Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

vadimirk

все нормально с уплотнением - подробности см. в теме про свечи

Устроили заездик вот с таким агрегатом ТТХ Он на автомате в спорт режиме, в разгоне до 120 был на пол морды впереди, был очень удивлен скорее ошарашен

Tomagafk
А лет Максимке было сколько? Вообще, у него до 100 - 9,6 сек. Вполне нормальная погрешность - 1-2 секунды, так что удивляться нечему.

Evgeniy514
3 годика максимке...да и на автомате особо погрешности не должно быть

ну очень тяжко с ним гонятся... стоит чуть замешкаться и уже всё не догонишь )

Tomagafk
Вы были впереди?

З.Ы. Я же говорил ,что гоняетесь!

Gunn
нет я проиграл пол капота максимке ) Да не гоняюсь я ... так из интереса раз в пол года чтоб машину не гробил

Tomagafk
Полкапота это не выигрыш! Как ногу лыжники выставляют... А про 2литровый автомат ФФ, я был близок к истине!

Gunn
Честно говоря - выигрышь Я выжал из машины все на что она была способна Но чувак с 3-х литровым движком был поражен что какая то малолитражка рядом трется боками

Tomagafk
Горд за вас!

Так он как раз на эти пол-капота и длиннее фокуса будет

... а вообще движок меня радует, была бы 6-я передача для поездок по трассе на дачу - цены бы машинке не было...
пробег 18000 - жду когда откроется 2-е дыхание у мотора

спасибо...

Привет всем счастливчикам, я вот себе машинку то еще в октябре 2005 взял, а на форуме здесь впервые, так что если вдруг задам вопрос на который уже отвечали, - не судите строго, просто я попытался бегло все 67 страниц пробежать, но тяжеловато!

Я в общем вот с чем пожаловал: заметил некоторые говорят что 98 заправляются! ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОПОДРОБНЕЙ УЗНАТЬ КАК ЧЕГО ПОСЛЕ ЭТОГО С МАШИНОЙ! Просто я после того как 3000км проехал, заправляясь только на МТК 95-ым, - поменял свечи(вернее пришлось это сделать ибо машина начала дергаться и тупить) - тогда то у меня и возник вопрос про98 бензин(славо Богу возможность на него тратиться есть). В РОЛЬФЕ мне сказали что ни в коем случае нельзя ибо могут какието прокладки шмакладки прогореть, коофициенты при его сгорании какието другие ну и фсё в таком духе!

ЖелезныйДровосек
мне кажется, что фигню несут в рольфе. Кашу маслом не испортишь. На лючке написано - мин 95. Значит 95-ый - это минимально допустимый бензин. Что конкретно рольфовцы имели ввиду - загадка!
Лью 98-ой с ноября. Правда лить стал из-за летней детонации на 95-ом.
Если на 95ом не будет детонации - вернусь на 95-ый.

Litus
Спасибо за ответ, но хотелось бы узнать поточнее может ли 98 принести какие либо проблемы движку, потому что с ноября ты ездишь это конечно хорошо, ну а скока это в пробеге?

Да кстати вычитал что что то перепрошивают в мозгах прям у дилеров на ТО! нельзяли поточнее - что и за чем?

ЖелезныйДровосек
Залил 3/4 бака 98-м на Лукойле, начали плавать обороты ХХ, прироста в динамике не почувствовал. Вернулся на 95-й - все нормализовалось.

qwerf тоже лил 98 ультимейт все по старому

Прошу прощения. если несколько не в тему.
Парни, посмотрите, у кого как обстоят дела, если двигать рулём туда=сюда на заглушенном двигателе: есть стуки или нет.

У меня вроде не было, но появились...

Послушайте у себя.

ЖелезныйДровосек
Лил 98 Ultimate, изменений не заметил и вернулся на 95.

SerSan
У меня на заглушенном тоже стучит. Недавно проверял свою ходовую - все в норме.

