.1

Висту забыл

C Corleone:

ZET Спасибо, но забыл уточнить, оба адаптера именно Prolific 2303, оба запускались с одного ноута, только с периодом в 3-4 месяца, но разные скорости, похоже другу повезло, мне нет, не знал раньше про такое.

вероятно у друга стоит СР2102, который вы спутали с PL2303.

Romich811:

ZET USB-UART на FTDI FT232RL, которые обычно ставят

обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

metel

цитата:

обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

Да это понятно. Разговор был про FTDI, а из этого семейства лепят либо настоящий FT232RL, либо его подделку (которая бывает что ирабоает нормально, на удивление).

Romich811
я купил 2 вот таких моста по 140 рублей. Не думаю что они оригинальные, но работают без замечаний.

Dream-science:

c315 ну это понятно

Хотелось бы и мне понять.
Вчера забрал машину из сервиса (ставили турбину после замены картриджа).
За день до этого забрать не смог - на морозе батарея сдохла в ноль, настолько, что после пуска "с прикуривания" поработала на холостом и заглохла. После этого при повороте ключа лишь мерцала приборкой и щёлкала реле.
Поставил у них АКБ в тепле на зарядку, на другой день завёлся без проблем. Весь день ездил, контролируя напряжение на клеммах. Вечером прогнал тест, напряжение с выключенным двигателем 12,6 - 12,7 В, но выдала две ошибки:
9318 (как я понимаю, низкое напряжение АКБ) и вот эту - С315 (как понял из форума, программная несовместимость блока АБС)

Это всё последствия разрядки АКБ или всё же у меня что-то с АБС?
По скользким дорогам, вроде бы, сюрпризов не было. ESP исправно мигает при резком газе, нигде не сносило...

krll
Сотри все ошибки, и смотри если больше появляться не будут, значит причина севшего АКБ. У меня было что целый букет написало и в приборке и в двигателе из-за акб.

metel:

вероятно у друга стоит СР2102, который вы спутали с PL2303. обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

Вчера специально съездил проверить, оба именно PL2303, единственное отличие это в длине кабеля, у него длиннее примерно на 30 см, и немного разные оттенки наклейки. Во всем остальном, в том числе в свойствах com-устройства все одинаково с точностью до последней закорючки. Но у него скорость 500, у меня 256. И еще одно отличие: у него при подключении только к ноуту тест скорости в ELMConfig не выполняется вообще, хотя лампочка красная горит, у меня тест проходит, показывает, как обычно 500 NOK и ошибку. При подключении к машине поочередно в один и тот же USB-порт у него все тесты проходят на 500 на ура, у меня, как обычно, только 256. Вот такие разные китайцы. Во внутрь пока не лазили, возможно вскрытие все покажет.

metel
Да, точно. Про висту я вообще как-то и не подумал даже.

metel:

Romich811 я купил 2 вот таких > ebay.com моста по 140 рублей. Не думаю что они оригинальные, но работают без замечаний.

а есть где нибудь схемка для внедрения этого моста ?

yoyon4ik
В шапке пара вариантов есть. Вкратце: Тx разорвать и пустить через тумблер, переключая между БТ и ЮСБ. А Rx-линию просто добавить до ЮСБ. И не забыть питание и минус.