Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

komdem101:

Давайте попробуем разобраться в некой нелюбови к форду... Первое и наверное самое везкое в этом вопросе - колличество фокусов...их много... ездит на них контингент от студента до пенсионера... причем самая большая масса вторых фокусов покупалась в то время когда база стоила 350 тыщь вроде... ну и благодаря маркетингу форда, набрали этих чпокусов и нищеброды и более состоятельные... Нищеброды естественно в кредит на 20 лет,  плотят плюются, смотрят на ситроманов и готовы покрышки жрать, лишь бы избавится от назойливого чпокуса. Ну нечего    ещё каких то 10 лет и чпокус будет выкуплен... а там и мечта, цитрамон не за горами... Вот почему и ассоциируется фокус не очень "пристижным европейцем". Хотя если откинуть предрассудки авто своих бабок стоит. Салон локаничен... но не надоедлив... Обивка сидений кстати не маркая совсем... Ездил без чехлов, ни где ничего не протерлось или выцвело... салон был как новенький...

я вообще непонимаю такой ненависти к фокусу, у меня машина 6й год и в ней не ломалось ничего вообще ниразу, (тьфу-тьфу-тьфу) вот только достет временами плавающие обороты в пробках, когда часто сцепление юзаешь иногда даж мотор глохнет, но это не так часто, а в целом нормальный двухлитровый машинко, безпроблемный и быстрый, покупал его может 22 или 23 т.$ была цена, ничего не ржавеет никакой хром не облазит, отличная окраска кузова, машина и сейчас выглядит как новая, вроде менять пора, а так думмаю нахрена !? хотя может новая октаха сподвигнет к этому, посмотрю на ценник

Anikiy:

komdem101: Обивка сидений кстати не маркая совсем... Неужели на фф3 так страшно ездить, что от сиденья оттирать приходится?

у мну вот в фокусе светлый велюр, но выглядит до сих пор хорошо, за все время пару раз на даче с балончиком химчистки сидухи почистил и они как новые
вот тут на фотке сидухи запущеные, но химчистка их вылечит на раз.

komdem101:

Все красивые Рекламы цитрамона уже давно в домашней коллекции

отчасти это правда- есть несколько фотографий и ссылок в плэйлисте ютуба но о чем это говорит? Это говорит о том, что:
1. Мне искренне нравится облик с5.
2. У с5 есть чем понравиться настолько, что люди сохраняют материалы.
а человек я в дизигне весьма капризный, следующие авто которые мне нравятся стоят ну очень дорого. Другие авто до 2-3 лямов у меня своим видом вызывают вселенскую тоску

Ещё заметил такую мелочь... как дублирующий уплотнитель на дверях. Например в той же шкоде, уплотнитель только в дверном проеме, на двери нет. Не знаю важная вещь или нет... но факт что на "не престижном авто" есть такая можно сказать приятная мелочь...

Частенько после фокуса при беглом осмотре любого авто почему то сразу на уплотнители глаз падает... не знаю почему

nip:

у мну вот в фокусе светлый велюр, но выглядит до сих пор хорошо, за все время пару раз на даче с балончиком химчистки сидухи почистил и они как новые  вот тут на фотке сидухи запущеные, но химчистка их вылечит на раз. http://ekatauto.ru/photos/22722_3.jpg

А на кожух рычага КПП нафига резинки нацепил?
Ваще все ровно так, по фокусоводске, ёлочка на подрулевом рычаге, иконки, и вдруг резинки. Весь интерьер испортил

Anikiy
блин это не моя машинка, нашел первое попавшееся фотку в нете... у меня такой же салон только чистый и не 6000 а сонька

и ковриками я только велюровыми пользуюсь, резина это

komdem101:

Частенько после фокуса при беглом осмотре любого авто почему то сразу на уплотнители глаз падает... не знаю почему

А владельцы логана обычно говорят, что вот садясь в логан они не нагибаются и головой не задевают. Не знаю почему
А тройные уплотнители фокусоводы обычно вспоминают на морозе, бабахая дверью в попытках ее закрыть
Ой, забыл. Еще вспоминают при езде по грунтовке када они скрипеть начинают

nip:

и ковриками я только велюровыми пользуюсь, резина это

Я зимой резиновые, а на лето велюровые кладу

nip:

и ковриками я только велюровыми пользуюсь, резина это

Я к стати по началу велюр не дооценил... сразу резинки взял... спустя пару лет при некоторых обстоятельствах резинки пришлось убрать, положил родные велюровые и был можно сказать приятно удивлен, всю пыль и влагу впитывали как губка, вытащил, выхлопал и в путь... зимой нет лужи под ногами, всегда сухо... снег таял и уходил в коврик. Помню принес домой простирнуть... вода как в прорву уходила... потом сушились правда долго... Вот после этого я понял что велюровые ковры не для понта... как казалось сначала..

Anikiy:

Я зимой резиновые, а на лето велюровые кладу

попробуй зимой велюр, если не юзал удивишся всегда сухо и чисто, у мну на пассате были ваще родные бежевые, на мойке керхером помоют, пылесосом влагу удалят и чисто и приятно глазу, снег который заносишь с обувью даже за короткую поездку вентиляция выносит запросто аха.

komdem101:

снег таял и уходил в коврик

да не уходит влага в коврик велюровые коврики всегда сухие, вентиляция влагу уносит с ворсы в разы лучше чем с лужи на резине.

nip
ну я их не щупал в машине, могу и ошибаться... тока когда дома стирал, заметил что воды они впитывают в 2 раза больше чем весят... а бортик хорошо её удерживает, только когда подвесив вертикально, вода струей стекать начинает

а почему велюр? Они же типа плетеные из волокон. И куда вода девается тогда, снизу резинка у них припаяна? В салоне для меня еще осенью привезли 3Д коврики, чето тыщ под 5, нада забрать. А то не по пацански с резиновыми.

nip:

вентиляция влагу уносит с ворсы в разы лучше чем с лужи на резине.

фигасе- если при липком снеге весь день туда-сюда, ногами сугробы тащишь..

komdem101:

nip ну я их не щупал в машине, могу и ошибаться... тока когда дома стирал, заметил что воды они впитывают в 2 раза больше чем весят... а бортик хорошо её удерживает, только когда подвесив вертикально, вода струей стекать начинает

я уже много лет не пользуюсь резиновыми корытами, а ведь тоже думал так, зимой только резина, это ведь казалось так естественно потом мну чел один научил попробуй мол, попробовал... после резины в маих машинах не было, и не будет

Избиратель:

а почему велюр? Они же типа плетеные из волокон. И куда вода девается тогда, снизу резинка у них припаяна? В салоне для меня еще осенью привезли 3Д коврики, чето тыщ под 5, нада забрать. А то не по пацански с резиновыми.

да хрен с ним как их называют, давай будем их называть ворсовыми ковриками, вощем они сухие всегда, не проникает вода вниз, тает снег на верху ковра и улетает с воздухом я за советскую власть агитировать никого не собираюсь, просто поделился собственным опытом эксплуатации.

nip:

тает снег на верху ковра и улетает с воздухом

ну а если не успел улететь с воздухом или слишком много натащил- прольется до пола?

Избиратель:

ну а если не успел улететь с воздухом или слишком много натащил- прольется до пола?

ну ХЗ я видимо столько снега не натаскиваю ...тебе религия штоле и пожизненная неопрятность не позволяет стряхнуть снег с обуви прежде чем залезать в афту ?

Продал FF1 жены.
Жалко!

dembs101

цитата:

Все красивые Рекламы цитрамона уже давно в домашней коллекции, смотрят их исключительно в торжественной обстановке всей семьей, стоя у телевизора с приложеной к сердцу правой рукой. Когда реклама идет по телевизору, в квартире в этот момент нависает тишина, дети бросают учебники, жена кидает готовку еды, кот с выпученными глазами, бросает свой вискас, все бегут к экрану телевизора и смотрят.. особенно избиратель, с довольной улыбкой маньяка (крупным планом). На окошке обязательно висит флаг франции. Иначе не патриот

Ну а чё,прикольно.Плюс поставлю ща.А какой флаг фордоманьяки вешают?

