Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

у меня тоже какое-то сообщение на афту пришло:

Избиратель
эт тебе врут С5 и настоящая машина вещи находящиеся на разных полюсах.

Rival:

Последний будет С5, судя по всему

нифига- правительство франции господдержит альянс на 7 ярдов евро, пропасть не дадут- это не еврофорд безродный, так шта с с5 пересядем на DS9-

nip:

Избиратель эт тебе врут    С5 и настоящая машина вещи находящиеся на разных полюсах.

ну дак и часть еще токо четвертая

nip:

Избиратель эт тебе врут    С5 и настоящая машина вещи находящиеся на разных полюсах.

Аха, как форд и автомобиль Или я это уже говорил?

Избиратель:

так шта с с5 пересядем на DS9-

мечтатель Готов поспорить, что у ДС9 не будет барабанной версии с 1.6 атмо , и стоить он будет как самолет, если вообще дойдет до конвейра

PeterPeter:

Rival старый Ц4- одна из самых эффектных машин 2000-х. Последний настоящий Ситроен.

в те некорейские времена многие машины были красивы- да тот же фф1

Избиратель:

PeterPeter: Rival старый Ц4- одна из самых эффектных машин 2000-х. Последний настоящий Ситроен. в те некорейские времена многие машины были красивы- да тот же фф1

некорейскокитайские

Избиратель:

в те некорейские времена многие машины были красивы

Кстати, мне кажется или в ДС9 тоже есть что-то неуловимо корейское?

Избиратель:

Rival: Последний будет С5, судя по всему нифига- правительство франции господдержит альянс на 7 ярдов евро, пропасть не дадут- это не еврофорд безродный, так шта с с5 пересядем на DS9-

движек тоже полтораха...как на жигулях?

S SSS543:

у ДС9 не будет барабанной версии с 1.6 атмо

это меня настораживает. Неужели думаешь как и форд на 3 цилиндровые 1.0 перейдут?!
Видимо так и будет: 1.6 станет среднеобъемником, и токо для мерса-
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?20...1741676
там вкурили уже, что лучшие движки- от французов-
http://motor.ru/news/2012/11/19/cclass/
это токо на ффклапе упертые разный бред несут

W wwb:

как на жигулях?

как на мерсе

S SSS543:

Избиратель: в те некорейские времена многие машины были красивы Кстати, мне кажется или в ДС9 тоже есть что-то неуловимо корейское?

ну в форме багажника легко угадывается знаменитое заднее стекло старого, ни разу не корейско-кетайского С4

Слушайте, а чего вы все к корейцам-китайцам с дизайном пристаете? Они уже потихонечку европейских дизайнеров выписывают, и именно европейцы нынче ваяют это самое корейско-китайское. Рынок у них огромный, могут себе позволить лишнюю копейку заплатить, это вам не стоящая на коленях Европа - в презентации последнего гольфа сквозила рефреном мысль о том, что он должен быть простым Или нечто вроде, точность формулировки не гарантирую, смысл именно такой - по пути упрощения. Что именно упрощали - в Авторевю расписывали, в т.ч. каркас, помимо салонной мишуры. Сзади вон пластик жесткий и т.п. Економия. Так что ФФ3 тут не одинок.
И это флагманская модель, локомотив продаж VW
И формы у гольфа тоже ... святая простота Не цитрамон ни разу, это уж точно С двигателями обделили в пользу А3, так что Октахе новой точно ничего лучше дизеля 2л 150л/с и 1.6 монотурбы 140 л/с (кажется) ждать не приходится. Может, старый 1.8 в строю оставят - поглядим. Но журналюги на этом турбо-гольфе 1.6 на старте глохли - Економия, турбина-то одна, даром что обороты и вес прилизали, на низах второй не хватает
Так что в ближайшей перспективе сплошь эконмические машинки нас ждут в C-классе, ежели, как и прежде, выбирать цена/качество не последним критерием

Избиратель:

и токо для мерса- http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?20...1741676 там вкурили уже, что лучшие движки- от французов-

Это же про Рено, при чем тут Ситроен?

