Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая) (с. 101)

lexir38

11 December 2012

Anikiy:

У меня бокстер.

Покажи со своим силуэтом свой бокстер

А то я фома не верующий... ну не верю я, что владелец порша будет на сайте фордклуба в курилке глумиться :-)

Anikiy:

А я думал что неподрессоренная масса зависит от массы колеса (других элементов подвески)

Дык от этого зависит

Избиратель против просто :-)

Anikiy

11 December 2012

lexir38:

Anikiy:

У меня бокстер.

Покажи со своим силуэтом свой бокстер

А то я фома не верующий... ну не верю я, что владелец порша будет на сайте фордклуба в курилке глумиться :-)

Я же сказал, что это мечта. Перечитай еще раз и перепиши

Anikiy

11 December 2012

lexir38:

Anikiy:

А я думал что неподрессоренная масса зависит от массы колеса (других элементов подвески)

Дык от этого зависит

Избиратель против просто :-)

А чо тут "специалисты" про вес и диаметр втирают?
А Избиратель прав в том смысле, что чем больше масса кузова, тем меньшее влияние будет оказывать определенная неизменная неподресоренная масса. Таким образом корректно не напрямую сравнивать неподрессоренные массы, а с поправкой на массу кузова. Просто он не смог донести свою мысль

PeterPeter

11 December 2012

lexir38
вроде владелец Бентли из Оренбурга был

А тут бокстер какой-то. Да бокстер 15-летку за 450 взять можно на ходу.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25949838-f91497.html

Избиратель

11 December 2012

nip:

цитата
17" колесики
ксенон есть
подогревы лобового, сидух и т.д
6 подушек безопасности
парктроники
круиз контроль
климат двухзонный
вроде как есть датчики света дождя
и даже зеркала складываются электроприводом
а главное в нем ППП есть

Что утебя есть из этого кроме систем безопасности ? ваще НИХРЕНА! то. есть твй авто барабан даже по меркам более младшего С-класса, а уж по меркам класса-Д так вообще позорище а ты тут лечишь пипл охлаждающим барадачком да гавно это и не опция которая нихрена не стоит, трубочку от системы вентиляции к бардачку подвели полный идиотен

круиз и парктроник есть. И главное:

Избиратель:

1. пространства в салоне больше.
2. торпеда не давит под мышки.
3. колено не включает рубильник.
4. достойный багажник с достойным лазом.
5. настоящая шумка.
6. длинная база.
7. большие колеса.
8. достойный клиренс.
9. ремонтопригодная коробка с дешевой обслугой.
10. лучшая защищенность в случае аварии.

а ты мне опять про чесалки и перделки

давай уж автомобиль оценивать по автомобильным признакам, а не по смартфонным

Избиратель

11 December 2012

nip:

так еще и коробка взрослая, а не убогий однодисковый робот

чтото за "взрослой коробкой" шмурдяков замечено больше чем за 1 дисковым, ремонту практически не подлежит

nip:

да гавно это и не опция которая нихрена не стоит, трубочку от системы вентиляции к бардачку подвели полный идиотен

ну да: а подогрев сидений стоит аж 1000 руб в любом автомаге, диски- аналогично, бери какие нравятся, зеркала с электроприводом

датчик дождя

ты может цыган? они любят всякую бесполезную хрень блестючую

skyrat

11 December 2012

Избиратель
Опять ты свою шарманку завел. У тебя ода пустота.

Избиратель

11 December 2012

skyrat
давай скажу по другому: есть изначально достойные вещи, и есть убогие, что пытаются замаскировать всевозможными улучшайзерами: в гавенный бензин долить октановую супердобавку, тухлое мясо в колбасе скрыть вкусовыми добавками, ненастоящий сок скрыть за знаменитыми брендами на упаковке, и продать все это по цене настоящего товара. Уровень фф3 те авто, с которыми он чаще всего упоминается:
http://autorambler.ru/journal/events/10.12.2012...d=false

а не те, у которых нет некоторых фокусных перделок

смешно получается: любое авто выше классом, у которого нет цветного дисплея высокого разрешения (с)- хуже!

PeterPeter

11 December 2012

1

Избиратель
OPEL Astra 5dr New 1.4 (140) Cosmo 6AT

Скрытый текст

Базовая комплектация: Колесные диски 17 X 7.0, алюминиевые многоспицевые; Передние сиденья комфортные; Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60; Передние и задние электростеклоподъемники; Регулировка пассажирского сиденья, ручная в 2 направлениях; Регулировка водительского сиденья, ручная в 4 направлениях; Крепления ISOFIX на задних сиденьях; Передние подголовники активные; Подушки безопасности фронтальные и боковые; Двухзонный климат-контроль; Передняя напольная консоль со подлокотником и подстаканниками; Наружные зеркала в цвет кузова; Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание; Система стабилизации ESP; Защита картера ( не совместимо со спортивным шасси); Очечник; Автомагнитола CD400; Рулевое колесо с подогревом; Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS; Круиз-контроль; Подогрев передних сидений; Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой; Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету; Гидроусилитель рулевого управления; Запасное колесо, стальное, докатка 16"; Передние противотуманные фары; Двухтоновый звуковой сигнал; 7 громкоговорителей; Бортовой компьютер; Кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе; Задний датчик парковки; Противоугонная сигнализация.

