Сигнализация Scher-Khan

scorp-mb
На понедельник записался, поеду делать к официалам.

Не успел до офиц. диллера доехать. Но кстати когда завел автомобиль после постановки на сигнализацию трогаться не пробовал. Как попробую напишу.

Добрый вечер!

Извините за то если подобная тема уже есть,но я не нашел своего случая.

У меня установлена Сигнализация Шерхан.На ночь я ставлю на двойное закрытие.И вот сегодня утром открывая машину,случайно удержал кнопку открытия замка,после чего у меня машина снялась с сигнализации и опустились все четыре стекла,ну это не столь подозрительно.После данного факта,при постановке машину на сигнализацию у меня стал мигать индикатор " I" на панели приборов и на консоле зогараеться глазок открытия закрытия ЦЗ. Ранее такого факта не наблюдал. В чём может быть причина?

Всем заранее большое спасибо!

здравствуйте!!! завожу машину с брелка как прогреется глушу тоже с брелка!! через некоторое время с ново пытаюсь завести с брелка но выскакивает ошибка 02 не выключенное зажигание !! так вот можно ли сделать так что бы я мог заводить с брелка сколько захочу??

Всем доброго! У меня установлена logicar 4 пользуюсь ей в режиме slave (ставлю и снимаю с сигнализации с ключа ford).
Взможно ли настроить автозапуск с ключа форд (хочу вообще отказаться от брелка logicar)?

Что-то никто не вписался)
SlimMcCanzy Настроить автозапуск со штатного брелока нельзя, насколько я знаю.
По поводу предыдущих вопросов на самом деле мало информации для ответа. Все же нужно знать как модель сигнализации, так и общую инфу об автомобиле. Проще всего позвонить в службу поддержки, где или посоветуют что-нибудь или скажут ехать в сервис.

SlimMcCanzy:

Взможно ли настроить автозапуск с ключа форд

нет
Даже если в принципе это было возможным, то дальность запуска (ограниченная дальностью работы штатного брелка) не приемлима.

Добрый вечер! Хотелось бы посоветоваться со знающими людьми. Сейчас у меня Шевролле с сигнализацией Шерхан-5. Я включаю автозапуск и подходя к машине и снимая с охраны , должен в течении 20 сек поставить ключ и повернуть, чтоб авто не заглохло. Сейчас я беру ФФ-3 титаниум с кнопкой запуска. Мне поставили Шерхан-9. И вот таперь сказали, что подходя к машине и снимая с охраны авто не заглохнет, так как он буде видеть родной ключ. надо быть рядом или ложить в машину, пока чистишь снег и вдруг отойдешь. то заглохнет? Кто пользуется? Расскажите как? У меня машина в салоне, уже все допы оплатил, предоплату сделал-жду ПТС

ЭдуардК:

Добрый вечер! Хотелось бы посоветоваться со знающими людьми. Сейчас у меня Шевролле с сигнализацией Шерхан-5. Я включаю автозапуск и подходя к машине и снимая с охраны , должен в течении 20 сек поставить ключ и повернуть, чтоб авто не заглохло.  Сейчас я беру ФФ-3 титаниум с кнопкой запуска. Мне поставили Шерхан-9. И вот таперь сказали, что подходя к машине и снимая с охраны авто не заглохнет, так как он буде видеть родной ключ. надо быть рядом или ложить в машину, пока чистишь снег и вдруг отойдешь. то заглохнет? Кто пользуется? Расскажите как? У меня машина в салоне, уже все допы оплатил, предоплату сделал-жду ПТС

Доброго дня. Прогресс не стоит на месте) Поэтому с 9 моделью не придется укладываться в норматив 20 сек.: двигатель будет работать установленное время. Лучше настроить это прямо в салоне при получении машины (это их работа все рассказать и показать), ну или можно потом самому по инструкции. Вроде задать продолжительность прогрева двигателя - это функция 1-12.
Кстати, на знаю, есть ли на 5-ке, но на 9-ке точно можно включить режим PitStop (охрана с работающим двигателем без ключа в замке зажигания). Это если понадобится отойти подальше) Подробности также есть в инструкции.

Borib
У меня вопрос немного другого плана. На шерхан -5 я сам устанавливал продолжительность, как вы говорите. функцию без ключа не нужно-машину лучше не оставлять. просто в Титаниуме безключевой запуск и она уже будет работать-в Шерхан-5 там ключ надо повернуть, иначе заглохнет, а тут ключа нет и что будет работать при присутствии брелка?