S SSS543:

Избиратель: и токо для мерса- http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?20...1741676 там вкурили уже, что лучшие движки- от французов- Это же про Рено, при чем тут Ситроен?

а хде я сказал, что ситроен? голоса уже слышатся?

Избиратель:

легко угадывается знаменитое заднее стекло старого, ни разу не корейско-кетайского С4

А тут ты явно промахнулся, у корейско-кетайского С4 тоже "знаменитое" заднее стекло впуклое - "Миниатюрная крышка багажника стильно полукругом соединяется со впадиной заднего стекла."

Избиратель:

пропасть не дадут- это не еврофорд безродный,

по сравнении с фордом ситроен просто бомжара, учи историю и уж за фордом финансы намного посерьезнее стоят, чем могут обеспечить любые потуги лягушатного правительства, а вот найдут для ПСА бапки -не найдут, чтоб закнуть их тухлодырый зад, это вопрос

СААБ тоже как и ситроен агонизировал продолжительное время где он сейчас ? а все потому что тоже щеки надували... вот и слили их нафег.

легли бы цитромонщики под ЖМ мож и напитали бы пендосы персохшие вены умирающего концерна, да заодно немчура бы машины строить научила а то непонятно какое дерьмо лепят и хотят шоб люди это покупали на одних сызранских оригиналах не выехать
все просто: нет нормальных машин -нет продаж, нет продаж -нет выручки, нет выручки -нет компании.

nip:

по сравнении с фордом ситроен просто бомжара

нееее... форд как брошенный родственник,в америке родной симпатяга,а тут вроде братец,но какбэ с физическими недостатками...и футболят его друг от друга до самого многострадального всеволожска

Избиратель:

а хде я сказал, что ситроен?

А чо тогда к Рено примазываешься, они уже наполовину япы.

W wwb:

а тут вроде братец,но какбэ с физическими недостатками..

Это с какими, без колеса чтоли?

S SSS543:

W wwb: а тут вроде братец,но какбэ с физическими недостатками.. Это с какими, без колеса чтоли?

нее как дауны...вроде все на месте-нос,глаза,рот...но что-то не так

W wwb:

..но что-то не так

Это про какую конкретно модель?

фф3

За ужином смотрел по РБК типа мини-тест дизельного сарая фф3. Тест был жутко предвзятый. Посему я внес РБК в черный список врущих телеканалов.
Во первых говорит если руль держать на приливах - в кнопки не тыкнешь, пальцы так даже у гутаперчевых мальчиков не гнутся. А если держать руки не на приливах - то нафига приливы? Не понимает дурачок что кнопки эти чтобы было, а не чтобы тыкать. Типа для престижу. А если в них пальцами жырными тыцкать, после докторской колбасы немытыми, то они заляпаются и будет на самом видном месте неприглядная картина
Во вторых говорит кто этот, совсем даже не топовый, экземпляр купит за 1046 тыс. Не понимает дурачок, что понты дороже денег. Еще и рабочей лошадкой обозвал Какая нафиг лошадка за 1046 тыс? Это арабский скакун уже, а не лошадка

Сегодня видел ФФ3 с установленным "MуFord touch", у нас их чтоли продавать начали? ФФ3 был местный, со значком ROLF.

W wwb:

фф3

И что у нашего нет по сравнению с американской версией? Тачскрина?

Anikiy:

Посему я внес РБК в черный список врущих телеканалов.

Так ты скоро телевизор выкинешь или сломаешь, они все звездят

S SSS543:

А тут ты явно промахнулся, у корейско-кетайского С4 тоже "знаменитое" заднее стекло впуклое

еще раз:

Избиратель:

в форме багажника

так понятнее?

S SSS543:

W wwb: фф3 И что у нашего нет по сравнению с американской версией? Тачскрина?

причем тут нет?в америке форд совсем другое авто,но он оригинал...как и шевроле...а в европе уродцы какие-то...вот подойдет к тебе страшная бабца и спросит-что во мне страшного,нос рот или ухо?