x

Дополнительная комплектация: Пакет премиального освещения AFL+; окраска кузова "металлик"; Пакет "Комфорт" (Пакет "Обзор и освещение"; Порт USB; Пакет комфорта сидений)
779,900 руб

FORD Focus III new 2.0 (150) 5dr HB Titanium AT 2012 MY

Скрытый текст

Базовая комплектация: антиблокировочная система тормозов (ABS) с электр. системой распределения тормозных усилий (EBD), электронная система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (EBA), система помощи при трогании в гору (HLA), фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, Isofix - крепления для безопасных детских сидений, боковые зеркала с электроприводом регулировки и обогревом, корпуса окрашены в цвет кузова, передние электростеклоподъемники с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя, задние электростеклоподъемники, двухзонный климат-контроль, аудиосистема: AM/FM, проигрыватель CD/MP3, монохромный дисплей 3.5", 6 динамиков и USB-порт, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, бортовой компьютер, кожаная отделка рукоятки рычага переключения передач, датчики света и дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кнопка запуска двигателя Ford Power, центральная консоль "Премиум" с подлокотником, складывающийся центральный подлокотник на заднем ряду, светодиодная декоративная подсветка салона, рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона, электрообогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, регулировка поясничной опоры на сиденьях водителя на сиденье переднего пассажира, спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, дистанционное центральное запирание дверей, противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема, передние противотуманные фары, светодиодные задние фонари (для хэтчбека), окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек), хромированная отделка поясной линии кузова, фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины, дверные ручки в цвет кузова, глянцевая черная отделка нижней секции решетки радиатора , хромированная отделка внутренних дверных ручек, алюминиевые накладки на пороги с логотипом 'Ford', подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира, 16" 10х2-спицевые легкосплавные колесные диски, полноразмерное запасное колесо.

x

Дополнительная комплектация: электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей; пакет "Премиум свет" - биксеноновые фары с омывателями, светодиодные огни дневного света, статичные виражные фары подсветки поворота, светодиодная декоративная подсветка салона (7 цветов); пакет "Style Titanium" - 17" легкосплавные колесные диски, темная тонировка задних стекол; окраска кузова "металлик" 758,600 руб

Audi A3 Action Ambiente 1.2T/105 7RT 5D

Скрытый текст

750000

Все машины в наличии пришёл, купил и уехал.
И голый Ц5 которого нигде нет в наличии... Даже и не знаю что взять.

skyrat

11 December 2012

1

Избиратель
Ты даже статью не прочел, сразу делаешь несуразные выводы.

цитата:

Цифры продаж Hyundai Solaris только на первый взгляд кажутся безумными. Такие же достижения в лучшие времена демонстрировал Ford Focus – в 2007-2008 гг. его продажи доходили до ста тысяч машин. В 2008 кризисном году пользовался огромным спросом (около 80 000 проданных машин) Chevrolet Lacetti.
Focus, Logan, Lacetti были бумом своего времени.

цитата:

Hyundai Solaris и Kia Rio разрабатывали в кризисные времена и знали, на чем выиграть. И на чем сэкономить: за яркой внешностью и модными функциями скрываются слабые подвески и посредственная управляемость. Не чета Ford Focus

цитата:

Другой потенциальный бестселлер играет в лиге покрупнее. Речь идет о Peugeot 408. Он седан, он большой, он стоит приемлемых денег – от 549 000 рублей. У него даже есть дизельный мотор. В сегменте народных любимцев Peugeot может заменить Ford Focus, который в третьем поколении подорожал и вышел из этой категории.

цитата:

и есть убогие

В С5 их полно, продажи этой модели реально отображают ситуацию. С5 реально слаб, если смотреть трезво на конкурентов.

Избиратель

11 December 2012

PeterPeter
к чему это торжественное перечисление элементарного, что есть и в с5?

skyrat:

продажи этой модели реально отображают ситуацию.

продажи этой модели реально отображают нашу цыганскую аудиторию: лишь бы лампочек побольше сверкало, и хрома с лаком побольше, конопочек разных цветных- "Казаться, а не быть" (с). Китайцы вон куда прагматичнее, и с5 у них идет хорошо

Избиратель

11 December 2012

skyrat:

Ford Focus, который в третьем поколении подорожал и вышел из этой категории.

обрати внимание почему вышел: только потому, что подорожал

skyrat

11 December 2012

1

Избиратель
То ты китайцев приводишь как любителей экранчиков, теперь привел как любителей С5. Совсем ты запутался.

