Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Koss174
Давай на зимний спринт регистрируйся...

Завтра подвеску поправим и свечи махнем, надо еще прошивку поменять и хочу во второй половине дня заехать на Трассу 74 с регистратором и РЛ. Прокатиться по трассе несколько кругов, повникать в траектории. Чтоб в воскресение смешно не выглядеть... Но это возможно, если Костя dkm мне поможет)))

Вадим aka ScooteR
Неее - на нешипах не рискну! Помнишь когда на шашлыки ездили той зимой? Меня тогда моей резине на маленькой скорости развернуло - с тех пор опасаюсь!)

Вадим aka ScooteR
Это бывший Best Motoring ?

Koss174

цитата:

Заказал себе вот такую вот штуку - http://www.meta-s.ru/product_185.html

лишний вес- это хорошо. предлагаю для комфорту еще проклеить двери и багажник и АКБ нужно тебе поставить 72АЧ
p.s. двери и багажник и пол и крышу я помогу тебе проклеить

серга83
Серёга, отжёг! Мне кажется если тебе дать волю - ты у меня ещё весь пол забетонируешь!
Ты всерьёз думаешь что пару, тройку кг серьёзно скажутся на результате?) Мне кажется если избежать эффекта растаскивания в полутора полосах, то это только должно улучшить результат!)

Вадим aka ScooteR:

На полном приводе есть смысл заднюю ось разгружать в зимних спринтах?

Перепутал я децл. В общем если понадобится увеличить поворачиваемость, разгрузишь.. Пока что и так хватит обкакаца..

dkm
Кость, завтра со шнуром решу, а там надо будет в пятницу залить прошивку, РЛ подрубить и регистратор, да я скатаюсь на Трассу 74, опробую трассу, соберу инфу. Чтоб в воскресение там не обделаться по полной...

Подтягивайтесь в воскресение на Трассу 74! Кто, может гонять, кто просто потусоваться и пообщаться. Я планирую участвовать...

цитата:

Расписание соревнований: •12:00–13:00 – регистрация участников; •13:15 – церемония открытие соревнований; •13:30 – старт первого заезда; •17:00 – подведение итогов соревнований. Награждение победителей и призеров.

Вадим aka ScooteR
Короче похоже я технически не готов к гонке.. Попробовал завести девятос, там 30 об в минуту.. С разных аккумов, евроаккум не подходит, и надо ремонтить стартер.. Завтра попробую завести с веревки и поремонтировать, но наверно не успею..
Кстати твой оригинальный аккум с маздо, вообще никуда не годен, батя померил его емкость, получилось 6ам*ч.. То есть 10% от номинала.. В морг..

dkm:

Кстати твой оригинальный аккум с маздо, вообще никуда не годен, батя померил его емкость, получилось 6ам*ч..  То есть 10% от номинала.. В морг..

Ок, ак заберу обратно. Эт оказалось не мой. Леха мне свой отдал. Получается мертвый...

Ща с ним решаю по тому, как шнур забрать и по подвеске. Ты завтра то поедешь вообще? Может хотя бы зрителем... Мне б РЛ поставить и регистратор на завтра.

Попробую успеть..
Регистратор можешь сам поставить, его надо просто воткнуть в прикуриватель..

Фото "чемпионов" с открытия зимних состязаний SnowRace

Для начала Никита...

цитата:

сегодня был второй этап. Проиграл 9-ке за выход в 1/4.Ррешили попробовать ехать по другой траектории, как оказалось, напрасно. Вадик на мазде тоже гонял (даже за рулем прокатиться дал ). Потенциал у мазды есть, надо Вадику резину нормальную и тренироваться)

Вадим aka ScooteR
у тебя результат какой?