Избиратель:

ооооопаньки: некоторые моменты известны уже сейчас. Так, партнеры рассчитывают к 2016-2017 году выпустить четыре совместные модели. Речь идет о преемнике Opel Zafira, двух новых компактных автомобилях и преемниках Opel Insignia и Citroen C5. Opel может войти в состав PSA http://autorambler.ru/journal/events/23.12.2012...s_block

вот уж какой позор был бы для немецкой марки бедняга Адам Опель в гробу сто раз перевернется стараниями нерадивых журналистов неспособных правильно транслировать события да PSA будет за счастье если GM в лице Опеля поделится своими техническими решениями, где красавица Опель Инсигния с ее великолепным моторным рядом, а где умирающий ситроен со своим ублюдошным С5

nip
Вот тебя несёт.Инсигния,в принципе,красивая внешне.Но салон-явно недоделали.А ублюдошный-Мондео

tranzit-48

tranzit-48:

nip Вот тебя несёт.Инсигния,в принципе,красивая внешне.Но салон-явно недоделали.А ублюдошный-Мондео

да лан не перживай ты так, это была проверка связи так сказать команда "апорт ситроманы" и вы ее выполнили успешно, только вот незадача, выдать что то более оригинальное чем "сам дурак" видимо нехватает умственныйх способностей, но главное что было все предсказуемо, я остался доволен

«Топ-10» самых продаваемых машин 2012 годаМодель Прогноз на конец года (количество машин)
Ford Focus 1 000 000
Toyota Corolla 966 000
Volkswagen Jetta822 000
Hyundai Elantra 777 000
Ford Fiesta 728 000
Volkswagen Golf 726 000
Toyota Camry 705 000
Volkswagen Polo 704 000
Chevrolet Cruze 694 000
Honda Civic 638 000

Хотя на самом деле Гольф+Джетта лидирует, это же одно и тоже. А фокус это и седан и хэтч одновременно.

PeterPeter:

это же одно и тоже

Ну и ... ну пусть они на первом месте, пусть фф3 на втором, что это меняет :-) французов как не было, так и нет... и боюсь не будет... куда катиться мир, до чего он глупый и наивный...

Такое ощущение, что пусть что угодно, немцы, французы и т.д., только не форд... это психологический термин "Отрицание реальности"
— согласно А. Фрейд — механизм защитный, отрицающий существование угрожающих внешних факторов. Частный случай вытеснения: Я отвергает существование ситуаций, несущих тревогу, или же компенсаторно заменяет их на воображаемые — например, бегством в грезы.

С праздником всех! Наступающим!

До нового года осталось: 10194 минут.

lexir38:

французов как не было, так и нет

а каким боком французы типа с5 в списке самых утилитарных авто?

Избиратель:

а каким боком французы типа с5 в списке самых утилитарных авто?

А какой же С5 не утилитарный штоле ? эксклюзивный по твоему ? самый что ни есть утилитарный семейный авто как вообщем и любая другая машина Д-класса, но канешь сливки продаж снимают автомобилии В, С класса, что естественно, но в этом списке мы ненблюдаем и тот же ситроен С4 и Пыжо 308, и даже Мегана нет

PeterPeter:

Хотя на самом деле Гольф+Джетта лидирует, это же одно и тоже. А фокус это и седан и хэтч одновременно.

только это не все к этому списку надо плюсануть Октаху, ну и Леон, да по большому счету и А3 из той же бочки разлита

nip
список то по маркам
к Фокусу надо тогда Вольво C30/S40/v40/v50 добавить и Мазду 3.

PeterPeter

дык тебе об этом и говорят сам себе противоречишь. Что не говори, а фокус берут, и берут не за байки и рекламу на тв, а за комфортабельный салон, красивый внешний вид, наличие плюшек и компромиссный ценник

Одно меня парит, долго мне страховая после ДТП оформляет страховую выплату (счет согласовывают) а при покупке авто страховой манагер сказки рассказывал, но опять же ОД прописали по максимуму все на замену, что не может не радовать.

nip:

А какой же С5 не утилитарный штоле ? эксклюзивный по твоему ?

ну на котором написано "Эксклюзиф"- действительно эксклюзивный и уникальный, апять начнем про гидру может?
вот так нафик после настоящих краштестов-
http://autorambler.ru/journal/events/24.12.2012...s_block
а то нафик кого ни пни- у всех 5 звезд нафик