Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

PeterPeter
судить о ЛЮБОМ цвете и его насыщенности по ЛЮБОМУ фото- несерьезно

Избиратель
дело не в фото- оттенки и т.п., а в самих цветах. На тот же ФФ3 в США супер-цвета.

PeterPeter
дело не в оттенках. Дело в том, что чтобы верно отобразить цвет на фото, нужно соблюсти 2 условия:
1. при фотосъемке принять меры для контроля цвета (белый лист) и реализовать их при обработке фото.
2. монитор должен быть откалиброван и иметь подходящий для верного отображения цветов и полутонов матрицу.
Такую цель никто даже и не ставит. Наоборот- делают цвет нереально сочным, штобы было красиво, и распространенные мониторы усугубляют ситуацию

Вот новый-старый конкурент Пыжо 408. Дизелек у них недорогой кстати - http://autorambler.ru/journal/events/19.06.2012/560976228/ Офигеть - С класс уже 4 м 70 см в длину. Лет десять назад это для Д класса немало было.

Пыж 308 - конкурент, 408 - D-класс

Избиратель
ну не знал. Нас искусствоведов такому не учили.
Что я имею ввиду. В США доступны цвета- Ярко-Красный, Ярко-Жёлтый, Ярко-Синий, Ярко-Зелёный
В евросоюзе (достаточно на ваговскую палитру посмотреть)- всего один красный неметалик, бледно серый, серый, ярко-серый, серо-черный, серо-серый, серо-белый.
Вот

OlegTsk
408 пежо- это для стран третьего мира 308+ уродский зад.

не дурно http://quto.ru/Peugeot/408/I/sedan4d/

Daiver:

На хрен в такой машине все эти опции тем более за такие бабки, да еще с таким движком? Корейцы совсем умом тронулись, кто это гуано будет покупать за такие бабки.

Да хорош уже Сида обсирать, это лучшая корейская поделка С класса, да еще и с самыми дешевыми ценами по сравнению с остальными кореёзами этого класса (Элантра, Ай 30). ИМХО по продажам обгонит все корейские машины, кроме Солярис-Рио. Правда гонщегам не подойдет, слишком овощная. По этой же причине, видимо, ЕСП только в комплектациях от 850000р.

У друга сиид вагон, пробег 23000км. Нет косяков с рулевой, не скрипов, и не текут сальники. А фокус?

PeterPeter:

OlegTsk 408 пежо- это для стран третьего мира 308+ уродский зад.

Не, здесь явно путаница какая-то, или у Пежо совсем крыша поехала... Вот ить, действительно поехала. Я-то все по старинке, знаю только, что новые модели х01 - аккурат для третьих стран, как 301 (конкурент Логану/Солярису), а с этим 408 совсем запутали, ироды

OlegTsk
301 это для четвёртых стран, типа гондурас и бангладеша.
У нас в РФ продают для любых стран всё. Начиная от Лады и заканчивая Бугатти Вейрон. А уж покупатель сам должен думать конкурента Фокусу 3 он купил или Шевроле Авео. Хотя по цене минималка одной модели пересекается с максималкой другой.

M marsel79_:

У друга сиид вагон, пробег 23000км. Нет косяков с рулевой, не скрипов, и не текут сальники. А фокус?

А у меня Фокус не вагон, пробег 135000 км, нет косяков с рулевой, не скрипов, и не текут сальники. А Сид? А у Избирателя С5 - почти вагон, и по цене Соляриса, пробег 5000 км. и нет косяков с рулевой, не скрипов, и не текут сальники, и даже масло менять не надо, а Сид?

PeterPeter:

Нас искусствоведов такому не учили.

а нафига искусствоведам наука чистки унитазов?

машины и их колеса:

Избиратель
Красивые диски на Мондео

Избиратель
Зато он шире на 2, длиннее на 6 и скидка 242 Мечта обуржеазившегося колхозника

Избиратель:

машины и их колеса:

У меня ощущение, что на ситро стоЯт колеса от другой машины.

тяга Избирателя к дискам идёт из Америки.
Листал тут брошюру Джипа и наткнулся на его важнейшую особенность. Читать у Якоря.
Они оказывается и считать не умеют ещё, два раза цифра 3.

PeterPeter:

тяга Избирателя к дискам идёт из Америки.

при чем тут вообще диски. Я проиллюстрировал свою фразу "маленькие сракерские колеса у мондео", чтобы нип не думал, что это моя фантазия может, ракурс не совсем убедительный, надо было поставить машину в одну линию с мондюком

для майоров чингачгуков, проезжающих тыщи километров без сна-
http://rusdtp.ru/8895-do-morya-ne-doehali.html

прибавление в семействе. Младшие сводные братья Ц5

PeterPeter
это хто?

Избиратель
младшие братья твоего цитромона. Ц4+ уродский багажник+ перелицованный 301

Да кстати, в седане Ц4 будет сзади оооочень много места, даже больше чем в Ц5 возможно.

а:
http://www.kolesa.ru/news/2012/06/20/novyy...t_put_v_rossiyu
интересно: мой VTi теперь стал 135 наверное, он у меня и есть, иначе почему мне так его хватает

PeterPeter:

в седане Ц4 будет сзади оооочень много места, даже больше чем в Ц5 возможно.

а откуда там это место возьмется?

Избиратель:

PeterPeter: в седане Ц4 будет сзади оооочень много места, даже больше чем в Ц5 возможно. а откуда там это место возьмется?

С4 L. Автомобиль представляет собой седан на увеличенной на 100 мм платформе С4...http://auto.mail.ru/article.html?id=37459

"в сегменте компактных седанов, который является крупнейшим на мировом авторынке" Так бы и написали- у расеян и китайцев

Может их в США пустят