ЭдуардК:

Borib   У меня вопрос немного другого плана. На шерхан -5 я сам устанавливал продолжительность, как вы говорите. функцию без ключа не нужно-машину лучше не оставлять. просто в Титаниуме  безключевой запуск и она уже будет работать-в Шерхан-5 там ключ надо повернуть, иначе заглохнет, а тут ключа нет и что будет работать при присутствии брелка?

Все должно работать и не глохнуть как в присутствии брелока, так и если нужно почистить снег (оставлять родной ключ в авто не нужно).

Да, сегодня забрал машину и проверил работу автозапуска, когда подошел и открыл она продолжала работать и мигать, пока чистил снег, сел в машину-компьютер написал-ключ в машине и стала нормально работать

ЭдуардК:

Да, сегодня забрал машину и проверил работу автозапуска, когда подошел  и открыл она продолжала работать и мигать, пока чистил снег, сел в машину-компьютер написал-ключ в машине и стала нормально работать

Ну супер. Мои поздравления.

а в тренде установлен запуск двигателя? или надо отдельно устанавливать? или в сигналке Шерхан Маджик кар 3 все есть уже?

V Vasily333:

а в тренде установлен запуск двигателя? или надо отдельно устанавливать? или в сигналке Шерхан Маджик кар 3 все есть уже?

В смысле в тренде? Все зависит от модели. У какой-то есть, у какой-то нет.. Что касается маджик кар 3, то тут сложно: я не знаю такой модели вообще)

Если в сигнализации есть автозапуск-то заводится-я знаю Шерхан-5 и щерхан-9

ЭдуардК:

Если в сигнализации есть автозапуск-то заводится-я знаю Шерхан-5 и щерхан-9

Еще есть в 7 и 11 magicar. Лучше сразу 11 - современнее и надежнее.

Серый:

Для интересующихся и просто для размышления Есть официальное решение Антимонопольной комиссии по сигнализациям данного производителя http://forum.ugona.net/topic43589_400.html А так же Результаты исследования ЭКЦ МВД http://forum.ugona.net/topic43589_420.html

А если шерхан переключить в режим SLAVE это дает какое то приемущество перед сканерами/грабберами?

SlimMcCanzy:

А если шерхан переключить в режим SLAVE это дает какое то приемущество перед сканерами/грабберами?

Не дает. Слейв нужен только для удобства (чтобы не таскать кучу брелков). Открывание/закрывание, а также управление функциями осуществляется с брелока установленной сигнализации (шерхан это или другой бренд - не важно). Соответственно если граббер перехватывает электронную посылку с него и воспроизводит, то пиши пропало. Хотя открытие авто еще не означает его угон (намек на то, что нужно ставить доп. иммобилайзер - это реальное средство от угона, в то время как сигнализация лишь сигнализирует и служит для комфорта).
Другое дело, что logicar 4 "вскрыт" только на исследовании, которое тайно провела компания, выступающая в упомянутом деле Антимонопольной комиссии ответчиком (что наводит на некоторые мысли). Других свидетельств их взлома не встречал.

Borib я думал что при нажатии кнопки на штатном брелке сигнал подается на авто по "фордовскому" каналу, а потом уже через Кан шину поступает сигнал на шерхан, на отпирание

SlimMcCanzy:

Borib я думал что при нажатии кнопки на штатном брелке сигнал подается на авто по "фордовскому" каналу, а потом уже через Кан шину поступает сигнал на шерхан, на отпирание

Соответственно, если каким-то чудом граббер перехватил этот сигнал, то он пройдет именно по описанному пути, и система будет думать, что действия производятся с "легального" брелока. Но это скорее теория. На практике граббер с логикаром 4 не справится. Во-первых, система оснащена индивидуальными ключами (они в эфир не попадают, поэтому даже если сигнал перехвачен, он не сможет "авторизоваться"). Во-вторых, присутствует синхронизация по времени, когда время отправления сигнала должно соответствовать времени приема сигнала блоком сигнализации. Далее кодовая посылка меняется. То есть если граббер перехватил сигнал в 00.00, то в 00.01 он уже утратил свою актуальность.

