Отдам даром или обменяю 3!

-Sylver-
А зачем менял? Я специально посмотрел сейчас график обслуживания Форд и через 8 лет или 160 000 надо менять ремни, а через 10 лет надо поменять антифриз, т.е. обслуживание ГУР выходит за 10 летний интервал. Дальше не смотрел, видимо как то не скоро

blink
сорри за офф. А можно сей документ на общий обзор, что и когда менять?

blink
У меня на 45 тыс гур сгорел Меняли его, трубки, и ремни, которые залила жидкость
Мне тоже охота на документ взглянуть

iNemcev

В смысле- "какой"? Ноут?
iRU
как не работает?
пальцем штекер прижимаю- работает, отпускаю-"глохнет".

или
речь про трансмиттер?

цитата:

Мне как раз обычное коаксиальное гнездо под питание и нужно.

я так понимаю ты сам хочешь впаять гнездо?
тут не смарел варианты ?

Magian
В личку отпишите, плиз, что у вас, там же и подумаем-обсудим.

Fucker86
Вся проблема в том, что по всем доступным магазинам эл.компонентов в Питере я уже не только искал, но и проехался с образцом.
На ноутах(по крайней мере на моем) какое-то странное расположение контактов. Так что ничего подобрать не смог.
ЗЫ. В реммастерской ноутов за перепайку хотят 2тр, а гнездо меньше чем за 500 не отдают.
ЗЗЫ.Было бы все просто, стал бы я форумчан напрягать?

ff_driver
такаяж шляпа была с ровербуком,гнездо не нашол,ноут гдет на работе валяется разобраный,а мож и выкинули уже.

ff_driver
неужели на юноне не подобрать? там вроде есть даже черт лысый за недорого )) все даже самые нестандартные разъемы (от военной радио-техники древней к примеру) бу и скорее всего нулевые
на выходных в обед туда скататься можно

ff_driver

Orelia
-Sylver-
По ссылке выбираете автомобиль и нажимаете "продолжать движение"
http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

А ещё лучше, здесь вводите свой ВИН и потом переходите на график обслуживания
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

ff_driver
я про транс))

Коллеги, в срочном порядке ищу трапецию для FF1. Можно по запчастям, может у кого завалялась в гараже. Моя "приказала долго жить"...

blink:

т.е. обслуживание ГУР выходит за 10 летний интервал

моему ФФ1 ровно 9 лет.. вот буквально в воскресенье поменял сам жидкость ГУР ничего сложного нету... и если мне не изменяет память при покупке 5 лет назад жидкость тоже менялась

так что за 10 лет уже второй раз... по цвету она не сильно черная была ... но береженого как говориццо...

да и кстати легче руль крутить стало

Instar
Что значит приказала долго жить? Заскрипела и щётки стали еле двигаться? Или вообще встала? В любом случае, если ничего не обломилось из силуминовых деталей, то её можно восстановить. У мну возникала такая проблемма на ФФ1 по причине отклеивания пластиковой накладки под дворниками(не помню как правильно называется) от стекла и попадания воды на трапецию в результате чего силуминовая трапеция окислилась и перестала нормально функционирвать. Проблема была решена полной переборкой и очисткой трапеции у диллера(причём за небольшие деньги) и нормальной проклейкой накладки со стеклом.

prin
спасибо, но нужна новая (в смысле мне нужны силуминовые детали - рама самой трапеции). Просто что случилось не писал, т.к. тема не этой ветки.
Вот я и думаю, может завалялась у кого старая с замены...

Instar
а в чем беда то?? я когда разбирал / смазывал трапецию умудрился пополам сломать - посадил на холодную сварку и все ОК

ЗЫ очень уж дорогая деталь чтобы менять и потом она валялась в гараже

Беда в том, что я тоже разбирал трапецию. У меня закисла одна из осей дворника (пассажирская сторона). Закисла круто. В итоге я поломал раму трапеции на 4 части , сломал резьбовую часть оси . Все собрал на хамутиках и стяжечках, в оси нарезал внутреннюю резьбу. Работает, но не на долго. Пассажирский дворник сегодня уже отказал.

Instar
ясен.. да беда... как вариант может быть из трапеции от ТАЗа собрать ченить... при помощи такой то матери..

Instar
В таком случае проще и надежнее будет купить б/у, смазать и воткнуть в машину.

а чо это трапеция из силумина чтоли, раз так легко ломается

canon3000
да, из силумина
Instar
в таком случае тебе прямая дорога на разборку, советую ехать к парням на пулковское 30, цены гуманные и всё для ФФ1 есть. Поищи в инете контакты.

prin
Да, спасибо Звоню вот им, но только пока не отвечают.
А у кого есть опыт, как алюминевые детали (силуминовые или еще какие алюминеподобные) держаться на холодной сварке (ХС)? И как эту ХС правильно использовать?

Instar
у меня трапеция сломалась возле втулки со стороны водителя.. правда та часть ктоорая неподвижная нужна для жесткости... в принципе сами втулки закреплены болтами и все работало и так только стучало ... купил холодную сварку и замазал - с мая месяца держит ОК

Блин, харош флудить...
Развели тут эксплуатацию...

Instar
посмотрел в евроавто ... даа капец 5 рублей еще наверняка самазывать также придется

http://euroauto.ru/?option=com_fulltext&tas...%D1%81#

все таки ябы стал колхозить от жигулей ченить

ZEDD
какой колхоз от жигулей, какие 5 рублей на разборке? Она новая в неоригинале рубля 3 стоит. Заканчиваем флуд.

metel
в екзист заходим и смотрим 30103170135 - Трапеция стеклоочистителя- 5 033,44р.

ну может еще где нить на штуку дешевле найдешь..

можешь оригинал купить 1 317 135 за 10 295,51р.

ну не должна она даже 3 штуки стоить..

metel:

Заканчиваем флуд.

давно модератором стал?...

а по теме говорю... обладателей ФФ1 тут единицы.. и найти в этой теме что либо на обмен для ФФ1 это совсем не просто, тем более такую деталь как трапецию... которую не составляет труда разбрать и самазать самостоятельно...