Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

Anikiy:

Я таки сам лично проверю когда появятся в салонах

в салонах есть уж давно, в рольфе еще на той неделе видел, а уж после сегодняшнего объявления цен тем более везде должны быть

Гломурный ПадонакЪ
Уговорил. В субботу заеду погляжу. Может даже потестдрайвлю если дадут.

Anikiy
нене открой багажник, закрой и едь домой к семье

http://www.youtube.com/watch?v=Mzs0KY-dt70

Anikiy:

Гломурный ПадонакЪ Уговорил. В субботу заеду погляжу. Может даже потестдрайвлю если дадут.

что то они с линейкой моторов намудрили... куда то делся старший дизель, я канешь понимаю убрали вольвовский 200 сильный бенз, но аналог его не 1.6 экобуст, а 2.0. где он?

да и вообще с ценником Куги опять перемудрили... титаниум с опциями явно ускочит за 1.4ляма, я уж не говорю про Ти+ , если на то пошло то Тигуан с таким же 140 сильным дизелем, в гуд комплектации с ксеноном, нави, вебастой и т.п. разве что без кожи, будет стоить не более 1,35-1,4 кк но Тигуан имхо лучше.

кстате вот журналюги в этом обзоре их ненароком сравнивают
http://www.drive.ru/ford/drive-test/2008/08/19/...en.html

цитата:

Tiguan выглядит, ощущается и едет дороже. При этом вся его тщательность воспринимается как должное. А Куга после него кажется сырой, какой-то недодуманной — и это, наоборот, бросается в глаза. Шасси Тигуана запомнилось приятной плотностью, а Куга запомнилась качкой. Как бадья с водой на тележке: камень под колесо — вода колышется. Подвеска, по ощущению, более хлипкая. Хотя я бы не сказал, что испытывал в Куге категорический дискомфорт. А управляемость Куги — более нервическая. Тигуан и тут дороже, точнее

и я с ними согласен!! у моего друга 2 года Куга дизель 163 л.с. очень похоже, именно как бадья с водой, чуть разогнался и начинает донимать вертикальная раскачка, может начатся и морская болезнь, откуда это ? ведь не ФФ ни ФМ даже не намекают на возможность такого поведения.

nip:

чуть разогнался и начинает донимать вертикальная раскачка, может начатся и морская болезнь, откуда это ?

От соляриса?

Anikiy:

От соляриса?

незнаю как на солярисе

nip:

незнаю как на солярисе

Журналюги пишут все как ты рассказал

Anikiy:

Журналюги пишут все как ты рассказал

Так это же про старую Кугу, может новая едет по другому

nip:

титаниум с опциями явно ускочит за 1.4ляма, я уж не говорю про Ти+ , если на то пошло то Тигуан с таким же 140 сильным дизелем, в гуд комплектации с ксеноном, нави, вебастой и т.п. разве что без кожи, будет стоить не более 1,35-1,4 кк но Тигуан имхо лучше.

Ты уже ездил на новой Куге и знаешь, что Тига лучше? А ценник и так дешевле Тигуана, а с фордовскими скидосами будет еще меньше, нужно токмо обождать до нового года

Вот, и цены на Кугу:

Ford Kuga-2: Новости, характеристики, комплектация, пакет, цена

такая куга нафиг не нужна. За эти деньги можно нормальную машину взять. А они Фокус лифтованый продают.
Помню было чудное время когда за 1.3 млн можно было Хамер взять.

PeterPeter:

Помню было чудное время когда за 1.3 млн можно было Хамер взять.

Да, было время. Тогда еще трава зеленее была и небо голубее

Что значит 6АКПП? На дизеле четко написано PS, а бензины?

Rival
гидрач там собственный, Форда.

Explocar:

Rival гидрач там собственный, Форда.

Странно, почему не суперсовременный PS

Rival

Либо Гетраговский ПШ не дружит с наддувными моторами Форда, либо (что вероятнее) коробок не хватает на ФФ3, поэтому ставят другую коробку.

Rival
Помните замут с Октавией, когда перешли с DSG на гидру? Этот объем коробок ушел на Ауди.

Rival:

Странно, почему не суперсовременный PS

На дизеле PS с мокрыми сцеплениями, а на бензинках PS с сухими не переварит крут. момент

Explocar:

Rival Помните замут с Октавией, когда перешли с DSG на гидру? Этот объем коробок ушел на Ауди.

Чему владельцы шкод несказанно обрадовались

Скауту - быть. Новая Skoda Octavia получит внедорожную версию http://autorambler.ru/journal/SIdA/14.03.2013/560982104/

Anikiy:

Это начальная цена за нищебродский 1.8 ТСИ в минималке

Ващпе-то это цена 2.0 дизеля в Элегансе - 2.0 TDI 103 кВт 6-ступ. АКПП (DSG)Elegance 1 167 000 p.
А это минималка - Active 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП (DSG)- 977 000 p.

Anikiy:

Чему владельцы шкод несказанно обрадовались

Подтверждаю!
Очень доволен.

S SSS543:

Скауту - быть. Новая Skoda Octavia получит внедорожную версию http://autorambler.ru/journal/SIdA/14.03.2013/560982104/

Про четвертый халдекс они не ошиблись? Если на версии 4х4 пятого поколения стоит, то почему на скауте четвертого будет?
Даже комплектации разные обещают... Тока думаю фиг они 1.6 TDI в Россию повезут, а очень хотелось бы...

S SSS543:

На дизеле PS с мокрыми сцеплениями, а на бензинках PS с сухими не переварит крут. момент

Точно. От фокуса PS тухлый, а мокрый будет неоправданно дороже

S SSS543:

Ващпе-то это цена 2.0 дизеля в Элегансе - 2.0 TDI 103 кВт 6-ступ. АКПП (DSG)Elegance 1 167 000 p. А это минималка - Active 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП (DSG)- 977 000 p.

Я тебе не первый раз говорю - завязывай с наркотегами. А то опять галлюцинируешь чота

Anikiy:

Я тебе не первый раз говорю - завязывай с наркотегами. А то опять галлюцинируешь чота

Так ты про универсал Да ... с таким габажником, как у СуперБ-хетча, нужен универсал? Разве что доски возить необрезные

S SSS543:

Так ты про универсал Да ... с таким габажником, как у СуперБ-хетча, нужен универсал? Разве что доски возить необрезные

Исключительно про них

нип, что же ты не впердупердил, что на Пхукете нет ни одного фокуса, как и форда воще? ужос, одни япы с шевролетами раза 3 видел мерс, раза 2 бэху и один раз аж ситр с3

Избиратель:

что же ты не впердупердил, что на Пхукете нет ни одного фокуса, как и форда воще?

Есть там фокусы, я видел. И фиест там кстати немало, но больше всего конечно япов, крузов и каптив