Регулятор давления топлива X39-800-300-005Z / A2C59506225

По симптомам, у меня тоже сдох РД. проблема ещё в том, что машина осталась далеко от дома. Подскажите, можно ли в полевых условиях поменять этот РД?? и можно фото, кто менял? 1,8 TDci.

Damir86 регулятор давления на наших движках меняется очень просто, достаточно иметь ключ на 36. Только купить регулятор не так просто, как правило его нужно заказывать. И если честно, очень мало похоже на выход из стоя регулятора. Я бы на вашем месте выкрутил регулятор и попробовал его на продувку, а еще лучше померить давление в топливной рампе.
И вообще если у вас уже была такая проблема и она вылечилась заменой фильтра, может стоит поменять его еще раз???
Считаю, что у вас имеет место завоздушивание системы!!!

iceman1986
Ещё один симптом вспомнил, что когда накануне ехал по трассе, на оборотах до 2200 машина очень плохо тянула (заметно хуже чем обычно). потом я поставил машину на ночь, и сутра уже не завелась... Пробовал с толкача, но не держит оборотов, и глохнет авто. Поставил машину в теплый бокс на ночь, сутра завелась с трудом, раза с пятого, но плохо держал обороты. Нажимаю на газ - больше 1200 оборотов не набирает. так проработав с минуты 2, авто заглохло..
Все фильтра у меня новые оригинальные, я грешу на этот РД. как можно его заказать? может на екзисте?

Я брал на экзисте, только у них срок доставки не соответствует заявленному. Зато деталь прислали оригинальную и рабатет отлично. Думаю не стоит тратиться на регулятор, не сделав нормальную диагностику. возможно у вас насос начал выделываться или форсункам приходит ппц. Какой пробег у авто???

iceman1986
пробег 145000. проблема в том, что авто далеко от дома, и что бы пройти диагностику нужно буксировать 70 км.. а у нас уже холодно, не слишком приятное это занятие будет. Поэтому хотел в полевых условиях поменять регулятор, а если не поможет придется буксировать..

Привет. Официалы сказали что скорее всего топл фильтр, якобы он меняется через 15-20 т.км.(я отъездил 30 т.км.) Единственное я не понимаю, как на заводку авто влияет температура на улице, тепло-завелся, холод-нет? Вобщем я решил пока поменять топливный фильтр. По результатам отпишусь через пару-тройку дней.

может. НО 30т это мало для того,чтобы его забило грязью. Может просто топливо запарафинилось? Антигель добавлялся?

Ребята!! у меня машина не рядом, кто нибудь может сфотографировать где находится этот РД на ФФ 2, 1,8 TDci Duratorq. и ещё, не могу найти его не exist ..

danilin575
Не в том дело на сколько он расчитан.Заправочные автоколонки могут струшку гнать,да и слышал что они в зиму от фильтров избавляются.Сразу после слива лучше не заправляться.

Damir86
щас погоди,схожу во двор...

Damir86
на экзисте его не быть не может,если есть автодок или емекс,закажи там,сэкономишь рублей 500,просто номер артукула вставь без каких-либо прочих названий. Фото сделал,не пойму как его прикрепить. Напиши в личку адрес почты,скину туда.

D Damir86:

X39-800-300-005Z

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=+X39-800-300-005Z

Михаил-Тосно
danilin575
Да, спасибо, заказал. попробую в полевых условиях поменять этот РД, посмотрим заведется ли..

danilin575:

может. НО 30т это мало для того,чтобы его забило грязью. Может просто топливо запарафинилось? Антигель добавлялся?

мало???Вы чего ребята!!!

Damir86
я на галактике менял минут за 10-ть,дольше фильтр воздушный снимал, что бы к нему подобраться!

Вот мне скинули фото расположения данного клапана.

Михаил-Тосно
посмотри регламент замены. Люди и по 50-70 на одном проезжали без видимых последствий. Я раз в 10-20 тыс меняю,но я даю отстояться топливу в гараже. Если заправляться на лукойле,проблем быть не должно т.к они свои емкости точно чистят!

danilin575
в том то и дело ,что люди могут ездить столько сколько им хочется и придерживаться регламентов...
дизель это не бензинка и менять фильтр вообще нужно раз в 6-10 тыков...тогда на не один порядок избежишь различных проблемных ситуаций!
вообщем это конечно дело каждого...
как то так!

Михаил-Тосно
вопрос ведь был не в том как часто надо менять,а в том мог ли он закоксоваться за этот пробег?Я считаю дело не в фильтре тк у меня забивало даже приемную сетку в баке(этикеткой) и все равно она заводилась. Эта совсем не заводится,причем моментально это произошло. Очень маловероятно,что фильтр.

danilin575
опять таки же...коды ошибок расскажут обо всем!!!
а если предполагать,так это может и регулятор быть,а может ЕГР,а мот система завоздушилась, гадать можно без конечно!

Добрый день . Форд фокус 2007 год 1.6 tdci немогу завести двигатель после ночи . Прочитав тему грешу на регулятор давления топлива. Прикурив машина заводится еле еле троит паработав немного работоет нормально , но холостые немного плавают. Глушиш потом заводится. если заглушил более 3 часов с трудом сама заводится. Подскажите где этот регулятор стоит на 1.6 двигателе и vdo X39-800-300-005Z это тоже мой регулятор

Топливная bosch

Dimoks
Сделай диагностику.Похоже это свечи.

свечи проверяли рабочие. Сегодня утром несмог завести.

Dimoks
Может егр или еще что.Если диагностика нечего не скажет,то тогда уже методом тыка.

Dimoks
начинайте с простого - подсос воздуха, фильтр, свечи, заглушка на ЕГР. Потом посмотреть давление в рампе при запуске. От него плясать - регулятор, форсунки, ТНВД.

Dimoks
каким образом проверяли???

Может и подсос воздуха но тогда почему когда заведеш с прикуривания она целый день заводится с пол оборота. Когда на более 3 часов заглушиш чуть чуть струдом заводится

егр новый без заглушки

Dimoks
Повторюсь, как проверяли свечи?