Никита в гонке на астре турбо с дорожной резиной без шипов
1 01:07,80 84,36
2 01:05,11 81,41

Вадик в гонке
Корректен по времени только второй круг, ибо стартовал со второго старта, а замер отсекается по прохождению первого старта
Можно посчитать и по второму старту, но смысла нет )
1 01:41,40 73,38
2 01:16,97 74,03
3 01:16,11 75,07

Я в свободных заездах после гонок..
Был чудовищный траффик, постоянно затыкали
Сначала ехал как обычно, потом начал с двух педалей.. Колдун был перестроен под лето, зад летом недотормаживал, теперь начал перетормаживать, да так что перед поворотами ставило боком.. Пришлось пользоваться..
1 01:08,28 78,60
2 01:04,90 79,22
3 01:04,73 80,38
4 01:06,01 82,79
5 01:05,92 80,69
6 01:04,13 81,06
7 01:52,54 60,91
8 02:02,05 83,63
9 01:45,69 82,57
10 01:40,62 84,10
11 01:08,33 83,73
12 01:06,72 83,23
13 01:05,90 81,78
14 01:03,71 83,02
15 01:03,55 80,06
16 01:03,17 78,89

Время квалификации..
> img-fotki.yandex.ru

> img-fotki.yandex.ru
У меня зеленый у Никиты красный, у вадика синий..
Вверху-слева скорость относительно дистанции на трассе.
Перед последним поворотом у меня выше чем у Никиты, но толку нуль ибо иду по большему радиусу..
Внизу-слеве разница по времени по дистанции относительно моего лучшего круга.. (у меня горизонтальный)
Вверху справа - ускорения по кругу.. Видать что у меня боковые и на торможении больше всех.. То есть у Никиты резина ТАК себе..
У Вадика на разгоне лучше всех.. Ура! ))

А я умудрился Никиту обогнать в лучшем заезде )) Но очевидно что будь он на норм резине и машине это врятли случится..
Я его обогнал там где буквально боком с двух педалей влетел в поворот и по внутряку таки уцепился за бруствер.. Он с двух педалей ехать не мог, астра косеет от этого, а есп он не отключил.. Ну и селекцию никто не отменял.. У него это единственный у меня лучший..

Вообще трасса мне понравилась.. Там где было всегда стремно, сейчас грунт.. )

dkm
задний привод уделал всех

Собственно приехал в первый раз. Вкатки в трассу 0. Вкатки в машину 0. Резина - широченная липучка.

Квалу проехал на буст-апе... Не доехал до финиша, вытаскивали.

В гонке ездил со штурманом Никитой. Цель была одна - доехать до финиша. Ехали медленно, но финиш пересекли. После прокатился Никита, объяснил как лучше ездить, я потом сам еще кругов 10 сделал, поехал заметно быстрее, намного быстрее, нашел некоторые фишки, как можно заезжать в резкие 180градусные повороты. Потенциально даже на таких колесах можно побороться будет на след. этапе, тут важно будет вкататься в трассу и найти предел. В итоге нужно ездить на буст-офе и плавно педалировать. Машине на буст-апе хватает мощности, чтоб улетать в букс на 2-3 передаче чуть ли не на месте... Короче перебор плюс мощность приходит взрывом, резко срывает колеса в букс, неудобно.

Записали мой заезд и Никиты на его машине на РЛ. Так же на камеру, видео ниже. С РЛа позже Костя может че наложит.

Когда я повалил, меня должны были блин на камеру записать, но облом, на камере пусто((( Даже теперь не знаю, сколько я ехал круги, когда более-менее вкатался. Скажу лишь, что я всех догонял, кто болтался передо мной.

Короче дубасил как Рома Оппосер. Дравова, но ооочень медленно. И в очередной раз неготовый приехал на соревнования и всем слил. Тенданция, однако)

Мой заезд, штурман Никита, внешняя камера


С регистратора (почему-то без звука)

серга83:

задний привод уделал всех

Передний. И возрадуйся, Сивик... уделал всех, даже Субаря...