Всем привет у меня вопрос мотор пробежал 7000 т.км. вот загорелся идеей поменять масло самостоятельно стоит это делать или нет, есть ли там какие ни будь пломбы?. Если я куплю масло оригинальное 5W30 по книжке там залито именно это и фильтр масленый оригинальный. Да масло я хочу поменять только изо мелкого стука гидреков на холодную, как прогревается все тихо. Или лучше до кататься до 10000 т.км. и поехать заделать первое ТО по гарантии. Что посоветуете. Заранее спасибо.

Да двигатель 1,6 Ti-VCT (115)

E.A.V.
пломб нет только фильтр нужен будет оригинал

у меня стала "тупить" машина, при оборотах примерно 4000 давая нагрузку происходит провал как будто кто то сзади держит, потом "отпускает" и опять провал.. на холостых ровно работает, думал из за свечей, но что может происходить? если бы свечи то и на холостых дергалась, отсюда мысль- не хватка топлива? воздуха? машине 11500 пробега, свечи с черным налетом на метале вокруг контактов, контакты вроде в порядке , керамика имеет коричневый налет по кругу возле метала, воздушный фильтр визуально в порядке.. Есть мысли у кого нибудь?

vadimirk
Попробуй воздушный фильтр посмотреть , возможно он забился .

Guru
воздушный фильтр визуально в порядке, вроде чистый, светленький

цитата (ЖелезныйДровосек @ Apr 6 2007, 15:42)

Litus Спасибо за ответ, но хотелось бы узнать поточнее может ли 98 принести какие либо проблемы движку, потому что с ноября ты ездишь это конечно хорошо, ну а скока это в пробеге? Да кстати вычитал что что то перепрошивают в мозгах прям у дилеров на ТО! нельзяли поточнее - что и за чем?

в пробеге около 15 тыков. Мотор тише работает, но напрягают красные изоляторы. Вот из-за них и думаю о смене заправки.

Если у ВАс нет жалоб - не мешайте работать двигателю. Мне новые перепрошивки не нужны. Новые программы - новые ошибки!

E.A.V.
не надо менять масло только из-за мелких "стукиков". Такой стук у всех холодных фокусов с нашим движком.

vadimirk
причины:
1) как это ни печально, возможно был плохой бензин
2) пробой свечей (надо проверять пробойником, визуально не всегда увидеть можно)
3) грязная дроссельная заслонка.

У меня были похожие симптомы, но в основном наоборот на "малом" газу. Причиной этому был п.3. Как чистить - в теме "плавают обороты ХХ".

Чтобы двиг не "чихал" я почаще меняю воздушный фильтр ( 7-10 тыс.). и иногда даю на трассе движку длительных пилюлей-километров 80 по трассе в режиме 4-6 т./об.. Прочистите свечки и уберёте отложения, если были Знакомый двигателист говорит, что самые чистые движки у тех машин, которые используются на межгороде-никаких масляных отложений, свечи ходят долго...

цитата:

Чтобы двиг не "чихал" я почаще меняю воздушный фильтр ( 7-10 тыс.).

да уж, на наших засранных дорогах это определенно полезно

спасибо за советы, но я как раз сейчас километров 60 в день за городом езжу и как говорится продуваю камеру сгорания на высоких оборотах.. только вот заметил я "тупление" как раз на высоких оборотах, в городе теперь тоже стал замечать или накрутил себя.. но на трассе точно подергивается

vadimirk
Может быть все что угодно :
Фильтр
Бензин
Свечи
Провода
катушки и т.д.
Наверное надо к дилеру ехать , они специалисты , найдут .

Guru:

Наверное надо к дилеру ехать , они специалисты , найдут .

Если бы только так везде было А то большинство та-а-акие "специалисты"...

сашаФОРДОВ
Но все лучше проверить авто через дилерский комп , чем самому искать методом проб и ошибок .

Всем привет. Как-то затрагивалась тема про прошивку 1,6 (115) программой от нового Mondeo. Чем закончилась история? Скока денег и кому?