Проблема, стоит Scher-khan magicar 9. В одно утро, когда был сильный мороз. Машина начала мигать, на брелке сработал датчик удара, но у машины никого не было. Отключил датчик удара, так как надоело его постоянное срабатывание через каждую минуту. Решил, что попала влага. Спустя месяц снова включил датчик удара, но история повторилась, через каждую минуту срабатывает датчик. Не знаю что делать, помогите.

подскажите, стоит сига шерхан логикар 4, подключен по кан шине, реализован слейв (ставится на охрану штатным брелком)... так вот, если закрывать авту ключем, то она будет ставиться на охрану шерханом? и при этом теоретически не будет посылки кода и ее нельзя будет сграбить???

или для слейв режима нужно только брелок жмакать???

Здравствуйте! У меня вопрос по сигнализации Шерхан 9 на Форд фокус 3 АКПП. Значит установили у официалов, все работало без проблем. После ДТП мне опять пришлось ехать к ним на ремонт, и после замены какой-то проводки у меня перестала работать сигналка вообще! Ну я обратился к ним снова, и они по гарантии сигналки сделали "переустановку полную". Но! Раньше после автозапуска я подходил к машине открывал пультом, садился , включал зажигание и все! Мог ехать. т.е. гасли поворотники и система понимала что я в машине.Если же зажигание не включал и нажимал на тормоз то машина глохла , т.е. все было по-людски и логично. Сейчас же после, переустановки сигналки я завожу с автозапуска , подхожу, открываю, сажусь, жму на тормоз - машина не глохнет! включаю зажигание -никакой реакции, машина как работала с автозапуска так и работает, (выключаю зажигание тоже нкиакой реакции-машина работает) т.е. вариант только такой что можно заглушить только с брелока и потом завести с ключа ( ну это как понимаете не удобно, мало того- если кто-нибудь сядет в машину может спокойно уехать пока машина заведена ).
Вопрос такой: Это связано с настройками сигналки или с подключением ? Настройки перечитал и некоторые вещи пробовал, но некоторые не рисковал, т.к. это должен делать человек который установил сигналку.
Кто что может порекомендовать ?
p/S/ к офицалам записался на настройку, но вдруг это легко устранимая причина.

H Hikmet:

жму на тормоз - машина не глохнет!

Скорее всего не подключен контроль нажатия педали тормоза. Проверить легко выжимаете на тормоз и проверяете систему (кратковременно нажатие кнопки 4) должен появится значок (форму и вид значка посмотрите в инструкции по эксплуатации)

scorp-mb:

Скорее всего не подключен контроль нажатия педали тормоза. Проверить легко выжимаете на тормоз и проверяете систему (кратковременно нажатие кнопки 4) должен появится значок (форму и вид значка посмотрите в инструкции по эксплуатации)

Проверю завтра. А почему тогда не реагирует на зажигание ?

Если коротко то потому что у вас автомобиль с автоматом. Соответственно перехват зажигания в вашем случае происходит при нажатии на педаль тормоза. На авто с МКПП при отпускании ручника. Не реагирует на зажигание, потому что это не возможно отследить, когда авто работает с авто запуска. Переход из состояния автозапуска в состояния нормального движения делается при наступлении события без которого не возможно начать движение. Соответственно для авто с АКПП это нажатие педали тормоза, чтобы перевести селектор в положение D, для МКПП это отпустить ручной тормоз.

scorp-mb:

Если коротко то потому что у вас автомобиль с автоматом. Соответственно перехват зажигания в вашем случае происходит при нажатии на педаль тормоза. На авто с МКПП при отпускании ручника. Не реагирует на зажигание, потому что это не возможно отследить, когда авто работает с авто запуска. Переход из состояния автозапуска в состояния нормального движения делается при наступлении события без которого не возможно начать движение. Соответственно для авто с АКПП это нажатие педали тормоза, чтобы перевести селектор в положение D, для МКПП это отпустить ручной тормоз.

Так раньше то было все замечательно. При нажатом тормозе жму на 4 кнопку ноль реакции. завтра еду к офицалам. посмотирм что скажут

H Hikmet:

Ну я обратился к ним снова, и они по гарантии сигналки сделали "переустановку полную".

Значит не подключили или программно (если сига позволяет) или аналогово (что предпочтительно для данного сигнала) контроль педали тормоза.

кто нибудь мне ответит??? или я задал некорректный вопрос и шерхан таки полное говно???
ЗЫ: пацаны, без обид, у меня он стоит, но мне хочется разобраться... сейчас мне кажется, что штатная сига без пина в двери лучше, чем этот ваш шерхан...