Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

Newxxlord
Любое сцепление на МТХ75 для фокуса. Пойдет и от европы, и от дизеля 1.8, главный ньюанс-не подклоться с маховиком, есть диски без пружин и с ними.

duke77
Oleg_KRSK
Спасибо за ответы ) А как определить модель коробки, что то не нашел нигде

Newxxlord
Скорее всего у тебя MTX75 будет стоять,но по каталогу и на ту и на ту сцепа подходит.

goraxxx
заводится хорошо.у меня это начинает проявлятся примерно после того как проеду 30км.у меня не стабильно обороты поднимаются на холостом ходе в движении.думаю что всетаки заслонки забились,грязь поподает.но я так не пойму почему именно в движении,обороты растут,а когда остановиш все гуд.я сегодня проексперементрировал,разогнался поставил на нитралку и отпкстил сцепление,машина ктится и обороты начали нарастать,я взял и газанул когда обороты примерно дошли до 2500,и обороты сами у пали до нормы а не держались на 3000.получается что всетаки заслонки?

Evzhuravl
Блин) разобрал) только какие пластины отгинать не догнал, там просто контакты с обеих сторон на смыкание и размыкание, и добраться для них сложновато

Всем привет подскажите как снять барабаны? Может у кого то есть инструкция в картинках???

vvhispers
Я забыл что ты там разбирал? блок стеклоподъемников? Ты визуально посмотри может где то пригоревшие контакты почисти все, подогни контакты где разъемы вставляются, может есть пружины какие то их подрастяни чуток что бы прижимали посильнее.

Evzhuravl
Да кнопки стеклоподьемника. Я разобрал, там нет пружин там что то навроде медных пластинлок. И до контактов хрен подлезть ... Ты чем чистил у себя?

vvhispers
Да я не помню уже честно поскреб отверткой, пилкой для ногтей ))) не помню уже. Так ты присоедини блок к проводам, включи зажигание и нажми отверткой какой нибудь и увидишь будет у тебя отпускать или поднимать, может просто где то платина плохо прижимает, т.е. перемыкает контакты вот и не работают.

Да я в начале и полез прижимать))) она у меня как искранула думал спалил к чертям)))

Shigeiro
барабаны снимаются вместе с цапфой,4 болта на нижнем продольном рычаге,иначе подшипник под замену.

vvhispers
Надо смотреть, ты что то не так перемкнул, на что там кнопки давят? на пластины? а пластины прижимаются к контактам, вот и прижми платину на той кнопке что у тебя не работала.

serega836
Снимали отдельно без запф ничего с подшипниками не случилось, главное все делать аккуратно, хотя с цапфами конечно проще и легче.

Evzhuravl
ну это как повезет.

Меня в двух других темах игнорят уже неделю...ладно напишу сюда)))
купил вот такой кабель китайский, с ним был диск с прогой FoMoCo. Осенью залил датчик положения дросельной заслонки и загорелся чек...решил попробовать кабель. Подключается и грузится долго, когда заводишь машину он показывает обороты, температуру и т.д. НО...когда жмешь стереть ошибки...чек гаснет...а потом после 2-3 раз выключения зажигания опять загорается, и ошибки показывает не адыкватно, он за место датчика показывал ошибку блока сигналки. Мне помогли парни из профорда, погасили чек и сказали что кабель этот хрень. ТАк ли это? Или просто прогу надо нормальную найти? Если прогу , то какую? Возможно ли этим кабелем править пробег?

Привет всем! Такой вопрос: подходит ли от какой машины тросик заслонки печки на фф1, или чем его можно заменить ?

Всем добрый вечер! Подскажите пожалуйста подходят ли внешние зеркала от Европы к Америкосу ФФ1 2002 г.в. заранее благодарен.

Парни, подскажите чё с компрессией?

Shigeiro
С внутренней стороны барабана посмотри, там 4 болта- открути их (если есть абс, то там ещё датчик стоит, его лучше не откручивать- болты сильно закисают, а скинуть фишку, и вытащить вместе с проводом) и стяни вместе с подшипником.

bulbarus
Подходят

vasiliypetrovich
А что с компрессией?

Хочу убрать корявую надпись fOcUs на крышке багажника, она приклеена? Или на каких-нибудь заклепках держится? Как ее можно удалить?

приклеена

Reich
Приклеена на такой поролончик тонкий .А почему корявую?

Bart36
Кабель-то нормальный наверняка, программу нормальную возьми, что сейчас за программа?
Используй ForScan

Добрый день. Подскажите что может быть, заметил уже что пару месяцев когда даю газу ( особенно заметно на второй передачи) между 2 и 3 тысячами ближе к 3 появляется какой то цокот или звон легкий из под капота. И так же на 1 - 3 скорости. И тут мистика полез окрыть капот что бы понять по звуку откуда проблема . Заметил что каким то мистическим образом на две части переломана трубка климат контроля идущая к компрессору. Может это быть причиной? Она поялась однажды но сломалась. Или что это вобще может быть? Побаиваюсь , а да еще несколько месяцев начал дохнуть спидометр, то упадет стрелка то подскочет, и полосы на одометре. Машина начинает вести себя тупо, грешу на датчик скорости, но думаю к причинам это не относится?

Oleg_KRSK:

ForScan

ПАсиба!!! ДВе недели первый ответ)))
Злые вы(((

Bart36
Народу много, пишут много, часто просто теряется чье-то сообщение.

[VIDEO]http://my.mail.ru/inbox/fokinak/video/_myvideo/10.html
Подскажите куда копать. каждое утро глохнет через минуту после того как заводишь. погазуешь все ок. дальще норма. бывает когда на скорости резко по тормозам до остановки даж то заглохнет. на педаль газа резко нажмешь правалы, не тянет, если плавно все ок.

[VIDEO]http://my.mail.ru/inbox/fokinak/video/_myvideo/10.html