цитата:

только потому, что подорожал

Еще одна несуразица.
Все подорожали. Нишу от 400 до 600 занял Солярис.

Ты все это прекрасно понимаешь тебе лишь бы поспорить.

Избиратель

11 December 2012

PeterPeter:

Все машины в наличии пришёл, купил и уехал.
И голый Ц5 которого нигде нет в наличии...

выгодных авто никогда в наличии не бывает: разбирают-с!

Избиратель

11 December 2012

skyrat:

То ты китайцев приводишь как любителей экранчиков, теперь привел как любителей С5. Совсем ты запутался.

китайцы любители клепать экранчеги для цыган в РФ, а на заработанные деньги купить правильный товар!

PeterPeter

11 December 2012

Избиратель
в ц5 есть биксенон?

Anikiy

11 December 2012

PeterPeter:

Избиратель
в ц5 есть биксенон?

Выложил он последний козырь...

Brodjaga

11 December 2012

Anikiy:

Странно. А я думал что неподрессоренная масса зависит от массы колеса (других элементов подвески) и более ни от чего. А оказывается она и от веса зависит, и, что еще более интересно, от диаметра колеса

правда? удиви меня и скажи что колесо большего диаметра легче

Избиратель

11 December 2012

PeterPeter:

Избиратель
в ц5 есть биксенон?

в моем за 745- нет. А чо?

Anikiy

11 December 2012

Brodjaga:

Anikiy:

Странно. А я думал что неподрессоренная масса зависит от массы колеса (других элементов подвески) и более ни от чего. А оказывается она и от веса зависит, и, что еще более интересно, от диаметра колеса 

правда? удиви меня и скажи что колесо большего диаметра легче

Удивлю. Если колесо большого диаметра сделано из более легкого материала, то оно легче

Мдя, я б такому фокус и за два ляма впарил бы под соусом нанотехнологий

skyrat

11 December 2012

цитата:

в моем за 745- нет. А чо?

Фуу

Еще наверно в -20 замерзнешь с 1.6 хотя у тебя машина в гараже стоит и ты не куда не ездишь тогда сойдет

цитата:

я б такому фокус и за два ляма впарил бы под соусом нанотехнологий

Избиратель 100% твой клиент.

Brodjaga

11 December 2012

Anikiy
лицом не вышел и образованием:) или лекгоспавные диски 19" ситра легче 17" форда?

демагог блин.

Anikiy

11 December 2012

Brodjaga:

или лекгоспавные диски 19" ситра легче 17" форда?

Понятия не имею, я их не взвешивал. А ты взвешивал?

Избиратель

11 December 2012

skyrat:

Фуу

свет отличный у с5 в галогене- собираюсь сделать у ашана фото, как освещают площадь другие авто и с5

skyrat:

Еще наверно в -20 замерзнешь с 1.6

быстро прогревается и печь очень эффективная- если поставить больше 24 на климате- в любой мороз жарко очень. Чай не дизель и не 1.2-1.4 с турбой

вот мой расход за год:

с учетом длительных стояний заведенным, особенно зимой. У тебя есть такой замер? Ну типа вторая ячейка памяти.

Rival

11 December 2012

Brodjaga
Anikiy
Не всегда же вес напрямую зависит от размерности диска

Вот, проанализируйте

Вес литых и кованных дисков по производителям:

Скрытый текст

Избиратель

11 December 2012

Brodjaga:

или лекгоспавные диски 19" ситра легче 17" форда?

ну а если у обоих 16", как в моем случае? профиль у меня будет выше, но сколько весит полоска боковины резины шириной в несколько см...

Anikiy

11 December 2012

Rival:

Brodjaga
Anikiy
Не всегда же вес напрямую зависит от размерности диска

Вот, проанализируйте

Ты мне то нафига очевидные вещи объясняешь? Я это знаю, я в школе учился.

Rival

11 December 2012

Anikiy

цитата:

Я это знаю, я в школе учился.

Сорри

skyrat

11 December 2012

Избиратель:

свет отличный у с5 в галогене

У всех светят не плохо галогенки особенно у Ашана. Тебе теоретику не знакомы плохие погодные условия и загородная ночная трасса.

цитата:

в любой мороз жарко очень.

А он у тебя был?
Личные наблюдения от Ланцера 1.5 салон долго прогревается, а у тебя еще больше воздуха.

цитата:

вот мой расход за год:

По чаще сбрасывай средний расход. После трассы с расходом 5.7(78км/ч) средняя скорость быстро падает, а расход медленно растет.
Сбрось статистику и замерь только в городе.

Brodjaga

11 December 2012

Anikiy:

Понятия не имею, я их не взвешивал. А ты взвешивал?

на для общего развития:
http://www.vsmpo.ru/ru/products/Kovanie_kolesa/Kolsa_15

http://www.vsmpo.ru/ru/products/Kovanie_kolesa/Kolsa_17

формула 1 на 13" колесах... раллисты на 15"...а вам вме больше и больше...а потом геммороя необерешься