Ассистент перестроения. Возможно ли?

Наверно, надо сначала определить, куда датчики лепить и сколько их надо

ydov
Нет возможности на мондео или на ФФ3 посмотреть?

G georgich:

ydov Нет возможности на мондео или на ФФ3 посмотреть?

неа, опция достаточно экзотическая

Как минимум 2 радарных блока в заднем бампере по бокам, зеркала с индикаторами, ну и сам блок управления, и все это подвязать к машине

cvet21:

Как минимум 2 радарных блока в заднем бампере по бокам, зеркала с индикаторами, ну и сам блок управления, и все это подвязать к машине

Хотелось бы посмотреть на живом примере, как это всё выглядит Интересно, в салонах у дилеров нарыть можно?

а что за ассистент то? есть парктроники обычные с индикатором вешается на зеркале, если кто в мёртвой зоне индикатор моргает, если вы про это, то давно уже в продаже.

georgich
имхо из реально быстро осуществимого и не дорого http://www.ritmauto.ru/production/bzone/index.htm

вот так выглядит это на RREvoque. На наших фикусах примерно то же самое.



Поз.Наименование
1Аккумуляторная батарея
2Модуль контроля качества напряжения
3CJB (центральная электрораспределительная коробка)
4RH (правый) наружное зеркало
5Модуль системы контроля "мертвых зон" RH
6RJB (задняя электрораспределительная коробка)
7Модуль системы контроля "мертвых зон" LH (левый)
8LH наружное зеркало
9BJB (электрораспределительная коробка аккумулятора)

ну и описание:

Общие сведения - система контроля "мертвых зон"

Устранение "мертвых зон" – важнейший момент при проектировании кузова автомобиля, однако из-за конструктивных требований к стойкам B, C и D устранить "мертвые зоны" полностью невозможно. Статистика ДТП показывает, что часть из них напрямую связана с тем, что водители «подрезают» обгоняющий автомобиль, который не видно в обычные зеркала. Новая конструкция зеркал улучшила ситуацию, однако наличие областей, не просматриваемых напрямую или в зеркалах автомобиля, привело к созданию системы радарного контроля "мертвых зон".

Система контроля "мертвых зон" включает в себя:

LH (левый) Датчик системы контроля "мертвых зон"
RH (правый) Датчик системы контроля "мертвых зон"
LH наружное зеркало
RH наружное зеркало
В системе используются два радарных модуля, работающих на частоте 24 ГГц, в состав которых входит собственно радиолокационный модуль и электронный блок. Эти модули расположены симметрично за облицовкой заднего бампера, за левым и правым задними колесами. Они обращены в стороны и наклонены назад под углом 25 градусов, что определяется формой задней части автомобиля. Каждый модуль откалиброван на обнаружение автомобиля в мертвой зоне, невидимой водителю. После обнаружения автомобиля модуль включает желтую предупреждающую лампу LED (светодиод), расположенную в соответствующем наружном зеркале заднего вида. Если система контроля мертвых зон вышла из строя или заблокирован обзор радаров, в наружном зеркале включается точечный янтарный сигнализатор состояния LED и в центре сообщений панели приборов появляется сообщение "blind spot monitoring not available" (система контроля мертвых зон недоступна) или "blind spot sensor blocked" (датчик контроля "мертвых зон" заблокирован).

При включении система проводит самопроверку своего состояния, при которой в зеркалах загораются на короткое время предупреждающие пиктограммы. При включении зажигания каждый модуль выполняет процедуру определения стороны (левая/правая). Каждое зеркало снабжено электрической схемой собственной конфигурации, поэтому блоки могут определить, к какому зеркалу они подключены. Если модуль обнаруживает неверное зеркало, он переходит в состояние неисправности.

Модули контроля зон, закрытых от водителя, получают информацию о скорости автомобиля по среднескоростной шине CAN (протокол передачи данных) и неактивны до тех пор, пока автомобиль не достигнет скорости 16 км/ч.

Зона действия каждого из радарных модулей превышает размеры мертвых зон. Фактическая область мертвых зон калибруется в модуле на заводе-изготовителе.

Оно Вам это надо? Меня задолбали сигналы в салоне при перестроении. Это больше начинающим водителям нужно ,чтобы не расслаблялись за рулём.

цитата (6puragup)

Оно Вам это надо? Меня задолбали сигналы в салоне при перестроении. Это больше начинающим водителям нужно ,чтобы не расслаблялись за рулём.

Так, вроде, оно не сигналит. Только на зеркале лампочка загорается, если кто-то в "слепой" зоне едет.

G georgich:

63crank: а что за ассистент то? есть парктроники обычные с индикатором вешается на зеркале, если кто в мёртвой зоне индикатор моргает, если вы про это, то давно уже в продаже. Да, это и имелось ввиду. Вы имеете ввиду БИЗОН, который описали ниже?

да он самый, тоже думаеца задолбает маргать, особенно в тёмное время суток лично мне эта приблуда ни к чему

63crank:

да он самый, тоже думаеца задолбает маргать, особенно в тёмное время суток лично мне эта приблуда ни к чему

Посмотрел я его. Сразу видно, что наши делали У FF3 и Mondeo, конечно, повеселее всё это выглядит на зеркале-то. Взять бы зеркала от мондео и впилить их в фокус свой Ну, задний бампер троллить ещё надо. Хотелось бы такое заиметь, но муторно всё это. Уиииииии.

G georgich:

Так, вроде, оно не сигналит. Только на зеркале лампочка загорается, если кто-то в "слепой" зоне едет.

У кого как ,а у меня визжит.

georgich
В зеркале стоит диод, подключай как хочешь... что-то там с креплением вроде... надо тему про зеркала прочитать, может все и встанет на рестайловые. А бампер троллить и со штатом надо, там тот же принцип, используются внешние датчики.

Система контроля «слепых» зон

Добрый день!!! Возможно ли поставить систему bliss с Али на фф2 рестайлинг? и с какими проблемами можно столкнуться? Всем заранее спасибо!