Вадим aka ScooteR
Никиту всем в машину хотяб на первых порах.. ))
У меня таз вообще перестал ехать, вторая не буксовала почти)))

Вадим aka ScooteR
там семен за 1.00 мин проехал

серга83:

там семен за 1.00 мин проехал

Это Фейловое время. "Глюк" телеметрии. Ну и в гонках всех проехал во всех классах переднеприводный древний Сивик.

Я после дел подъехал на трассу но уже никого не было. Пару кругов проехал без фанатизма, мне показалось что трасса лучше чем в том году, машина слушалась хорошо. Кстати попробовал в деле систему стабилизации, такое ощущение что она хорошо поможет исправлять ошибки, спровацированный занос легко выравнивает при том букс не пропадает а держится на определенном уровне.

МАХ001
Занос... не именно заносов и не хватало. В крутых поворотах задницей перед в поворот заправить..
В остальном трасса понравилась и не понравилось, что из гонщиков у нас ща реально двое, Костя да я. Остальные даже зрителями редко появляются. А ведь можно всем туда заехать и сделать серию из 3-5 кругов на РЛ, на определение быстрейшего по лучшему кругу.

МАХ001:

не показалось что трасса лучше чем в том году, машина слушалась хорошо.

На длинной прямой и самой стремной шпильке сейчас грунт, это гуд )

Я еще кастер скрутил на гражданский, так теперь рад, хоть успеваю быстро крутить руль.. Вообще девятос хорошо себя вел, поворачиваемость с двух педалей можно сказать избыточная, руль легкий, передачи почему то не вылетают.. Может из за кастера.. Единственное что плохо разгоняется под конец второй(на графике видно что Никита упрыгивает но только после 70).. Но я там и побаивался, все время экспериментировал с точкой торможения, недоезжал метров 30..

Вадим aka ScooteR
Мне сейчас не самое лучшее время появляться на
корсе на трассе. Если только на другой машине... 6-ка совсем корова а гетц под сугробом стоит, зимует))

МАХ001
Гётц по моему самый шоколад.. Выкапывай

Еще что важно...
Мы еще колеса спустили передние нормально, а то перед мимо поворота едет, зад чуть подспустил. В итоге зад 2.2, перед 1.8 стало. Я реально вкатился в трассу и надо на днях туда заехать с прборами и регистратором. Проехать еще кругов 10-15 самому, определить время, с которым еду, поглядеть ошибки.

Вадим aka ScooteR
Расколол себе бампер на СТ.. (уже пора его было делать, в двух местах уже коцанный был)
Контраварийный маневр тренировал как водится и не успел выкрутить руль.. В том же месте расколол и на том фокусе, но тогда я конкретно заехал и застрял..
А сейчас буквально чуть коснулся, сразу две трещины..
Не гоночная это машина.. Так.. Шоукар.. Хренов клиренс еще увеличивает вероятность слома бамперов.. Ну и по холоду не стоит рисковать, пластик уж больно хрупкий..
Бампер 10-12тр.. Вроде должны заклеить за 6.5тр с покраской..

Надо будет потренироваться мерам по уходу от бруствера когда совсем развернуло.. Похоже когда едеш уже в него, надо дернуть ручник..

dkm:

Надо будет потренироваться мерам по уходу от бруствера когда совсем развернуло..  Похоже когда едеш уже в него, надо дернуть ручник..

Уху, боком и на уши)

С Никитой договариваюсь, днем заехать на Трассу 74 и покататься 10-15 кругов. Регистратор ток настоить надо, а РЛ, да пофиг, эт не самое нужное, ты похоже все равно не будешь мои 15 кругов там анализировать)
Хотя полезно было бы для понимания, где удачнее вышел из поворота и с чем это было связано...

Вадим aka ScooteR:

Хотя полезно было бы для понимания, где удачнее вышел из поворота и с чем это было связано...

Это надо смотреть по ходу и по секторам.. Глядя на график хрен вспомнишь что делал с педалями, где тормозил и т.д..
Абсолютные значения через день тоже ничего не значат.. Даже если один катаешься можно трассу за 10-15 кругов укатать..