P pikavit: |
 |
Бензонасос возможно
АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
focus3d
1 February 2020mobile
66ryabov
Масло давно меняли? Нужна диагностика гидроблока. Авто лучше не катать
Масло давно меняли? Нужна диагностика гидроблока. Авто лучше не катать
Killercat
3 February 2020
I igedze: |
|
Вы про какую ошибку?
focus3d
3 February 2020mobileI igedze: |
Р0770 неисправность е соленойда, у меня такие же ошибки, пропали передачи, у нас в Караганде никто не знает, подскажите в чем дело? |
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р) (сообщение #10169603)
S seryj.bitko: |
|
Смотрите регулировку троса от селектора до АКПП, и датчик селектора ( стоит с с торца АКПП, со стороны радиаторов), Возможно там группа контактов нарушена.
Focus 1 америка 2л, коробка 4F27E.Стартую с места на 1-й, разгоняется до 4000-4500 оборотов с воем, и сразу врубает 3-ю (иногда с пинком, иногда плавно). Разгоняюсь дальше - после 100км/ч вместо 4-й какое-то размытое колебание оборотов (больше-меньше), вроде кое-как тяга есть, но будто на пробуксовке.
Между 1 и 3 передачами бывает тоже как после 3-й - пробуксовка какая-то непонятная.
Если после переключения на 3-ю включить O/D OFF, то 3-я держится вполне стабильно при дальнейшем разгоне. Но если на скорости 100-110 выключить O/D OFF - опять обороты плавают.
Делаю вывод - не включаются 2 и 4 передачи.
Уровень АТФ в норме, цвет, конечно не айс - коричневый вместо розового.
Решил проверить соленоиды - снял колодку и прозвонил - сопротивления в норме (A,B ~17ом, C,D,E ~3ом). НО! При подаче 12в на C,D,E слышны щелчки, а на A,B щелчков нет, хотя искра при касании проскакивает, значит нагрузка на обмотке соленоида есть.
Собираюсь слить АТФ, снять поддон, гидроплиту. Но не знаю, какие запчасти готовить заранее. Или сначала снять, проверить, а потом уж раскошеливаться?
Кто что скажет? Почему A,B не щёлкают, а C,D,E щёлкают отчётливо?
PS. Снимал коды ошибок - P0761, P0766: механическая (не электрическая!) ошибка соленоидов C и D. Нестыковочка какая-то... Коды сбросил, покатался около 20 км на разных скоростях, думал снова ошибки "нарисует" - не нарисовал. Странно...
Между 1 и 3 передачами бывает тоже как после 3-й - пробуксовка какая-то непонятная.
Если после переключения на 3-ю включить O/D OFF, то 3-я держится вполне стабильно при дальнейшем разгоне. Но если на скорости 100-110 выключить O/D OFF - опять обороты плавают.
Делаю вывод - не включаются 2 и 4 передачи.
Уровень АТФ в норме, цвет, конечно не айс - коричневый вместо розового.
Решил проверить соленоиды - снял колодку и прозвонил - сопротивления в норме (A,B ~17ом, C,D,E ~3ом). НО! При подаче 12в на C,D,E слышны щелчки, а на A,B щелчков нет, хотя искра при касании проскакивает, значит нагрузка на обмотке соленоида есть.
Собираюсь слить АТФ, снять поддон, гидроплиту. Но не знаю, какие запчасти готовить заранее. Или сначала снять, проверить, а потом уж раскошеливаться?
Кто что скажет? Почему A,B не щёлкают, а C,D,E щёлкают отчётливо?
PS. Снимал коды ошибок - P0761, P0766: механическая (не электрическая!) ошибка соленоидов C и D. Нестыковочка какая-то... Коды сбросил, покатался около 20 км на разных скоростях, думал снова ошибки "нарисует" - не нарисовал. Странно...
Gild
17 March 2020
shvhome
Если проблемы с пробуксовкой, то масло должно быть не просто черное (хотя на желтом щупе это не так заметно) а еще и пованивать гарью.
в общем я бы поступил так:
1-Механически проверить давление масла там есть спец отверстие.
2-Через ОБД 2 проверить работу коробки по соленоидам и датчикам в стоячем режиме и в движении.
Пока нет цифр по давлению масла, диаграммы по работе соленоидов и цифр по датчикам то и смысла ковырять коробку нет. можно с легкостью устранить последствия но не исправить причину.
Если проблемы с пробуксовкой, то масло должно быть не просто черное (хотя на желтом щупе это не так заметно) а еще и пованивать гарью.
в общем я бы поступил так:
1-Механически проверить давление масла там есть спец отверстие.
2-Через ОБД 2 проверить работу коробки по соленоидам и датчикам в стоячем режиме и в движении.
Пока нет цифр по давлению масла, диаграммы по работе соленоидов и цифр по датчикам то и смысла ковырять коробку нет. можно с легкостью устранить последствия но не исправить причину.
Gild
1 - Давление, думаю, нормальное. Ведь на 1-й и на 3-й тяга хорошая.
2 - адаптер OBD2 ELM327 блютусный есть. Какой софт может тестить соленоиды? У меня Torque может только считывать некоторые параметры и ошибки. Тестирования АКПП в риалтайме у него нет.
1 - Давление, думаю, нормальное. Ведь на 1-й и на 3-й тяга хорошая.
2 - адаптер OBD2 ELM327 блютусный есть. Какой софт может тестить соленоиды? У меня Torque может только считывать некоторые параметры и ошибки. Тестирования АКПП в риалтайме у него нет.
Gild
17 March 2020
shvhome
Я "FORScan" пользуюсь. по первичному тестированию коробки самое то.
Я "FORScan" пользуюсь. по первичному тестированию коробки самое то.
Gild
Спасибо за наводку! Версия Forscan Lite для Андроид делает такие тесты? Или нужна на ноут под Windows?
Спасибо за наводку! Версия Forscan Lite для Андроид делает такие тесты? Или нужна на ноут под Windows?
K.r.a.y
19 March 2020
pikavit
А может и не коробка вовсе? У меня было такое когда бронепровод выпендривался .
А может и не коробка вовсе? У меня было такое когда бронепровод выпендривался .
K.r.a.y
19 March 2020
shvhome
Пока не снимешь и не узнаешь что сломалось готовить нечего)) Я недавно узнал что по отдельности саленойды не продаются а только гидроблок целиком! Но я свой 4 саленоид реставрировал и сейчас все норм включает
Пока не снимешь и не узнаешь что сломалось готовить нечего)) Я недавно узнал что по отдельности саленойды не продаются а только гидроблок целиком! Но я свой 4 саленоид реставрировал и сейчас все норм включает
petrovich52
Все это очень похоже на прлблемы с бензонасосом а не АКПП
Все это очень похоже на прлблемы с бензонасосом а не АКПП
Gild
6 April 2020
petrovich52
После 64-67 идет переключение на повышеную передачу по средством блокировки гидротрансформатора. Если обороты растут и появляется пробуксовка, верный признак износа фрикциона в гидрике.
После 64-67 идет переключение на повышеную передачу по средством блокировки гидротрансформатора. Если обороты растут и появляется пробуксовка, верный признак износа фрикциона в гидрике.
Gild
Я тоже думал на бублик, что блокировка
его срывается, а про ошибки что скажете p0818 p1811p0081p0181 особенно первые две
Я тоже думал на бублик, что блокировка
его срывается, а про ошибки что скажете p0818 p1811p0081p0181 особенно первые две
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club